निसान जी.टी.-जीटीआर vs पोर्श पैनामेरा तुलना
- rs2.12 Cr*बनाम
- rs2.53 Cr*
निसान जी.टी.-जीटीआर vs पोर्श पैनामेरा
क्या आपको निसान GT-R या पोर्श पैनामेरा? खरीदनी चाहिए? आपके लिए कौन सी कार सबसे अच्छी है? उनकी कीमत, आकार, स्पेसिफिकेशन, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर,कलर के आधार पर दोनों मॉडल की तुलना करें। निसान GT-R और पोर्श पैनामेरा की एक्स-शोरूम कीमत क्रमशः 2.12 Cr रुपए New (पेट्रोल) और 1.89 Cr रुपए GTS (पेट्रोल) से शुरू होती हैं। GT-R में 3798 cc (पेट्रोल top model) engine मिलता है, वहीं Panamera में 4806 cc (पेट्रोल top model) engine मिलता है। जहां तक माइलेज की बात है, GT-R का माइलेज 9.0 kmpl (पेट्रोल top model)> और Panamera का माइलेज 10.75 kmpl (पेट्रोल top model) है।
| अवलोकन | ||
|---|---|---|
| रोड प्राइस प्राप्त करें | Rs.2,44,28,657* | Rs.2,90,66,240* |
| ईंधन का प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल |
| इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 3798 | 3996 |
| उपलब्ध कलर | BLUE RACINGPearl WhiteUltimate SilverVibrant RedGun Metallic+1 More | Vulcano Grey MetallicBurgundy Red MetallicBlackNight Blue MetallicAmethyst Metallic+9 More |
| बॉडी का प्रकार | कूपे | सेडान |
| अधिकतम पावर | 562bhp@6800rpm | 680bhp |
| यूजर रिव्यू | ||
| माइलेज (एआरएआई) | 9.0 kmpl | 10.75 kmpl |
| कार्गो वॉल्यूम | 315-litres | 405 litres |
| फ्यूल टैंक की क्षमता | 74Litres | 80Litres |
| सीटिंग कपैसिटी | 4 | 5 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक |
| ऑफर और डिस्काउंट | No | No |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | Rs.4,72,557 | Rs.5,62,264 |
| इनश्योरेंस बचत | Rs.8,47,955 Know how | Rs.10,03,660 Know how |
| सर्विस कॉस्ट | No | No |
फोटो की तुलना | ||
Rear Right Side |
| |
दूसरों से अलग बनाने वाले फीचर | ||
| एयर कंडीशन | Available | Available |
| सीडी प्लेयर | Yes | Yes |
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर | No | Yes |
| लेदर सीट | Available | Available |
| स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | No | No |
| इम्पैक्ट सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | - | - |
| एयर कंडीशन | उपलब्ध | उपलब्ध |
| हीटर | उपलब्ध | उपलब्ध |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | उपलब्ध | उपलब्ध |
| टैकोमीटर | उपलब्ध | उपलब्ध |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | उपलब्ध | उपलब्ध |
| लेदर सीट | उपलब्ध | उपलब्ध |
| फैब्रिक अपहोल्स्टरी | No | No |
| लेदर स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध | उपलब्ध |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट | उपलब्ध | उपलब्ध |
| डिजिटल क्लॉक | उपलब्ध | उपलब्ध |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | उपलब्ध | उपलब्ध |
| सिगरेट लाइटर | No | उपलब्ध |
| डिजिटल ओडोमीटर | उपलब्ध | उपलब्ध |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीटें | Front | Front |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | No | No |
| रियर में फोल्ड होने वाली टेबल | No | No |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | उपलब्ध | उपलब्ध |
| वेंटिलेटेड सीटें | No | No |
| ड्यूल-टोन डैशबोर्ड | No | No |
