• Ford Figo 2015-2019 1.5 Sports Edition MT
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फोर्ड फिगो 2015-2019 फिगो 2015-2019 1.5 स्पोर्ट्स एडिशन एमटी

1 रिव्यू के आधार पर
Rs.7.21 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
फोर्ड फिगो 2015-2019 फिगो 2015-2019 1.5 स्पोर्ट्स एडिशन एमटी आईएस discontinued और नहीं longer produced.

फिगो 2015-2019 फिगो 2015-2019 1.5 स्पोर्ट्स एडिशन एमटी ओवरव्यू

माइलेज (तक)24.29 किमी/लीटर
इंजन (तक)1498 सीसी
बीएचपी99.0
ट्रांसमिशनमैनुअल
सीटें5
सर्विस कॉस्टRs.5,831/yr

फोर्ड फिगो 2015-2019 फिगो 2015-2019 1.5 स्पोर्ट्स एडिशन एमटी की कीमत

एक्स-शोरूम कीमतRs.7,21,000
आर.टी.ओ.Rs.64,890
इंश्योरेंसRs.39,289
नई दिल्ली में ओन रोड कीमतRs.8,25,179*
ईएमआई : Rs.15,696/महीना
डीजल
 

फिगो 2015-2019 1.5 Sports Edition MT रिव्यू

Is the Figo Sports Edition what enthusiasts wanted all along? We find out.

When news of a spotier Figo started trickling in, I was ecstatic. In the quest for a wider customer base, Ford had to compromise on the ride and handling of the hatchback. This took away one of the defining characteristics of the Ford - its driver appeal. Memories of the highly coveted Fiesta S from the early 2000s also raised my hopes.

Ford has introduced the new Sports Edition variants for both the Figo hatchback and Aspire compact-sedan. We drove the Figo Sports Edition powered by the 1.5-litre diesel motor paired to a 5-speed manual transmission.

Design

The Figo Sports Edition certainly looks the part - especially in the white colour our particular car is in. The Figo is a handsome car and the additions made to the Sports Edition makes it even more so.

Highlights include the new honeycomb grille, blacked-out headlamps, 15-inch black alloy wheels, black contrast roof, black outside rearview mirror (ORVM) housings, door-decals with S lettering and a body-coloured roof-mounted spoiler.

The black grille and black headlamps make the Figo look sinister from the front. The larger 15-inch wheels along with the lower profile 195mm section Apollo Alnac 4G tyres give the Figo a planted look that the standard variants miss out on.

If there is one thing that would have made the transformation complete, it would have been proper 'S�???�??�?�¢?? badges - like the Fiesta S. The decals don't stand out as much, and where's the fun in that?

Inside, the sporty theme continues. All the silver trim has been replaced with piano black trim - this includes the centre console, door locks, door trim and steering wheel. The steering wheel and gear stalk get leather covers with red stitching. The fabric seat covers also feature red stitching. Features inside are the same as the standard Titanium variant - this includes the climate control system, dual airbags, phone dock, power foldable ORVMs, height-adjustable driver seat, etc.

We only saw the Aspire Sports Edition briefly and it didn't look as special as the Figo Sports Edition. The roof does not get the contrast colour, and the ORVM covers remain the same as the standard car. The Aspire does get 15-inch alloy wheels which look surprisingly similar to the ones found on the Fiesta S. The changes inside are more stark, the dual-tone black and beige theme is replaced by an all-black theme.

Performance and Handling

The Ford Figo and Aspire Sports Edition have the same engine and transmission as the standard car. The 1.2-litre, 88PS/112Nm petrol and the 1.5-litre, 100PS/215Nm turbo-diesel remain unchanged and are paired to standard 5-speed manual transmissions. The fuel efficiency figures have gone down a touch due to the addition of the fatter tyres; the Figo Sports Edition petrol returns 18.12kmpl which is lower by 0.02kmpl. Meanwhile, the Figo Sports Edition diesel has a fuel efficiency of 24.29kmpl, which is 1.54kmpl less.

