Login or Register for best CarDekho experience
Login

फेरारी 812 vs मर्सिडीज मेबैक एसएल 680

क्या आपको फेरारी 812 या मर्सिडीज मेबैक एसएल 680 खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। फेरारी 812 प्राइस जीटीएस (पेट्रोल) के लिए 5.75 करोड़ एक्स शोरूम से शुरू हैं और मर्सिडीज मेबैक एसएल 680 प्राइस monogram सीरीज (पेट्रोल) के लिए 4.20 करोड़ एक्स शोरूम से शुरू है। 812 में 6496 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं मेबैक एसएल 680 में 3982 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। 812 का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 5.5 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि मेबैक एसएल 680 का (पेट्रोल टॉप मॉडल) - का माइलेज देने में सक्षम है।

812 Vs मेबैक एसएल 680

Key HighlightsFerrari 812Mercedes-Benz Maybach SL 680
On Road PriceRs.6,60,71,561*Rs.4,82,68,844*
Mileage (city)5.5 किमी/लीटर-
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)64963982
TransmissionAutomaticAutomatic
और देखें

फेरारी 812 vs मर्सिडीज मेबैक एसएल 680 कम्पेरिज़न

  • फेरारी 812
    Rs5.75 करोड़ *
    मार्च ऑफर देखें
    बनाम
  • मर्सिडीज मेबैक एसएल 680
    Rs4.20 करोड़ *
    मार्च ऑफर देखें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.66071561*rs.48268844*
फाइनेंस available (emi)Rs.12,57,602/month
ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
Rs.9,18,742/month
ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
इंश्योरेंसRs.22,46,561Rs.16,48,844
User Rating
4.5
पर बेस्ड 15 रिव्यूज
-
ब्रोचर
ब्रोशर डाउनलोड करें
Brochure not available

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
वी12 - 65°4-litre twin-turbo वी8 पेट्रोल
displacement (सीसी)
64963982
नंबर ऑफ cylinders
1212 cylinder कारें88 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
788.52bhp@8500rpm577bhp
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
718nm@7000rpm800nm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
44
टर्बो चार्जर
-ट्विन
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिकऑटोमेटिक
gearbox
7-Speed DCT9-Speed AT
ड्राइव टाइप
रियर व्हील ड्राइवएडब्ल्यूडी

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)340-

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
multi-link suspension-
रियर सस्पेंशन
multi-link suspension-
स्टीयरिंग टाइप
पावरइलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
एडजस्टेबल-
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack & pinion-
फ्रंट ब्रेक टाइप
कार्बन ceramic brakesडिस्क
रियर ब्रेक टाइप
कार्बन ceramic brakesडिस्क
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
340-
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड्स)
3.0 एस-
टायर साइज
275/35 r20"315/35, r20"-
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियल-
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (inch)-21
अलॉय व्हील साइज - रियर (inch)-21

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
46934697
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
19712100
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
12761358
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
27202700
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
1598-
रियर tread ((मिलीमीटर))
1645-
kerb weight (kg)
16002050
grossweight (kg)
-2195
Reported Boot Space (Litres)
-240
सीटिंग कैपेसिटी
22
बूट स्पेस (लीटर)
320 -
नंबर ऑफ doors
22

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
Yes-
पावर बूट
Yes-
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
2 zone-
एयर क्वालिटी कंट्रोल
Yes-
रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी)
No-
रिमोट ट्रंक ओपनर
Yes-
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
No-
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
Yes-
एसेसरीज पावर आउटलेट
No-
ट्रंक लाइट
Yes-
वैनिटी मिरर
Yes-
रियर रीडिंग लैंप
No-
रियर सीट हेडरेस्ट
No-
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
Yes-
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
No-
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
No-
रियर एसी वेंट
No-
lumbar support
Yes-
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन
Yes-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
Yes-
क्रूज कंट्रोल
Yes-
पार्किंग सेंसर
फ्रंट & रियर-
नेविगेशन system
Yes-
फाइंड माय कार लोकेशन
No-
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग
Yes-
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
वैकल्पिक-
स्मार्ट की बैंड
No-
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
Yes-
voice commands
Yes-
paddle shifters
Yes-
यूएसबी चार्जर
फ्रंट-
स्टीयरिंग mounted tripmeterNo-
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
Yes-
टेलगेट ajar warning
Yes-
हैंड्स-फ्री टेलगेट
Yes-
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
Yes-
रियर कर्टन
No-
लगेज हुक एंड नेटYes-
massage सीटें
No-
memory function सीटें
driver's seat only-
एयर कंडीशन
YesYes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
YesHeight & Reach
की-लेस एंट्रीYesYes
वेंटिलेटेड सीट
Yes-
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
YesYes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
FrontFront
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
-Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
-Yes

