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फिएट पुंटो प्योर 1.3लीटर एडवांस्ड मल्टी-जेट

44 रिव्यूज
Rs.5.63 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
फिएट पुंटो प्योर 1.3लीटर एडवांस्ड मल्टी-जेट has been discontinued.

पुंटो प्योर 1.3लीटर एडवांस्ड मल्टी-जेट ओवरव्यू

इंजन1248 सीसी
पावर75 बीएचपी
ट्रांसमिशनManual
माइलेज20.3 किमी/लीटर
फ्यूलDiesel
लम्बाई3989mm
  • एयर कंडीशन
  • digital odometer
  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर

फिएट पुंटो प्योर 1.3लीटर एडवांस्ड मल्टी-जेट की कीमत

एक्स-शोरूम कीमतRs.5,62,602
आर.टी.ओ.Rs.28,130
इंश्योरेंसRs.33,460
नई दिल्ली में ओन रोड कीमतRs.6,24,192
ईएमआई : Rs.11,890/महीना
डीजल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.

पुंटो प्योर 1.3लीटर एडवांस्ड मल्टी-जेट के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
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multijet इंजन
डिस्प्लेसमेंट
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1248 सीसी
मैक्सिमम पावर
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75bhp@4000rpm
अधिकतम टॉर्क
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197nm@1750rpm
नंबर ऑफ cylinders
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4
वॉल्व प्रति सिलेंडर
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4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
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डीओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
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डायरेक्ट इंजेक्शन
टर्बो चार्जर
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हाँ
सुपर चार्ज
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नहीं
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
Gearbox
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5 स्पीड
ड्राइव टाइप
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फ्रंट व्हील ड्राइव
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फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजल
डीजल माइलेज एआरएआई20.3 किमी/लीटर
डीजल फ्यूल टैंक क्षमता
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45 लीटर
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
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bs आइवी
top स्पीड
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165 किलोमीटर प्रति घंटे
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
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macpherson struct
रियर सस्पेंशन
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टॉरिसन बीम
स्टीयरिंग टाइप
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पावर
स्टीयरिंग कॉलम
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टिल्ट
स्टीयरिंग गियर टाइप
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रैक एन्ड पिनियन
टर्निंग रेडियस
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5 meters
फ्रंट ब्रेक टाइप
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वेंटिलेटेड डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
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ड्रम
एक्सेलरेशन
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13.6 सेकंड्स
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा
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13.6 सेकंड्स
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डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई
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3989 (मिलीमीटर)
चौड़ाई
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1687 (मिलीमीटर)
ऊंचाई
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1525 (मिलीमीटर)
सीटिंग कैपेसिटी
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5
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन
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185 (मिलीमीटर)
व्हील बेस
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2510 (मिलीमीटर)
कर्ब वेट
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1165 kg
नंबर ऑफ doors
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5
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कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
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एयर कंडीशन
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हीटर
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एडजस्टेबल स्टीयरिंग
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हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
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उपलब्ध नहीं
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
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उपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
एयर क्वालिटी कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
रिमोट ट्रंक ओपनर
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रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
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लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
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एसेसरीज पावर आउटलेट
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ट्रंक लाइट
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उपलब्ध नहीं
वैनिटी मिरर
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उपलब्ध नहीं
रियर रीडिंग लैंप
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उपलब्ध नहीं
रियर सीट हेडरेस्ट
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रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
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उपलब्ध नहीं
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
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रियर एसी वेंट
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उपलब्ध नहीं
lumbar support
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उपलब्ध नहीं
क्रूज कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
पार्किंग सेंसर
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उपलब्ध नहीं
नेविगेशन system
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उपलब्ध नहीं
फोल्डेबल रियर सीट
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बेंच फोल्डिंग
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
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उपलब्ध नहीं
की-लेस एंट्री
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उपलब्ध नहीं
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
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उपलब्ध नहीं
cooled glovebox
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उपलब्ध नहीं
voice commands
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उपलब्ध नहीं
paddle shifters
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उपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
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उपलब्ध नहीं
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
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इंटीरियर

टैकोमीटर
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इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
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लैदर सीट
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उपलब्ध नहीं
fabric अपहोल्स्ट्री
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leather wrapped स्टीयरिंग व्हील
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उपलब्ध नहीं
glove बॉक्स
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डिजिटल क्लॉक
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आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले
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उपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटर
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उपलब्ध नहीं
डिजिटल ओडोमीटर
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ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको
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उपलब्ध नहीं
फोल्डिंग टेबल - रियर
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उपलब्ध नहीं
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

