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होंडा अमेज 2013-2016 एस प्लस आई-वीटीईसी

Rs.6.07 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
होंडा अमेज 2013-2016 एस प्लस आई-वीटीईसी आईएस discontinued और नहीं longer produced.

अमेज 2013-2016 एस प्लस आई-वीटीईसी ओवरव्यू

इंजन (तक)1198 सीसी
पावर86.7 बीएचपी
ट्रांसमिशनमैनुअल
माइलेज (तक)18 किलोमीटर/ किलोग्राम
फ्यूलसीएनजी

होंडा अमेज 2013-2016 एस प्लस आई-वीटीईसी की कीमत

एक्स-शोरूम कीमतRs.607,440
आर.टी.ओ.Rs.42,520
इंश्योरेंसRs.35,110
नई दिल्ली में ओन रोड कीमतRs.6,85,070*
ईएमआई : Rs.13,029/महीना
सीएनजी
*संभावित कीमत via verified sources. The कीमत quote does not include any additional discount offered द्वारा the dealer.

अमेज 2013-2016 एस प्लस i-VTEC रिव्यू

Honda Cars India Limited has officially launched another new variant in its best-selling compact sedan model, Amaze in the country. This is the first ever CNG version in this sub 4-meter sedan's portfolio and it has undergone quite a few modifications in terms of engine specifications. Powering this model series is the same 1.2-litre i-VTEC petrol engine, but its components have modified to make it compatible for a bi-fuel option. However, its power and torque remains to be the same with 86.7bhp and 109Nm respectively. The manufacturer has stated that this fuel kit is available at any authorized dealer in the country for which, the buyers needs to pay an additional amount, which would be conveyed to them by the dealer itself. In terms of exteriors and interiors, this compact sedan remains entirely similar to the already existing versions. As far as its features are concerned, this newly introduced Honda Amaze S Plus i-VTEC trim is introduced with all the features that are standard in the existent S grade. The list includes an air conditioning system, power assisted steering wheel, an ignition key reminder and a few other such convenient aspects. On the safety front, this mid range trim gets all the standard features like an engine immobilizer, WAVE key function and a high mount third stop lamp. The manufacturer has placed this vehicle against the likes of Tata Zest, Hyundai Xcent and Maruti Swift Dzire in the Indian automobile market.

Exteriors:

In terms of exteriors, this brand new variant is introduced without any changes made to its cosmetics. To begin with the front facade, its radiator grille has a radiant design, as it is done up with a lot of chrome treatment. It is surrounded by a beautifully curved clear lens headlight cluster, which is powered by halogen headlamps and turn indicators. The front bumper has a rugged structure, but its air dam looks quite small. The overall look of this facet is highlighted by the stylish company's insignia, which is embedded on to the grille. Coming to the sides, there are a lot of expressive lines in this facet, right from the front to the rear the rear end. Its fenders are fitted with a sturdy set of steel wheels, but its full wheel covers makes it look elegant.

Interiors:

The dual tone internal cabin is incorporated with ergonomically designed seats, which are covered with premium upholstery. These seats are integrated with head restraints and provide ample leg space for all passengers. Its rear seat has split foldable function, which helps in increasing the boot volume of car. The smooth dashboard is equipped with a few features like AC vents, a large glove box, an advanced instrument panel with several functions and a three spoke steering wheel, which is mounted with control buttons. The advanced instrument panel is equipped with several functions for keeping the driver updated. The list includes a low fuel warning light, a digital clock, driver seat belt reminder notification, key in reminder with buzzer, individual door open display and so on.

Engine and Performance:

This newly introduced trim gets the same 1.2-litre, i-VTEC petrol engine that displaces 1198cc. However, the manufacturer has made a few modifications to this motor in order to affix it with the CNG fuel kit for better fuel efficiency. Its valve configuration remains to be same with single overhead camshaft featuring 4-cylinders and 16-valves. Its produces a power of 86.7bhp at 6000rpm and yields 109Nm at just 450rpm. The manufacturer has mated this motor to an advanced five speed manual transmission gearbox that releases the torque output to the front wheels. As a result of affixing a CNG fuel kit, its fuel efficiency has been further improved to 23 Km/Kg.

Braking and Handling:

The car maker has given this compact sedan an efficient braking as well as suspension mechanism, which keeps it well balanced at all times. Its front and rear wheels are fitted with a set of disc and drum brakes respectively. Its front axle is assembled with a McPherson strut, while rear gets Torsion beam type of mechanism. Both these axles are further assisted by coil springs, which adds to the comfort. On the other hand, it has an electric power assisted steering system, which is quite responsive. It comes with tilt adjustment function and results in smooth handling. This steering wheel supports a minimum turning radius of 4.5 meters, which quite good for this segment.

