पोर्श मैकन के मुख्य स्पेसिफिकेशन
सिटी माइलेज | 6 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
इंजन क्षमता | 2894 सीसी |
नंबर ऑफ cylinders | 6 |
मैक्सिमम पावर | 434.49bhp@5700-6600rpm |
अधिकतम टॉर्क | 550nm@1900-5600rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
बूट स्पेस | 458 लीटर |
फ्यूल टैंक क्षमता | 65 लीटर |
बॉडी टाइप | एसयूवी |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 285 (मिलीमीटर) |
पोर्श मैकन के मुख्य फीचर्स
पावर स्टीयरिंग | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes |
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes |
एयर कंडीशन | Yes |
ड्राइवर एयरबैग | Yes |
पैसेंजर एयरबैग | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
अलॉय व्हील | Yes |
मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
पोर्श मैकन के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप![]() | twin-turbocharged इंजन |
डिस्प्लेसमेंट![]() | 2894 सीसी |
मैक्सिमम पावर![]() | 434.49bhp@5700-6600rpm |
अधिकतम टॉर्क![]() | 550nm@1900-5600rpm |
नंबर ऑफ cylinders![]() | 6 |
वाल्व प्रति सिलेंडर![]() | 4 |
टर्बो चार्जर![]() | ट्विन |
सुपर चार्ज![]() | नहीं |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
Gearbox![]() | 7-speed pdk |
ड्राइव टाइप![]() | एडब्ल्यूडी |
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इस महीने के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता![]() | 65 लीटर |
पेट्रोल हाईवे माइलेज | 10.1 किमी/लीटर |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 2.0 |
top स्पीड![]() | 272 किलोमीटर प्रति घंटे |
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इस महीने के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
स्टीयरिंग टाइप![]() | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | टिल्ट एंड टेलीस्कॉपिक |
स्टीयरिंग गियर टाइप![]() | रैक एन्ड पिनियन |
टर्निंग रेडियस![]() | 12 एम |
फ्रंट ब्रेक टाइप![]() | वेंटिलेटेड डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप![]() | वेंटिलेटेड डिस्क |
एक्सेलरेशन![]() | 4.5 एस रेनफोर्स्ड |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा![]() | 4.5 एस रेनफोर्स्ड |
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इस महीने के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई![]() | 4726 (मिलीमीटर) |
चौड़ाई![]() | 2097 (मिलीमीटर) |
ऊंचाई![]() | 1596 (मिलीमीटर) |
बूट स्पेस![]() | 458 लीटर |
सीटिंग कैपेसिटी![]() | 5 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन![]() | 285 (मिलीमीटर) |
व्हील बेस![]() | 2600 (मिलीमीटर) |
कर्ब वेट![]() | 1960 kg |
कुल भार![]() | 2580 kg |
नंबर ऑफ doors![]() | 5 |
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इस महीने के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग![]() | |
एयर कंडीशन![]() | |
हीटर![]() | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग![]() | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट![]() | |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट![]() | फ्रंट |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | |
रिमोट ट्रंक ओपनर![]() | उपलब्ध नहीं |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर![]() | उपलब्ध नहीं |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट![]() | |
एसेसरीज पावर आउटलेट![]() | |
ट्रंक लाइट![]() | |
वैनिटी मिरर![]() | |
रियर रीडिंग लैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट हेडरेस्ट![]() | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट![]() | |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट![]() | |
रियर एसी वेंट![]() | |
lumbar support![]() | |
क्रूज कंट्रोल![]() | |
पार्किंग सेंसर![]() | रियर |
नेविगेशन system![]() | |
फोल्डेबल रियर सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री![]() | उपलब्ध नहीं |
की-लेस एंट्री![]() | |
इंजन स्टार् ट/स्टॉप बटन![]() | |
cooled glovebox![]() | उपलब्ध नहीं |
voice commands![]() | |
paddle shifters![]() | |
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट![]() | |
टेलगेट ajar warning![]() | |
हैंड्स-फ्री टेलगेट![]() | |
गियरशिफ्ट इंडिकेटर![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर कर्टन![]() | उपलब्ध नहीं |
लगेज हूक एंड नेट![]() | उपलब्ध नहीं |
लेन-चेंज इंडिकेटर![]() | |
ड्राइव मोड![]() | 2 |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स![]() | |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स![]() | उपलब्ध नहीं |
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इस महीने के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
इंटीरियर
टैकोमीटर![]() | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर![]() | |
लैदर सीट![]() | |
fabric अपहोल्स्ट्री![]() | उपलब्ध नहीं |
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील![]() | |
glove बॉक्स![]() | |
डिजिटल क्लॉक![]() | |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले![]() | |
सिगरेट लाइटर![]() | |
डिजिटल ओडोमीटर![]() | |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको![]() | उपलब्ध नहीं |
फोल्डिंग टेबल - रियर![]() | उपलब्ध नहीं |
ड्यूल टोन डैशबोर्ड![]() | उपलब्ध नहीं |
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इस महीने के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
एक्सटीरियर
एडजस्टेबल headlamps![]() | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट![]() | उपलब्ध नहीं |
फॉग लाइट्स - पीछे![]() | उपलब्ध नहीं |
रेन सेंसिंग वाइपर![]() | |
रियर विंडो वाइपर![]() | |
रियर विंडो वॉशर![]() | |
रियर विंडो डिफॉगर![]() | |