Why the Sports Edition badge then? Because Ford has tweaked the suspension significantly. The springs have been stiffened up and the anti-roll bars have been reworked. The springs had to be lowered by 10mm to compensate for the bigger wheels and tyres.

Drive the Figo Sports Edition and it is clear that it deserves that badge (sticker). Sure, the ride is now firm and there is more feedback coming into the cabin from the road - but is never harsh. Considering this is not a tuneable suspension, the compromise attained by the engineers at Ford has to be appreciated.

The Figo Sports Edition goes around corners with minimal roll and stays planted on almost all road surfaces. The electric-assist steering is slightly more responsive than before, which makes it more fun to chuck the car into corners. The diesel�???�??�?�¢??s grunty character and the slick-shifting transmission add to the drive-centric characteristics of the Sports Edition. Finally the Figo is a fun-to-drive car again!

It is still not perfect though - the Apollo Alnac 4G tyres seem to struggle with handling the torque of the diesel motor, the steering wheel is quicker to turn but does not give a lot of feedback and there seems to be an increased driveline shudder as compared to the standard car.

The hot weather and wildly changing road conditions may have had a role to play in the lower than expected performance of the tyres. Ford has admitted it did not want to make it difficult for non-enthusiastic drivers to drive the Sports Edition, and that's why the steering is still light. The driveline shudder, we hope, is limited to the test car we drove.

Verdict

After a brief drive, one thing is clear. Ford wants to build cars which cater to the enthusiast, and the Figo Sports Edition is a great example of this commitment. Is the extra Rs 50,000 asking price justified? If you value driving dynamics over everything, then the answer is a solid yes. But if you are looking for more features, then you could spend Rs 5,000 less and go for the fully loaded Titanium Plus variant.

और देखें

फोर्ड फिगो 2015-2019 फिगो 2015-2019 1.5 स्पोर्ट्स एडिशन एमटी के मुख्य स्पेसिफिकेशन

एआरएआई माइलेज24.29 किमी/लीटर
सिटी माइलेज19.42 किमी/लीटर
फ्यूल टाइपडीजल
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी)1498
सिलेंडर की संख्या4
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम)99bhp@3750rpm
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम)215nm@1750-3000rpm
सीटिंग कैपेसिटी5
ट्रांसमिशन का प्रकारमैनुअल
बूट स्पेस (लीटर)257
फ्यूल टैंक क्षमता40.0
बॉडी टाइपहैचबैक
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन174mm

फोर्ड फिगो 2015-2019 फिगो 2015-2019 1.5 स्पोर्ट्स एडिशन एमटी के मुख्य फीचर्स

मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलYes
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYes
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलYes
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनउपलब्ध नहीं
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYes
अलॉय व्हीलYes
फॉग लाइट्स - फ्रंटYes
फॉग लाइट्स - पीछेYes
पावर विंडो रियरYes
पावर विंडो फ्रंटYes
व्हील कवर्सउपलब्ध नहीं
पैसेंजर एयरबैगYes
ड्राइवर एयरबैगYes
पावर स्टीयरिंगYes
एयर कंडीशनYes

फोर्ड फिगो 2015-2019 फिगो 2015-2019 1.5 स्पोर्ट्स एडिशन एमटी के स्पेसिफिकेशन

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइपtdci डीजल इंजन
डिस्पलेसमेंट (सीसी)1498
मैक्सिमम पावर99bhp@3750rpm
अधिकतम टॉर्क215nm@1750-3000rpm
सिलेंडर की संख्या4
वॉल्व प्रति सिलेंडर2
वाल्व कॉन्फ़िगरेशनएसओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टमcommon rail
कम्प्रेशन रेश्यो16.0:1
टर्बो चार्जरYes
सुपर चार्जनहीं
ट्रांसमिशन का प्रकारमैनुअल
गियर बॉक्स5 स्पीड
ड्राइव टाइपफ्रंट व्हील ड्राइव
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजल
डीजल माइलेज (एआरएआई)24.29
डीजल फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में)40.0
डीजल हाईवे माइलेज25.79
उत्सर्जन मानदंड अनुपालनbs आइवी
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)175.61
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशनइंडिपेंडेंट मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ
रियर सस्पेंशनsemi इंडिपेंडेंट twist beam
शॉक अब्जोर्बर टाइपट्विन gas एन्ड oil filled
स्टीयरिंग टाइपepas
स्टीयरिंग कॉलमटिल्ट
स्टीयरिंग गियर टाइपरैक एन्ड पिनियन
टर्निंग रेडियस (मीटर में)4.9 मीटर
फ्रंट ब्रेक टाइपवेंटिलेटेड डिस्क
रियर ब्रेक टाइपड्रम
एक्सेलरेशन10.60 सेकंड्स
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा)47.08m
verified
0-60kmph7.16 सेकंड्स
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा10.60 सेकंड्स
quarter माइल11.99 सेकंड्स
4th gear (40-80kmph)17.69 सेकंड्स
verified
ब्रेकिंग (60-0 kmph)29.88m
verified
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई (मिलीमीटर)3886
चौड़ाई (मिलीमीटर)1695
ऊंचाई (मिलीमीटर)1525
बूट स्पेस (लीटर)257
सीटिंग कैपेसिटी5
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन (मिलीमीटर)174
व्हील बेस (मिलीमीटर)2491
फ्रंट ट्रेड (मिलीमीटर)1492
रियर ट्रेड (मिलीमीटर)1484
कुल वजन (किलोग्राम)1040-1130
रियर हेडरूम (मिलीमीटर)960
verified
फ्रंट हेडरूम (मिलीमीटर)945-1030
verified
फ्रंट लेगरूम1070-1265
verified
रियर शोल्डर रूम1320mm
verified
डोर की संख्या5
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कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
पावर विंडो - फ्रंट
रियर पावर विंडो
एयर कंडीशन
हीटर
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
एयर क्वालिटी कंट्रोल
रिमोट ट्रंक ओपनर
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनरउपलब्ध नहीं
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
एसेसरीज पावर आउटलेट
ट्रंक लाइट
वैनिटी मिरर
रियर रीडिंग लैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट हेडरेस्ट
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्टउपलब्ध नहीं
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्टउपलब्ध नहीं
फ्रंट कप होल्डर
कप होल्डर्स-रियरउपलब्ध नहीं
रियर एसी वेंटउपलब्ध नहीं
फ्रंट हीटेड सीटेंउपलब्ध नहीं
हीटेड सीट-रियरउपलब्ध नहीं
सीट लम्बर सपोर्टउपलब्ध नहीं
क्रूज कंट्रोलउपलब्ध नहीं
पार्किंग सेंसरउपलब्ध नहीं
नेविगेशन systemउपलब्ध नहीं
फोल्डेबल रियर सीटबेंच फोल्डिंग
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्रीउपलब्ध नहीं
की-लेस एंट्री
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटनउपलब्ध नहीं
ग्लव बॉक्स कूलिंगउपलब्ध नहीं
वॉइस कंट्रोलउपलब्ध नहीं
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडलउपलब्ध नहीं
यूएसबी चार्जरउपलब्ध नहीं
सेंटर कंसोल आर्मरेस्टउपलब्ध नहीं
टेलगेट ajarउपलब्ध नहीं
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
रियर कर्टनउपलब्ध नहीं
लगेज हूक एंड नेटउपलब्ध नहीं
बैटरी सेवर
लेन-चेंज इंडिकेटरउपलब्ध नहीं
ड्राइव मोड0
अतिरिक्त फीचर्सएडजस्टेबल फ्रंट seat headrests
map pocket driver/front passenger seat
driver सनवाइजर ticket strap
rear parcel tray
front dome lamp
welcome lamps
steering व्हील mounted audio control
distance से empty
myford dock
driver side पावर window with वन touch down "
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

