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फोर्ड इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.5 ti vct एटी टाइटेनियम bsiv
इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.5 ti vct एटी टाइटेनियम bsiv ओवरव्यू
- multi-function steering व्हील
- ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
- इंजन start stop button
इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.5 Ti VCT AT टाइटेनियम BSIV रिव्यू
The Ford EcoSport 1.5 Ti VCT AT Titanium has a 1.5-litre petrol engine under the hood coupled to a 6-speed automatic transmission. It is based on the Titanium trim and is the only automatic variant of the Ecosport currently on sale in the country. It is priced at Rs 9.99 lakh (ex-showroom, Delhi, as of May 12, 2017). It is around Rs 90,000 more expensive than the Ford EcoSport 1.5 Ti VCT which comes with a 5-speed manual transmission.
The EcoSport is a sub-four meter SUV. It has a wheelbase of 2520mm, ground clearance of 200mm and a boot space of 346 litres. The 1.5-litre engine produces a maximum power of 112PS at 6300 rpm and a peak torque of 140Nm at 4400 rpm.
The EcoSport 1.5 Ti VCT AT Titanium is packed with safety features. Apart from the standard driver and passenger airbags and anti-lock braking system (ABS) with electronic brake distribution (EBD), it also has side and curtain airbags. Moreover, it is the only variant of EcoSport to come with electronic stability programme (ESP), traction control system (TCS) and hill-launch assist (HLA).
However, the automatic variant does miss out on a few features compared to its manual counterpart. It doesnâ??t get the touchscreen infotainment system with navigation and rear parking camera. It has an MFD Screen instead. It also has other features like keyless entry, automatic air conditioner, tilt and telescopic adjustable steering wheel, multi-information display in the instrument cluster, push-button stop/start and electronically adjustable and foldable outside rear view mirrors with turn indicators.
When we compare it with the top-spec Titanium Plus trim, it lacks features like rain-sensing wipers, automatic headlamps, and leather seats.
It primarily competes with the Maruti Suzuki Vitara Brezza and the Mahindra NuvoSport.
फोर्ड इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.5 ti vct एटी टाइटेनियम bsiv के मुख्य स्पेसिफिकेशन
एआरएआई माइलेज | 15.63 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1499 |
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 110.4bhp@6300rpm |
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 140nm@4400rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
ट्रांसमिशन का प्रकार | ऑटोमेटिक |
बूट स्पेस (लीटर) | 346 |
फ्यूल टैंक क्षमता | 52 |
बॉडी टाइप | एसयूवी |
फोर्ड इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.5 ti vct एटी टाइटेनियम bsiv के मुख्य फीचर्स
multi-function स्टीयरिंग व्हील | Yes |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
इंजन start stop button | Yes |
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
अलॉय व्हील | Yes |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
पावर विंडो रियर | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर एयरबैग | Yes |
ड्राइवर एयरबैग | Yes |
पावर स्टीयरिंग | Yes |
एयर कंडीशन | Yes |
फोर्ड इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.5 ti vct एटी टाइटेनियम bsiv के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप | ti-vct पेट्रोल इंजन |
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1499 |
अधिकतम पावर | 110.4bhp@6300rpm |
अधिकतम टॉर्क | 140nm@4400rpm |
सिलेंडर की संख्या | 4 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | dohc |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम | direct injection |
बोर X स्ट्रोक | 79 एक्स 76.5 (मिलीमीटर) |
कम्प्रेशन रेश्यो | 11.0:1 |
टर्बो चार्जर | नंबर |
सुपर चार्ज | नंबर |
ट्रांसमिशन का प्रकार | ऑटोमेटिक |
गियर बॉक्स | 6 speed |
ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
माइलेज (arai) | 15.63 |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 52 |
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन | bs आइवी |
top speed (kmph) | 182 |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन | independent मैकफर्सन स्ट्रट with coil spring और anti-roll bar |
रियर सस्पेंशन | semi-independent twist beam with twin gas और oil filled shock absorbers |
shock absorbers टाइप | twin gas एन्ड oil filled |
स्टीयरिंग टाइप | power |
स्टीयरिंग कॉलम | tilt एन्ड telescopic |
स्टीयरिंग गियर टाइप | rack एन्ड pinion |
टर्निंग रेडियस (मीटर में) | 5.3 meters |
फ्रंट ब्रेक टाइप | ventilated disc |
रियर ब्रेक टाइप | drum |
एक्सेलरेशन | 16 seconds |
0-100kmph | 16 seconds |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई (mm) | 3999 |