| अतिरिक्त फीचर | The Doors Multi-Function Display System Keep Track of Current and Historical Fuel Economy as Well as Range Ideal में Die Cast Aluminium Structures के लिए Heavy Duty Driving Monitor Coolant, Oil and Transmission Fluid Temperatures Power at Your Fingertips Re-Designed Steering Wheel Multi Funtion Meter | 12 inch Touchscreen Display Two high resolution screens, one to the right and one to left of the rev counter 10-inch touchscreen displays on the front seat backrests On the left-hand side of the rev counter is the speedometer 14 Way Electric adjustable seats |
| इंटीरियर लाइटिंग | No | No |
| एडजस्टेबल हेडलाइट | Yes | Yes |
| फ्रंट फॉग लाइट | Yes | Yes |
| रियर फॉग लाइट | Yes | Yes |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes | Yes |
| मनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | No | No |
| इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | Yes | Yes |
| रेन सेंसिंग वाइपर | Yes | No |
| रियर विंडो वाइपर | No | No |
| रियर विंडो वॉशर | No | No |
| रियर विंडो वॉशर | Yes | Yes |
| व्हील कवर | No | No |
| अलॉय व्हील | Yes | Yes |
| पावर एंटीना | No | No |
| रंगीन ग्लास | Yes | Yes |
| रियर स्पोइलर | Yes | No |
| रिमूवएब्ल या कन्वर्टेबल टॉप | No | No |
| रूफ कैरियर | No | No |
| सनरूफ | No | Yes |
| मूनरूफ़ | No | Yes |
| साइड स्टेपर | No | No |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर पर टर्न इंडिकेटर | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड एंटीना | Yes | Yes |
| क्रोम ग्रिल | Yes | No |
| क्रोम गार्निश | No | No |
| स्मोक हेडलैंप | No | No |
| रूफ रेल | No | No |
| लाइटिंग | LED Headlights | LED Headlights,DRL's (Day Time Running Lights),LED Tail lamps |
| ट्रंक ओपनर | स्मार्ट | स्मार्ट |
| अतिरिक्त फीचर | Canard Shaped Lip On The Front Fascia Re Shaped C Pillar and Extensions On The Lower Rear Bumper Redesigned Front Spoiler, Reinforced Hood and Reshaped Side Sills Reinforced Hood to Retain Shape and Smooth Airflow at High Speeds Increased Grill Openings Adds Airflow to Aid Engine Cooling C Pillar Lengthened Rear Bumper Lip Rear Diffuser Carbon Fiber Rear Diffuser Tray Anti Chipping Body Coating and Scratch Shield Front Under Spoiler, Front Opening, Hood, Sidesille, C Piller, Rear Side Bumper Multi Material Body Structure | E-hybrid Logos on The Front Doors Four-Spot Brake Lights Electronic cornering lights |
| हीटेड विंग मिरर | No | No |
| इंजन | ||
|---|---|---|
| प्रकार | V6 Twin Turbo Petrol Engi | Twin Turbo V8 Engine |
| डिस्प्लेसमेंट | 3798 | 3996 |
| अधिकतम पावर | 562bhp@6800rpm | 680bhp |
| वर्ष | 2016 | 2017 |
| अधिकतम टॉर्क | 637Nm@3200rpm | 850Nm |
| विवरण | 3.8-litre 562bhp 24V Petrol Engine | 4.0 Litre Twin-Tubo 680bhp V8 Petrol Engine |
| सिलेंडरों की सँख्या | 6 | 8 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | DOHC | DOHC |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | MPFI | Direct Injection |
| बोर स्ट्रोक | No | No |
| कम्प्रेशन रेश्यो | No | No |
| टर्बो चार्जर | हाँ | हाँ |
| सुपर चार्जर | नहीं | नहीं |
| ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक |
| गियर बॉक्स | 6 Speed | 8 Speed |
| ड्राइव का प्रकार | ऑल व्हील ड्राइव | ऑल व्हील ड्राइव |
| ओवरड्राइव | No | No |
| सिंक्रोनाइज़र | No | No |
| क्लच का प्रकार | No | No |