Comfort Features:

This Honda Amaze S Plus i-VTEC is incorporated with a number of sophisticated features, which gives a pleasurable driving experience. It has an efficient air conditioning unit along with a heater and pollen filter for purifying the cabin air. This trim is bestowed with a multifunctional steering wheel, which is mounted with phone as well as audio control buttons for convenience. The car maker has given this vehicle a number of utility based aspects like cup and bottle holders, map pockets in all doors, glove box with pen and card holder, interior lamps with theater dimming effect, rear luggage cover and a spacious luggage compartment of 400 litres, which can be further increased by folding its rear seat. For best in-car entertainment, it has a music system, which supports Bluetooth connectivity, USB port, Aux-in interface, AM/FM radio tuner, CD/MP3 player along with four speakers.

Safety Features:

Being the mid range variant this compact sedan is bestowed with all crucial and vital aspects, which keeps the vehicle as well as passengers safe. The seat belts are given for all occupants with pretensioner and load limiter that minimizes the impact of collision. It has an advanced engine immobilizer, which prevents it from any unauthorized entry. Apart from these, it also has driver seat belt reminder on instrument panel, speed dependent auto door lock along with central locking system, a high mounted stop lamp and so on. It has a rigid body structure, which comes with impact beams and crumple zones for reducing the impact of any accident.

Pros:

1. Compact size makes it easy to handle on city roads.

2. Spacious internal section with lots of comfort features.

Cons:

1. Lack of ABS and airbags are disadvantage.

2. Ground clearance should be better.

और देखें

होंडा अमेज 2013-2016 एस प्लस आई-वीटीईसी के मुख्य स्पेसिफिकेशन

एआरएआई माइलेज18 किलोमीटर/ किलोग्राम
सिटी माइलेज15 किलोमीटर/ किलोग्राम
फ्यूल टाइपसीएनजी
इंजन डिस्पलेसमेंट1198 सीसी
नंबर ऑफ cylinders4
मैक्सिमम पावर86.7bhp@6000rpm
अधिकतम टॉर्क109nm@4500rpm
सीटिंग कैपेसिटी5
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
फ्यूल टैंक क्षमता12 litres
बॉडी टाइपसेडान
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन165 (मिलीमीटर)

होंडा अमेज 2013-2016 एस प्लस आई-वीटीईसी के मुख्य फीचर्स

मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलYes
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYes
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनउपलब्ध नहीं
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमउपलब्ध नहीं
अलॉय व्हीलउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - फ्रंटउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर विंडो रियरYes
पावर विंडो फ्रंटYes
व्हील कवर्सYes
पैसेंजर एयरबैगउपलब्ध नहीं
ड्राइवर एयरबैगउपलब्ध नहीं
पावर स्टीयरिंगYes
एयर कंडीशनYes

अमेज 2013-2016 एस प्लस आई-वीटीईसी के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines
i-vtec पेट्रोल इंजन
displacement
The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)
1198 सीसी
मैक्सिमम पावर
Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.
86.7bhp@6000rpm
अधिकतम टॉर्क
The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better.
109nm@4500rpm
नंबर ऑफ cylinders
ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.
4
वॉल्व प्रति सिलेंडर
The number of intake and exhaust valves in each engine cylinder. More valves per cylinder means better engine breathing and better performance but it also adds to cost.
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder.
एसओएचसी
टर्बो चार्जर
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power.
नहीं
सुपर चार्ज
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power.
नहीं
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
गियर बॉक्स
The component containing a set of gears that supply power from the engine to the wheels. It affects speed and fuel efficiency.
5 स्पीड
ड्राइव टाइप
Specifies which wheels are driven by the engine's power, such as front-wheel drive, rear-wheel drive, or all-wheel drive. It affects how the car handles and also its capabilities.
फ्रंट व्हील ड्राइव
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फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपसीएनजी
सीएनजी माइलेज एआरएआई18 किलोमीटर/ किलोग्राम
सीएनजी फ्यूल टैंक क्षमता
The total amount of fuel the car's tank can hold. It tells you how far the car can travel before needing a refill.
12 litres
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.
bs आइवी
top स्पीड
The maximum speed a car can be driven at. It indicates its performance capability.
160 किलोमीटर प्रति घंटे
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.
मैकफर्सन स्ट्रट
रियर सस्पेंशन
The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.
टॉरिसन बीम
शॉक अब्जोर्बर टाइप
The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.
coil springs
स्टीयरिंग टाइप
The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.
पावर
स्टीयरिंग कॉलम
The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.
टिल्ट एन्ड collapsible स्टीयरिंग
स्टीयरिंग गियर टाइप
Specifies the type of mechanism used to turn the car's wheels, such as rack and pinion or recirculating ball. Affects the feel of the steering.
रैक एन्ड पिनियन
turning radius
The smallest circular space that needs to make a 180-degree turn. It indicates its manoeuvrability, especially in tight spaces.
4.5 meters मीटर
फ्रंट ब्रेक टाइप
Specifies the type of braking system used on the front wheels of the car, like disc or drum brakes. The type of brakes determines the stopping power.
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
Specifies the type of braking system used on the rear wheels, like disc or drum brakes, affecting the car's stopping power.
ड्रम
acceleration
The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator.
15 सेकंड्स
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा
The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator.
15 सेकंड्स
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डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई
The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.
3990 (मिलीमीटर)
चौड़ाई
The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors
1680 (मिलीमीटर)
ऊंचाई
The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces
1505 (मिलीमीटर)
सीटिंग कैपेसिटी
The maximum number of people that can legally and comfortably sit in a car.
5
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन
The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.
165 (मिलीमीटर)
व्हील बेस
Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .
2405 (मिलीमीटर)
kerb weight
Weight of the car without passengers or cargo. Affects performance, fuel efficiency, and suspension behaviour.
950 kg
नंबर ऑफ doors4
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कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
पावर विंडो - फ्रंट
रियर पावर विंडो
एयर कंडीशन
हीटर
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीटउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एयर क्वालिटी कंट्रोलउपलब्ध नहीं
रिमोट ट्रंक ओपनर
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
एसेसरीज पावर आउटलेट
ट्रंक लाइट
वैनिटी मिरर
रियर रीडिंग लैंप
रियर सीट हेडरेस्ट
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्टउपलब्ध नहीं
फ्रंट कप होल्डर
कप होल्डर्स-रियर
रियर एसी वेंटउपलब्ध नहीं
फ्रंट हीटेड सीटेंउपलब्ध नहीं
हीटेड सीट-रियरउपलब्ध नहीं
सीट लम्बर सपोर्टउपलब्ध नहीं
क्रूज कंट्रोलउपलब्ध नहीं
पार्किंग सेंसरउपलब्ध नहीं
नेविगेशन systemउपलब्ध नहीं
फोल्डेबल रियर सीटउपलब्ध नहीं
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्रीउपलब्ध नहीं
की-लेस एंट्री
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटनउपलब्ध नहीं
ग्लव बॉक्स कूलिंगउपलब्ध नहीं
वॉइस कमांडउपलब्ध नहीं
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडलउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक हेडलैंप्सउपलब्ध नहीं
फॉलो मी होम हेडलैंप्सउपलब्ध नहीं
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इंटीरियर

