
फोर्ड मस्टैंग 2016-2020 के स्पेसिफिकेशन
फोर्ड मस्टैंग 2016-2020 के साथ 1 पेट्रोल इंजन का ऑप्शन मिलता है। इसके पेट्रोल इंजन 4951 सीसी का है। यह ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। वेरिएंट और फ्यूल टाइप के आधार पर मस्टैंग 2016-2020 का माइलेज 13 किमी/लीटर है। मस्टैंग 2016-2020 4 सीटर है और लम्बाई 4784mm, चौड़ाई 2080mm और व्हीलबेस 2720mm है।
Rs. 74.62 लाख*
This model has been discontinued*Last recorded price
फोर्ड मस्टैंग 2016-2020 के मुख्य स्पेसिफिकेशन
एआरएआई माइलेज | 13 किमी/लीटर |
सिटी माइलेज | 4.6 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
इंजन डिस्पलेसमेंट | 4951 सीसी |
नंबर ऑफ cylinders | 8 |
मैक्सिमम पावर | 395bhp@6500+-50rpm |
अधिकतम टॉर्क | 515nm@4250+-50rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
फ्यूल टैंक क्षमता | 61 लीटर |
बॉडी टाइप | कूपे |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 137 (मिलीमीटर) |
फोर्ड मस्टैंग 2016-2020 के मुख्य फीचर्स
पावर स्टीयरिंग | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes |
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes |
एयर कंडीशन | Yes |
ड्राइवर एयरबैग | Yes |
पैसेंजर एयरबैग | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
अलॉय व्हील | Yes |
फोर्ड मस्टैंग 2016-2020 के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप![]() | 5.0L ti-vct वी8 |
डिस्प्लेसमेंट![]() | 4951 सीसी |
मैक्सिमम पावर![]() | 395bhp@6500+-50rpm |
अधिकतम टॉर्क![]() | 515nm@4250+-50rpm |
नंबर ऑफ cylinders![]() | 8 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर![]() | 4 |
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन![]() | डीओएचसी |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम![]() | ईएफआई |
टर्बो चार्जर![]() | नहीं |
सुपर चार्ज![]() | नहीं |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
Gearbox![]() | 6 स्पीड ऑटोमेटिक |
ड्राइव टाइप![]() | रियर व्हील ड्राइव |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 13 किमी/लीटर |
पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता![]() | 61 लीटर |
पेट्रोल हाईवे माइलेज | 7.46 किमी/लीटर |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 |
top स्पीड![]() | 237.4 किलोमीटर प्रति घंटे |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन![]() | double ball joint स्टेबलाइजर बार के साथ मैकफर्सन स्ट्रट |
रियर सस्पेंशन![]() | integral link इंडिपेंडेंट with coil springs एन्ड stabilizer bar |
स्टीयरिंग टाइप![]() | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | टिल्ट |
स्टीयरिंग गियर टाइप![]() | रैक एन्ड पिनियन |
फ्रंट ब्रेक टाइप![]() | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप![]() | डिस्क |
एक्सेलरेशन![]() | 5.2 सेकंड्स |
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा)![]() | 38.91m![]() |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा![]() | 5.2 सेकंड्स |
ब्रेकिंग (60-0 kmph) | 24.42m![]() |
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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई![]() | 4784 (मिलीमीटर) |
चौड़ाई![]() | 2080 (मिलीमीटर) |
ऊंचाई![]() | 1391 (मिलीमीटर) |
सीटिंग कैपेसिटी![]() | 4 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन![]() | 137 (मिलीमीटर) |
व्हील बेस![]() | 2720 (मिलीमीटर) |
कर्ब वेट![]() | 1 800 kg |
नंबर ऑफ doors![]() | 2 |
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कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग![]() | |
एयर कंडीशन![]() | |
हीटर![]() | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग![]() | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट![]() | |
वेंटिलेटेड सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट![]() | फ्रंट & रियर |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | |
रिमोट ट्रंक ओपनर![]() | |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर![]() | |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट![]() | |
एसेसरीज पावर आउटलेट![]() | |
ट्रंक लाइट![]() | |
वैनिटी मिरर![]() | |
रियर रीडिंग लैंप![]() | |
रियर सीट हेडरेस्ट![]() | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट![]() | |
रियर एसी वेंट![]() | उपलब्ध नहीं |
lumbar support![]() | |
क्रूज कंट्रोल![]() | |
पार्किंग सेंसर![]() | फ्रंट & रियर |
नेविगेशन system![]() | |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री![]() | |
की-लेस एंट्री![]() | |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन![]() | |