| स्टीयरिंग | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग का प्रकार | पावर | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | Tilt | Tilt |
| स्टीयरिंग गियर का प्रकार | Rack & Pinion | Rack & Pinion |
| टर्निंग रेडियस | 5.57 meters | No |
| ब्रेक सिस्टम | ||
|---|---|---|
| फ्रंट ब्रेक | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| रियर ब्रेक | Ventilated Disc | Disc |
| ईंधन | ||
|---|---|---|
| माइलेज (सिटी) | No | No |
| माइलेज (एआरएआई) | 9.0 kmpl | 10.75 kmpl |
| ईंधन का प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल |
| फ्यूल टैंक की क्षमता (लीटर में) | 74 | 80 |
| उत्सर्जन मानदंड अनुपालन | No | No |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| टॉप स्पीड | No | 310 Kmph |
| एक्सेलरेशन (0-100 किमी/घंटा) | No | 3.5 Seconds |
| ड्रैग कोफ्फीसिएंट | No | No |
| ब्रैकिंग टाइम | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| टायर साइज | 255/40 R20 | 275/35 R 21 |
| टायर का प्रकार | Tubeless,Radial | Tubeless,Radial |
| व्हील साइज | No | No |
| अलॉय व्हील साइज | 20 Inch | 21 Inch |
| पेलोड और टोइंग | ||
|---|---|---|
| कार्गो वॉल्यूम | 315-litres | 405 litres |
| कार की सामान्य जानकारी | ||
|---|---|---|
| असेंबली | No | No |
| विनिर्माता देश | No | No |
| परिचय की दिनांक | No | No |
| वारंटी समय | No | No |
| वारंटी दूरी | No | No |
| आयाम (एक्सटीरियर) | ||
|---|---|---|
| लम्बाई | 4710mm | 5199 mm |
| चौड़ाई | 1895mm | 1937 mm |
| ऊँचाई | 1370mm | 1432 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (लदे होने पर) | No | No |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (अनलेडन) | No | No |
| व्हील बेस | 2779mm | 3100mm |
| फ्रंट ट्रैक | 1590mm | No |
| रियर ट्रैक | 1600mm | No |
| कर्ब वेट | 1737kg | 2410 Kg |
| कुल भार | 2118kg | 2885 Kg |
| आयाम (इंटीरियर) | ||
|---|---|---|
| फ्रंट हेडरूम | 909mm | No |
| फ्रंट लेगरूम | 1133mm | No |
| रियर हेडरूम | 810mm | No |
| रियर लेगरूम | 670mm | No |
| आराम और सुविधाएं | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर | No | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | Yes | Yes |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | Yes | No |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | Yes | Yes |
| लौ-फ्यूल वार्निंग लाइट | Yes | Yes |
| एक्सेसरी पावर आउटलेट | Yes | Yes |
| ट्रंक लाइट | Yes | Yes |
| वैनिटी मिरर | Yes | Yes |
| रियर रीडिंग लैंप | No | Yes |
| रियर सीट हेडरेस्ट | No | Yes |
| रियर सीट सेंटर आर्मरेस्ट | Yes | Yes |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीट बेल्ट | Yes | Yes |
| कप होल्डर (फ्रंट) | Yes | Yes |
| कप होल्डर (रियर) | No | Yes |
| Rear ACVents | No | Yes |
| हीटेड सीटें (फ्रंट) | No | Yes |
| हीटेड सीटें (रियर) | No | Yes |
| सीट लम्बर सपोर्ट | Yes | Yes |
| मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes |
| क्रूज कंट्रोल | Yes | Yes |
| पार्किंग सेंसर | Yes | Front & Rear |
| नेविगेशन सिस्टम | Yes | Yes |
| फोल्डएब्ल रियर सीट | No | 60:40 Split |
| स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | Yes | Yes |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | Yes | Yes |
| ग्लोव बॉक्स कूलिंग | No | No |
| बोतल होल्डर | Front Door | Front & Rear Door |
| वॉइस कंट्रोल | Yes | Yes |
| स्टीयरिंग व्हील पर गियरशिफ्ट पैडल | Yes | Yes |