टैकोमीटर
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
लैदर सीटउपलब्ध नहीं
fabric अपहोल्स्ट्री
लैदर स्टीयरिंग व्हीलउपलब्ध नहीं
ग्लोव कम्पार्टमेंट
डिजिटल क्लॉक
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेउपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटरउपलब्ध नहीं
डिजिटल ओडोमीटर
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको
फोल्डिंग टेबल - रियरउपलब्ध नहीं
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एक्सटीरियर

एडजस्टेबल हेडलाइट्स
फॉग लाइट्स - फ्रंटउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
रेन सेंसिंग वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वॉशरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो डिफॉगरउपलब्ध नहीं
व्हील कवर्स
अलॉय व्हीलउपलब्ध नहीं
पावर एंटीना
रंगीन ग्लासउपलब्ध नहीं
रियर स्पॉइलरउपलब्ध नहीं
रूफ कैरियरउपलब्ध नहीं
साइड स्टेपरउपलब्ध नहीं
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्सउपलब्ध नहीं
इंटीग्रेटेड एंटीनाउपलब्ध नहीं
क्रोम ग्रिल
क्रोम गार्निशउपलब्ध नहीं
स्मोक हेडलैंपउपलब्ध नहीं
रूफ रेलउपलब्ध नहीं
सनरूफउपलब्ध नहीं
टायर साइज175/65 r14
टायर टाइपट्यूबलैस, रेडियल
व्हील साइज14 inch
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सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टमउपलब्ध नहीं
ब्रेक असिस्टउपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंग
पावर डोर लॉक्स
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
एंटी-थेफ्ट अलार्मउपलब्ध नहीं
ड्राइवर एयरबैगउपलब्ध नहीं
पैसेंजर एयरबैगउपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-फ्रंटउपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-रियरउपलब्ध नहीं
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
ज़ेनॉन हैडलैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
सीट बेल्ट वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
साइड इम्पैक्ट बीम
फ्रंट इंपेक्ट बीम
ट्रैक्शन कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल सीट
टायर प्रेशर मॉनिटरउपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमउपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़र
क्रैश सेंसरउपलब्ध नहीं
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
इंजन चेक वार्निंगउपलब्ध नहीं
क्लच लॉकउपलब्ध नहीं
ईबीडीउपलब्ध नहीं
रियर कैमराउपलब्ध नहीं
एंटी-थेफ्ट डिवाइस
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

सीडी प्लेयरउपलब्ध नहीं
सीडी चेंजरउपलब्ध नहीं
डीवीडी प्लेयरउपलब्ध नहीं
रेडियो
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
फ्रंट स्पीकर्स
रियर स्पीकर्स
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीउपलब्ध नहीं
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
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Compare Variants of होंडा अमेज 2013-2016

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Rs.6,24,800*ईएमआई: Rs.13,603
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