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पोर्श पैनामेरा 2021-2023 प्लैटिनम एडिशन bsvi
3 रिव्यूज
Rs.1.72 करोड़*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
पोर्श पैनामेरा 2021-2023 प्लैटिनम एडिशन bsvi has been discontinued.
पैनामेरा 2021-2023 प्लैटिनम एडिशन bsvi ओवरव्यू
| इंजन | 2899 सीसी |
| पावर | 325.48 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | Automatic |
| फ्यूल | Petrol |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
पोर्श पैनामेरा 2021-2023 प्लैटिनम एडिशन bsvi की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.1,72,36,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.17,23,600 |
| इंश्योरेंस | Rs.6,93,884 |
| अन्य | Rs.1,72,360 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.1,98,25,844 |
ईएमआई : Rs.3,77,354/महीना
पेट्रोल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.
पैनामेरा 2021-2023 प्लैटिनम एडिशन bsvi के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | पेट्रोल इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 2899 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 325.48bhp@5400–6400rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 448.77nm@1960-4500rpm |
| नंबर ऑफ cylinders | 8 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | डायरेक्ट इंजेक्शन |
| टर्बो चार्जर | हाँ |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | aluminum double-wishbone, इंडिपेंडेंट व्हील suspension |
| रियर सस्पेंशन | aluminum multi-link axle with subframe, इंडिपेंडेंट व्हील suspension |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायम ेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 5049 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1937 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1427 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| व्हील बेस | 2070kg (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 2070 kg |
| कुल भार | 2585 kg |
| नंबर ऑफ doors | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
| वेंटिलेटेड सीट | |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | उपलब्ध नहीं |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| ट्रंक लाइट | |
| वैनिटी मिरर | |
| रियर एसी वेंट | |
| lumbar support | |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| नेविगेशन system | |
| स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | वैकल्पिक |
| की-लेस एंट्री | |
| cooled glovebox | |
| paddle shifters | |
| टेलगेट ajar warning | |
| गियरशिफ्ट इंडिकेटर | |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | |
| गलत विव रण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| लैदर सीट | |
| fabric अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | |
| लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर | |
| glove बॉक्स | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
| सिगरेट लाइटर | उपलब्ध नहीं |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल headlamps | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | |
| रियर विंडो वाइपर | |
| रियर विंडो वॉशर | |
| रियर विंडो डिफॉगर | |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील | |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| रंगीन ग्लास | |
| रियर स्पॉइलर | |
| रूफ कैरियर | वैकल्पिक |
| साइड स्टेपर | वैकल्पिक |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
| integrated एंटीना | |
| क्रोम ग्रिल | |
| क्रोम गार्निश | वैकल्पिक |
| ड्यूल टोन बॉडी कलर | वैकल्पिक |
| स्मोक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स | |
| कॉर्नरिंग फॉगलैंप | |
| roof rails | |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
| ट्रंक ओपनर | रिमोट |
| हीटेड विंग मिरर | |
| सनरूफ | |
| टायर स ाइज | 265/45r19, 295/40r19 |
| एलईडी डीआरएल | |
| led headlamps | |
| एलईडी टेललाइट | |
| एलईडी फॉग लैंप | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | |
| ब्रेक असिस्ट | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| पावर डोर लॉक्स | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
| नंबर ऑफ एयर बैग | 8 |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| side airbag | |
| साइड एयरबैग-रियर | |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| डोर अजार वार्निंग | |
| साइड इम्पैक्ट बीम | |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | |
| एडजस्टेबल सीट | |
| टायर प्रेशर monitoring system (tpms) | |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| क्रैश सेंसर | |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
| इंजन चेक वार्निंग | |
| क्लच लॉक | |
| ईबीडी | |
| रियर कैमरा | |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
| एंटी-पिंच पावर विंडो | ड्राइवर विंडो |
| स्पीड अलर्ट | |
| स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | |
| heads- अप display (hud) | उपलब्ध नहीं |
| प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | |
| हिल ड िसेंट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| हिल असिस्ट | |
| इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एडीएएस फीचर
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | |
| Autonomous Parking | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
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पैनामेरा 2021-2023 प्लैटिनम एडिशन bsvi
Currently ViewingRs.1,72,36,000*ईएमआई: Rs.3,77,354
ऑटोमेटिक
- पैनामेरा 2021-2023 एसटीडीCurrently ViewingRs.1,58,04,000*ईएमआई: Rs.3,46,060ऑटोमेटिक
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- पैनामेरा 2021-2023 जीटीएसCurrently ViewingRs.2,02,68,000*ईएमआई: Rs.4,43,644ऑटोमेटिक
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- पैनामेरा 2021-2023 एस ई-हाइब्रिड bsviCurrently ViewingRs.2,70,92,000*ईएमआई: Rs.5,92,82310.75 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- पैनामेरा 2021-2023 एस ई-हाइब्रिडCurrently ViewingRs.2,75,90,000*ईएमआई: Rs.6,03,71410.75 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- पैनामेरा 2021-2023 टर्बो एस ई-हाइब्रिडCurrently ViewingRs.2,75,90,000*ईएमआई: Rs.6,03,71410.75 किमी/लीटरऑटोमेटिक
पैनामेरा 2021-2023 प्लैटिनम एडिशन bsvi फोटो
पैनामेरा 2021-2023 प्लैटिनम एडिशन bsvi यूजर रिव्यू
पॉपुलर Mentions
- All (3)
- Interior (1)
- Performance (1)
- Comfort (2)
- Mileage (1)
- Power (1)
- Steering (1)
- Suspension (1)
- नई
- उ पयोगी
- This Car Is Very ExpensiveThis car is very expensive and the most comfortable car and the overall design are very good but mileage is low but performance is good.और देखेंWas th आईएस review helpful?हाँनहीं
- Worth SpendingThe Panamera is a big car, but there's no doubt it's a Porsche. It hustles through turns, aided by quick and responsive steering and powerful brakes. The standard adaptive suspension does a good job of maintaining a comfortable ride, but the optional air suspension provides even more pliability.और देखेंWas th आईएस review helpful?हाँनहीं
- Nice CarLovely handling despite its size, quick acceleration, and plenty of practicality. But budget quickly gets out of control with options, touch-sensitive interior controls are fussy, hybrid model's braking system isn't as refined as it could be.और देखेंWas th आईएस review helpful?हाँनहीं
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