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  • Porsche 911 2016-2019 Turbo S Cabriolet

पोर्श 911 2016-2019 टर्बो एस कैब्रियोलेट

3.73 रिव्यूज
Rs.3.01 करोड़*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
पोर्श 911 2016-2019 टर्बो एस कैब्रियोलेट has been discontinued.

911 2016-2019 टर्बो एस कैब्रियोलेट ओवरव्यू

इंजन3800 सीसी
पावर580 बीएचपी
ट्रांसमिशनAutomatic
top स्पीड330 किलोमीटर प्रति घंटे
ड्राइव टाइपएडब्ल्यूडी
फ्यूलPetrol
  • memory function for सीटें
  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर

पोर्श 911 2016-2019 टर्बो एस कैब्रियोलेट की कीमत

एक्स-शोरूम कीमतRs.3,00,59,000
आर.टी.ओ.Rs.30,05,900
इंश्योरेंसRs.11,88,370
अन्यRs.3,00,590
नई दिल्ली में ओन रोड कीमतRs.3,45,53,860
ईएमआई : Rs.6,57,703/महीना
पेट्रोल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.

911 2016-2019 Turbo S Cabriolet रिव्यू

Porsche has been the pioneer behind the some of the world's most spectacular vehicles and 911 is one among them. This is a model that has basked in critical fame for decades of its existence. Among the list of variants available for the current version, one is the Porsche 911 Turbo S Cabriolet . Armed with a turbocharged engine, it touches a top speed of 318kmph, and rips from naught to 100kmph in a mere 3.2 seconds. The engine's prowess goes along with a well enforced braking and suspension. Further, there are numerous stability systems and aids to guard its control and handling. Coming to a softer side, the vehicle makes an unforgettable mark with its bold body format. Its low and streamlined profile is tailored for the needs of speed and agility. The company has enriched its exterior allure with plush themes such as chrome highlights, alloy wheels, body coloured door handles and glossy metallic skin. The inside of the car is conditioned with a blend of style and comfort. Fine upholstery covers the seats, and a variety of fine materials decorate the cabin area. Full electric adjustment facility is present for the seating, giving ease of working for the occupants. Safety is also affirmed with the presence of strong seatbelts, airbags for the front occupants, headrests and many other features that are instrumental in keeping the passengers secure and safe. All of this and more places this among the ideal vehicles for the Indian car market.

Exteriors:

The 911 has been a symbol in history for its thrilling body form. It has a modern outfit, at the same time, stays anchored to its rugged racing origins. It has an aerodynamic precision in its structure, allowing the best speed capacity and also the most exalting look. Starting with the front, the bonnet has a low poise, allowing lesser air resistance when driving. Posted at the centre of the frontage is the company's marque, making a bold statement. On either side, there are circular lights that come incorporated with bi-Xenon lights and daytime running lights for sharper visibility when driving. The wide air intake section at the bottom also looks good, at the same time keeping the engine and brakes cool. The side profile of the car is emphasised by the streamlined shape and the subtle body lines. The wheel archs are appropriately designed and beneath them, the cool wheel rims add flavour to the image. The door handles and outside mirrors are body coloured, making for a more harmonious picture. The car's slender persona is balanced with a more toned rear profile. The rear spoiler adds to the visually exotic picture, and there are air inlets above it for cooling the inside. The rear lights are sleek in design, and the company has graced them with courtesy lights and turn indicators for safety value. A feature to be noted in this car is its convertible format, which makes for an even more awe invoking image.

Interiors:

The cabin has been delicately treated, ensuring that limited space is utilised in optimal means. Sound ergonomic discipline has been employed to enhance the drive atmosphere for the occupants. The seats, door sides, front panel, steering wheel and the console have all been neatly designed for a harmonious image of elegance. The fully electric sports style seats are wide and comfortable, ensuring that thrills of speed go along with stress free comfort. Premium leather wraps the seats, giving an enriched drive feel for the occupants. A central armrest is present for both rows, promoting convenience for the length of the drive. Headrests are present for the front row occupants, blending comfort with safety. The driver gets the benefit of a sporty multifunction steering wheel. The ascending centre console is cool looking, and it impresses the distinctive feel of the cabin. There is a 4.6 inch screen above the instrument panel, which boosts the sophisticated image of the cabin. In addition to all of this, the interior space is embellished with wooden inlays, leather inserts and accents of aluminium and carbon. The brand is also offering an exhaustive range of personalisation options, allowing the customer to refine the look of the cabin according to his needs.