| अतिरिक्त फीचर | All New Standard Lightweight Titanium Exhaust Enhance Cooling Molded Heat Resistant Undercover Open Air Section Polycarbonite Rear Underbody Panel Transaxle Undercover Exhaust Air Guide Duct Display Comander | Sport Mode ,Sport Plus ,Comfort Mode Four way lumbar support for the driver and front passenger On request, the power seats are also available with a massage function front and rear 10 air cushions in each backrest provide a relaxing treat for the back muscles Porsche Connect offers two smartphone apps, The first, Porsche Car Connect, lets you use your smartphone or Apple Watch to retrieve vehicle data and remotely control selected vehicle functions. Another feature is the Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) including theft detection Second app is the Porsche Connect app. This allows you to send chosen destinations to your Porsche before you start your journey |
| यूएसबी चार्जर | Front | Front |
| स्टीयरिंग माउंटेड ट्रिपमीटर कंट्रोल | No | No |
| सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | उपलब्ध | उपलब्ध |
| टेलगेट अजार वार्निंग | No | No |
| गियरशिफ्ट इंडिकेटर | No | No |
| रियर कर्टेन | No | No |
| लगेज हुक और नेट | No | No |
| बैटरी सेवर | No | No |
| लेन-चेंज इंडिकेटर | No | उपलब्ध |
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
| पावर डोर लॉक | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म | No | Yes |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes | Yes |
| पैसेंजर एयरबैग | Yes | Yes |
| फ्रंट साइड एयरबैग | Yes | Yes |
| रियर साइड एयरबैग | No | Yes |
| डे-नाईट रियर व्यू मिरर | Yes | No |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | Yes | Yes |
| ज़ेनॉन हैडलैंप | No | Yes |
| हैलोजन हैडलैंप | No | No |
| रियर सीट बेल्ट | Yes | Yes |
| सीट बेल्ट वार्निंग | Yes | Yes |
| डोर अजार वार्निंग | Yes | Yes |
| साइड इम्पैक्ट बीम | Yes | Yes |
| फ्रंट इम्पैक्ट बीम | Yes | Yes |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | Yes | Yes |
| एडजस्टेबल सीटें | Yes | Yes |
| की-लेस एंट्री | Yes | Yes |
| टायर प्रेशर मॉनिटर | Yes | No |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | Yes | Yes |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | Yes | Yes |
| क्रैश सेंसर | Yes | Yes |
| सेंटर में स्थित फ्यूल टैंक | Yes | Yes |
| इंजन चेक वार्निंग लाइट | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक हैडलैंप | Yes | Yes |
| क्लच लॉक | No | No |
| ईबीडी | Yes | Yes |
| एडवांस सेफ्टी फीचर | Impact Resistant Polypropylene Front Undercover, Factory Preset Stopwatch, Vehicle Dynamic Control, Surrounding You With Strength, Molded Heat Resistant Undercover
| Porsche Stability Management ,Chassis Control स्पोर्ट ,Brake system having six-piston aluminium monobloc fixed brake calipers एटी the front एंड four-piston equivalents एटी the पीछे ,Night व्यू provides the driver के साथ information even beyond the range का the headlights ,Porsche InnoDrive including adaptive cruise control is Traffic Jam Assist ,Lane Keeping Assist including traffic sign recognition एंड cornering notification ,Park Assist |
| फॉलो-मी-होम हैडलैंप | No | No |
| रियर कैमरा | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट डिवाइस | Yes | Yes |
| एंटी-पिंच पावर विंडो | No | No |
| स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | No | No |
| नि-एयर बैग | No | No |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | No | No |
| हेड-अप डिस्प्ले | No | No |
| प्रीटेंशन और फाॅर्स लिमिट वाली सीटबेल्ट | उपलब्ध | No |
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | No | उपलब्ध |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | No | No |
| हिल असिस्ट | No | No |
| इम्पैक्ट सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | No | No |
| 360 डिग्री कैमरा व्यू | No | No |
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| एयर कंडीशन | उपलब्ध | उपलब्ध |
| हीटर | उपलब्ध | उपलब्ध |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | उपलब्ध | उपलब्ध |
| टैकोमीटर | उपलब्ध | उपलब्ध |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | उपलब्ध | उपलब्ध |
| लेदर सीट | उपलब्ध | उपलब्ध |
| फैब्रिक अपहोल्स्टरी | No | No |
| लेदर स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध | उपलब्ध |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट | उपलब्ध | उपलब्ध |
| डिजिटल क्लॉक | उपलब्ध | उपलब्ध |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | उपलब्ध | उपलब्ध |
| सिगरेट लाइटर | No | उपलब्ध |
| डिजिटल ओडोमीटर | उपलब्ध | उपलब्ध |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीटें | Front | Front |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | No | No |
| रियर में फोल्ड होने वाली टेबल | No | No |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | उपलब्ध | उपलब्ध |
| वेंटिलेटेड सीटें | No | No |
| ड्यूल-टोन डैशबोर्ड | No | No |
| अतिरिक्त फीचर | The Doors Multi-Function Display System Keep Track of Current and Historical Fuel Economy as Well as Range Ideal में Die Cast Aluminium Structures के लिए Heavy Duty Driving Monitor Coolant, Oil and Transmission Fluid Temperatures Power at Your Fingertips Re-Designed Steering Wheel Multi Funtion Meter | 12 inch Touchscreen Display Two high resolution screens, one to the right and one to left of the rev counter 10-inch touchscreen displays on the front seat backrests On the left-hand side of the rev counter is the speedometer 14 Way Electric adjustable seats |
| इंटीरियर लाइटिंग | No | No |
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| एडजस्टेबल हेडलाइट | Yes | Yes |
| फ्रंट फॉग लाइट | Yes | Yes |
| रियर फॉग लाइट | Yes | Yes |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes | Yes |
| मनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | No | No |
| इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | Yes | Yes |
| रेन सेंसिंग वाइपर | Yes | No |
| रियर विंडो वाइपर | No | No |
| रियर विंडो वॉशर | No | No |
| रियर विंडो वॉशर | Yes | Yes |
| व्हील कवर | No | No |
| अलॉय व्हील | Yes | Yes |
| पावर एंटीना | No | No |
| रंगीन ग्लास | Yes | Yes |
| रियर स्पोइलर | Yes | No |
| रिमूवएब्ल या कन्वर्टेबल टॉप | No | No |
| रूफ कैरियर | No | No |
| सनरूफ | No | Yes |
| मूनरूफ़ | No | Yes |
| साइड स्टेपर | No | No |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर पर टर्न इंडिकेटर | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड एंटीना | Yes | Yes |
| क्रोम ग्रिल | Yes | No |
| क्रोम गार्निश | No | No |
| स्मोक हेडलैंप | No | No |
| रूफ रेल | No | No |
| लाइटिंग | LED Headlights | LED Headlights,DRL's (Day Time Running Lights),LED Tail lamps |
| ट्रंक ओपनर | स्मार्ट | स्मार्ट |
| अतिरिक्त फीचर | Canard Shaped Lip On The Front Fascia Re Shaped C Pillar and Extensions On The Lower Rear Bumper Redesigned Front Spoiler, Reinforced Hood and Reshaped Side Sills Reinforced Hood to Retain Shape and Smooth Airflow at High Speeds Increased Grill Openings Adds Airflow to Aid Engine Cooling C Pillar Lengthened Rear Bumper Lip Rear Diffuser Carbon Fiber Rear Diffuser Tray Anti Chipping Body Coating and Scratch Shield Front Under Spoiler, Front Opening, Hood, Sidesille, C Piller, Rear Side Bumper Multi Material Body Structure | E-hybrid Logos on The Front Doors Four-Spot Brake Lights Electronic cornering lights |
| हीटेड विंग मिरर | No | No |
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| कैसेट प्लेयर | No | No |
| सीडी प्लेयर | Yes | Yes |
| सीडी चेंजर | No | No |
| डीवीडी प्लेयर | Yes | Yes |
| रेडियो | Yes | Yes |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | No | No |
| फ्रंट स्पीकर | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर | Yes | Yes |
| 2-डीन ऑडियो सिस्टम | Yes | Yes |
| यूएसबी और ऑक्स-इन इनपुट | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes | Yes |
| टच स्क्रीन | Yes | Yes |
| अतिरिक्त फीचर | Dual Subwoofers Between The Rear Seats 8 inch Multitouch Screen | wireless Bluetooth headphones micro SD card slot, micro USB interface Porsche Communication Management BOSE Surround Sound System Burmester High-End 3D Surround Sound System SIM card reader Wireless Internet access point gives you in-car online access from WLAN |
| कनेक्टिविटी | No | No |
| इंटरनल स्टोरेज | No | No |
| स्पीकर की संख्या | 11 | 14 |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | No | No |
| सस्पेंशन और ब्रेक | ||
|---|---|---|
| गियर बॉक्स | 6 Speed | 8 Speed |
| ड्राइव का प्रकार | ऑल व्हील ड्राइव | ऑल व्हील ड्राइव |
| सीटिंग कपैसिटी | 4 | 5 |
| सिंक्रोनाइज़र | No | No |
| ओवरड्राइव | No | No |
| क्लच का प्रकार | No | No |
| फ्रंट सस्पेंशन | Double Wishbone | Aluminium double-wishbone front axle |
| रियर सस्पेंशन | Multi Link | Aluminium multi-link rear axle |
| शॉक अब्जॉर्बर टाइप | Independent Suspension | No |
| स्टीयरिंग का प्रकार | पावर | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | Tilt | Tilt |
| स्टीयरिंग गियर का प्रकार | Rack & Pinion | Rack & Pinion |
| टर्निंग रेडियस | 5.57 meters | No |
| फ्रंट ब्रेक | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| रियर ब्रेक | Ventilated Disc | Disc |
| टॉप स्पीड | No | 310 Kmph |
| एक्सेलरेशन | No | 3.5 Seconds |
| ब्रैकिंग टाइम | No | No |
| ड्रैग कोफ्फीसिएंट | No | No |
| उत्सर्जन मानदंड अनुपालन | No | No |
| इमिशन कंट्रोल सिस्टम | No | No |
| टायर साइज | 255/40 R20 | 275/35 R 21 |
| टायर का प्रकार | Tubeless,Radial | Tubeless,Radial |
| व्हील साइज | No | No |
| अलॉय व्हील साइज | 20 Inch | 21 Inch |
| डोर की संख्या | 2 | 5 |
| कार्गो वॉल्यूम | 315-litres | 405 litres |
| फ्लोर की संख्या | 0 | 0 |
| एक्सेलरेशन (0 से 60 किमी/घंटा) | No | No |
