मर्स िडीज जी class 2011-2023 के मुख्य स्पेसिफिकेशन
एआरएआई माइलेज | 8.13 किमी/लीटर |
सिटी माइलेज | 6.89 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
इंजन क्षमता | 3982 सीसी |
नंबर ऑफ cylinders | 8 |
मैक्सिमम पावर | 576.63bhp@6000rpm |
अधिकतम टॉर्क | 850nm@2000-5000rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
फ्यूल टैंक क्षमता | 100 लीटर |
बॉडी टाइप | एसयूवी |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 241 ` (मिलीमीटर) |
मर्सिडीज जी class 2011-2023 के मुख्य फीचर्स
पावर स्टीयरिंग | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes |
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes |
एयर कंडीशन | Yes |
ड्राइवर एयरबैग | Yes |
पैसेंजर एयरबैग | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
अलॉय व्हील | Yes |
मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
मर्सिडीज जी class 2011-2023 के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप![]() | वी8 biturbo पेट्रोल इंजन |
डिस्प्लेसमेंट![]() | 3982 सीसी |
मैक्सिमम पावर![]() | 576.63bhp@6000rpm |
अधिकतम टॉर्क![]() | 850nm@2000-5000rpm |
नंबर ऑफ cylinders![]() | 8 |
वाल्व प्रति सिलेंडर![]() | 4 |
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन![]() | डीओएचसी |
टर्बो चार्जर![]() | हाँ |
सुपर चार्ज![]() | नहीं |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
Gearbox![]() | am जी speedshift tct 9g |
ड्राइव टाइप![]() | एडब्ल्यूडी |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 8.13 किमी/लीटर |
पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता![]() | 100 लीटर |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 |
top स्पीड![]() | 220 किलोमीटर प्रति घंटे |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन![]() | adjustment ऑफ द adaptive suspension |
रियर सस्पेंशन![]() | adjustment ऑफ द adaptive suspension |
शॉक अब्जोर्बर टाइप![]() | gas filled |
स्टीयरिंग टाइप![]() | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | एडजस्टेबल |
स्टीयरिंग गियर टाइप![]() | रैक एन्ड पिनियन |
टर्निंग रेडियस![]() | 13.51 मीटर |
फ्रंट ब्रेक टाइप![]() | वेंटिलेटेड डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप![]() | वेंटिलेटेड डिस्क |
एक्सेलरेशन![]() | 4.5 सेकंड |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा![]() | 4.5 सेकंड |
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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई![]() | 4606 (मिलीमीटर) |
चौड़ाई![]() | 1976 (मिलीमीटर) |
ऊंचाई![]() | 1969 (मिलीमीटर) |
सीटिंग कैपेसिटी![]() | 5 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन![]() | 241 ` (मिलीमीटर) |
व्हील बेस![]() | 2850 (मिलीमीटर) |
फ्रंट tread![]() | 1501 (मिलीमीटर) |
रियर tread![]() | 1501 (मिलीमीटर) |
कर्ब वेट![]() | 2489 kg |
कुल भार![]() | 3200 kg |
नंबर ऑफ doors![]() | 5 |
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कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग![]() | |
एयर कंडीशन![]() | |
हीटर![]() | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग![]() | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट![]() | |
वेंटिलेटेड सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट![]() | फ्रंट & रियर |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | |
रिमोट ट्रंक ओपनर![]() | |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर![]() | |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट![]() | |
एसेसरीज पावर आउटलेट![]() | |
ट्रंक लाइट![]() | |
वैनिटी मिरर![]() | |
रियर रीडिंग लैंप![]() | |
रियर सीट हेडरेस्ट![]() | |
एडजस्टेबल हेडरेस्ट![]() | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट![]() | |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट![]() | |
रियर एसी वेंट![]() | |
lumbar support![]() | |
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन![]() | |
क्रूज कंट्रोल![]() | |
पार्किंग सेंसर![]() | फ्रंट & रियर |
नेविगेशन system![]() | |
फाइंड माय कार लोकेशन![]() | |
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग![]() | |
फोल्डेबल रियर सीट![]() | 60:40 स्प्लिट |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री![]() | वैकल्पिक |
स्मार्ट की बैंड![]() | |
की-लेस एंट्री![]() | |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन![]() | |
cooled glovebox![]() | |
voice commands![]() | |
paddle shifters![]() | |
यूएसबी चार्जर![]() | फ्रंट & रियर |
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट![]() | |
टेलगेट ajar warning![]() | |
गियरशिफ्ट इंडिकेटर![]() | |
रियर कर्टन![]() | उपलब्ध नहीं |
लगेज हूक एंड नेट![]() | |
बैटरी सेवर![]() | उपलब्ध नहीं |
लेन-चेंज इंडिकेटर![]() | उपलब्ध नहीं |
ड्राइव मोड![]() | 4 |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स![]() | |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स![]() | उपलब्ध नहीं |
अतिरिक्त फीचर्स![]() | am जी ride control |