चौड़ाई (mm) | 1765 |
ऊंचाई (mm) | 1708 |
बूट स्पेस (लीटर) | 346 |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
ग्राउंड clearance unladen (mm) | 200 |
व्हील बेस (mm) | 2520 |
front tread (mm) | 1519 |
rear tread (mm) | 1524 |
डोर की संख्या | 5 |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग | |
पावर विंडो - फ्रंट | |
power windows-rear | |
एयर कंडीशन | |
हीटर | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
एयर क्वालिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
रिमोट ट्रंक ओपनर | उपलब्ध नहीं |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | उपलब्ध नहीं |
low फ्यूल warning light | |
एक्सेसरी पावर आउटलेट | |
ट्रंक लाइट | |
वैनिटी मिरर | |
रियर रीडिंग लैंप | |
रियर सीट हेडरेस्ट | |
rear seat centre आर्म रेस्ट | उपलब्ध नहीं |
ऊंचाई adjustable front seat belts | उपलब्ध नहीं |
cup holders-front | |
cup holders-rear | |
रियर एसी वेंट | उपलब्ध नहीं |
heated सीटें front | उपलब्ध नहीं |
heated सीटें - rear | उपलब्ध नहीं |
सीट लम्बर सपोर्ट | |
क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
पार्किंग सेंसर | पीछे |
नेविगेशन सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
फोल्डएब्ल रियर सीट | 60:40 split |
स्मार्ट access card entry | उपलब्ध नहीं |
की-लेस एंट्री | |
इंजन start/stop button | |
glove बॉक्स cooling | उपलब्ध नहीं |
वॉइस कंट्रोल | |
स्टीयरिंग व्हील gearshift paddles | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
इंटीरियर
टैकोमीटर | |
electronic multi-tripmeter | |
leather सीटें | उपलब्ध नहीं |
फैब्रिक अपहोल्स्टरी | |
leather स्टीयरिंग व्हील | |
ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
डिजिटल क्लॉक | |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
सिगरेट लाइटर | |
डिजिटल ओडोमीटर | |
इलेक्ट्रिक adjustable सीटें | उपलब्ध नहीं |
driving experience control ईको | उपलब्ध नहीं |
द rear में folding table | उपलब्ध नहीं |
ऊंचाई adjustable driver seat | |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एक्सटीरियर
एडजस्टेबल हेडलाइट | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
manually adjustable ext. रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक folding रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वाइपर | |
रियर विंडो वॉशर | |
रियर विंडो डिफॉगर | |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील | |
पावर एंटीना | |
रंगीन ग्लास | उपलब्ध नहीं |
रियर स्पोइलर | |
removable/convertible top | उपलब्ध नहीं |
रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
सनरूफ | उपलब्ध नहीं |
मूनरूफ़ | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
outside रियर व्यू मिरर mirror turn indicators | |
intergrated antenna | उपलब्ध नहीं |
क्रोम grille | |
क्रोम garnish | उपलब्ध नहीं |
स्मोक हेडलैंप | |
रूफ रेल | |
alloy व्हील size | 16 |
टायर साइज | 205/60 r16 |
tyre टाइप | tubeless,radial |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सुरक्षा
anti-lock braking system | |
ब्रेक असिस्ट | |
सेंट्रल लॉकिंग | |
power डोर locks | |
child सुरक्षा locks | |
anti-theft alarm | उपलब्ध नहीं |
ड्राइवर एयरबैग | |
पैसेंजर एयरबैग | |
side airbag-front | |
side airbag-rear | |
day एन्ड night रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
passenger side रियर व्यू मिरर | |
ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट बेल्ट | |
सीट बेल्ट वार्निंग | |
डोर ajar warning | उपलब्ध नहीं |
साइड इम्पैक्ट बीम | |
फ्रंट इम्पैक्ट बीम | |
ट्रैक्शन कंट्रोल | |
adjustable सीटें | |
टायर प्रेशर मॉनिटर | उपलब्ध नहीं |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | |
इंजन immobilizer | |
क्रैश सेंसर | |
centrally mounted ईंधन टैंक | |
इंजन check warning | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक headlamps | उपलब्ध नहीं |
क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी | |
follow me होम headlamps | |
रियर कैमरा | उपलब्ध नहीं |
anti-theft device | |
anti-pinch power windows | उपलब्ध नहीं |
speed sensing ऑटो डोर lock | उपलब्ध नहीं |
knee एयर बैग | उपलब्ध नहीं |
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | उपलब्ध नहीं |
हेड-अप डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं |
pretensioners एन्ड फोर्स limiter seatbelts | उपलब्ध नहीं |
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं |
हिल डिसेंट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
हिल असिस्ट | उपलब्ध नहीं |
impact sensing ऑटो डोर unlock | उपलब्ध नहीं |
360 view camera | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयर | |
सीडी चेंजर | उपलब्ध नहीं |
डीवीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
रेडियो | |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
फ्रंट स्पीकर्स | |
रियर स्पीकर्स | |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |













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फोर्ड इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.5 ti vct एटी टाइटेनियम bsiv रंग
फोर्ड इकोस्पोर्ट 2015-2021 कुल 9 कलर विकल्पों में उपलब्ध है। इनमें डायमंड व्हाइट, लाइटनिंग ब्लू, मूनडस्ट सिल्वर, काइनेटिक ब्लू-फोर्ड इकोस्पोर्ट, मूनडस्ट सिल्वर-फोर्ड इकोस्पोर्ट, एब्सोल्यूट ब्लैक, रेस रेड, कन्योन- रिज and स्मोक ग्रे कलर शामिल हैं।
Compare Variants of फोर्ड इकोस्पोर्ट 2015-2021
- पेट्रोल
- डीजल
- इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.5 ti vct एमटी एम्बिएंट bsiv Currently ViewingRs.6,68,800*15.85 किमी/लीटरमैनुअल
- इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.0 ecoboost ट्रेंड प्लस be bsivCurrently ViewingRs.8,58,000*18.88 किमी/लीटरमैनुअल
- इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.0 ecoboost ट्रेंड प्लस bsivCurrently ViewingRs.8,58,501*18.88 किमी/लीटरमैनुअल
- इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.5 ti vct एमटी टाइटेनियम be bsiv Currently ViewingRs.8,74,000*18.88 किमी/लीटरमैनुअल
- इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.5 ti vct एमटी टाइटेनियम bsiv Currently ViewingRs.8,74,800*15.85 किमी/लीटरमैनुअल
- इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.5 ti vct एमटी signature bsiv Currently ViewingRs.9,26,194*18.88 किमी/लीटरमैनुअल
- इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.0 ecoboost टाइटेनियम प्लस bsiv beCurrently ViewingRs.9,63,000*18.88 किमी/लीटरमैनुअल
- इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.0 ecoboost टाइटेनियम प्लस bsivCurrently ViewingRs.9,63,301*18.88 किमी/लीटरमैनुअल
- इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.5 पेट्रोल ट्रेंड प्लस एटी bsivCurrently ViewingRs.9,76,900*14.8 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.5 ti vct एटी टाइटेनियम be bsiv Currently ViewingRs.9,79,000*16.05 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.5 ti vct एटी signature bsiv Currently ViewingRs.10,16,894*15.6 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.0 ecoboost प्लैटिनम edition bsivCurrently ViewingRs.10,39,000*18.88 किमी/लीटरमैनुअल
- इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.5 पेट्रोल टाइटेनियम प्लस bsivCurrently ViewingRs.10,40,000*17.0 किमी/लीटरमैनुअल
- इकोस्पोर्ट 2015-2021 सिग्नेचर एडिशन पेट्रोल पेट्रोल bsivCurrently ViewingRs.10,41,500*17.0 किमी/लीटरमैनुअल
- इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.5 पेट्रोल टाइटेनियम प्लस एटीCurrently ViewingRs.11,19,000*14.7 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.5 पेट्रोल टाइटेनियम प्लस एटी bsivCurrently ViewingRs.11,30,000*14.8 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.5 tdci ट्रेंड प्लस be bsiv Currently ViewingRs.8,88,000*22.77 किमी/लीटरमैनुअल
- इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.5 tdci टाइटेनियम प्लस be bsiv Currently ViewingRs.9,93,000*22.77 किमी/लीटरमैनुअल
- इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.5 tdci टाइटेनियम प्लस bsiv Currently ViewingRs.9,93,301*22.77 किमी/लीटरमैनुअल
- इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.5 tdci प्लैटिनम edition bsiv Currently ViewingRs.10,69,000*22.77 किमी/लीटरमैनुअल
- इकोस्पोर्ट 2015-2021 सिग्नेचर एडिशन डीज़ल डीजल bsivCurrently ViewingRs.11,00,400*23.0 किमी/लीटरमैनुअल
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इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.5 ti vct एटी टाइटेनियम bsiv फोटो
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- 6:532018 Ford EcoSport S Review (Hindi)मई 29, 2018
- 3:382019 Ford Ecosport : Longer than 4 meters : 2018 LA Auto Show : PowerDriftजनवरी 07, 2019
फोर्ड इकोस्पोर्ट 2015-2021 1.5 ti vct एटी टाइटेनियम bsiv यूजर रिव्यू
- सभी (1411)
- Space (154)
- Interior (144)
- Performance (196)
- Looks (301)
- Comfort (422)
- Mileage (316)
- Engine (252)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- VERIFIED
- CRITICAL
Very Good Purchase
I bought Ecosport Titanium plus diesel and I am very satisfied with the performance and the mileage I get.
Daddy Of All The Compact SUVs
EcoSport was the car that inspired other manufacturers like Maruti Suzuki, Hyundai, Honda, Tata, Kia, Nissan and it kick-started the Sub4 metre SUV aka Compact SUV segmen...और देखें
Feeling Elite full.
It's not just value for money, but also a great experience of the drive with safety, mileage, SUV feel, style, utility features, and Joy. Actually, before few months I bo...और देखें
Own It To Know It.
The EcoBoost engine is extremely peppy and responsive from being sporty to idle ride it suits all. I just love the car.
Great Driving Experience.
Very nice vehicle. The vehicle provides the best driving experience and fuel consumption is also great. The car also provides a fabulous suspension.
- सभी इकोस्पोर्ट 2015-2021 रिव्यूज देखें
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