- English
- Login / Register
इसुज़ु एमयू-एक्स 2017-2020 के स्पेसिफिकेशन
इसुज़ु एमयू-एक्स 2017-2020 1 डीजल इंजन में उपलब्ध है। यह डीजल इंजन 2999 सीसी ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ उपल ब्ध है। एमयू-एक्स 2017-2020 एक 7 सीटर 4 सिलेंडर कार और लम्बाई 4825mm, चौड़ाई 1860mm और व्हीलबेस 2845mm है।
Shortlist
Rs.23.99 - 29.32 लाख*
This model has been discontinued*Last recorded price
इसुज़ु एमयू-एक्स 2017-2020 के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| एआरएआई माइलेज | 13.8 किमी/लीटर |
| फ् यूल टाइप | डीजल |
| इंजन क्षमता | 2999 सीसी |
| नंबर ऑफ cylinders | 4 |
| मैक्सिमम पावर | 174.57bhp@3600rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 380nm@1800-2800rpm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 65 लीटर |
| बॉडी टाइप | एसयूवी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 220 (मिलीमीटर) |
इसुज़ु एमयू-एक्स 2017-2020 के मुख्य फीचर्स
| पावर स्टीयरिंग | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes |
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes |
| एयर कंडीशन | Yes |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes |
| पैसेंजर एयरबैग | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
| अलॉय व्हील | Yes |
इसुज़ु एमयू-एक्स 2017-2020 के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप | इसुज़ु ddi vgs turboengine |
| डिस्प्लेसमेंट | 2999 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 174.57bhp@3600rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 380nm@1800-2800rpm |
| नंबर ऑफ cylinders | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | ddi |
| टर्बो चार्जर | हाँ |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| Gearbox | 5 |
| ड्राइव टाइप | 4डब्ल्यूडी |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल |
| डीजल माइलेज एआरएआई | 13.8 किमी/लीटर |
| डीजल फ्यूल टैंक क्षमता | 65 लीटर |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | independentdouble, wishbonecoil, springsgas, shock absorbersstabiliser, bar |
| रियर सस्पेंशन | penta-link suspensiongas, shock absorbersstabiliser, bar |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट और collapsible |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | rack&pinion |
| टर्निंग रेडियस | 5.8m |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | ventilated discs |
| रियर ब्रेक टाइप | ventilated discs |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4825 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1860 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1840 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 220 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2845 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट tread | 1570 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1570 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 2 750एस kg |
| नंबर ऑफ doors | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
| वेंटिलेटेड सीट | उपलब्ध नहीं |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट & रियर |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | उपलब्ध नहीं |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| ट्रंक लाइट | |
| वैनिटी मिरर | |
| रियर रीडिंग लैंप | |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
| रियर एसी वेंट | |
| lumbar support | उपलब्ध नहीं |
| क्रूज कंट्रोल | |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| नेविगेशन system | उपलब्ध नहीं |
| फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
| स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | |
| की-लेस एंट्री | |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
| cooled glovebox | उपलब्ध नहीं |
| voice commands | उपलब्ध नहीं |
| paddle shifters | उपलब्ध नहीं |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट |
| सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | |
| टेलगेट ajar warning | उपलब्ध नहीं |
| गियरशिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
| रियर कर्टन | उपलब्ध नहीं |
| लगेज हूक एंड नेट | |
| बैटरी सेवर | उपलब्ध नहीं |
| लेन-चेंज इंडिकेटर | |
| ड्राइव मोड | 0 |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
| अतिरिक्त फीचर्स | 50:50 split-fold 3rd row seats
flat fold 2nd और 3rd row seats front anatomically designed bucket seats adjustable headrests for सभी सीटें, including centre seat 3 पावर outlets ip centre console, upper utility बॉक्स और रियर कार्गो area one-touch fold 3rd row seats overhead console with ट्विन map lights और flip-down sunglasses holder passive entry और start system separate blower control for रियर seats windscreen वाइपर with variable intermittent sweep modes |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| लैदर सीट | |
| fabric अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | |
| glove बॉक्स | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
| सिगरेट लाइटर | उपलब्ध नहीं |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड | उपलब् ध नहीं |
| अतिरिक्त फीचर्स | dual-tone ब्लैक बेज colour cheme
upper utility बॉक्स on ip twin cockpit ergonomic इंटीरियर design sporty lava ब्लैक इंटीरियर with सिल्वर highlights luxurious quilited soft leather seats soft pad on सभी side doors armrest, डोर trim और फ्रंट फ्लोर console armrest premium finish dashboard with soft touch panels piano ब्लैक finish on gear shift bezel chrome finish on side doors inner levers, gear shift bezel और air vents knobs bright सिल्वर finish on shift on द fly premium barleycom guilloche finish on डोर inserts 3-d electro luminescent meters with multi information display और क्रोम rings fixed सी pillar assist grip for 1st और 2nd row a pillar असिस्ट ग्रिप्स for 1st row |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल headlamps | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो वाइपर | |
| रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो डिफॉगर | |
