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किया रियो रोड परीक्षण की रिव्यू
किआ सोनेट रिव्यू: क्या बहुत ज्यादा है इसकी कीमत?
इसका डिजाइन काफी आकर्षक है और इसका इंटीरियर भी काफी प्रीमियम है। साथ ही इसमें एक से बढ़कर एक फीचर्स और कई तरह के पावरट्रेन ऑप्शंस दिए गए हैं।
किआ सेल्टोस 6000 किलोमीटर अपडेट: गर्मियों में अलीबाग की सैर
लुक्स,फीचर्स,स्पेस और परफॉर्मेंस जैसे सभी मोर्चों पर ये एसयूवी काफी इंप्रैस करती है।
2024 किया सोनेट फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
2020 में लॉन्च हुई इस एसयूवी को अब जाकर पहला फेसलिफ्ट अपडेट मिला है।
फेसलिफ्ट किआ सेल्टोस रिव्यू: क्या नए बेंचमार्क सेट कर सकती है ये कार?
ये कार काफी फीचर लोडेड भी है, कंफर्टेबल है और इसमें पावरफुल और रिफाइं ड जैसी खूबी वाले इंजन ऑप्शंस दिए गए हैं, जिससे इस एसयूवी को बिल्कुल भी इग्नोर नहीं किया जा सकता है।
2023 किआ सेल्टोस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
अब चूंकि इसे फेसलिफ्ट अपडेट भी दे दिया गया है, जिससे ये बेहतर फीचर्स, ज्यादा पावर और आक्रामक लुक्स के साथ इंप्रूव्ड हो गई है।
कॉन्टिनेंटल अल्ट्राकॉन्टेक्ट यूसी6 टायर: 4000 किलोमीटर रिव्यू
हमनें इनका इस्तेमाल हमारी प्रमुख फ्लीट,सपोर्ट और प्रोडक्शन कैरेंस कार में किया। आज 4 महीने होने और 4000 किलोमीटर तक कार को ड्राइव करने के बाद ये टायर अब भी काफी सपोर्टिव हैं और हमें इनके रहते कोई परेशानी भी नहीं आई है।
काॅन्टिनेंटल अल्ट्राकाॅन्टेक्ट यूसी6 टायर : रिव्यू
हमें कंपनी ने काॅन्टिनेंटल अल्ट्राकाॅन्टेक्ट यूसी6 205/65 आर16 टायर दिए। इन टायरों के प्रति जो हमारा पहला इंप्रेशन रहा वो ये कि इन टायरों की क्वालिटी काफी अच्छी लगी।
किआ केरेंस 6000 किलोमीटर लाॅन्ग टर्म रिव्यू: पूरा घर शिफ्ट कर लिया इससे मैंने
अपनी ऐसी प्रैक्टिकैलिटी के चलते किआ केरेंस ने इस मोर्चे पर भी अपने आप को एक खास कार साबित किया। आखिरकार मुझे पैकर्स और मूवर्स को बुलाने की जरूरत नहीं पड़ी।
किआ केरेंस 4500 किलोमीटर लाॅन्ग टर्म रिव्यू
इतना कहा जा सकता है कि 20 लाख रुपये से कम बजट में किआ केरेंस रोजाना की ड्राइविंग के लिहाज से काफी प्रैक्टिकल कार है।
किआ ईवी6 जीटी लाइन: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
क्या एक इंपोर्टेड प्रोडक्ट के तौर पर ईवी6 छोड़ पाएगी ग्राहकों पर अच्छा प्रभाव, ये जानेंगे आप इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू के जरिए
किआ केरेंस प्रीमियम Vs रेनो ट्राइबर आरएक्सजेड : वेरिएंट कंपेरिजन रिव्यू
किआ केरेंस प्रीमियम बेस वेरिएंट की कीमत 8.99 लाख रुपये है जो इस प्राइस पॉइन्ट पर रेनो ट्राइबर के टॉप वेरिएंट आरएक्सजेड एएमटी ड्युअल टोन के लगभग बराबर पड़ती है।
किआ केरेंस Vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा : स्पेस और प्रेक्टिकैलिटी कंपेरिजन
हमनें यहां स्पेस और प्रेक्टिकैलिटी के मोर्चे पर टोयोटा इनोवा क्रिस्टा का कंपेरिजन नई किआ केरेंस से किया है। तो क्या किआ केरेंस साबित हो सकती है इनोवा क्रिस्टा का एक बेहतर विकल्प?
किआ केरेंस फ्लीट इंट्रोडक्शन: 800 किलोमीटर ड्राइव रिव्यू
कारदेखो की प्रोडक्शन टीम आने वाले 5 महीनों तक केरेंस एमपीवी का एक्सपीरियंस करेगी जहां इस कार को लंबे ट्रिप्स पर लेकर जाया जाएगा।
किआ केंरेंस Vs हुंडई अल्कजार: स्पेस एंड प्रैक्टिकैलिटी कंपेरिजन रिव्यू
इन दोनों कारों में प्लेटफॉर्म, इंजन और 7 सीटिंग कॉन्फिग्रेशन जैसी चीजें कॉमन है।
किआ केरेंस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
यदि आप इस कार के बारे में थोड़ा बहुत जानने के बाद इसे लेने की प्ला निंग कर रहे हैं तो इससे पहले इस रिव्यु के जरिए आप इसके बारे में और ज्यादा जान सकते हैं।
ट्रेंडिंग किया कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- किया सोनेटRs.8 - 15.77 लाख*
- किया सेल्टोसRs.10.90 - 20.45 लाख*