तिरुवन्नामलाई में इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशंस

महिंद्रा की नई एसयूवी एक्सयूवी 700 का वेटिंग पीरियड भारत के अधिकतर शहरों में कम होने का नाम नहीं ले रहा है। यदि आपको लगता है कि केवल आप ही इस एसयूवी कार को घर लाने के लिए इंतज़ार कर रहे हैं तो ऐसा नहीं

नई जनरेशन की रेंज रोवर स्पोर्ट एसयूवी भारत में लॉन्च हो गई है। इस कार की प्राइस 1.64 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। कंपनी ने इस गाड़ी की बुकिंग लेनी भी शुरू कर दी है। यहां देखें इसकी वेरिएंट

जीप मेरिडियन भारत में लॉन्च हो गई है। कंपनी ने इसकी इंट्रोडक्ट्री प्राइस 29.90 लाख से 36.95 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच रखी है। यह एसयूवी कार दो वेरिएंट्सः लिमिटेड और लिमिटेड (ओ) में उपलब्ध है। इसकी

सैंट्रो कार भारत में बंद हो गई है। हुंडई ने 2018 में इसे दोबारा लॉन्च किया था।  हुंडई अपनी नई माइक्रो एसयूवी को भारत में लॉन्च कर सकती है।  माइक्रो एसयूवी सेगमेंट में टाटा पंच और सिट्रोएन सी3 जैसी कार

2023 तक सिट्रोएन एक नई इलेक्ट्रिक कार उतारेगी जिसके दो साल बाद इस नई एमपीवी को लॉन्च किया जा सकता है।

चूंकि हम इससे पहले भी नेक्सन इलेक्ट्रिक को ड्राइव कर चुके हैं तो इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू में हमने इसके मैक्स वेरिएंट की केवल एक्सक्लूसिव बातों पर ही अपना फोकस रखा है।

यदि आप प्रीमियम लॉन्ग रेंज इलेक्ट्रिक कार ढूंढ रहे हैं तो एमजी जेडएस ईवी एक परफैक्ट चॉइस बन सकती है। यदि इसके इलेक्ट्रिक व्हीकल वाले फायदों की बात छोड़ भी दें तो भी ये काफी प्रीमियम और फीचर लोडेड फैमिली कार है।

इस कार की डब्ल्यूएलटीसी सर्टिफाइड रेंज 415-520 किलोमीटर देखकर काफी लोगों में इस कार को लेकर इंटरेस्ट जागने लगा है।

भारत में अब प्राइवेट कस्टमर्स के लिए टिगॉर ईवी देश की सबसे सस्ती नई इलेक्ट्रिक गाड़ी बन चुकी है। पर क्या टाटा टिगॉर इलेक्ट्रिक में वो बात है जो कस्टमर्स को अपनी तरफ आकर्षित कर सकती है।

टाटा ने आखिरकार नेक्सन का इलेक्ट्रिक वर्ज़न पेश कर दिया है। एआरएआई के अनुसार यह फुल चार्ज होने पर 312 किमी की रेंज देने में सक्षम है। लेकिन क्या वास्तव में ये इतनी रेंज देती हैं? और कैसी है इसकी परफॉर्मेंस? आईये विस्तार से जानें-