महिंद्रा ई2ओ एनएक्सटी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
एआरएआई माइलेज | 120 km/full charge |
सिटी माइलेज | 120 km/full charge |
नंबर ऑफ cylinders | 2 |
मैक्सिमम पावर | 25.5bhp@3750rpm |
अधिकतम टॉर्क | 53nm@0-3400rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
बॉडी टाइप | हैचबैक |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 180 (मिलीमीटर) |
महिंद्रा ई2ओ एनएक्सटी के मुख्य फीचर्स
पावर स्टीयरिंग | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes |
एयर कंडीशन | Yes |
व्हील कवर्स | Yes |
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | Yes |
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | उपलब्ध नहीं |
ड्राइवर एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
महिंद्रा ई2ओ एनएक्सटी के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप | 3 फेज़ induction motor |
मैक्सिमम पावर | 25.5bhp@3750rpm |
अधिकतम टॉर्क | 53nm@0-3400rpm |
टर्बो चार्जर | नहीं |
सुपर चार्ज | नहीं |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
Gearbox | fully ऑटोमेटिक |
ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक |
इलेक्ट्रिक माइलेज एआरएआई | 120 km/full charge |
एमिशन नॉर्म् स कंप्लायंस | na |
इमिशन कंट्रोल सिस्टम | na |
top स्पीड | 81 किलोमीटर प्रति घंटे |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट |
रियर सस्पेंशन | gas filled shock absorbers with कोइल स्प्रिंग |
शॉक अब्जोर्बर टाइप | gas filled टाइप |
स्टीयरिंग टाइप | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम | variable assist इलेक्ट्रिक पावर |
स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
टर्निंग रेडियस | 3.9 meters |
फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई | 3280 (मिलीमीटर) |
चौड़ाई | 1514 (मिलीमीटर) |
ऊंचाई | 1560 (मिलीमीटर) |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 180 (मिलीमीटर) |
व्हील बेस | 1958 (मिलीमीटर) |
कर्ब वेट | 830 kg |
नंबर ऑफ doors | 3 |
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कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग | |
एयर कंडीशन | |
हीटर | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
एयर क्वालिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
रिमोट ट्रंक ओपनर | |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | उपलब्ध नहीं |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | उपलब्ध नहीं |
एसेसरीज पावर आउटलेट | |
ट्रंक लाइट | उपलब्ध नहीं |
वैनिटी मिरर | |
रियर रीडिंग लैंप | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट हेडरेस्ट | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | उपलब्ध नहीं |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं |
रियर एसी वेंट | उपलब्ध नहीं |
lumbar support | उपलब्ध नहीं |
क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
पार्किंग सेंसर | रियर |
नेविगेशन system | |
फोल्डेबल रियर सीट | बेंच फोल्डिंग |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | उपलब्ध नहीं |
की-लेस एंट्री | |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
cooled glovebox | उपलब्ध नहीं |
voice commands | उपलब्ध नहीं |
paddle shifters | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स | |
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इंटीरियर
टैकोमीटर | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
लैदर सीट | उपलब्ध नहीं |
fabric अपहोल्स्ट्री | |
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं |
glove बॉक्स | |
डिजिटल क्लॉक | |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं |
सिगरेट लाइटर | उपलब्ध नहीं |
डिजिटल ओडोमीटर | |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं |
फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
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एक्सटीरियर
एडजस्टेबल headlamps | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो डिफॉगर | |
व्हील कवर्स | |
अलॉय व्हील | उपलब्ध नहीं |
पावर एंटीना | |
रंग ीन ग्लास | उपलब्ध नहीं |
रियर स्पॉइलर | उपलब्ध नहीं |
रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | उपलब्ध नहीं |
integrated एंटीना | उपलब्ध नहीं |
क्रोम ग्रिल | उपलब्ध नहीं |
क्रोम गार्निश | उपलब्ध नहीं |
स्मोक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
roof rails | उपलब्ध नहीं |
सनरूफ | उपलब्ध नहीं |
टायर साइज | 155/70 r13 |
टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
व्हील साइज | 1 3 inch |
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सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | उपलब्ध नहीं |
