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फोर्ड क्लासिक 1.6 ड्यूराटेक टाइटेनियम

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क्लासिक 1.6 ड्यूराटेक टाइटेनियम ओवरव्यू

  • माइलेज [upto]
    14.09 किमी/लीटर
  • engine [upto]
    1596 cc
  • बीएचपी
    99.6
  • ट्रांसमिशन
    मैनुअल
  • सर्विस कॉस्ट
    Rs.6,533/yr
  • बूट स्पेस
    430-litres
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क्लासिक 1.6 Duratec टाइटेनियम रिव्यू

Ford India has a lot of impressive cars in their stable, out of which, Ford Classic is a stylish sedan series. The company is selling this trim in both petrol and diesel engine options for the buyers to choose from. Among the trims available, this Ford Classic 1.6 Duratec Titanium is the top end variant. It is equipped with a 1.6-litre, in-line petrol engine, which comes with a displacement capacity of 1596cc. It has the ability to churn out a maximum power output of 99.6bhp in combination with 146Nm of peak torque output. This petrol mill in incorporated with a SEFI (sequential electronic fuel injection) supply system, which helps in producing 14.6 Kmpl on the highways. At the same time, in city traffic conditions it allows the sedan to generate 10.4 Kmpl. The braking and suspension mechanism of this variant is quite efficient. The front and rear wheels are equipped with ventilated disc and self adjusting drum brakes respectively. Meanwhile, the front axle is assembled with an independent McPherson strut with offset coil spring. While the rear axle gets semi-independent heavy duty twist beam with twin tube dampers. At present, the company is offering this sedan in quite a few exterior paint options. The list includes Diamond White, Moondust Silver, Panther Black, Paprika Red, Sea Grey and Chill metallic finish for the buyers to choose from.

Exteriors:

To start with the front fascia, it is designed with a bold radiator grille, which has a lot of chrome garnish and is embossed with a company logo in the center. This grille is flanked by a chrome surround crystal barrel headlamps. The body colored bumper has a wide air dam for cooling the engine and it is surrounded by a pair of round shaped fog lamps as well. The windscreen is made of tinted glass and is integrated with a pair of intermittent wipers. Its side profile is equipped with body colored door handles and ORVMs, which are electrically adjustable and fitted with side turn blinker. The neatly carved wheel arches are equipped with an elegant set of 14 inch alloy wheels, which further enhances its side profile. These rims are further covered with 175/65 R14 sized tubeless radial tyres. On the other hand, the rear end has a boot lid with chrome finished handle, tail light cluster, which comes integrated with fog lamps and a body colored bumper. The windshield has a defogger and a high mounted brake light. The company has designed this sedan with a large wheelbase of 2486mm and a minimum ground clearance of 168mm. It comes with an overall length of 4282mm along with a total width of 1686mm and a decent height of 1468mm.

Interiors:

The internal section of this Ford Classic 1.6 Duratec Titanium variant is designed with ebony and camel color scheme. It is incorporated with full fabric upholstered seats, which provide enough leg space and shoulder room for all passengers. It has 100% foldable rear seat back along with height adjustable driver seat. It is incorporated with quite a few practical features like cup and bottle holders, front seat back pockets, bottle holder in front doors, front and rear map lamps and several other aspects as well. Its two tone dashboard is equipped with a few features like AC vents, a large glove box, an instrument panel and a three spoke steering wheel. The illuminated instrument panel houses features like distance to empty display, a digital tachometer, headlamp-on and door ajar warning notification, low fuel warning lamp and an electronic multi-tripmeter.

Engine and Performance:

This variant is equipped with a 1.6-litre, in-line petrol engine, which is integrated with four cylinders and sixteen valves. It has the ability to displace 1596cc. This double overhead camshaft based petrol mill can churn out a maximum power output of 99.6bhp at 6500rpm in combination with 146Nm of peak torque at 3400rpm. It is incorporated with sequential electric fuel injection supply system, which allows the sedan to produce a healthy mileage. It can return 14.6 Kmpl on the highways and about 10.4 Kmpl in the city. The company has paired this engine with a five speed manual transmission gear box, which sends the power to its front wheels. The top speed of this sedan is approximately 170 Kmph, while it can accelerate from 0-100 Kmph in close to 11.43 seconds.

Braking and Handling:

The front axle is equipped with an independent McPherson strut with offset coil spring, whereas the rear axle is assembled with semi-independent heavy duty twist beam, which is assisted by twin tube dampers. On the other hand, its front wheels are fitted with ventilated disc brakes and rear wheels get a set of self adjusting drum brakes as well. This braking mechanism is further augmented by anti lock braking system along with electronic brake force distribution. This variant is blessed with a responsive power steering system , which is tilt adjustable. It supports a minimum turning radius of 4.9 meters.