एक्सटीरियर

एडजस्टेबल headlamps
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फॉग लाइट्स - फ्रंट
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उपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछे
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रेन सेंसिंग वाइपर
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उपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपर
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उपलब्ध नहीं
रियर विंडो वॉशर
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उपलब्ध नहीं
रियर विंडो डिफॉगर
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उपलब्ध नहीं
व्हील कवर्स
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अलॉय व्हील
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उपलब्ध नहीं
पावर एंटीना
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रंगीन ग्लास
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उपलब्ध नहीं
रियर स्पॉइलर
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उपलब्ध नहीं
रूफ कैरियर
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उपलब्ध नहीं
साइड स्टेपर
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उपलब्ध नहीं
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
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integrated एंटीना
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उपलब्ध नहीं
क्रोम ग्रिल
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उपलब्ध नहीं
क्रोम गार्निश
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उपलब्ध नहीं
स्मोक हेडलैंप
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उपलब्ध नहीं
roof rails
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उपलब्ध नहीं
सनरूफ
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उपलब्ध नहीं
टायर साइज
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165/80 r14
टायर टाइप
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ट्यूबलैस, रेडियल
व्हील साइज
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14 inch
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सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
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उपलब्ध नहीं
ब्रेक असिस्ट
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उपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंग
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उपलब्ध नहीं
पावर डोर लॉक्स
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उपलब्ध नहीं
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
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एंटी-थेफ्ट अलार्म
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उपलब्ध नहीं
ड्राइवर एयरबैग
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उपलब्ध नहीं
पैसेंजर एयरबैग
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उपलब्ध नहीं
side airbag
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उपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-रियर
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उपलब्ध नहीं
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर
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पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
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ज़ेनॉन हैडलैंप
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उपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
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सीट बेल्ट वार्निंग
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डोर अजार वार्निंग
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साइड इम्पैक्ट बीम
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फ्रंट इंपेक्ट बीम
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ट्रैक्शन कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल सीट
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टायर प्रेशर monitoring system (tpms)
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उपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
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उपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़र
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क्रैश सेंसर
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उपलब्ध नहीं
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
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इंजन चेक वार्निंग
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उपलब्ध नहीं
क्लच लॉक
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उपलब्ध नहीं
ईबीडी
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उपलब्ध नहीं
रियर कैमरा
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उपलब्ध नहीं
एंटी-थेफ्ट डिवाइस
space Image
उपलब्ध नहीं
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
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उपलब्ध नहीं
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
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उपलब्ध नहीं
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट
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उपलब्ध नहीं
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
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उपलब्ध नहीं
touchscreen
space Image
उपलब्ध नहीं
गलत विवरण की रिपोर्ट करें
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Rs.4,53,702*ईएमआई: Rs.9,544
15.7 किमी/लीटरमैनुअल

पुंटो प्योर 1.3लीटर एडवांस्ड मल्टी-जेट फोटो

पुंटो प्योर 1.3लीटर एडवांस्ड मल्टी-जेट यूजर रिव्यू

4.0/5
पॉपुलर Mentions
  • All (2)
  • Space (1)
  • Interior (1)
  • Performance (1)
  • Looks (1)
  • Comfort (1)
  • Mileage (1)
  • Engine (1)
  • More ...
  • नई
  • उपयोगी
  • R
    rahul on Jan 06, 2017
    3
    Are you looking for your First Perfect Car.
    The proud fame and rigorous tried and tested positive reviews, of thousands of customers, has brought back the amazing Punto in a new form as Punto Pure. The petrol version comes with a 1.2 lt. FIRE 4 cylinder engine that can produce up to 67 bhp at 6000rpm with a 1248cc displacement. And what this means to a customer is smoother ride, comfortable handling and ease of use. In fact, Punto ticked all the checkboxes that I was looking for, in my First Car. I got my Punto Pure in August 2016 at 4.86L (on road price) in Delhi. For me it's a beauty if you are looking for something under 5 L. Well, initially I was skeptical since punto was discontinued back in 2014. But tons of positive reviews and dozens of test drives at various showrooms around Delhi (lol) assured me that this is a great car and you know, it has lived up to the expectations till now. Experience : Looks : I was looking for something small (since this is my first car) and I really like the compact ergonomic style of Punto. It's not the prettiest but not half bad also. Interior : Punto packs a modest quality set of interiors. Decent quality seat cover. Not so good dashboard with small glovebox. It also has very modest quality music system ( though you can upgrade it) and a not so powerful air conditioner. Overall, I must say it's very basic but I am ok with this, considering the price point. Storage Space : The storage at the back is decent I would say considering this is a hatchback. Comfort : The driving experience so far has been amazing. The pretty responsive power steering, comfortable placement of the gear box and powerful braking system leads to enjoyable rides. Though the rear seats are tighter and even three people have to really squeeze in. Mileage: This is where Punto blasts off. The mileage on this is simply superb. I get usually around 18-19 km in the city and around 21 km at highways. Even though this car does not support ABS, it skids off very little on slippery roads and the 1.2 lt. petrol engine with good quality engine does a decent job on typical (pot holes?) Indian roads. Verdict : If you are looking for an affordable car that does the basics right then you should consider Punto Pure. This is a great car and I would say an ideal option for those who are looking for their first car. My only complaint is that, this car lacks many essential security and safety features like central locking, ABS, and air bags. The not so good quality speakers and radio reception are fine with me but below average air conditioner and lack of some important safety features might be a deal breaker for some customers. I hope Fiat will bring an upgraded version of Punto Pure which contains these features. Overall, A great entry level car which can suit quite comfortably to those who are looking to purchase their first car. I hope my review has helped.
    और देखें
    Was th आईएस review helpful?
    हाँनहीं
  • P
    prasanth on Nov 11, 2016
    5
    6 years with stable in conditin
    Hi Guys i bought my punto in Oct 2010, completed 6 years with around 70000kms i am happy to say that my car performance is stable, its same as new car, body build is ultimate,
    और देखें
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    हाँनहीं
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