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इंटीरियर
टैकोमीटर![]() | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर![]() | |
लैदर सीट![]() | |
fabric अपहोल्स्ट्री![]() | उपलब्ध नहीं |
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील![]() | |
लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर![]() | |
glove बॉक्स![]() | |
डिजिटल क्लॉक![]() | |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले![]() | |
सिगरेट लाइटर![]() | |
डिजिटल ओडोमीटर![]() | |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको![]() | |
फोल्डिंग टेबल - रियर![]() | उपलब्ध नहीं |
ड्यूल टोन डैशबोर्ड![]() | |
अतिरिक्त फीचर्स![]() | amg परफॉरमेंस स्टीयरिंग व्हील in nappa leather combines extremely sporty design, easy grip with heavily contoured rim, 3-spoke design, with flattened bottom section, perforated in द grip एरिया, स्टीयरिंग व्हील trim in electroplated सिल्वर क्रोम with integral amg logo, integral touch control buttons make for excellent operating ergonomics, द touch control button on द left-hand side controls द instrument cluster with horizontal और vertical swiping movements ऑफ द finger, एक्टिव distance assist distronic, ambient lighting with 64 कलर |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एक्सटीरियर
एडजस्टेबल headlamps![]() | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट![]() | उपलब्ध नहीं |
फॉग लाइट्स - पीछे![]() | उपलब्ध नहीं |
रेन सेंसिंग वाइपर![]() | |
रियर विंडो वाइपर![]() | |
रियर विंडो वॉशर![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो डिफॉगर![]() | |
व्हील कवर![]() | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील![]() | |
पावर एंटीना![]() | उपलब्ध नहीं |
रंगीन ग्लास![]() | |
रियर स्पॉइलर![]() | उपलब्ध नहीं |
रूफ कैरियर![]() | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर![]() | |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स![]() | |
integrated एंटीना![]() | |
क्रोम ग्रिल![]() | |
क्रोम गार्निश![]() | |
स्मोक हेडलैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
हैलोजन हेडलैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
roof rails![]() | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स![]() | |
ट्रंक ओपनर![]() | रिमोट |
सनरूफ![]() | |
अलॉय व्हील साइज![]() | 22 inch |
टायर साइज![]() | 275/50 r20 |
टायर टाइप![]() | ट्यूबलैस, रेडियल |
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सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)![]() | |
ब्रेक असिस्ट![]() | |
सेंट्रल लॉकिंग![]() | |
पावर डोर लॉक्स![]() | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक![]() | |
एंटी-थेफ्ट अलार्म![]() | |
नंबर ऑफ एयर बैग![]() | 9 |
ड्राइवर एयरबैग![]() | |
पैसेंजर एयरबैग![]() | |
side airbag![]() | |
साइड एयरबैग-रियर![]() | |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर![]() | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर![]() | |
ज़ेनॉन हैडलैंप![]() | |
रियर सीट बेल्ट![]() | |
सीट बेल्ट वार्निंग![]() | |
डोर अजार वार्निंग![]() | |
साइड इम्पैक्ट बीम![]() | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम![]() | |
ट्रैक्शन कंट्रोल![]() | |
एडजस्टेबल सीट![]() | |
टायर प्रेशर monitoring system (tpms)![]() | |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम![]() | |
इंजन इम्मोबिलाइज़र![]() | |
क्रैश सेंसर![]() | |
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक![]() | |
इंजन चेक वार्निंग![]() | |
क्लच लॉक![]() | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी![]() | |
रियर कैमरा![]() | |
एंटी-थेफ्ट डिवाइस![]() | |
एंटी-पिंच पावर विंडो![]() | ड्राइवर विंडो |
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक![]() | |
नी-एयरबैग![]() | |
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट![]() | उपलब्ध नहीं |
heads- अप display (hud)![]() | उपलब्ध नहीं |
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट![]() | |
हिल डिसेंट कंट्रोल![]() | |
हिल असिस्ट![]() | |
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉ क![]() | |
360 व्यू कैमरा![]() | |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो![]() | |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल![]() | |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो![]() | |
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग![]() | |
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट![]() | |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी![]() | |
कंपास![]() | |
touchscreen![]() | |
touchscreen size![]() | 12.3-inch |
कनेक्टिविटी![]() | android ऑटो, एप्पल कारप्ले |
एंड्रॉयड ऑटो![]() | |
इंटरनल स्टोरेज![]() | उपलब्ध नहीं |
नंबर ऑफ speakers![]() | 15 |
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम![]() | उपलब्ध नहीं |
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एडीएएस फीचर
