एफ12बर्लिनेटा वी12 ओवरव्यू
इंजन | 6262 सीसी |
पावर | 730.9 बीएचपी |
ट्रांसमिशन | Automatic |
top स्पीड | 340 किलोमीटर प्रति घंटे |
ड्राइव टाइप | रियर व्हील ड्राइव |
फ्यूल | Petrol |
फेरारी एफ12बर्लिनेटा वी12 की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.4,71,00,000 |
आर.टी.ओ. | Rs.47,10,000 |
इंश्योरेंस | Rs.18,45,512 |
अन्य | Rs.4,71,000 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.5,41,26,512 |
ईएमआई : Rs.10,30,231/महीना
पेट्रोल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.
एफ12बर्लिनेटा वी12 के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप![]() | वी12 पेट्रोल इंजन |
डिस्प्लेसमेंट![]() | 6262 सीसी |
मैक्सिमम पावर![]() | 730.9bhp@8250rpm |
अधिकतम टॉर्क![]() | 690nm@6000rpm |
नंबर ऑफ cylinders![]() | 12 |
वाल्व प्रति सिलेंडर![]() | 4 |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम![]() | डायरेक्ट इंजेक्शन |
टर्बो चार्जर![]() | नहीं |
सुपर चार्ज![]() | हाँ |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
Gearbox![]() | 7 स्पीड |
ड्राइव टाइप![]() | रियर व्हील ड्राइव |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 9 किमी/लीटर |
पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता![]() | 92 लीटर |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | euro आइवी |
top स्पीड![]() | 340 किलोमीटर प्रति घंटे |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन![]() | डबल विशबोन |
रियर सस्पेंशन![]() | मल्टी लिंक |
स्टीयरिंग टाइप![]() | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | टिल्ट एन्ड एडजस्टेबल स्टीयरिंग |
टर्निंग रेडियस![]() | 5 meters |
फ्रंट ब्रेक टाइप![]() | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप![]() | डिस्क |
एक्सेलरेशन![]() | 3.1 सेकंड |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा![]() | 3.1 सेकंड |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई![]() | 4618 (मिलीमीटर) |
चौड़ाई![]() | 1942 (मिलीमीटर) |
ऊंचाई![]() | 1273 (मिलीमीटर) |
सीटिंग कैपेसिटी![]() | 2 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन![]() | 135 (मिलीमीटर) |
व्हील बेस![]() | 2720 (मिलीमीटर) |
फ्रंट tread![]() | 1665 (मिलीमीटर) |
रियर tread![]() | 1618 (मिलीमीटर) |
कर्ब वेट![]() | 1630 kg |
नंबर ऑफ doors![]() | 2 |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग![]() | |
एयर कंडीशन![]() | |
हीटर![]() | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग![]() | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट![]() | |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट![]() | फ्रंट |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | |
रिमोट ट्रंक ओपनर![]() | |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर![]() | |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट![]() | |
एसेसरीज पावर आउटलेट![]() | |
ट्रंक लाइट![]() | |
वैनिटी मिरर![]() | |
रियर रीडिंग लैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट हेडरेस्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर एसी वेंट![]() | उपलब्ध नहीं |
lumbar support![]() | |
क्रूज कंट्रोल![]() | |
पार्किंग सेंसर![]() | रियर |
नेविगेशन system![]() | |
फोल्डेबल रियर सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री![]() | |
की-लेस एंट्री![]() | |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन![]() | |
cooled glovebox![]() | उपलब्ध नहीं |
voice commands![]() | |
paddle shifters![]() | |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स![]() | |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स![]() | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
इंटीरियर
टै कोमीटर![]() | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर![]() | |
लैदर सीट![]() | |
fabric अपहोल्स्ट्री![]() | उपलब्ध नहीं |
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील![]() | |
glove बॉक्स![]() | |
डिजिटल क्लॉक![]() | |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले![]() | उपलब्ध नहीं |
सिगरेट लाइटर![]() | उपलब्ध नहीं |
डिजिटल ओडोमीटर![]() | |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको![]() | उपलब्ध नहीं |
