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  • Jaguar XK

जगुआर एक्सके

कार बदलें
Rs.88 लाख - 1.88 करोड़*
Th आईएस model has been discontinued

जगुआर एक्सके के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन5000 सीसी
पावर502.8 बीएचपी
टॉर्क625 Nm - 680 Nm
ट्रांसमिशनऑटोमेटिक
top स्पीड300km/hr किलोमीटर प्रति घंटे
फ्यूलपेट्रोल

जगुआर एक्सके प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)

एक्सके आर एस कूपे 5.0L supercharged(Base Model)5000 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 6.7 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.88 लाख* 
एक्सके आर-एस कन्वर्टिबल 5.0L सुपरचार्ज्ड5000 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 6.7 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.93 लाख* 
एक्सके आर कूपे स्पेशल एडिशन5000 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 6.7 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.1.27 करोड़* 
एक्सके 5.0L वी8 पेट्रोल कूपे5000 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 6.06 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.1.37 करोड़* 
एक्सके आर वी8 कूपे5000 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 6.7 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.1.37 करोड़* 
एक्सके 5.0L वी8 पेट्रोल कन्वर्टिबल5000 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 6.06 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.1.46 करोड़* 
एक्सके आर कन्वर्टिबल स्पेशल एडिशन(Top Model)5000 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 6.7 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.1.88 करोड़* 
सभी वेरिएंट देखें

जगुआर एक्सके Car News & Updates

  • जगुआर एफ-टाइप एक्सपर्ट रिव्यू
    जगुआर एफ-टाइप एक्सपर्ट रिव्यू

    नई एफ टाइप में वी6 और वी8 के अलावा एक छोटा इंजन भी शामिल कर दिया गया है। इस 4-सिलेंडर इंजन से लैस एफ-टाइप की पहचान के लिए इसके रियर पर 'पी300' की बैजिंग दी गई है, जबकि वी8 इंजन वाली एफ-टाइप की पहचान के लिए क्वाड टेल पाइप दिए गए हैं तो वहीं वी6 के लिए दो राउंड एग्जॉस्ट दिए गए हैं

    By भानुMay 04, 2020
  • जगुआर एक्सएफ : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
    जगुआर एक्सएफ : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

    इसकी फीचर लिस्ट काफी बड़ी है और कार को पूरी तरह लग्जरी ट्रीटमेंट देने के लिए कंपनी ने किसी तरह का कोई समझौता नहीं किया है। 

    By भानुMay 07, 2020

जगुआर एक्सके माइलेज

एक्सके का माइलेज 6.06 से 6.7 किमी/लीटर है। ऑटोमेटिक पेट्रोल वेरिएंट का माइलेज 6.7 किमी/लीटर है।

और देखें
फ्यूल टाइपट्रांसमिशनएआरएआई माइलेज
पेट्रोलऑटोमेटिक6.7 किमी/लीटर

जगुआर एक्सके रोड टेस्ट

  • जगुआर एफ-टाइप एक्सपर्ट रिव्यू
    जगुआर एफ-टाइप एक्सपर्ट रिव्यू

    नई एफ टाइप में वी6 और वी8 के अलावा एक छोटा इंजन भी शामिल कर दिया गया है। इस 4-सिलेंडर इंजन से लैस एफ-टाइप की पहचान के लिए इसके रियर पर 'पी300' की बैजिंग दी गई है, जबकि वी8 इंजन वाली एफ-टाइप की पहचान के लिए क्वाड टेल पाइप दिए गए हैं तो वहीं वी6 के लिए दो राउंड एग्जॉस्ट दिए गए हैं

    By भानुMay 04, 2020
  • जगुआर एक्सएफ : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
    जगुआर एक्सएफ : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

    इसकी फीचर लिस्ट काफी बड़ी है और कार को पूरी तरह लग्जरी ट्रीटमेंट देने के लिए कंपनी ने किसी तरह का कोई समझौता नहीं किया है। 

    By भानुMay 07, 2020

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