इंटीरियर

टैकोमीटर
YesYes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
Yes-
लैदर सीटYes-
fabric अपहोल्स्ट्री
वैकल्पिक-
leather wrapped स्टीयरिंग व्हीलYes-
leather wrap gear shift selectorYes-
glove बॉक्स
-Yes
डिजिटल क्लॉक
Yes-
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेYes-
सिगरेट लाइटरNo-
डिजिटल ओडोमीटर
Yes-
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोNo-
फोल्डिंग टेबल - रियर
No-
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
Yes-
इंटीरियर lighting-एम्बिएंट लाइटिंग
डिजिटल क्लस्टर-हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (inch)-12.3
अपहोल्स्ट्री-leather

एक्सटीरियर

Rear Right Side
Wheel
Taillight
Front Left Side
available कलर
अवोरियो
rosso फेरारी f1-75
ब्लू पॉजी
ग्रिगिओ फेर्रो
बिआन्को आवुस
+21 More812 कलर
व्हाइट magno
गार्नेट रेड metallic
मेबैक sl 680 कलर
बॉडी टाइपकन्वर्टिबलसभी कन्वर्टेबल कारेंकन्वर्टिबलसभी कन्वर्टेबल कारें
एडजस्टेबल headlampsNoYes
फॉग लाइट्स फ्रंट
No-
फॉग लाइट्स रियर
No-
हेड वॉशर
No-
रेन सेंसिंग वाइपर
YesYes
रियर विंडो वाइपर
No-
रियर विंडो वॉशर
No-
रियर विंडो डिफॉगर
No-
व्हील कवर्सNo-
अलॉय व्हील
YesYes
पावर एंटीनाNo-
रियर स्पॉइलर
Yes-
रूफ कैरियरNo-
सनरूफ
No-
साइड स्टेपर
No-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
YesYes
integrated एंटीनाYes-
क्रोम ग्रिल
No-
क्रोम गार्निश
No-
ड्यूल टोन बॉडी कलर
No-
स्मोक हेडलैंपNo-
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स
No-
कॉर्नरिंग फॉगलैंप
No-
roof rails
No-
हीटेड विंग मिरर
Yes-
एलईडी डीआरएल
YesYes
led headlamps
YesYes
एलईडी टेललाइट
YesYes
एलईडी फॉग लैंप
No-
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
-Yes
कन्वर्टिबल top-softtop
outside रियर view mirror (orvm)--
टायर साइज
275/35 R20",315/35 R20"-
टायर टाइप
Tubeless,Radial-

सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
YesYes
ब्रेक असिस्ट-Yes
सेंट्रल लॉकिंग
NoYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
No-
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
-Yes
नंबर ऑफ एयर बैग6-
ड्राइवर एयरबैग
YesYes
पैसेंजर एयरबैग
YesYes
side airbagYes-
side airbag रियरNo-
day night रियर व्यू मिरर
YesYes
सीट बेल्ट वार्निंग
YesYes
डोर अजार वार्निंग
YesYes
ट्रैक्शन कंट्रोलYesYes
टायर प्रेशर monitoring system (tpms)
YesYes
इंजन इम्मोबिलाइज़र
Yes-
इलेक्ट्रोनिक stability control (esc)
YesYes
एंटी-थेफ़्ट डिवाइस-Yes
स्पीड अलर्ट
YesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
Yes-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
Yes-
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉकYes-
360 व्यू कैमरा
-Yes
इलेक्ट्रोनिक brakeforce distribution (ebd)-Yes

adas

फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग-Yes
ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग-Yes
स्पीड assist system-Yes
लेन डिपार्चर वॉर्निंग-Yes
lane keep assist-Yes
adaptive क्रूज कंट्रोल-Yes

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
YesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
No-
mirrorlink
No-
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोYes-
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
NoYes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
Yes-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
YesYes
wifi connectivity
No-
कंपास
Yes-
touchscreen
YesYes
touchscreen size
-11.9
connectivity
Android Auto, Apple CarPlayAndroid Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉयड ऑटो
YesYes
एप्पल कार प्ले
YesYes
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम
No-
यूएसबी portsYesYes
speakersFront & RearFront & Rear

812 और मेबैक एसएल 680 पर अधिक शोध

मर्सिडीज-मेबैक एसएल 680 मोनोग्राम सीरीज भारत में लॉन्च, कीमत 4.20 करोड़ रुपये

मर्सिडीज-मेबैक एसएल 680 मोनोग्राम सीरीज भारत में लॉन्च हो गई है और इसकी कीमत 4.20 करोड़ रुपये (एक्स-श...

By सोनू मार्च 18, 2025

812 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

कन्वर्टिबल के अनुसार कारों को कंपेयर करें

सही कार चुनें

  • बजट अनुसार
  • by व्हीकल टाइप
  • by फ्यूल
  • by सीटिंग कैपेसिटी
  • by पॉपुलर brand
  • by ट्रांसमिशन
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत