रैपिड एस वी12 ओवरव्यू
इंजन | 5935 सीसी |
पावर | 552 बीएचपी |
ट्रांसमिशन | Automatic |
top स्पीड | 327 किलोमीटर प्रति घंटे |
ड्राइव टाइप | रियर व्हील ड्राइव |
फ्यूल | Petrol |
एस्टन मार्टिन रैपिड एस वी12 की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.3,29,00,000 |
आर.टी.ओ. | Rs.32,90,000 |
इंश्योरेंस | Rs.12,97,926 |
अन्य | Rs.3,29,000 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.3,78,16,926 |
ईएमआई : Rs.7,19,797/महीना
पेट्रोल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.
रैपिड एस वी12 के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रा ंसमिशन
इंजन टाइप | v-type पेट्रोल इंजन |
डिस्प्लेसमेंट | 5935 सीसी |
मैक्सिमम पावर | 552bhp@6650rpm |
अधिकतम टॉर्क | 630nm@5500rpm |
नंबर ऑफ cylinders | 12 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम | डायरेक्ट इंजेक्शन |
टर्बो चार्जर | नहीं |
सुपर चार्ज | हाँ |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
Gearbox | 8 स्पीड |
ड्राइव टाइप | रियर व्हील ड्राइव |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 10.9 किमी/लीटर |
पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता | 90 लीटर |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 |
top स्पीड | 327 किलोमीटर प्रति घंटे |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन | इंडिपेंडेंट double wishbones |
रियर सस्पेंशन | इंडिपेंडेंट double wishbones |
शॉक अब्जोर्बर टाइप | adaptive dampin जी system |
स्टीयरिंग टाइप | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट एन्ड reach adjsutment |
स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
टर्निंग रेडियस | 6.2 मीटर |
फ्रंट ब्रेक टाइप | dual cast brake discs |
रियर ब्रेक टाइप | dual cast brake discs |
एक्सेलरेशन | 4.4 सेकंड्स |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 4.4 सेकंड्स |
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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई | 5019 (मिलीमीटर) |
चौड़ाई | 2140 (मिलीमीटर) |
ऊंचाई | 1360 (मिलीमीटर) |
सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 108 (मिलीमीटर) |
व्हील बेस | 2989 (मिलीमीटर) |
फ्रंट tread | 1589 (मिलीमीटर) |
रियर tread | 1613 (मिलीमीटर) |
कर्ब वेट | 1950 kg |
कुल भार | 1990 kg |
नंबर ऑफ doors | 4 |
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कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग | |
एयर कंडीशन | |
हीटर | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
वेंटिलेटेड सीट | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
रिमोट ट्रंक ओपनर | |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
एसेसरीज पावर आउटलेट | |
ट्रंक लाइट | |
वैनिटी मिरर | |
रियर रीडिंग लैंप | |
रियर सीट हेडरेस्ट | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं |
रियर एसी वेंट | |
lumbar support | |
क्रूज कंट्रोल | |
पार्किंग सेंसर | फ्रंट & रियर |
नेविगेशन system | |
फोल्डेबल रियर सीट | बेंच फोल्डिंग |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | |
की-लेस एंट्री | |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
cooled glovebox | |
voice commands | उपलब्ध नहीं |
paddle shifters | उपलब्ध नहीं |
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | उपलब्ध नहीं |
टेलगेट ajar warning | उपलब्ध नहीं |
गियरशिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
रियर कर्टन | उपलब्ध नहीं |
लगेज हूक एंड नेट | उपलब्ध नहीं |
बैटरी सेवर | उपलब्ध नहीं |
लेन-चेंज इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
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इंटीरियर
टैकोमीटर | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
लैदर सीट | |
fabric अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं |
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | |
glove बॉक्स | |
डिजिटल क्लॉक | |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
सिगरेट लाइटर | उपलब्ध नहीं |
डिजिटल ओडोमीटर | |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं |
फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
ड्यूल टोन डैशबोर्ड | उपलब्ध नहीं |
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एक्सटीरियर
एडजस्टेबल headlamps | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
रेन सेंसिंग वाइपर | |
रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो डिफॉगर | |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील | |
पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
रंगीन ग्लास | |
रियर स्पॉइलर | |
रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
integrated एंटीना | |
क्रोम ग्रिल | |
क्रोम गार्निश | |
स्मोक हेडलैंप | |
हैलोजन हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
roof rails | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
सनरूफ | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील साइज | 20 inch |
टायर साइज | 245/40 r20295/35, r20 |
टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
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सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | |
ब्रेक असिस्ट | |
सेंट्रल लॉकिंग | |
पावर डोर लॉक्स | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
नंबर ऑफ एयर बैग | 6 |
ड्राइवर एयरबैग | |
पैसेंजर एयरबैग | |
side airbag | |
साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
ज़ेनॉन हैडलैंप | |
रियर सीट बेल्ट | |
सीट बेल्ट वार्निंग | |
डोर अजार वार्निंग | |
साइड इम्पैक्ट बीम | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
ट्रैक्शन कंट्रोल | |
एडजस्टेबल सीट | |