Comfort Features:

The air conditioning unit of this Ford Classic 1.6 Duratec Titanium trim comes with electric re-circulation and a heater. The advanced music system is equipped with four speakers along with speed sensing volume control function, which enhance the ambiance of the cabin. It also has MP3/CD player, radio with AM/FM tuner, USB interface and Aux-in port. Apart from these, it is incorporated with power steering with tilt adjustable function, all for power windows with driver side auto down function, electric boot release, adjustable headrests, rear center armrest and many other such things for the convenience of the occupants.

Safety Features:

The list of features include a collapsible steering column, intelligent rear defogger, drive away locks, a central locking system, fuel cut off inertia switch, PATS (passive anti theft system), programmable keyless entry along with auto re-locking function and front fog lamps. It also has 3-point seat belts for all occupants and dual airbags for driver as well as front co-passengers that enhances the safety in case of any collision. In addition to these, it is also equipped with ABS along with EBD, which enhanced its braking mechanism.

Pros:

1. Engine performance is quite good.

2. Sophisticated infotainment system is a big advantage.

Cons:

1. After sales service is expensive.

2. Ground clearance can be better.

और देखें

फोर्ड क्लासिक 1.6 ड्यूराटेक टाइटेनियम के मुख्य स्पेसिफिकेशन

एआरएआई माइलेज 14.09 किमी/लीटर
सिटी माइलेज10.12 किमी/लीटर
फ्यूल टाइपपेट्रोल
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी)1596
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम)99.6bhp@6500rpm
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम)146nm@3400rpm
सीटिंग कैपेसिटी5
सीटिंग कैपेसिटी5
ट्रांसमिशन का प्रकारमैनुअल
बूट स्पेस (लीटर)430
फ्यूल टैंक क्षमता45
बॉडी टाइपसेडान

फोर्ड क्लासिक 1.6 ड्यूराटेक टाइटेनियम के मुख्य फीचर्स

multi-function स्टीयरिंग व्हील उपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYes
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटनउपलब्ध नहीं
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYes
अलॉय व्हीलYes
फॉग लाइट्स - फ्रंटYes
फॉग लाइट्स - पीछेYes
पावर विंडो रियरYes
पावर विंडो फ्रंटYes
व्हील कवर्सउपलब्ध नहीं
पैसेंजर एयरबैगYes
ड्राइवर एयरबैगYes
पावर स्टीयरिंगYes
एयर कंडीशनYes

फोर्ड क्लासिक 1.6 ड्यूराटेक टाइटेनियम के स्पेसिफिकेशन

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइपin-line engine
डिस्पलेसमेंट (सीसी)1596
अधिकतम पावर99.6bhp@6500rpm
अधिकतम टॉर्क146nm@3400rpm
सिलेंडर की संख्या4
वॉल्व प्रति सिलेंडर4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशनdohc
फ्यूल सप्लाई सिस्टमsefi
कम्प्रेशन रेश्यो18:1
टर्बो चार्जरनंबर
सुपर चार्जनंबर
ट्रांसमिशन का प्रकारमैनुअल
गियर बॉक्स5 speed
ड्राइव टाइपfwd
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फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोल
माइलेज (arai)14.09
फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में)45
उत्सर्जन मानदंड अनुपालनbs आइवी
top speed (kmph)170
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशनमैकफर्सन स्ट्रट
रियर सस्पेंशनtwist beam
shock absorbers टाइपgas filled
स्टीयरिंग टाइप power
स्टीयरिंग कॉलमtilt steering
स्टीयरिंग गियर टाइपrack एन्ड pinion
टर्निंग रेडियस (मीटर में)4.9 meters
फ्रंट ब्रेक टाइपventilated disc
रियर ब्रेक टाइपself adjusting drums
एक्सेलरेशन11.43 seconds
0-100kmph11.43 seconds
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डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई (mm)4282
चौड़ाई (mm)1686
ऊंचाई (mm)1468
बूट स्पेस (लीटर)430
सीटिंग कैपेसिटी5
ग्राउंड clearance unladen (mm)168
व्हील बेस (mm)2486
front tread (mm)1474
rear tread (mm)1444
kerb weight ( किलोग्राम)1130
डोर की संख्या4
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कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
पावर विंडो - फ्रंट
power windows-rear
एयर कंडीशन
हीटर
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एयर क्वालिटी कंट्रोलउपलब्ध नहीं
रिमोट ट्रंक ओपनर
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
low फ्यूल warning light
एक्सेसरी पावर आउटलेटउपलब्ध नहीं
ट्रंक लाइटउपलब्ध नहीं
वैनिटी मिररउपलब्ध नहीं
रियर रीडिंग लैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट हेडरेस्ट
rear seat centre आर्म रेस्ट
ऊंचाई adjustable front seat beltsउपलब्ध नहीं
cup holders-front
cup holders-rear उपलब्ध नहीं
रियर एसी वेंटउपलब्ध नहीं
heated सीटें frontउपलब्ध नहीं
heated सीटें - rearउपलब्ध नहीं
सीट लम्बर सपोर्टउपलब्ध नहीं
क्रूज कंट्रोलउपलब्ध नहीं
पार्किंग सेंसरउपलब्ध नहीं
नेविगेशन सिस्टमउपलब्ध नहीं
फोल्डएब्ल रियर सीटबेंच तह
स्मार्ट access card entryउपलब्ध नहीं
की-लेस एंट्री
engine start/stop buttonउपलब्ध नहीं
glove बॉक्स coolingउपलब्ध नहीं
वॉइस कंट्रोलउपलब्ध नहीं
स्टीयरिंग व्हील gearshift paddles उपलब्ध नहीं
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इंटीरियर