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर![]() | |
Autonomous Parking![]() | |
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Compare variants of मर्सिडीज जी class 2011-2023
- पेट्रोल
- डीजल
- जी class 2011-2023 जी63Currently ViewingRs.1,91,00,000*ईएमआई: Rs.4,18,19111.8 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जी class 2011-2023 जी63 amgCurrently ViewingRs.2,03,50,000*ईएमआई: Rs.4,45,5098.13 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- ज ी class 2011-2023 एएमजी जी 63 63 एडिशन 463Currently ViewingRs.2,14,53,100*ईएमआई: Rs.4,69,6398.47 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जी class 2011-2023 जी 63 amgCurrently ViewingRs.2,44,90,000*ईएमआई: Rs.5,36,0278.13 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जी class 2011-2023 350डीCurrently ViewingRs.1,72,00,000*ईएमआई: Rs.3,84,8348.13 किमी/लीटरऑटोमेटिक
मर्सिडीज जी class 2011-2023 वीडियो
11:53
2018 Mercedes-AMG G63 Review | Demon Wears Prada | Zigwheels.com6 years ago10K व्यूजBy CarDekho Team
मर्सिडीज जी class 2011-2023 के कंफर्ट यूज़र रिव्यू
पर बेस्ड16 यूजर रिव्यू
पॉपुलर Mentions
- All (16)
- Comfort (4)
- Mileage (2)
- Engine (5)
- Power (5)
- Performance (4)
- Seat (2)
- Interior (3)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- Best In ClassThe G-wagon is a truly remarkable vehicle that deserves every bit of a five-star review. From its iconic design to its impressive performance capabilities, this car is a real head-turner that provides an exceptional driving experience. Here are just a few reasons why I would give the G-wagon five stars: Design: The G-wagon's design is instantly recognizable and oozes luxury and style. The boxy yet sleek exterior is sure to turn heads wherever you go, and the interior is just as impressive with high-quality materials and top-of-the-line finishes. Performance: The G-wagon is a powerful car that delivers exceptional performance both on and off the road. Its advanced suspension and four-wheel-drive system ensure that it can handle any terrain with ease, while its engine delivers impressive speed and acceleration. Comfort: Despite its off-road capabilities, the G-wagon is a supremely comfortable car that's perfect for long journeys. The seats are supportive and plush, and the cabin is quiet and spacious, making it a joy to travel in. Safety: The G-wagon comes loaded with safety features that make it one of the safest cars on the road. With multiple airbags, advanced driver assistance systems, and a sturdy frame, this car is built to protect you and your passengers in the event of an accident. Status: Let's face it, the G-wagon is a status symbol that is sure to impress. Owning one of these cars is a sign of success and taste, and it's a vehicle that will make you feel proud every time you get behind the wheel. Overall, the G-wagon is a truly exceptional car that delivers on every level. It's stylish, powerful, comfortable, safe, and prestigious, making it one of the best cars on the market today. If you're looking for a car that can do it all, then the G-wagon is definitely worth considering.और देखें
- Experience With This CarExcellent experience with this car. It also has superb comfort. It is very beautiful to look at as well, especially when it is black, white or silver. The G63 has an astonishingly good power output, considering its size. The quick response to power is very desirable. It's a very good vehicle, and it feels engineered.और देखें
- G Class - Best For Hilly AreaMercedes G Class is a luxury SUV that gives comfort driving on hilly areas. It's too good for long trips, I'm very much satisfied with its performance, didn't face any issues till now. Best Car, I have ever had.और देखें9
- Nothing But The Best!The MB S-Class is the best car in the world if you can afford it. It is the safest, most comfortable, easiest to drive, best riding, the well equipped and well-made car in the history of automobiles. The first car was made my Mercedes-Benz and the S-Class is the culmination of the 100+ years of improving upon it. It can be everything from a modest V6 S400, or a massive V12 S600 Limousine all the way up to the fastest and most powerful production sedan in the world in the twin supercharged V12 S65. The options and features that you see in the S-Class NOW will be the options and features you see on other cars in the future (i.e.: Self-driving, Air Bags, Anti-lock Brakes, Traction control etc...) In short, the S-Class is the yard stick that all others compare themselves to.और देखें1 2
- सभी जी class 2011-2023 कंफर्ट रिव्यूज देखें
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