टायर प्रेशर monitoring system (tpms) | |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | |
इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
क्रैश सेंसर | |
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
इंजन चेक वार्निंग | उपलब्ध नहीं |
क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी | |
रियर कैमरा | |
एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | उपलब्ध नहीं |
नी-एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | उपलब्ध नहीं |
heads- अप display (hud) | उपलब्ध नहीं |
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं |
हिल डिसेंट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
हिल असिस्ट | उपलब्ध नहीं |
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक | उपलब्ध नहीं |
360 व्यू कैमरा | उपलब्ध नहीं |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो | |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | |
mirrorlink | उपलब्ध नहीं |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | उपलब्ध नहीं |
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
वाई-फाई कनेक्टिविटी | उपलब्ध नहीं |
कंपास | उपलब्ध नहीं |
touchscreen | उपलब्ध नहीं |
कनेक्टिविटी | android ऑटो, एप्पल कार प्ले |
एंड्रॉयड ऑटो | |
एप्पल कारप्ले | |
नंबर ऑफ speakers | 12 |
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | |
अतिरिक्त फीचर्स | infotainment system (ami ii) 600-watt प्रीमियम audio system featuring 12 loudspeakers और सबवूफर 6.5” lcd screen dab रेडियो 1 am/fm रेडियो 1 integrated एप्पल ipod और iphone connector (requires apple-supplied lightning adaptor for iphone 5 compatibility) 4 two यूएसबी connectors with waf wma mpeg mp3 audio file compatibility a2dp bluetooth phone system और audio 3.5 (मिलीमीटर) ऑक्सीलियरी इनपुट socket |
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एडीएएस फीचर
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं |
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रैपिड एस वी12
Currently ViewingRs.3,29,00,000*ईएमआई: Rs.7,19,797
10.9 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- रैपिड वी12Currently ViewingRs.1,50,00,000*ईएमआई: Rs.3,28,4757 किमी/लीटरऑटोमेटिकPay ₹ 1,79,00,000 less to get
- 6.0l 568bhp 48valve वी12 eng
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रैपिड एस वी12 यूजर रिव्यू
पॉपुलर Mentions
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- Aston Martin Rapide Compelling Looks and Insane PowerWhile many other 4-door coupes are sober and serene in nature, the Rapid S is berserk. When the company claims it's the most beautiful 4-door sports car in the world, it is true as the car is easy on the eyes. Rapid S is one of the most elegant and classically proportioned cars you will ever see. Blessed with high-class work, the craftsmanship of the engineers has made this car driver friendly. The company says the front grille is world's largest to have passed the safety norms of the pedestrians. The front fascia also features beautifully sculpted LED headlamps and the LED side lights and direction indicator are something that is unseen in sports coupes. Inside the cabin, the 6.5 inch AMI III infotainment system gives real-time info on power and torque. The coupe is powered by a mammoth 6.0-litre V12 engine that produces 517bhp coupled with the 8-speed automatic transmission, together which helps the car dash from 0-100kmph in 4.6 seconds gaining the top speed of 306kmph. In short, it looks beautiful, power packed with focused demeanor on roads.और देखेंWas th आईएस review helpful?हाँनहीं
- Aston carRapide S is the world's most beautiful four-door sports car. Created with the finest ingredients, conceived with a unique vision, it combines sensational sports car performance and supreme refinement in one compelling form. It has 17 per cent more power than its predecessor, and 10 per cent more torque at 2500rpm. It has a heavily revised chassis too, and offers as big a gain in refinement as it does on speed.और देखेंWas th आईएस review helpful?हाँनहीं
- Stunningly styled, Aston Martin Rapide breathtakingly fastDriving the Rapide S, it?s clear that sporty handling was a primary design concern, but at the same time, it?s a large, long car, and it?s ultimately most comfortable at some fraction of maximum pace. It?s an enjoyable, engaging car to drive quickly, and that?s exactly as it should be.On the other hand, the image of the Rapide S can be enhanced with a variety of customization routes, including both bespoke exterior colors, unique interior materials and hues, and packages like the Carbon Exterior Pack, piano black interior trim, and Duotone perforated red-and-black leather. One aspect of the coupe-like design of the Rapide S that may require attention is rear visibility?you?ll want to rely on the backup camera to negotiate rearward maneuvers. Visibility otherwise is very good forward and to the sides. Running costs go out the window in this sector, which is just as well as anything handbuilt with a 6.0-litre V12 is never going to be inexpensive to run. You?ll not care when you?re in it and petrol?s still way cheaper than decent champagne ? besides, it now does nearly 22mpg. Positively frugal in this sector.और देखेंWas th आईएस review helpful?हाँनहीं
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