इंटीरियर

टैकोमीटर
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
लैदर सीटउपलब्ध नहीं
फैब्रिक अपहोल्स्टरी
लैदर स्टीयरिंग व्हील
ग्लोव कम्पार्टमेंट
डिजिटल क्लॉक
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेउपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटरउपलब्ध नहीं
डिजिटल ओडोमीटर
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीटउपलब्ध नहीं
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोउपलब्ध नहीं
फोल्डिंग टेबल - रियरउपलब्ध नहीं
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
वेंटिलेटेड सीटउपलब्ध नहीं
ड्यूल टोन डैशबोर्डउपलब्ध नहीं
अतिरिक्त फीचर्सsingle tone (charcoal black) environment
front डोर panel insert fabric
inner डोर handle
audio bezel
steering व्हील bezel
parking brake lever tip chrome
interior grab handles with coat hooks
proteus ब्लैक inner डोर handle
proteus ब्लैक center stack bezel/audio bezel
proteus ब्लैक स्टीयरिंग व्हील bezel
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील with रेड stitching
proteus ब्लैक डोर applique
base seat with रेड stitching "
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

एक्सटीरियर

एडजस्टेबल हेडलाइट्स
फॉग लाइट्स - फ्रंट
फॉग लाइट्स - पीछे
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
रेन सेंसिंग वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वॉशरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो डिफॉगर
व्हील कवर्सउपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील
पावर एंटीना
रंगीन ग्लासउपलब्ध नहीं
रियर स्पॉइलर
रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉपउपलब्ध नहीं
रूफ कैरियरउपलब्ध नहीं
सनरूफउपलब्ध नहीं
मूनरूफ़उपलब्ध नहीं
साइड स्टेपरउपलब्ध नहीं
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
इंटीग्रेटेड एंटीनाउपलब्ध नहीं
क्रोम ग्रिल
क्रोम गार्निशउपलब्ध नहीं
स्मोक हेडलैंपउपलब्ध नहीं
रूफ रेलउपलब्ध नहीं
ट्रंक ओपनररिमोट
हीटेड विंग मिररउपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील साइज15
टायर साइज195/55 आर15
टायर टाइपट्यूबलेस
अतिरिक्त फीचर्स"headlamp leveling
body colored डोर handles
front grill bars chrome
outside रियर view mirrors (orvms)body coloured
front और रियर bumpers body coloured
b/c pillar ब्लैक applique
headlamp bezel chrome
6 स्पीड variable intermittent फ्रंट वाइपर
front grill sound chrome
dual tone exterior
sporty grille और lamps
r15 ब्लैक alloys
black painted headlamp bezel
dynamic graphics
proteus ब्लैक डोर applique "
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम
ब्रेक असिस्टउपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंग
पावर डोर लॉक्स
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
एंटी-थेफ्ट अलार्म
ड्राइवर एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग-फ्रंटउपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-रियरउपलब्ध नहीं
डे एंड नाइट रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
ज़ेनॉन हैडलैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
सीट बेल्ट वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
साइड इम्पैक्ट बीम
फ्रंट इंपेक्ट बीम
ट्रैक्शन कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल सीट
टायर प्रेशर monitorउपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमउपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़र
क्रैश सेंसर
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
इंजन चेक वार्निंग
ऑटोमेटिक हेडलैंप्सउपलब्ध नहीं
क्लच लॉकउपलब्ध नहीं
ईबीडी
एडवांस सेफ्टी फीचर्सmaintenance warning, water temperature warning light, ऑटो डोर lock @ 20km/hr, फ्रंट 3 point seat belts "
फॉलो मी होम हेडलैंप्सउपलब्ध नहीं
रियर कैमराउपलब्ध नहीं
एंटी-थेफ्ट डिवाइस
एंटी-पिंच पावर विंडोउपलब्ध नहीं
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉकउपलब्ध नहीं
नी-एयरबैगउपलब्ध नहीं
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटउपलब्ध नहीं
हेड-अप डिस्प्लेउपलब्ध नहीं
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरउपलब्ध नहीं
हिल डिसेंट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
हिल असिस्टउपलब्ध नहीं
360 व्यू कैमराउपलब्ध नहीं
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