cooled glovebox![]() | उपलब्ध नहीं |
voice commands![]() | |
paddle shifters![]() | |
यूएसबी चार्जर![]() | फ्रंट |
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट![]() | स्टोरेज के साथ |
टेलगेट ajar warning![]() | |
गियरशिफ्ट इंडिकेटर![]() | |
रियर कर्टन![]() | उपलब्ध नहीं |
लगेज हूक एंड नेट![]() | उपलब्ध नहीं |
बैटरी सेवर![]() | उपलब्ध नहीं |
लेन-चेंज इंडिकेटर![]() | |
ड्राइव मोड![]() | 4 |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स![]() | |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स![]() | उपलब्ध नहीं |
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इंटीरियर
टैकोमीटर![]() | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर![]() | |
लैदर सीट![]() | |
fabric अपहोल्स्ट्री![]() | उपलब्ध नहीं |
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील![]() | |
लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर![]() | |
glove बॉक्स![]() | |
डिजिटल क्लॉक![]() | |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले![]() | |
सिगरेट लाइटर![]() | उपलब्ध नहीं |
डिजिटल ओडोमीटर![]() | |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको![]() | उपलब्ध नहीं |
फोल्डिंग टेबल - रियर![]() | उपलब्ध नहीं |
ड्यूल टोन डैशबोर्ड![]() | उपलब्ध नहीं |
लाइटिंग![]() | एम्बिएंट लाइटिंग |
अतिरिक्त फीचर्स![]() | illuminated ड्राइवर और passenger sun visor
leather handbrake grip aluminium foot pedals locking center console bin map reading light leather gear knob front carpet फ्लोर mats front seat cooled split fold दूसरा row सीटें |
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एक्सटीरियर
एडजस्टेबल headlamps![]() | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट![]() | |
फॉग लाइट्स - पीछे![]() | उपलब्ध नहीं |
रेन सेंसिंग वाइपर![]() | |
रियर विंडो वाइपर![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वॉशर![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो डिफॉगर![]() | |
व्हील कवर्स![]() | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील![]() | |
पावर एंटीना![]() | उपलब्ध नहीं |
रंगीन ग्लास![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर स्पॉइलर![]() | उपलब्ध नहीं |
रूफ कैरियर![]() | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर![]() | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स![]() | |
integrated एंटीना![]() | |
क्रोम ग्रिल![]() | उपलब्ध नहीं |
क्रोम गार्निश![]() | उपलब्ध नहीं |
स्मोक हेडलैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
roof rails![]() | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स![]() | |
ट्रंक ओपनर![]() | रिमोट |
हीटेड विंग मिरर![]() | उपलब्ध नहीं |
सनरूफ![]() | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील साइज![]() | 19 inch |
टायर साइज![]() | front-9.0j/45 rear-9.5 j/52.5 r19 |
टायर टाइप![]() | ट्यूबलेस, रेडियल |
अतिरिक्त फीचर्स![]() | hid headlamps
pony projection puddle lamp illuminated फ्रंट scuff plates bright क्रोम, dual rolled exhaust pipe windows fixed रियर quarter विंडोज |
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सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)![]() | |
ब्रेक असिस्ट![]() | |
सेंट्रल लॉकिंग![]() | |
पावर डोर लॉक्स![]() | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक![]() | |
एंटी-थेफ्ट अलार्म![]() | |
नंबर ऑफ एयर बैग![]() | 8 |
ड्राइवर एयरबैग![]() | |
पैसेंजर एयरबैग![]() | |
side airbag![]() | |
साइड एयरबैग-रियर![]() | उपलब्ध नहीं |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर![]() | |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर![]() | |
ज़ेनॉन हैडलैंप![]() | |
रियर सीट बेल्ट![]() | |
सीट बेल्ट वार्निंग![]() | |
डोर अजार वार्निंग![]() | |
साइड इम्पैक्ट बीम![]() | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम![]() | |
ट्रैक्शन कंट्रोल![]() | |
एडजस्टेबल सीट![]() | |
टायर प्रेशर monitoring system (tpms)![]() | |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम![]() | |
इंजन इम्मोबिलाइज़र![]() | |
क्रैश सेंसर![]() | |
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक![]() | |
इंजन चेक वार्निंग![]() | |
क्लच लॉक![]() | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी![]() | |
इलेक्ट्रोनिक stability control (esc)![]() | |
रियर कैमरा![]() | |
एंटी-थेफ्ट डिवाइस![]() | |
एंटी-पिंच पावर विंडो![]() | सभी |
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक![]() | |
नी-एयरबैग![]() | |
