एस्टन मार्टिन डीबीएक्स vs रेनॉल्ट डस्टर कम्पेरिज़न
- ×Adमारुति बलेनोRs7.90 लाख**एक्स-शोरूम कीमत
- बनाम
एस्टन मार्टिन डीबीएक्स vs रेनॉल्ट डस्टर
क्या आपको एस्टन मार्टिन डीबीएक्स या रेनॉल्ट डस्टर खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। एस्टन मार्टिन डीबीएक्स प्राइस वी8 (डीजल) के लिए 3.82 करोड़ एक्स शोरूम से शुरू हैं और रेनॉल्ट डस्टर प्राइस आरएक्सएस (पेट्रोल) के लिए 9.57 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। डीबीएक्स में 3982 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं डस्टर में 1498 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। डीबीएक्स का (डीजल टॉप मॉडल) - का माइलेज देता है, जबकि डस्टर का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 16.42 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
---|---|---|---|
ऑन रोड प्राइस | Rs.4,49,53,714* | Rs.15,81,722# | Rs.8,85,976* |
ऑफर एन्ड discount | No | 4 offers view now | 1 offer view now |
फाइनेंस available (emi) | Rs.8,55,652 | Rs.30,738 | Rs.16,855 |
User Rating | |||
सेफ्टी स्कोर | - | - | 81 |
इंश्योरेंस | Rs.15,01,214 डीबीएक्स इंश्योरेंस | Rs.66,012 डस्टर इंश्योरेंस | Rs.40,676 बलेनो इंश्योरेंस |
सर्विस cost (avg. ऑफ 5 years) | - | Rs.3,858 | Rs.3,656 |
और देखें |
इंजन और ट्रांसमिशन | |||
---|---|---|---|
इंजन टाइप | 4.0-litre वी8 twin टर्बो | 1.3l टर्बो पेट्रोल इंजन | 1.2l vvt इंजन |
displacement (सीसी) | 3982 | 1330 | 1197 |
फ़ास्ट चार्जिंग | No | No | No |
max power (bhp@rpm) | 542bhp@6500rpm | 153.866bhp@5500rpm | 81.80bhp@6000rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | |||
---|---|---|---|
फ्यूल टाइप | डीजल | पेट्रोल | पेट्रोल |
माइलेज (city) | No | No | No |
माइलेज (arai) | - | 16.42 किमी/लीटर | 21.01 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 85 | 50 | 37 |
और देखें |
add another कार से तुलना
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
---|---|---|---|
फ्रंट सस्पेंशन | independent double wishbone | independent mcpherson strut with coil spring | मैकफर्सन स्ट्रट |
रियर सस्पेंशन | multi-link | trailing arm with coil spring | torsion beam |
shock absorbers टाइप | - | double acting shock absorber | - |
स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | power | इलेक्ट्रिक |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | |||
---|---|---|---|
लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 5039 | 4360 | 3995 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 2220 | 1822 | 1745 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1680 | 1695 | 1510 |
ग्राउंड clearance laden ((मिलीमीटर)) | 190 | 205 | - |
और देखें |
कम्फर्ट | |||
---|---|---|---|
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes | Yes | Yes |
पावर विंडो रियर | Yes | Yes | Yes |
पावर बूट | Yes | No | Yes |
और देखें |
इंटीरियर | |||
---|---|---|---|
टैकोमीटर | Yes | Yes | Yes |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | Yes | No | Yes |
leather सीटें | Yes | No | No |
और देखें |
एक्सटीरियर | |||
---|---|---|---|
उपलब्ध कलर | रेड | पर्लपर्ल व्हाइटमहोगनी ब्राउनमूनलाइट सिल्वरस्लेट ग्रे+3 More | पर्ल आर्कटिक व्हाइटमैटेलिक प्रीमियम सिल्वरपर्ल फीनिक्स रेडमैटेलिक मैग्मा ग्रेनेक्सा ब्लू |
बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | हैचबैकसभी हैचबैक कारें |
एडजस्टेबल हेडलाइट | Yes | Yes | Yes |
और देखें |
सुरक्षा | |||
---|---|---|---|
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes | Yes | Yes |
ब्रेक असिस्ट | Yes | Yes | No |
सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes | Yes |
power डोर locks | Yes | Yes | Yes |
और देखें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | |||
---|---|---|---|
सीडी प्लेयर | No | No | No |
सीडी चेंजर | No | No | No |
डीवीडी प्लेयर | No | No | No |
रेडियो | Yes | Yes | Yes |
और देखें |
वारंटी | |||
---|---|---|---|
परिचय की दिनांक | No | No | No |
वारंटी time | No | No | No |
वारंटी distance | No | No | No |













Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
एस्टन मार्टिन डीबीएक्स और रेनॉल्ट डस्टर खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
वीडियो का एस्टन मार्टिन डीबीएक्स और रेनॉल्ट डस्टर
- 🚙 Renault Duster Turbo | Boosted Engine = Fun Behind The Wheel? | ZigWheels.comअक्टूबर 01, 2020
- 2:9Renault Duster 2019 What to expect? | Interior, Features, Automatic and more!दिसंबर 18, 2018
डीबीएक्स की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
डस्टर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
डीबीएक्स और डस्टर पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
×
आपका शहर कौन सा है?