फोल्डिंग टेबल - रियर![]() | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एक्सटीरियर
एडजस्टेबल headlamps![]() | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट![]() | उपलब्ध नहीं |
फॉग लाइट्स - पीछे![]() | |
रेन सेंसिंग वाइपर![]() | |
रियर विंडो वाइपर![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वॉशर![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो डिफॉगर![]() | |
व्हील कवर![]() | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील![]() | |
पावर एंटीना![]() | |
रंगीन ग्लास![]() | |
रियर स्पॉइलर![]() | |
रूफ कैरियर![]() | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर![]() | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स![]() | उपलब्ध नहीं |
integrated एंटीना![]() | उपलब्ध नहीं |
क्रोम ग्रिल![]() | उपलब्ध नहीं |
क्रोम गार्निश![]() | |
स्मोक हेडलैंप![]() | |
roof rails![]() | उपलब्ध नहीं |
सनरूफ![]() | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील साइज![]() | 20 inch |
टायर साइज![]() | 255/35 r20315/35, r20 |
टायर टाइप![]() | ट्यूबलैस, रेडियल |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)![]() | |
ब्रेक असिस्ट![]() | |
सेंट्रल लॉकिंग![]() | |
पावर डोर लॉक्स![]() | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक![]() | उपलब्ध नहीं |
एंटी-थेफ्ट अलार्म![]() | |
ड्राइवर एयरबैग![]() | |
पैसेंजर एयरबैग![]() | |
side airbag![]() | |
साइड एयरबैग-रियर![]() | उपलब्ध नहीं |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर![]() | |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर![]() | |
ज़ेनॉन हैडलैंप![]() | |
रियर सीट बेल्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
सीट बेल्ट वार्निंग![]() | |
डोर अजार वार्निंग![]() | |
साइड इम्पैक्ट बीम![]() | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम![]() | |
ट्रैक्शन कंट्रोल![]() | |
एडजस्टेबल सीट![]() | |
टायर प्रेशर monitoring system (tpms)![]() | |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम![]() | |
इंजन इम्मोबिलाइज़र![]() | |
क्रैश सेंसर![]() | |
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक![]() | |
इंजन चेक वार्निंग![]() | |
क्लच लॉक![]() | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी![]() | |
रियर कैमरा![]() | उपलब्ध नहीं |
एंटी-थेफ्ट डिवाइस![]() | |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो![]() | |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो![]() | उपलब्ध नहीं |
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट![]() | |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी![]() | |
touchscreen![]() | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एफ12बर्लिनेटा वी12 फोटो
एफ12बर्लिनेटा वी12 यूजर रिव्यू
पॉपुलर Mentions
- All (1)
- Interior (1)
- Performance (1)
- Engine (1)
- Power (1)
- Clearance (1)
- Exterior (1)
- Ground clearance (1)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- Ferrari F12 Berlinetta The Monster Built To Burn The TrackWho doesn't wants to drive the Ferrari. I have been one of those fortunate ones to have the fastest Ferrari ever made. Yes, I am talking about the Ferrari F12 Berlinetta, the most powerful street-legal car ever built by the Italian automaker. Ferrari is a giant player in the sports car and has carved its own niche in the history of automobiles. The one I owned can drive anyone crazy with its mind-blowing performance that comes from 730bhp engine and the dual clutch transmission, both together take only 3 seconds to put this car on 100kmph mark. The exteriors and interiors of the car is the quintessence of elegance and beauty, without an iota of doubt. But since roads in India are not made for supercars, the ground clearance hits hard. However, at expressways, I can drive to my full satisfaction.और देखें2
- सभी एफ12बर्लिनेटा रिव्यूज देखें
ट्रेंडिंग फेरारी कारें
- फेरारी 296 जीटीबीRs.5.40 करोड़*
- फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटोRs.4.02 करोड़*
- फेरारी रोमाRs.3.76 करोड़*
- फेरारी 812Rs.5.75 करोड़*
- फेरारी एसएफ90 स्ट्राडेलRs.7.50 करोड़*