व्हील कवर![]() | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील![]() | |
पावर एंटीना![]() | उपलब्ध नहीं |
रंगीन ग्लास![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर स्पॉइलर![]() | |
रूफ कैरियर![]() | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर![]() | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स![]() | |
integrated एंटीना![]() | |
क्रोम ग्रिल![]() | उपलब्ध नहीं |
क्रोम गार्निश![]() | उपलब्ध नहीं |
स्मोक हेडलैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
हैलोजन हेडलैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
roof rails![]() | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स![]() | |
ट्रंक ओपनर![]() | स्मार्ट |
सनरूफ![]() | |
टायर साइज![]() | f265/40;r21 r295/35;r21 |
अतिरिक्त फीचर्स![]() | elements ऑफ द फ्रंट apron, रियर apron और sportdesign sideskirts are painted in एक्सटीरियर colour, द spoiler ऑफ द फ्रंट centre section in matt ब्लैक, स्टैंडर्ड स्पोर्ट्स exhaust system conveys an authentic, spine-tinglingengine sound, sideblades with जीटीएस logos in glossy ब्लैक, 21-inch व्हील्स in satin ब्लैक with ए gloss ब्लैक 'gts' logo, its फ्रंट apron spoiler in matt black.panoramic glass सनरूफ, mmi नेविगेशन with mmi touch response, पोर्श डायनामिक light system |
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इस महीने के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)![]() | |
ब्रेक असिस्ट![]() | |
सेंट्रल लॉकिंग![]() | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक![]() | |
एंटी-थेफ्ट अलार्म![]() | उपलब्ध नहीं |
नंबर ऑफ एयर बैग![]() | 6 |
ड्राइवर एयरबैग![]() | |
पैसेंजर एयरबैग![]() | |
side airbag![]() | |
साइड एयरबैग-रियर![]() | उपलब्ध नहीं |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर![]() | |
ज़ेनॉन हैडलैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
सीट बेल्ट वार्निंग![]() | |
डोर अजार वार्निंग![]() | |
ट्रैक्शन कंट्रोल![]() | |
टायर प्रेशर monitoring system (tpms)![]() | |
इंजन इम्मोबिलाइज़र![]() | |
रियर कैमरा![]() | उपलब्ध नहीं |
एंटी-थेफ्ट डिवाइस![]() | |
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक![]() | |
नी-एयरबैग![]() | उपलब्ध नहीं |
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट![]() | |
heads- अप display (hud)![]() | उपलब्ध नहीं |
हिल डिसेंट कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
हिल असिस्ट![]() | |
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक![]() | |
360 व्यू कैमरा![]() | उपलब्ध नहीं |
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इस महीने के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो![]() | |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो![]() | |
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट![]() | |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी![]() | |
touchscreen![]() | |
touchscreen size![]() | 10.9 |
कनेक्टिविटी![]() | android ऑटो, एप्पल कारप्ले |
इंटरनल स्टोरेज![]() | उपलब्ध नहीं |
नंबर ऑफ speakers![]() | 10 |
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम![]() | उपलब्ध नहीं |
यूएसबी ports![]() | |
अतिरिक्त फीचर्स![]() | sound package प्लस with 150-watt output |
speakers![]() | फ्रंट & रियर |
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इस महीने के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
एडीएएस फीचर
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर![]() | उपलब्ध नहीं |
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इस महीने के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
Compare variants of पोर्श मैकन

पोर्श मैकन वीडियो
2:51
Porsche Macan India 2019 First Look Review in Hindi | CarDekho5 years ago9.4K व्यूजBy CarDekho Team
मैकन विकल्प के स्पेसिफिकेशन की तुलना करें
पोर्श मैकन के कंफर्ट यूज़र रिव्यू
पर बेस्ड16 यूजर रिव्यू
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पॉपुलर Mentions
- All (16)
- Comfort (7)
- Mileage (3)
- Engine (5)
- Power (2)
- Performance (5)
- Seat (4)
- Interior (4)
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- नई
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- If You Find The Sports Plus Comfort Plus FeaturesThis car has amazing performance and comfortable for people who like speed and and comfort and has many features like ventilated seats and automatic head lamp automatic vipers or etcऔर देखें
- Excellent CarThis car is truly remarkable, featuring excellent amenities and very comfortable seats. The interior is stunning, and the overall look is impressive.और देखें
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- Comfortable CarSee, this car is actually very comfortable. The price at which it is available is a handful but it is worth it to purchase. As compared to the variant of BMW and Audi at this price I think if u are spending this much u can go this definitely. Mileage was not that much satisfying. But overall talking about the style it was very stylish. Safety was also good. Can't say very good but yes was ok.और देखें1
- Super CarSupercar with an awesome thrill, a very comfortable car, and an ultimate sports car with great mileage.और देखें2 2
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और ऑप्शन देखें
सवाल और जवाब
Q ) What is the ground clearance?
By CarDekho Experts on 20 Nov 2021
A ) As of now, there is no official update from the brand's end. So, we would re...