Engine and Performance:


Packed under the hood is a 3.8-litre boxer engine that the company claims to have made from a superior lightweight metal design. This is a 6-cylindered engine with displacement capacity of 3800cc. Its performance is bolstered with two exhaust turbochargers that come along with variable turbine geometry. It is given the direct fuel injection system for efficient fuel transfer, and this function is further supported by a dry sump lubrication system. Going into technical specifications, the drive-train generates a power of 560bhp at 6500rpm to 6750rpm, together with a grinding torque of 700Nm at 2100rpm to 4250rpm. An efficient 7 speed gearbox transmits the power of the engine, allowing smooth shifting.

Braking and Handling:

The car's integrity is preserved with quality for all facets of build, and this includes the braking and suspension systems. Six piston piston aluminium monobloc fixed calipers are rigged onto the front brakes, while four piston calipers secure the rear. In addition to this, cross drilled PCCB(Porsche Ceramic Composite Brake) brake discs further augment the car's braking performance. The Porsche Active Suspension Management system regulates the damping force on each wheel, thereby adding to the stability of the vehicle. The car is also gifted with a Porsche Dynamic Chassis Control, which improves the control quality when cornering and manoeuvring.

Comfort Features:


The adaptive sports seats come with electric adjustment, along with side bolsters, lumbar support and a memory package. The split folding rear seats also add utility to the cabin. A 12V power socket enables occupants to charge devices within the cabin. Also present are facilities such as cruise control, seat heating, illuminated vanity mirrors and cloth hooks. Available as standard is a BOSE surround sound system, which comes along with eight amplifier channels and 12 loudspeakers for the most engrossing audio experience. The Porsche communication management system acts as an interface for the audio, navigation and communication facilities within the car, giving optimal ease of usage for the occupants. The highlight of this feature is its intuitive colour touchscreen, which relieves hassle for the occupants. Also present with this system is a DCD audio drive that offers MP3 compatibility. An Aux-In facility, together with a USB port, allow passengers to integrate external devices with the system. Beside all of this, additional options include a mobile preparation system, a voice control system, a digital radio and a TV tuner.

Safety Features:


The car wears a rigid bodyshell that reduces damage in case of a mishap. In addition to this, the anti lock braking system adds to the control quality when braking and cornering. Airbags provide critical shielding to the front passengers, and they come with a two stage inflation system for better use. Impact protection elements are incorporated in the doors for added protection in case of a sudden halt or a crash. In addition to this, there is a roll over protection system, which monitors the drive stability and deploys roll over bars in case the car loses balance.

Pros:

1. Stunning exterior design and look.

2. Excellent performance qualities.

Cons:

1. For its performance, it requires added safety measures.

2. Its price range could deter buyers.

और देखें

911 2016-2019 टर्बो एस कैब्रियोलेट के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
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पेट्रोल इंजन
डिस्प्लेसमेंट
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3800 सीसी
मैक्सिमम पावर
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580bhp@6750rpm
अधिकतम टॉर्क
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750nm@2250-4000rpm
नंबर ऑफ cylinders
space Image
6
वॉल्व प्रति सिलेंडर
space Image
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
space Image
डीओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
space Image
direct फ्यूल injection
टर्बो चार्जर
space Image
हाँ
सुपर चार्ज
space Image
नहीं
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
Gearbox
space Image
7 स्पीड
ड्राइव टाइप
space Image
एडब्ल्यूडी
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोल
पेट्रोल माइलेज एआरएआई12.8 किमी/लीटर
पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता
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68 लीटर
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
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euro वी
top स्पीड
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330 किलोमीटर प्रति घंटे
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
space Image
मैकफर्सन स्ट्रट
रियर सस्पेंशन
space Image
multi-link
स्टीयरिंग टाइप
space Image
पावर
स्टीयरिंग कॉलम
space Image
electrically एडजस्टेबल
स्टीयरिंग गियर टाइप
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रैक एन्ड पिनियन
टर्निंग रेडियस
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10.6 मीटर
फ्रंट ब्रेक टाइप
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वेंटिलेटेड डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
space Image
वेंटिलेटेड डिस्क
एक्सेलरेशन
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3.0 सेकंड्स
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा
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3.0 सेकंड्स
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डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई
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4507 (मिलीमीटर)
चौड़ाई
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1880 (मिलीमीटर)
ऊंचाई
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2450 (मिलीमीटर)
सीटिंग कैपेसिटी
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4
व्हील बेस
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2450 (मिलीमीटर)
कर्ब वेट
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1670 kg
कुल भार
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2045 kg
नंबर ऑफ doors
space Image
2
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
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एयर कंडीशन
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हीटर
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एडजस्टेबल स्टीयरिंग
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हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
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वेंटिलेटेड सीट
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उपलब्ध नहीं
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
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फ्रंट
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
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एयर क्वालिटी कंट्रोल
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रिमोट ट्रंक ओपनर
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रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
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लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
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एसेसरीज पावर आउटलेट
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ट्रंक लाइट
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वैनिटी मिरर
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रियर रीडिंग लैंप
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रियर सीट हेडरेस्ट
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उपलब्ध नहीं
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
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उपलब्ध नहीं
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
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रियर एसी वेंट
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उपलब्ध नहीं
lumbar support
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क्रूज कंट्रोल
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पार्किंग सेंसर
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रियर
नेविगेशन system
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फोल्डेबल रियर सीट
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60:40 स्प्लिट
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
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की-लेस एंट्री
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इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
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cooled glovebox
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उपलब्ध नहीं
voice commands
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paddle shifters
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यूएसबी चार्जर
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फ्रंट
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
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उपलब्ध नहीं
टेलगेट ajar warning
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उपलब्ध नहीं
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
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उपलब्ध नहीं
रियर कर्टन
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उपलब्ध नहीं
लगेज हूक एंड नेट
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उपलब्ध नहीं
बैटरी सेवर
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उपलब्ध नहीं
लेन-चेंज इंडिकेटर
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उपलब्ध नहीं
ड्राइव मोड
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3
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
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फॉलो मी होम हेडलैंप्स
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अतिरिक्त फीचर्स
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फ्रंट डोर armrest
drive modes नॉर्मल, स्पोर्ट स्पोर्ट plus
lift system on फ्रंट axle
rear axle steering
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इंटीरियर

टैकोमीटर
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इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
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लैदर सीट
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fabric अपहोल्स्ट्री
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उपलब्ध नहीं
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील
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glove बॉक्स
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डिजिटल क्लॉक
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आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले
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सिगरेट लाइटर
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उपलब्ध नहीं
डिजिटल ओडोमीटर
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ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको
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उपलब्ध नहीं
फोल्डिंग टेबल - रियर
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उपलब्ध नहीं
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
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उपलब्ध नहीं
अतिरिक्त फीचर्स
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analogue clock
sporty स्टीयरिंग wheel
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एक्सटीरियर

एडजस्टेबल headlamps
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फॉग लाइट्स - फ्रंट
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उपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछे
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रेन सेंसिंग वाइपर
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उपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपर
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उपलब्ध नहीं
रियर विंडो वॉशर
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उपलब्ध नहीं
रियर विंडो डिफॉगर
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उपलब्ध नहीं
व्हील कवर्स
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उपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील
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पावर एंटीना
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उपलब्ध नहीं
रंगीन ग्लास
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रियर स्पॉइलर
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रूफ कैरियर
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उपलब्ध नहीं
साइड स्टेपर
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उपलब्ध नहीं
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
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integrated एंटीना
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क्रोम ग्रिल
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उपलब्ध नहीं
क्रोम गार्निश
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उपलब्ध नहीं
स्मोक हेडलैंप
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उपलब्ध नहीं
roof rails
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उपलब्ध नहीं
ट्रंक ओपनर
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रिमोट
हीटेड विंग मिरर
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उपलब्ध नहीं
सनरूफ
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उपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील साइज
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20 inch
टायर साइज
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245/35 r20, 305/30 r20
टायर टाइप
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ट्यूबलैस, रेडियल
अतिरिक्त फीचर्स
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फ्रंट एन्ड with its ब्लैक airblades
रियर lid grille
porsche डायनामिक light system (pdls) और पोर्श डायनामिक light system प्लस (pdls+)
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सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
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ब्रेक असिस्ट
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सेंट्रल लॉकिंग
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पावर डोर लॉक्स
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चाइल्ड सेफ्टी लॉक
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उपलब्ध नहीं
एंटी-थेफ्ट अलार्म
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ड्राइवर एयरबैग
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पैसेंजर एयरबैग
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side airbag
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साइड एयरबैग-रियर
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उपलब्ध नहीं
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर
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उपलब्ध नहीं
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
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ज़ेनॉन हैडलैंप
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उपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
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सीट बेल्ट वार्निंग
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डोर अजार वार्निंग
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साइड इम्पैक्ट बीम
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फ्रंट इंपेक्ट बीम
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ट्रैक्शन कंट्रोल
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एडजस्टेबल सीट
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टायर प्रेशर monitoring system (tpms)
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उपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
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इंजन इम्मोबिलाइज़र
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क्रैश सेंसर
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सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
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इंजन चेक वार्निंग
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क्लच लॉक
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उपलब्ध नहीं
ईबीडी
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रियर कैमरा
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एंटी-थेफ्ट डिवाइस
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एंटी-पिंच पावर विंडो
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उपलब्ध नहीं
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
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उपलब्ध नहीं
नी-एयरबैग
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उपलब्ध नहीं
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
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उपलब्ध नहीं
heads- अप display (hud)
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उपलब्ध नहीं
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट
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उपलब्ध नहीं
हिल डिसेंट कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
हिल असिस्ट
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उपलब्ध नहीं
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक
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उपलब्ध नहीं
360 व्यू कैमरा
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उपलब्ध नहीं
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
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ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
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यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट
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ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
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touchscreen
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इंटरनल स्टोरेज
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उपलब्ध नहीं
नंबर ऑफ speakers
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12
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम
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उपलब्ध नहीं
अतिरिक्त फीचर्स
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bose surround sound system
burmester surround sound system
porsche communication management
porsche कार connect
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एडीएएस फीचर

ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
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उपलब्ध नहीं
Autonomous Parking
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Rs.3,00,59,000*ईएमआई: Rs.6,57,703
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    8.47 किमी/लीटरमैनुअल

911 2016-2019 टर्बो एस कैब्रियोलेट फोटो

  • पोर्श 911 2016-2019 फ्रंट left side image

911 2016-2019 टर्बो एस कैब्रियोलेट यूजर रिव्यू

3.7/5
पॉपुलर Mentions
  • All (3)
  • Interior (1)
  • Performance (1)
  • Looks (2)
  • Comfort (2)
  • Mileage (1)
  • Style (2)
  • Cabin (1)
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  • नई
  • उपयोगी
  • A
    allwyn on Mar 17, 2019
    3
    One Best Sports car for India
    Porsches' have one of the best selling cars over India. Most probably the one who loves to owe any 911 model would always prefer the 911. Starting up with the pocket rocket car, a person would always like to start up from speed,handling, comfort etc.
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  • R
    ravinder on Feb 16, 2018
    5
    Porsche 911 The Best Carrera Ever Made
    Believe it or not, the 911 is one of the ultimate sports car ever made. I am saying this because I have driven earlier iterations 996 and 997 and in each of them there were certain things that fell below my expectations. But the 911 has never disappointed me. The exterior styling of the car is spot on. It is slightly lower, sleeker as well as wider than its predecessors. The interiors of the car are now what one would expect in a top end sports vehicle. Yes, the customization option might cost you a bit. Controls of the car give a great feel while the heated seats are valued by person of every age. The S version which I own gives more bhp and is more refined in driving. With outstanding performance, well laid out cabin and one of the best looking cars on the road, I can only say hats off to the German craftsmanship.
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  • S
    sushil on Oct 21, 2010
    3
    porsche 911 Turbo
    Look and Style : Good Comfort : is ok, if you are a sport person Pickup : If u r waiting in a signal in the front, n the signal goes green u cn see/feel the adrenaline rush Mileage : 8kmpl Best Features : speed, value for money,get instant atteraction. Needs to improve : nothing. Overall Experience : AWESOME
    और देखें
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