टैकोमीटर
electronic multi-tripmeter
leather सीटेंउपलब्ध नहीं
फैब्रिक अपहोल्स्टरी
leather स्टीयरिंग व्हील उपलब्ध नहीं
ग्लोव कम्पार्टमेंट
डिजिटल क्लॉक
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेउपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटरउपलब्ध नहीं
डिजिटल ओडोमीटर
इलेक्ट्रिक adjustable सीटेंउपलब्ध नहीं
driving experience control ईको उपलब्ध नहीं
द rear में folding table उपलब्ध नहीं
ऊंचाई adjustable driver seat
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एक्सटीरियर

एडजस्टेबल हेडलाइट
फॉग लाइट्स - फ्रंट
फॉग लाइट्स - पीछे
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
manually adjustable ext. रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
इलेक्ट्रिक folding रियर व्यू मिरर उपलब्ध नहीं
रेन सेंसिंग वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वॉशरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वॉशर
व्हील कवर्सउपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील
पावर एंटीना
रंगीन ग्लासउपलब्ध नहीं
रियर स्पोइलरउपलब्ध नहीं
removable/convertible topउपलब्ध नहीं
रूफ कैरियरउपलब्ध नहीं
सनरूफउपलब्ध नहीं
मूनरूफ़उपलब्ध नहीं
साइड स्टेपरउपलब्ध नहीं
outside रियर व्यू मिरर mirror turn indicators
intergrated antennaउपलब्ध नहीं
क्रोम grille
क्रोम garnish
स्मोक हेडलैंपउपलब्ध नहीं
रूफ रेलउपलब्ध नहीं
alloy व्हील size14
टायर साइज175/65 r14
tyre टाइपtubeless,radial
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सुरक्षा

anti-lock braking system
ब्रेक असिस्टउपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंग
power डोर locks
child सुरक्षा locks
anti-theft alarm
ड्राइवर एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
side airbag-frontउपलब्ध नहीं
side airbag-rearउपलब्ध नहीं
day एन्ड night रियर व्यू मिरर
passenger side रियर व्यू मिरर
ज़ेनॉन हैडलैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
सीट बेल्ट वार्निंगउपलब्ध नहीं
डोर ajar warning
साइड इम्पैक्ट बीम
फ्रंट इम्पैक्ट बीम
ट्रैक्शन कंट्रोलउपलब्ध नहीं
adjustable सीटें
टायर प्रेशर मॉनिटरउपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमउपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़र
क्रैश सेंसर
centrally mounted फ्यूल tank
इंजन चेक वार्निंग लाइटउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक headlampsउपलब्ध नहीं
क्लच लॉकउपलब्ध नहीं
ईबीडी
follow me होम headlampsउपलब्ध नहीं
रियर कैमराउपलब्ध नहीं
anti-theft device
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

सीडी प्लेयर
सीडी चेंजरउपलब्ध नहीं
डीवीडी प्लेयरउपलब्ध नहीं
रेडियो
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
फ्रंट स्पीकर्स
रियर स्पीकर्स
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
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फोर्ड क्लासिक 1.6 ड्यूराटेक टाइटेनियम रंग

फोर्ड क्लासिक कुल 6 कलर विकल्पों में उपलब्ध है। इनमें पैपरिका रेड, डायमंड व्हाइट, मूनडस्ट सिल्वर, चिल मैटेलिक, पैंथर ब्लैक and स्मोक ग्रे कलर शामिल हैं।

  • डायमंड व्हाइट
    डायमंड व्हाइट
  • पैंथर ब्लैक
    पैंथर ब्लैक
  • पैपरिका रेड
    पैपरिका रेड
  • चिल मैटेलिक
    चिल मैटेलिक
  • मूनडस्ट सिल्वर
    मूनडस्ट सिल्वर
  • स्मोक ग्रे
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