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट![]() | |
heads- अप display (hud)![]() | उपलब्ध नहीं |
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट![]() | |
हिल डिसेंट कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
हिल असिस्ट![]() | |
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक![]() | उपलब्ध नहीं |
360 व्यू कैमरा![]() | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो![]() | |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो![]() | |
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट![]() | |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी![]() | |
touchscreen![]() | |
इंटरनल स्टोरेज![]() | उपलब्ध नहीं |
नंबर ऑफ speakers![]() | 9 |
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम![]() | उपलब्ध नहीं |
अतिरिक्त फीचर्स![]() | sync 3 in vehicle communication system
10.66 सीएम colour cluster screen 20.32 सीएम colour टचस्क्रीन audio - 9 speaker sound system with एम्पलीफायर |
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एडीएएस फीचर
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर![]() | उपलब्ध नहीं |
Autonomous Parking![]() | Semi |
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फोर्ड मस्टैंग 2016-2020 खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
फोर्ड मस्टैंग 2016-2020 वीडियो
3:40
2020 Ford Mustang Shelby GT500 : 700+ HP frenzy : 2019 Detroit Auto Show : PowerDrift6 years ago163 व्यूज़By CarDekho Team
फोर्ड मस्टैंग 2016-2020 के कंफर्ट यूज़र रिव्यू
पर बेस्ड68 यूजर रिव्यू
पॉपुलर Mentions
- All (68)
- Comfort (15)
- Mileage (5)
- Engine (26)
- Space (1)
- Power (22)
- Performance (16)
- Seat (12)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- My Life Mustang V8Ford Mustang is my life, hence everything is alright & so my life has no problem in any feature, the mustang is full of joy and comfort, and most important this supercar is always realizing how to win 100%. Engine beats like my as heart V8, look at the design dude alloy, tail lamp, interior, and killing look from outside, owning a Ford Mustang makes you feel more prestigious and dashing. I can go everywhere with catching eyes.और देखें2
- This Car Is Very Fantastic.This car is very fantastic. It is to comfort and it looks good. It is too luxurious and its maintenance is not too costly. Its headlights are good. In this car air bags are present. The colour quality of the car is good. Its rear is too big for luggage. In this car, 4 people can sit easily. This car is fully luxurious, stylish and good.और देखें1 1
- Extra Ordinary Car ...The Ford Mustang GT was good at all... It has a seating capacity of 4 persons. Talking about mileage, it has 15 on the city ,25 highway and 10 on combined its Good ... About the engine, it was the new 5.0 v8 engine which performers very well. Comfortability and Looks are also excellent ...और देखें2 6
- Fantastic CarStyle and performance are very luxurious but some comfortable problems in there, the engine is very strong.और देखें
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- Expensive but worthThe Ford Mustang I bought is truly a car for adrenaline and excitement, the best sports car for its price. It has got a power-packed 5.0-litre V8 engine which spits out 460hp@7,000 RPM, it goes from 0-100 km/h in 4.9 seconds. The car is good although the pricing in India is a little unfair. The maintenance is of a sports car so not too easy. But my thought on it, it's a good family sports car with two doors but four seats, the two rear seats are obviously not that comfortable. But the overall experience is good.और देखें11 5
- The Powerful Ford MustangThe Ford Mustang I bought is truly a car for adrenaline and excitement, the best sports car for its price. It has got a power-packed 5.0-litre V8 engine which spits out 460hp@7,000 RPM, it goes from 0-100 km/h in 4.9 seconds. The car is good although the pricing in India is a little unfair. The maintenance is of a sports car so not too easy. But my thought on it, it's a good family sports car with two doors but four seats, the two rear seats are obviously not that comfortable. But the overall experience is good.और देखें3 1
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