पोर्श टायकन 2021-2024 के प्रमुख स्पेसिफिकेशन
रेंज | 431 - 452 केएम |
पावर | 321.84 - 616.87 बीएचपी |
बैटरी कैपेसिटी | 79.2 - 93.4 kwh |
चार्जिंग टाइम | 8 एच - एसी - 11 kw (0-100%) |
top स्पीड | 230 किलोमीटर प्रति घंटे |
- heads अप display
- 360 degree camera
- memory functions for सीटें
- एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन
- एडजस्टेबल हेडरेस्ट
- voice commands
- android auto/apple carplay
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
पोर्श टायकन 2021-2024 प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)
following details are द last recorded, और द prices मई vary depending on द car's condition.
टायकन 2021-2024 स्टैंडर्ड(Base Model)79.2 kw एच, 354–431 केएम, 321.84 बीएचपी | Rs.1.61 करोड़* | ||
टायकन 2021-2024 4एस 2022-202493.4 kwh, 388–452 केएम, 482.76 बीएचपी | Rs.1.75 करोड़* | ||
टायकन 2021-2024 4एस क्रॉस turismo93.4 kwh, 388–452 केएम, 482.76 बीएचपी | Rs.1.82 करोड़* | ||
टायकन 2021-2024 4एस93.4 kwh, 388–452 केएम, 482.76 बीएचपी | Rs.1.89 करोड़* | ||
टायकन 2021-2024 जीटीएस93.4 kwh, 388–452 केएम, 482.76 बीएचपी | Rs.2.04 करोड़* |
टायकन 2021-2024 टर्बो 2022-202493.4 kwh, 388–452 केएम, 482.76 बीएचपी | Rs.2.23 करोड़* | ||
टायकन 2021-2024 टर्बो क्रॉस turismo93.4 kwh, 395–452 केएम, 616.87 बीएचपी | Rs.2.25 करोड़* | ||
टायकन 2021-2024 टर्बो एस(Top Model)93.4 kwh, 388–452 केएम, 482.76 बीएचपी | Rs.2.44 करोड़* |
पोर्श टायकन 2021-2024 news
- नई न्यूज़
इसमें एक इलेक्ट्रिक एसयूवी,एक लग्जरी सेडान के साथ पॉपुलर 911 शामिल है।
अमेरिकन एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार इसके फ्रंट ब्रेक होज में खराबी का पता चला है
पोर्श टायकन इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स जीटी भारत में लॉन्च हो गई है। कंपनी ने इससे करीब दो साल पहले अंतरराष्ट्रीय मार्केट में पर्दा उठाया था। यह गाडी दो वेरिएंट सलून और क्रॉस टूरिज़्मो में उपलब्ध है। भारत मे
पोर्श टायकन 2021-2024 यूज़र रिव्यू
- Car Experience
In this price it is absolutely awesome piece and milega is mind-blowing. Comfort ability is at its peak.और देखें
- सर्वश्रेष्ठ Design
It best looks and very attractive car. Amazing car, and the maintenance cost is high. But the car price is good.और देखें
- Nice Feature
This is a very fashionable car and its design looks so good, I am interested in buying this car, I bought this car not because of its features and design, but I bought its super-fast DC charging and its range of travel.और देखें
- Very Nice Car
Although the car has great performance, safety, and comfort, the maintenance cost is high and the mileage is average.और देखें
- सर्वश्रेष्ठ For Me Always
It looks good and has a good speed. I like this model. All functions work well in every way. It's the best choice for me.और देखें
पोर्श टायकन 2021-2024 लेटेस्ट अपडेट
प्राइस: पोर्श टायकन की कीमत 1.53 करोड़ रुपये से शुरू होती है और 2.34 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है।
वेरिएंट्स: यह कार कुल 7 वेरिएंट स्टैंडर्ड टायकन, टायकन 4एस, टायकन 4एस क्रॉस टूरिज़्मो, टायकन जीटीएस, टायकन टर्बो, टायकन टर्बो क्रॉस टूरिज़्मो और टायकन टर्बो एस में आती है।
बैटरी पैक व रेंज: टायकन कार सिंगल और ड्यूल मोटर वेरिएंट के साथ उपलब्ध है। इसके सिंगल मोटर वेरिएंट में 79.2 किलोवाट आवर की परफॉर्मेंस बैटरी दी गई है, जबकि ड्यूल मोटर वेरिएंट में 93.4 किलोवाट आवर परफॉर्मेंस बैटरी प्लस लगी हुई है। इसके सभी वेरिएंट्स की डब्ल्यूएलटीपी रेंज 400 किलोमीटर से ज्यादा की है।
फीचर: इसमें 10.9-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम और क्लाइमेट कंट्रोल्स के लिए सेंटर कंसोल पर थर्ड वर्टिकल स्टेकड डिस्प्ले दिया गया है। इसके अलावा इसमें ड्यूल ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, 18-वे पावर एडजस्टेबल स्पोर्ट सीट (टर्बो एस में), ऑप्शनल 710 वाट 14-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम (टर्बो एस में) और पावर्ड टेलगेट भी दिए गए हैं।
कंपेरिजन: पोर्श टायकन का मुकाबला ऑडी ई-ट्रोन जीटी से है।
पोर्श टायकन 2021-2024 फोटो
पोर्श टायकन 2021-2024 की 49 फोटोज़ उपलब्ध हैं, कूपे कार की एक्स्टीरियर,इंटीरियर और 360 व्यू समेत पिक्चर गैलरी देखें।
पोर्श टायकन 2021-2024 वर्चुअल एक्सपीरियंस
पोर्श टायकन 2021-2024 एक्सटीरियर
पोर्श टायकन 2021-2024 की रेंज के बीच 431 - 452 केएम है, जो वेरिएंट पर निर्भर है।
motor और ट्रांसमिशन | एआरएआई रेंज |
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इलेक्ट्रिक - ऑटोमेटिक | के बीच 431 - 452 केएम |
सवाल और जवाब
A ) The facelifted Porsche Macan has been launched in India. Porsche has priced the ...और देखें
A ) It would be too early to give a verdict as Porsche Taycan is yet to make its deb...और देखें
A ) It would be too early to give any verdict as it is not launched yet. So, we woul...और देखें