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एस्टन मार्टिन डीबी12 vs फेरारी रोमा
क्या आपको एस्टन मार्टिन डीबी12 या फेरारी रोमा खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। एस्टन मार्टिन डीबी12 की कीमत 4.59 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो कूपे (पेट्रोल) के लिए है और फेरारी रोमा की कीमत 3.76 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो कूपे वी8 (पेट्रोल) के लिए है। डीबी12 में 3982 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं रोमा में 3855 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, डीबी12 का माइलेज 10 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और रोमा का माइलेज 6 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
डीबी12 Vs रोमा
| की highlights | एस्टन मार्टिन डीबी12 | फेरारी रोमा |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.5,27,52,237* | Rs.4,32,19,169* |
| माइलेज (city) | 10 किमी/लीटर | 6 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 3982 | 3855 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
एस्टन मार्टिन डीबी12 vs फेरारी रोमा कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.5,27,52,237* | rs.4,32,19,169* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.10,04,085/month | Rs.8,22,627/month |
| इंश्योरेंस | Rs.17,99,237 | Rs.14,79,169 |
| User Rating | पर बेस्ड13 रिव्यूज | पर बेस्ड10 रिव्यूज |
| brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
इंजन टाइप | m177 biturbo वी8 | वी8 - 90° टर्बो |
| displacement (सीसी) | 3982 | 3855 |
| नंबर. ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 670.69bhp@6000rpm | 611.50bhp@5750-7500rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 325 | 320 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन | multi-link सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंश न | multi-link, solid axle | multi-link सस्पेंशन |
| स्टीयरिंग टाइप | electrical | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | electrical | tiltable & telescopic |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4725 | 4656 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 2135 | 1974 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1295 | 1301 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | 120 | - |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| पावर बूट | - | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | 2 zone | 2 zone |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | - | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| टैकोमीटर | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | - | Yes |
| लेदर सीटें | - | Yes |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
photo तुलना | ||
| Rear Right Side | | |
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Front Left Side | | |
| available कलर | प्लाज्मा ब्लूलाइम एसेंसबकिंघमशायर ग्रीनसाटिन ओनिक्स ब्लैकसाटिन लूनर व्हाइट+43 Moreडीबी12 कलर | अवोरियोरोस्सो फरारी एफ1-75ब्लू पॉजीग्रिगिओ फेर्रोबिआन्को आवुस+21 Moreरोमा कलर |
| बॉडी टाइप | कूपेसभी कूपे कारें | कूपेसभी कूपे कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | वैकल्पिक |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - |
| सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | वैकल्पिक |
और देखें | ||
| एडीएएस | ||
|---|---|---|
| traffic sign recognition | Yes | - |
| लेन कीप असिस्ट | Yes | - |
| ड्राइवर अटेंशन वार्निंग | Yes | - |
| अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल | Yes | - |
और देखें | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| ई-कॉल और आई-कॉल | No | - |
| रिमोट डोर लॉक/अनलॉक | Yes | - |
| रिमोट बूट open | No | - |
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | - | No |
| इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो | Yes | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | Yes | - |
और देखें | ||
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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