ऑडी आरएस7 vs निसान जीटीआर
आरएस7 Vs जीटीआर
की highlights | ऑडी आरएस7 | निसान जीटीआर |
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ऑन रोड प्राइस | Rs.2,57,81,695* | Rs.2,44,29,000* |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
engine(cc) | 3996 | 3798 |
ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
ऑडी आरएस7 vs निसान जीटीआर कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.2,57,81,695* | rs.2,44,29,000* |
फाइनेंस available (emi) | No | No |
इंश्योरेंस | Rs.8,93,715 | Rs.8,48,299 |
User Rating | पर बेस्ड4 रिव्यूज | पर बेस्ड19 रिव्यूज |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | 4.0l tfsi क्वाट्रो इंजन | वी6 ट्विन टर्बो पेट्रोल इंजन |
displacement (सीसी)![]() | 3996 | 3798 |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 591bhp@6000-6250rpm | 562.20bhp@6800rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 | बीएस6 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | upto 305 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | आरएस स्पोर्ट्स सस्पेंशन प्लस with drc | डबल विशबोन |
रियर सस्पेंशन![]() | आरएस adaptive air सस्पेंशन | मल्टी लिंक |
शॉक अब्जोर्बर टाइप![]() | - | इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
स्टीयरिंग टाइप![]() | पावर | पावर |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 5009 | 4710 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1950 | 1895 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1424 | 1370 |
ग्राउंड क्लीयरेंस laden ((मिलीमीटर))![]() | - | 105 |
और दे खें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
पावर बूट![]() | Yes | - |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | 4 जोन | Yes |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | Yes | Yes |
और देखें |
इंटीरियर | ||
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photo तुलना | ||
Steering Wheel | ![]() |