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बीएमडब्ल्यू एम सीरीज 2006-2015 एम6 कन्वर्टिबल
Rs.1.28 करोड़*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
बीएमडब्ल्यू एम सीरीज 2006-2015 एम6 कन्वर्टिबल आईएस discontinued और नहीं longer produced.
एम सीरीज 2006-2015 एम6 कन्वर्टिबल ओवरव्यू
बीएचपी | 507.0 |
ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक |
माइलेज (तक) | 6.8 किमी/लीटर |
फ्यूल | पेट्रोल |
सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
बीएमडब्ल्यू एम सीरीज 2006-2015 एम6 कन्वर्टिबल की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.12,810,000 |
आर.टी.ओ. | Rs.12,81,000 |
इंश्योरेंस | Rs.5,23,207 |
अन्य | Rs.1,28,100 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.1,47,42,307* |
ईएमआई : Rs.2,80,608/महीना
पेट्रोल
बीएमडब्ल्यू एम सीरीज 2006-2015 एम6 कन्वर्टिबल के मुख्य स्पेसिफिकेशन
एआरएआई माइलेज | 6.8 किमी/लीटर |
सिटी माइलेज | 3.4 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 4999 |
सिलेंडर की संख्या | 10 |
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 507bhp@7750rpm |
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 520nm@6100rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
transmissiontype | ऑटोमेटिक |
फ्यूल टैंक क्षमता | 70.0 |
बॉडी टाइप | कन्वर्टिबल |
बीएमडब्ल्यू एम सीरीज 2006-2015 एम6 कन्वर्टिबल के मुख्य फीचर्स
मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
अलॉय व्हील | Yes |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
पावर विंडो रियर | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर एयरबैग | Yes |
ड्राइवर एयरबैग | Yes |
पावर स्टीयरिंग | Yes |
एयर कंडीशन | Yes |
एम सीरीज 2006-2015 एम6 कन्वर्टिबल के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप | v-type इंजन |
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 4999 |
मैक्सिमम पावर | 507bhp@7750rpm |
max torque | 520nm@6100rpm |
सिलेंडर की संख्या | 10 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
बोर X स्ट्रोक | 92.0 एक्स 75.2 (मिलीमीटर) |
compression ratio | 12.0:1 |
टर्बो चार्जर | नहीं |
सुपर चार्ज | नहीं |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
गियर बॉक्स | 7 स्पीड |
ड्राइव टाइप | रियर व्हील ड्राइव |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
पेट्रोल माइलेज (एआरएआई) | 6.8 |
पेट्रोल फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 70.0 |
emission norm compliance | euro आइवी |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 250km/hr |
drag coefficient | 0.31c |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन | double-joint spring strut फ्रंट axle |
रियर सस्पेंशन | integral रियर axle और एम specific set-up |
स्टीयरिंग टाइप | पावर |
फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
acceleration | 4.8 सेकंड्स |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 4.8 सेकंड्स |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई (मिलीमीटर) | 4871 |
चौड़ाई (मिलीमीटर) | 1885 |
ऊंचाई (मिलीमीटर) | 1377 |
सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
व्हील बेस (मिलीमीटर) | 2781 |
फ्रंट ट्रेड (मिलीमीटर) | 1493 |
रियर ट्रेड (मिलीमीटर) | 1334 |
कुल वजन (किलोग्राम) | 2005 |
ग्रोस वेट (किलोग्राम) | 2380 |
रियर हेडरूम (मिलीमीटर) | 935![]() |
फ्रंट हेडरूम (मिलीमीटर) | 956![]() |
डोर की संख्या | 2 |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग | |
पावर विंडो - फ्रंट | |
रियर पावर विंडो | |
एयर कंडीशन | |
हीटर | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
रिमोट ट्रंक ओपनर | |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
एसेसरीज पावर आउटलेट | |
ट्रंक लाइट | |
वैनिटी मिरर | |
रियर रीडिंग लैंप | |
रियर सीट हेडरेस्ट | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
फ्रंट कप होल्डर | |
कप होल्डर्स-रियर | वैकल्पिक |
रियर एसी वेंट | |
फ्रंट हीटेड सीटें | |
हीटेड सीट-रियर | उपलब्ध नहीं |
सीट लम्बर सपोर्ट | |
क्रूज कंट्रोल | |
पार्किंग सेंसर | वैकल्पिक |
की-लेस एंट्री | |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
इंटीरियर
टैकोमीटर | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
लैदर सीट | |
फैब्रिक अपहोल्स्टरी | उपलब्ध नहीं |
लैदर स्टीयरिंग व्हील | |
ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
डिजिटल क्लॉक | |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
सिगरेट लाइटर | |
डिजिटल ओडोमीटर | |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एक्सटीरियर
एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | |
रेन सेंसिंग वाइपर | |
रियर विंडो वाइपर | |
रियर विंडो वॉशर | |
रियर विंडो डिफॉगर | |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील | |
पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
रंगीन ग्लास | |
रियर स्पॉइलर | उपलब्ध नहीं |
रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉप | |
रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
सनरूफ | उपलब्ध नहीं |
मूनरूफ़ | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | उपलब्ध नहीं |
इंटीग्रेटेड एंटीना | |
अलॉय व्हील साइज | 19 |
टायर साइज | 255/40 r19 |
टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
व्हील साइज | 19 एक्स 8.5 जे |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
ब्रेक असिस्ट | |
सेंट्रल लॉकिंग | |
पावर डोर लॉक्स | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
ड्राइवर एयरबैग | |
पैसेंजर एयरबैग | |
साइड एयरबैग-फ्रंट | |
साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
ज़ेनॉन हैडलैंप | |
रियर सीट बेल्ट | |
सीट बेल्ट वार्निंग | |
डोर अजार वार्निंग | |
साइड इम्पैक्ट बीम | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
एडजस्टेबल सीट | |
टायर प्रेशर monitor | |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | |
इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
क्रैश सेंसर | |
इंजन चेक वार्निंग | |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयर | |
सीडी चेंजर | |
डीवीडी प्लेयर | |
रेडियो | |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | |
फ्रंट स्पीकर्स | |
रियर स्पीकर्स | |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |













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Compare Variants of बीएमडब्ल्यू एम सीरीज 2006-2015
- पेट्रोल
एम सीरीज 2006-2015 एम6 कन्वर्टिबलCurrently Viewing
Rs.12,810,000*ईएमआई: Rs.2,80,608
6.8 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- एम सीरीज 2006-2015 एम3 कन्वर्टिबलCurrently ViewingRs.10,000,000*ईएमआई: Rs.2,19,1838.93 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- एम सीरीज 2006-2015 एम6 ग्रां कूपेCurrently ViewingRs.1,71,00,000*ईएमआई: Rs.3,74,38910.1 किमी/लीटरऑटोमेटिक
बीएमडब्ल्यू एम सीरीज 2006-2015 जैसी पुरानी कारें
एम सीरीज 2006-2015 एम6 कन्वर्टिबल फोटो
बीएमडब्ल्यू एम सीरीज 2006-2015 कारों के बारे में यहां और देखें
ट्रेंडिंग बीएमडब्ल्यू कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- बीएमडब्ल्यू एक्स7Rs.1.24 - 1.26 करोड़*
- बीएमडब्ल्यू एक्स5Rs.95.20 लाख - 1.08 करोड़*
- बीएमडब्ल्यू जेड4Rs.89.30 लाख*
- बीएमडब्ल्यू एक्स1Rs.45.90 - 51.60 लाख*
- बीएमडब्ल्यू एक्सएमRs.2.60 करोड़*
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