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होमनई कारेंकार को कंपेयर करेंविंटेज vs एएमजी जीटी 4-door कूपे

एस्टन मार्टिन विंटेज vs मर्सिडीज एएमजी जीटी 4-door कूपे कम्पेरिज़न

एस्टन मार्टिन विंटेज vs मर्सिडीज एएमजी जीटी 4-door कूपे

क्या आपको एस्टन मार्टिन विंटेज या मर्सिडीज एएमजी जीटी 4-door कूपे खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। एस्टन मार्टिन विंटेज प्राइस वी8 (पेट्रोल) के लिए 3.00 करोड़ एक्स शोरूम से शुरू हैं और मर्सिडीज एएमजी जीटी 4-door कूपे प्राइस जीटी 63एस (पेट्रोल) के लिए 2.57 करोड़ एक्स शोरूम से शुरू है। विंटेज में 3998 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं एएमजी जीटी 4-door कूपे में 3998 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। विंटेज का (पेट्रोल टॉप मॉडल) - का माइलेज देता है, जबकि एएमजी जीटी 4-door कूपे का (पेट्रोल टॉप मॉडल) - का माइलेज देने में सक्षम है।

बेसिक इन्फॉर्मेशन
ऑन रोड प्राइस
Rs.4,01,40,314*
Rs.2,95,46,675*
ऑफर एन्ड discountNoNo
फाइनेंस available (emi)
Rs.7,64,027
अभी जाँचे
Rs.5,62,381
अभी जाँचे
इंश्योरेंस
Rs.13,77,814
विंटेज इंश्योरेंस
Rs.10,21,362
एएमजी जीटी 4-door कूपे इंश्योरेंस
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
-
वी8 biturbo इंजन
displacement (सीसी)
3998
3998
फ़ास्ट चार्जिंगNoNo
max power (bhp@rpm)
502.88bhp@6000rpm
639bhp
max torque (nm@rpm)
675nm@2000-5000rpm
900nm@2500-4500rpm
नंबर ऑफ cylinder
8
4
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
ट्रांसमिशन टाइप
मैनुअल
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
AMG Speedshift 9G TCT Automatic
No
माइल्ड हाइब्रिडNoNo
ड्राइव टाइप
AWD
No
clutch टाइपNoNo
और देखें
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
पेट्रोल
पेट्रोल
माइलेज (city)NoNo
माइलेज (arai)NoNo
माइलेज (wltp)NoNo
फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में)
73
No
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
bs vi
bs vi
top speed (kmph)
300km/h
No
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo
और देखें