| व्हील कवर | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील | |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| रंगीन ग्लास | |
| रियर स्पॉइलर | |
| रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
| साइड स्टेपर | |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
| integrated एंटीना | |
| क्रोम ग्रिल | |
| क्रोम गार्निश | |
| स्मोक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| हैलोजन हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| roof rails | |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
| ट्रंक ओपनर | रिमोट |
| सनरूफ | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील साइज | 18 inch |
| टायर साइज | 255/60 आर18 |
| टायर टाइप | ट्यूबलेस |
| अतिरिक्त फीचर्स | centre हाई mount led stop lamp
eagle inspired शार्प और muscular एक्सटीरियर design led रियर position lamp sharp और sleek headlamp और taillamp design two tone मैटेलिक ग्रे बॉडी कलर फ्रंट और रियर bumper chrome डोर handle wrap around रियर glass quarter glass और रियर विंडशील्ड |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | |
| ब्रेक असिस्ट | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| पावर डोर लॉक्स | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
| नंबर ऑफ एयर बैग | 6 |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| side airbag | |
| साइड एयरबैग-रियर | |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| डोर अजार वार्निंग | |
| साइड इम्पैक्ट बीम | |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | |
| एडजस्टेबल सीट | |
| टायर प्रेशर monitoring system (tpms) | |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| क्रैश सेंसर | |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
| इंजन चेक वार्निंग | |
| क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
| ईबीडी | |
| रियर कैमरा | |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
| स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | |
| नी-एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | |
| heads- अप display (hud) | उपलब्ध नहीं |
| प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | |
| हिल असिस्ट | |
| इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक | |
| 360 व्यू कैमरा | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
| यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| touchscreen | |
| इंटरनल स्टोरेज | उपलब्ध नहीं |
| नंबर ऑफ speakers | 8 |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
| अतिरिक्त फीचर्स | 7-inch touchscreen
3 यूएसबी ports ip centre console, entertainment system live surround sound roof mounted sound system |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एडीएएस फीचर
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं |
| Autonomous Parking | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
Compare variants of इसुज़ु एमयू-एक्स 2017-2020
- एमयू-एक्स 2017-2020 4x2Currently ViewingRs.23,99,000*ईएमआई: Rs.54,21713.8 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- एमयू-एक्स 2017-2020 4x4Currently ViewingRs.25,99,000*ईएमआई: Rs.58,69413.8 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- एमयू-एक्स 2017-2020 2डब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.27,34,834*ईएमआई: Rs.61,72713.8 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- एमयू-एक्स 2017-2020 4डब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.29,31,534*ईएमआई: Rs.66,12313.8 किमी/लीटरऑटोमेटिक
इसुज़ु एमयू-एक्स 2017-2020 के कंफर्ट यूज़र रिव्यू
पर बेस्ड26 यूजर रिव्यू
पॉपुलर Mentions
- All (26)
- Comfort (8)
- Mileage (2)
- Engine (8)
- Power (6)
- Performance (1)
- Seat (2)
- Interior (2)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- Verified
- I Love My Car.I love my car because it's just like other SUV which can go offroad and do all the stuff like other SUV's which are more than 40lakhs. Above all maintenance-free and comfort which we cannot get in other 30 Lakh segment cars. Thanks to Isuzu.और देखें3
- An amazing carIt's been a year since I bought the 4wd version of Isuzu MU-X. I am satiated by the car. I got a free five-year warranty, and the service is free of cost. The comfort level is amazing. Also, getting good power in this vehicle.और देखें11
- Value for Money.Great comfort and speed. Easy to drive and great for long off-road drives. Huge accommodation for luggage.और देखें2
- Powerful and Comfortable Car in Cheap RateIf we talk about the engine and built quality then Isuzu mux is much better than Fortuner, it feels really good and comfortable in Isuzu for a long route trip, so we get better engine than Fortuner in cheaper rate if we buy an Isuzu MU-X.और देखें4
- An Amazing CarThe driving is amazing. The engine is really powerful. It is a very comfortable car. It is a spacious car in the segment. The features are marvelous.और देखें4
- Real SUVIsuzu MU-X provides great comfort and gives a real SUV drive. Gives an excellent average in this segment 13.5 approx.और देखें1
- Super astonishingIsuzu MU-X is a wonder and is a dream car. The best in the class, the interior appears to be comfortable as well.और देखें2
- Nice SUV Isizu Ami-xNice SUV best in driving, comfort , very good suspension . Worth in this cost I will suggest it to buy. If any one can buy new SUV . Better to buy it compare to any other SUV. Best in on road and off road drive. Maintenance cost very less. I drive it 500 km non stop and found it Excellentऔर देखें14 2
- सभी एमयू-एक्स 2017-2020 कंफर्ट रिव्यूज देखें
Did you find th आईएस information helpful?
ट्रेंडिंग इसुज़ु कारें
- इसुज़ु एमयू-एक्सRs.37 - 40.70 लाख*
- इसुज़ु डी-मैक्सRs.12.15 - 12.60 लाख*
- इसुज़ु वी-क्रॉसRs.26 - 31.46 लाख*
- इसुज़ु हाई-लैंडरRs.21.80 लाख*
- इसुज़ु एस-कैबRs.14.20 लाख*
*ex-showroom <cityname> में प्राइस
×
We need your सिटी to customize your experience