| एक्सेलरेशन (क्वाटर मील तक) | No | No |
| डी-एक्सेलरेशन (20 किमी/घंटा से 80 किमी/घंटा) | No | No |
| तीसरें गियर पर डी-एक्सेलरेशन (30 किमी/घंटा से 70 किमी/घंटा) | No | No |
| चौथें गियर पर डी-एक्सेलरेशन (40 किमी/घंटा से 80 किमी/घंटा) | No | No |
| ब्रैकिंग टाइम (80 किमी/घंटा से 0 किमी/घंटा) | No | No |
| ब्रैकिंग टाइम (60 किमी/घंटा से 0 किमी/घंटा) | No | No |
| आयाम और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई | 4710mm | 5199 mm |
| चौड़ाई | 1895mm | 1937 mm |
| ऊँचाई | 1370mm | 1432 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस लेडन | No | No |
| व्हील बेस | 2779mm | 3100mm |
| फ्रंट ट्रैक | 1590mm | No |
| रियर ट्रैक | 1600mm | No |
| कर्ब वेट | 1737kg | 2410 Kg |
| ग्रॉस वेट | 2118kg | 2885 Kg |
| रियर हेडरूम | 810mm | No |
| रियर लेगरूम | 670mm | No |
| फ्रंट हेडरूम | 909mm | No |
| फ्रंट लेगरूम | 1133mm | No |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (अनलेडन) | No | No |
| फ्रंट शोल्डररूम | No | No |
| रियर शोल्डररूम | No | No |
वीडियो का निसान जी.टी.-जीटीआर एंड पोर्श पैनामेरा
- 4:48
2019 Porsche Panamera GTS : A bit more of everything : 2018 LA Auto Show : PowerDriftJan 07, 2019
जी.टी.-जीटीआर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
- VSनिसान जी.टी.-जीटीआरRs.2.12 करोड़ *लैंड रोवर रेंज रोवरRs.1.82 - 4.05 करोड़ *
- VSनिसान जी.टी.-जीटीआरRs.2.12 करोड़ *Porsche 911Rs.1.82 - 1.99 करोड़ *
- VSनिसान जी.टी.-जीटीआरRs.2.12 करोड़ *लेक्सस एलएसRs.1.82 - 1.87 करोड़ *
- VSनिसान जी.टी.-जीटीआरRs.2.12 करोड़ *मासेराती क्वात्रोपोर्तेRs.1.67 - 2.51 करोड़ *
- VSनिसान जी.टी.-जीटीआरRs.2.12 करोड़ *मासेराती ग्रां टूरिस्मोRs.2.25 - 2.51 करोड़ *
पैनामेरा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
- VSपोर्श पैनामेराRs.1.89 - 2.53 करोड़ *लैंड रोवर रेंज रोवरRs.1.82 - 4.05 करोड़ *
- VSपोर्श पैनामेराRs.1.89 - 2.53 करोड़ *टोयोटा लैंड क्रूजरRs.1.47 करोड़ *
- VSपोर्श पैनामेराRs.1.89 - 2.53 करोड़ *Porsche 911Rs.1.82 - 1.99 करोड़ *
- VSपोर्श पैनामेराRs.1.89 - 2.53 करोड़ *लेक्सस एलएसRs.1.82 - 1.87 करोड़ *
- VSपोर्श पैनामेराRs.1.89 - 2.53 करोड़ *मासेराती क्वात्रोपोर्तेRs.1.67 - 2.51 करोड़ *
GTR एंड पैनामेरा पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा खबरें
- Quick Spin: Nissan GT-R and X-Trail!
Nissan plans to bring in the iconic GT-R and the very versatile X-trail in India pretty soon. We tak...
- Nissan GTR: Did You Know These 7 Interesting Facts?
John Abraham is among the only few Indians to own a GT-R and that too the Black Edition...
- Nissan GT-R Celebrates 68th Republic Day Of India
Creates world’s largest-ever outline of a country map on the dry lakebed of the Sambhar Lake in Raja...
- Nissan GT-R: 5 Things You Didn't Know!
I'm sure you've heard this a million times by now. The Nissan GT-R is a technological marvel. It is ...
- Porsche Launches Panamera Turbo At Rs 1.93 Crore
The second-generation of Porsche’s Gran Turismo model is based on VW Group’s new MSB Platform (devel...
- Launching Tomorrow: Porsche Panamera Turbo
The 2nd generation Panamera could enter India in three variants!...
- Porsche Panamera Turbo Launching On March 22
Its twin-turbocharged, 4.0-litre V8 pumps out 550PS of power and 770Nm of torque...
×
आपका शहर कौन सा है?