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    • मारुति 1000 फ्रंट left side image
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    मारुति 1000

    Rs.3.83 - 4.17 लाख*
    last recorded कीमत
    Th आईएस model has been discontinued
    buy सेकंड हैंड मारुति कारें

    नई दिल्ली में पुरानी मारुति 1000 कार के विकल्प

    • होंडा सिटी i VTEC CVT SV
      होंडा सिटी i VTEC CVT SV
      Rs4.70 लाख
      201565,000 Kmपेट्रोल
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • टोयोटा इटियॉस 1.5 V
      टोयोटा इटियॉस 1.5 V
      Rs4.65 लाख
      201948,581 Kmपेट्रोल
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    • मारुति स्विफ्ट Dzire LDI
      मारुति स्विफ्ट Dzire LDI
      Rs4.60 लाख
      2019122,000 Kmडीजल
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    • हुंडई एक्सेंट 1.2 VTVT S
      हुंडई एक्सेंट 1.2 VTVT S
      Rs4.75 लाख
      201942,000 Kmपेट्रोल
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    • मारुति स्विफ्ट Dzire VXI 1.2
      मारुति स्विफ्ट Dzire VXI 1.2
      Rs4.65 लाख
      201943,000 Kmपेट्रोल
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • फोर्ड एस्पायर Trend Diesel BSIV
      फोर्ड एस्पायर Trend Diesel BSIV
      Rs4.25 लाख
      201972,000 Kmडीजल
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    • टोयोटा इटियॉस 1.4 GD
      टोयोटा इटियॉस 1.4 GD
      Rs4.25 लाख
      201891,000 Kmडीजल
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    • टाटा टिगॉर 1.2 Revotron XT
      टाटा टिगॉर 1.2 Revotron XT
      Rs3.90 लाख
      201846,000 Kmपेट्रोल
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    • होंडा अमेज S Option i-VTEC
      होंडा अमेज S Option i-VTEC
      Rs4.25 लाख
      201842,000 Kmपेट्रोल
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    • टाटा टिगॉर 1.05 Revotorq XZ Option
      टाटा टिगॉर 1.05 Revotorq XZ Option
      Rs3.50 लाख
      201767,000 Kmडीजल
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    मारुति 1000 के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

    इंजन998 सीसी
    ट्रांसमिशनमैनुअल
    माइलेज15 किमी/लीटर
    फ्यूलपेट्रोल

    मारुति 1000 प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)

    following details are द last recorded, और द prices मई vary depending on द car's condition.

    1000 एसटीडी(Base Model)998 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल3.83 लाख*
    1000 एसी(Top Model)998 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15 किमी/लीटर4.17 लाख*

    मारुति 1000 news

    • मारुति डिजायर 3000 किलोमीटर रिव्यू: मुंबई के तीन ट्रिप्स
      मारुति डिजायर 3000 किलोमीटर रिव्यू: मुंबई के तीन ट्रिप्स

      अगले दो महीने में हम दो बार पुणे-मुंबई का सफर भी तय करने वाले थे जहां हम इसे अलग अलग तर​ह के रास्तों पर लेकर निकलने वाले थे जिसमें परिस्थितियां भी अलग रहने वाली थी और लोग भी अलग ही होने वाले थे।

      By भानुApr 08, 2025
    • मारुति डिजायर लॉन्ग टर्म फ्लीट इंट्रोडक्शन: फर्स्ट इंप्रेशन
      मारुति डिजायर लॉन्ग टर्म फ्लीट इंट्रोडक्शन: फर्स्ट इंप्रेशन

      इस सब-कॉम्पैक्ट सेडान में काफी बड़े बदलाव हुए हैं जिनमें नया डिजाइन,ज्यादा फीचर्स और यहां तक कि नया इंजन तक दिया गया है।  

      By भानुApr 06, 2025
    • मारुति डिजायर रिव्यू: मिलेगी हर वो चीज जो आप चाहते हैं
      मारुति डिजायर रिव्यू: मिलेगी हर वो चीज जो आप चाहते हैं

      ये एकदम नई कार है जो कुछ हर तक स्विफ्ट जैसी नजर आती है।

      By भानुNov 13, 2024
    • मारुति स्विफ्ट रिव्यू: कम स्पोर्टी मगर फैमिली के लिए परफैक्ट
      मारुति स्विफ्ट रिव्यू: कम स्पोर्टी मगर फैमिली के लिए परफैक्ट

      अपने मॉडर्न डिजाइन, रोजाना काम में आने वाले फीचर और ज्यादा माइलेज वाले इंजन के चलते स्विफ्ट आज एक स्पोर्टी हैचबैक से एक फैमिली कार बन गई है।

      By भानुNov 11, 2024
    • 2024 मारुति स्विफ्ट फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
      2024 मारुति स्विफ्ट फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

      स्विफ्ट अपने स्पोर्टी इंजन और हैंडलिंग के कारण काफी बेहतर कार के तौर पर देखी गई है, मगर इसकी केबिन क्वालिटी और कंफर्ट में सुधार की हमेशा से ही जरूरत रही है।

      By भानुMay 31, 2024

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