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    लैम्बॉर्गिनी एवेंटाडॉर
    Rs.5.01 - 6.25 करोड़ *
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    रोल्स-रॉयस Rolls Royce फैंटम
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    मर्सिडीज एस-क्लास
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    Rs.5.75 करोड़ *
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
independent double wishbone design coil springs, anti-roll bar और adaptive damping
adaptive damping suspension
रियर सस्पेंशन
multi-link, coil springs, anti-roll bar और adaptive damping adaptive damping system
adaptive damping suspension
स्टीयरिंग टाइप
power
power
स्टीयरिंग कॉलम
adjustable
-
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack & pinion
rack & pinion
फ्रंट ब्रेक टाइप
disc
disc
रियर ब्रेक टाइप
disc
disc
top speed (kmph)
300km/h
-
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
bs vi
bs vi
alloy व्हील size
-
20
और देखें
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
4739
-
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1940
-
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1300
-
ग्राउंड clearance laden ((मिलीमीटर))
99
-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2804
-
सीटिंग कैपेसिटी
2
4
नंबर ऑफ doors
2
4
और देखें
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग
-
Yes
पावर विंडो फ्रंट
-
Yes
पावर विंडो रियर
-
Yes
पावर बूट
-
Yes
तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटें
-
No
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
-
3 zone
एयर क्वालिटी कंट्रोल
-
Yes
रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी)
-
No
रिमोट ट्रंक ओपनर
-
No
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉप
-
No
low फ्यूल warning light
-
Yes
एक्सेसरी पावर आउटलेट
-
Yes
ट्रंक लाइट
-
Yes
रियर रीडिंग लैंप
-
Yes
रियर सीट हेडरेस्ट
-
Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
-
Yes
rear seat centre आर्म रेस्ट
-
Yes
ऊंचाई adjustable front seat belts
-
Yes
कप होल्डर (फ्रंट)
-
Yes
कप होल्डर (रियर)
-
Yes
रियर एसी वेंट
-
Yes
heated सीटें front
-
Yes
heated सीटें rear
-
Yes
सीट लम्बर सपोर्ट
-
Yes
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन
-
No
multifunction स्टीयरिंग व्हील
-
Yes
क्रूज कंट्रोल
-
Yes
पार्किंग सेंसर
-
front & rear
नेविगेशन सिस्टम
-
Yes
फाइंड माय कार लोकेशन
-
No
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग
-
No
फोल्डएब्ल रियर सीट
-
No
स्मार्ट access card entry
-
Yes
स्मार्ट की बैंड
-
No
इंजन start stop button
-
Yes
glove बॉक्स cooling
-
Yes
बोतल होल्डर
-
front & rear डोर
वॉइस कंट्रोल
-
Yes
स्टीयरिंग व्हील gearshift paddles
-
No
यूएसबी charger
-
front
स्टीयरिंग माउंटेड ट्रिपमीटर कंट्रोल
-
Yes
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
-
Yes
टेलगेट अजार वार्निंग
-
Yes
हैंड्स-फ्री टेलगेट
-
No
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
-
Yes
luggage hook और net
-
Yes
बैटरी saver
-
Yes
लेन-चेंज इंडिकेटर
-
Yes
massage सीटें
-
front
memory function सीटें
-
front
वन touch operating power window
-
सभी
autonomous parking
-
full
एयर कंडीशनYesYes
हीटर
-
Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
-
Yes
की-लेस एंट्री
-
Yes
और देखें
इंटीरियर
टैकोमीटरYesYes
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
-
Yes
leather सीटें
-
Yes
फैब्रिक अपहोल्स्टरी
-
No
leather स्टीयरिंग व्हील
-
Yes
leather wrap gear shift selector
-
Yes
ग्लोव कम्पार्टमेंटYesYes
डिजिटल क्लॉकYesYes
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले
-
Yes
सिगरेट लाइटरNoYes
डिजिटल ओडोमीटर
-
Yes
इलेक्ट्रिक adjustable सीटें
-
front
driving experience control ईको
-
Yes
द rear में folding table
-
No
ऊंचाई adjustable driver seatYesYes
ventilated सीटें
-
Yes
और देखें
एक्सटीरियर
फोटो की तुलना
Rear Right Side