ब्रेक असिस्ट | उपलब्ध नहीं |
सेंट्रल लॉकिंग | |
पावर डोर लॉक्स | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
ड्राइवर एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
side airbag | उपलब्ध नहीं |
साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट बेल्ट | |
सीट बेल्ट वार्निंग | |
डोर अजार वार्निंग | |
साइड इम्पैक्ट बीम | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
एडजस्टेबल सीट | |
टायर प्रेशर monitoring system (tpms) | उपलब्ध नहीं |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
क्रैश सेंसर | उपलब्ध नहीं |
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | उपलब्ध नहीं |
इंजन चेक वार्निंग | उपलब्ध नहीं |
क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी | उपलब्ध नहीं |
रियर कैमरा | |
एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो | |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलि यरी इनपुट | |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
touchscreen | |
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Compare variants of महिंद्रा ई2ओ एनएक्सटी
- ई2ओ t01Currently ViewingRs.5,95,657*ईएमआई: Rs.11,328120ऑटोमेटिक
- ई2ओ टी20Currently ViewingRs.6,43,138*ईएमआई: Rs.12,248120ऑटोमेटिक
- ई2ओ NXT प्लस meCurrently ViewingRs.6,50,000*ईएमआई: Rs.12,372ऑटोमेटिक
- ई2ओ टी2Currently ViewingRs.7,16,649*ईएमआई: Rs.13,634120ऑटोमेटिकPay ₹ 1,20,992 more to get
- gps नेविगेशन
- hill hold control
- regenerative ब्रेकिंग
महिंद्रा ई2ओ एनएक्सटी के कंफर्ट यूज़र रिव्यू
पर बेस्ड8 यूजर रिव्यू
पॉपुलर Mentions
- All (8)
- Comfort (3)
- Mileage (3)
- Engine (2)
- Space (2)
- Power (1)
- Performance (1)
- Seat (2)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- Very Good Economical City Toy CarExterior: Very nice, scratch free due to the quality of material used, no scratch on the car in the last 15 months [ in spite of adequate episodes], looks are attractive. Interior (Features, Space & Comfort): Space is adequate for 4 persons. Luggage space is adequate for the city for a family shopping, can be easily increased as the rear seat can be easily folded, the sound system is good but could be better, touchscreen sound system, GPS, Bluetooth, and what not--the car is absolutely fully loaded and contains everything available in the market. The accessories could have been lesser to reduce the price and make it cheaper. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox: Excellent engine performance, it is a like a toy car. Without the boost, the pickup is very good. Automatic makes it an absolute pleasure drive. Very good for the city for a family. After 15 months, very satisfied with the drive. The car does not have a traditional engine and so no oil, clutch or the associated maintenance. There is once a year small service --check up - only. Very economical drive as no gasoline is used. One charge over 5 hours can take it for 100 km [ company says 120 kms]. Ride Quality & Handling: Very good ride even at high speed. Little jumpy at the rear on speed breakers only. Handles well.और देखें22 8
- ReviewLook and Style: Silver beauty, small, succinct and sleek looks. Comfort: Easy to move around, cosy, feels like driving a two-wheeler with an ease in a crowded city. Pickup: Good; Innova and Scorpio drivers get annoyed while being overtaken. Mileage: Good until 45km. Best Features: Its small size is its best feature. Needs to improve: Mileage factor needs to be improved. Overall Experience: Pretty good; most suitable for lady drivers.और देखें33 23
- Mahindra E2O- Excellent CarLook and style is excellent compared to any other car in the market. Comfort is excellent compared to any other car in the market. Pickup is good compared to any other car in the market. Mileage is excellent compared to any other car in the market. Best Features is excellent for working woman compared to any other car in the market. All in all I would rate is a value for money vehicle.और देखें137 144
- सभी ई2ओ NXT कंफर्ट रिव्यूज देखें
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ट्रेंडिंग महिंद्रा कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लसRs.7.49 - 7.89 लाख*
- महिंद्रा स्कॉर्पियो एनRs.13.99 - 24.69 लाख*
- महिंद्रा बोलेरोRs.9.79 - 10.91 लाख*
- महिंद्रा थार रॉक्सRs.12.99 - 23.09 लाख*
- महिंद्रा एक्सयूवी700Rs.13.99 - 25.74 लाख*
- न्यू वैरिएंट
- न्यू वैरिएंट