सीडी प्लेयरउपलब्ध नहीं
सीडी चेंजरउपलब्ध नहीं
डीवीडी प्लेयरउपलब्ध नहीं
रेडियो
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
फ्रंट स्पीकर्स
रियर स्पीकर्स
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
इंटरनल स्टोरेजउपलब्ध नहीं
स्पीकर्स संख्या4
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टमउपलब्ध नहीं
अतिरिक्त फीचर्स2 line mfd screen
गलत विवरण की रिपोर्ट करें
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फोर्ड फिगो 2015-2019 फिगो 2015-2019 1.5 स्पोर्ट्स एडिशन एमटी रंग

फोर्ड फिगो 2015-2019 कुल 7 कलर विकल्पों में उपलब्ध है। इनमें डीप इम्पैक्ट ब्लू, मूनडस्ट सिल्वर, रूबी रेड, स्पार्कलिंग गोल्ड, एब्सोल्यूट ब्लैक, ऑक्सफोर्ड व्हाइट and स्मोक ग्रे कलर शामिल हैं।

Compare Variants of फोर्ड फिगो 2015-2019

  • डीजल
  • पेट्रोल
Rs.7,21,000*ईएमआई: Rs.15,696
24.29 किमी/लीटरमैनुअल

फोर्ड फिगो 2015-2019 जैसी पुरानी कारें

  • फोर्ड फिगो डीज़ल जेडएक्सआई
    फोर्ड फिगो डीज़ल जेडएक्सआई
    Rs2.49 लाख
    201465,000 Kmडीजल
  • फोर्ड फिगो पेट्रोल ईएक्सआई ऑप्शन
    फोर्ड फिगो पेट्रोल ईएक्सआई ऑप्शन
    Rs1.85 लाख
    201159,870 Kmपेट्रोल
  • फोर्ड फिगो पेट्रोल जेडएक्सआई
    फोर्ड फिगो पेट्रोल जेडएक्सआई
    Rs1.75 लाख
    201068,756 Kmपेट्रोल
  • फोर्ड फिगो फिगो 2015-2019 1.2पी टाइटेनियम प्लस एमटी
    फोर्ड फिगो फिगो 2015-2019 1.2पी टाइटेनियम प्लस एमटी
    Rs4 लाख
    201755,000 Kmपेट्रोल
  • फोर्ड फिगो पेट्रोल ईएक्सआई
    फोर्ड फिगो पेट्रोल ईएक्सआई
    Rs2.25 लाख
    201251,000 Kmपेट्रोल

फोर्ड फिगो 2015-2019 फिगो 2015-2019 1.5 स्पोर्ट्स एडिशन एमटी यूजर रिव्यू

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  • सभी (490)
  • Space (60)
  • Interior (40)
  • Performance (42)
  • Looks (80)
  • Comfort (89)
  • Mileage (91)
  • Engine (80)
  • More ...
  • नई
  • उपयोगी
  • VERIFIED
  • CRITICAL
  • Best car

    Ford Figo is one of the best cars for Indian road. Very much satisfied with this car.

    द्वारा manju e
    On: Mar 14, 2019 | 56 Views
  • The car is good

    The car is good. And the engine gives a great performance. In 6 years there is no issue in the engine. Totally 1 lakh km is covered till now. Issue only in ground clearan...और देखें

    द्वारा saroj bala
    On: Mar 14, 2019 | 187 Views
  • Engine Issues & Worst Service

    Ford is having a lot of engine issues and there is no proper solution and response from Ford India as well. It's all just a show up by Ford Company. My Ecosport 2018...और देखें

    द्वारा damodaramverified Verified Buyer
    On: Mar 13, 2019 | 120 Views
  • Comfort and Safety

    Ford Figo is the best car as it is one of the best comfortable and safest cars in India. 

    द्वारा rudra salunkhe
    On: Mar 12, 2019 | 65 Views
  • for 1.5D Titanium MT

    Outstanding car

    Excellent road grip, build quality, driving comfort, braking system, mileage and what not!!!!!!! A perfect car for the perfect price. Just go for it without a second thou...और देखें

    द्वारा raghu
    On: Mar 09, 2019 | 110 Views
  • सभी फिगो 2015-2019 रिव्यूज देखें

फोर्ड फिगो 2015-2019 न्यूज़

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