उपलब्ध कलरब्रॉन्ज़ब्लूफारेस्ट ग्रीन मैटेलिककॉनकर्स ब्लूटाइटेनियम सिल्वररूज़ रेडरेडसिंटिला सिल्वरसिल्वररेसिंग ग्रीन+9 Moreडिजाइनो डायमंड व्हाइट ब्राइटइरिडियम सिल्वरजुपिटर रेडग्रेफाइट ग्रेपोलर व्हाइटडिजाइनो सेलेनाइट ग्रे मैग्नोdesigno brilliant ब्लू magnoब्रिलिएंट ब्लू मैटेलिकओब्सीडियन ब्लैकडिजाइनो ग्रेफाइट ग्रे magno+5 More
बॉडी टाइप
कन्वर्टिबलall कन्वर्टिबल कारें
कूपेall कूपे कारें
एडजस्टेबल हेडलाइटYesYes
फ्रंट फॉग लाइट
-
Yes
रियर फॉग लाइट
-
Yes
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYesYes
manually adjustable ext रियर व्यू मिरर
-
No
इलेक्ट्रिक folding रियर व्यू मिरर YesYes
रेन सेंसिंग वाइपर
-
Yes
रियर विंडो वाइपर
-
Yes
रियर विंडो वॉशर
-
Yes
रियर विंडो वॉशरYesYes
अलॉय व्हीलYesYes
पावर एंटीना
-
No
रियर स्पोइलरYesNo
रूफ कैरियर
-
No
सनरूफNoYes
मूनरूफ़NoYes
साइड स्टेपर
-
No
outside रियर व्यू मिरर mirror turn indicatorsYesYes
इंटीग्रेटेड एंटीनाYesYes
क्रोम grille
-
No
स्मोक हेडलैंप
-
Yes
लाइटिंग
led headlightsdrl's, (day time running lights)
-
ट्रंक ओपनर
रिमोट
-
हीटेड विंग मिररYes
-
एलईडी डीआरएलYes
-
एलईडी हेडलाइटYes
-
एलईडी टेललाइटYes
-
एलईडी फॉग लैंपYes
-
टायर साइज
-
-
tyre टाइप
-
-
व्हील size
-
-
alloy व्हील size
-
20
और देखें
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
-
Yes
ब्रेक असिस्ट
-
Yes
सेंट्रल लॉकिंग
-
Yes
power डोर locks
-
Yes
child सुरक्षा locks
-
Yes
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
-
Yes
एयरबैग की संख्या
-
4
ड्राइवर एयरबैग
-
Yes
पैसेंजर एयरबैग
-
Yes
फ्रंट साइड एयरबैग
-
Yes
रियर साइड एयरबैग
-
No
day night रियर व्यू मिरर
-
Yes
passenger side रियर व्यू मिरर
-
Yes
ज़ेनॉन हैडलैंप
-
No
रियर सीट बेल्ट
-
Yes
सीट बेल्ट वार्निंग
-
Yes
डोर ajar warning
-
Yes
साइड इम्पैक्ट बीम
-
Yes
फ्रंट इम्पैक्ट बीम
-
Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल
-
Yes
adjustable सीटें
-
Yes
टायर प्रेशर मॉनिटर
-
Yes
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
-
No
इंजन immobilizer
-
Yes
क्रैश सेंसर
-
Yes
centrally mounted फ्यूल tank
-
No
इंजन check warning
-
No
ऑटोमेटिक headlamps
-
Yes
ईबीडी
-
Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
-
Yes
follow me होम headlamps
-
Yes
रियर कैमरा
-
Yes
एंटी-थेफ़्ट डिवाइस
-
Yes
एंटी-पिंच पावर विंडो
-
सभी
speed sensing ऑटो डोर lock
-
Yes
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
-
Yes
heads अप display
-
Yes
pretensioners और फोर्स limiter seatbelts
-
Yes
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
-
Yes
lane watch camera
-
Yes
हिल डिसेंट कंट्रोल
-
No
हिल असिस्ट
-
Yes
impact sensing ऑटो डोर unlock
-
Yes
360 view camera
-
Yes
और देखें
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयर
-
Yes
सीडी चेंजर
-
No
डीवीडी प्लेयर
-
No
रेडियो
-
Yes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
-
Yes
फ्रंट स्पीकर्स
-
Yes
रियर स्पीकर्स
-
Yes
2-डीन ऑडियो सिस्टम
-
Yes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
-
Yes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
-
Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
-
Yes
wifi कनेक्टिविटी
-
Yes
कंपास
-
No
टचस्क्रीन
-
Yes
एंड्रॉयड ऑटो
-
Yes
एप्पल कार play
-
Yes
number ऑफ speaker
-
14
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम
-
Yes
और देखें
वारंटी
परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
वारंटी distanceNoNo
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वीडियो का एस्टन मार्टिन विंटेज और मर्सिडीज एएमजी जीटी 4-door कूपे

  • Mercedes AMG GT 63S 4-door Launched | Walkaround Review in Hindi | CarDekho.com
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    Mercedes AMG GT 63S 4-door Launched | Walkaround Review in Hindi | CarDekho.com
    फरवरी 07, 2020

विंटेज की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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एएमजी जीटी 4-door कूपे की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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