एस्टन मार्टिन डीबी9 के स्पेसिफिकेशन

Rs.1.90 Cr - 1.90 करोड़*
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डीबी9 के स्पेसिफिकेशन, फीचर और कीमत
एस्टन मार्टिन डीबी9 के साथ 1 पेट्रोल इंजन का ऑप्शन मिलता है। इसके पेट्रोल इंजन 5935 सीसी का है। यह ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। वेरिएंट और फ्यूल टाइप के आधार पर डीबी9 का माइलेज 9.8 किमी/लीटर है। डीबी9 4 सीटर है और लम्बाई 4720mm, चौड़ाई 2016mm और व्हीलबेस 2745mm है।
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एस्टन मार्टिन डीबी9 के मुख्य स्पेसिफिकेशन
एआरएआई माइलेज | 9.8 किमी/लीटर |
सिटी माइलेज | 4.5 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 5935 |
सिलेंडर की संख्या | 12 |
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 510bhp@6000rpm |
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 600nm@5000rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
ट्रांसमिशन का प्रकार | ऑटोमेटिक |
बूट स्पेस (लीटर) | 197 |
फ्यूल टैंक क्षमता | 80.0 |
बॉडी टाइप | कूपे |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 120mm |
एस्टन मार्टिन डीबी9 के मुख्य फीचर्स
पावर स्टीयरिंग | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes |
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
एयर कंडीशन | Yes |
ड्राइवर एयरबैग | Yes |
पैसेंजर एयरबैग | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
अलॉय व्हील | Yes |
मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
एस्टन मार्टिन डीबी9 के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप | v-type पेट्रोल इंजन |
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 5935 |
मैक्सिमम पावर | 510bhp@6000rpm |
अधिकतम टॉर्क | 600nm@5000rpm |
सिलेंडर की संख्या | 12 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम | डायरेक्ट इंजेक्शन |
बोर X स्ट्रोक | 89 एक्स 79.5 (मिलीमीटर) |
कम्प्रेशन रेश्यो | 10.9:1 |
टर्बो चार्जर | नहीं |
सुपर चार्ज | नहीं |
ट्रांसमिशन का प्रकार | ऑटोमेटिक |
गियर बॉक्स | 6-स्पीड |
ड्राइव टाइप | रियर व्हील ड्राइव |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
माइलेज (एआरएआई) | 9.8 |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 80.0 |
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन | euro vi |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 295 |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन | इंडिपेंडेंट double wishbones |
रियर सस्पेंशन | इंडिपेंडेंट double wishbones |
शॉक अब्जोर्बर टाइप | adaptive damping system |
स्टीयरिंग टाइप | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट एन्ड reach adjustment |
स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
टर्निंग रेडियस (मीटर में) | 6.0 meters |
फ्रंट ब्रेक टाइप | ventilated discs |
रियर ब्रेक टाइप | ventilated discs |
एक्सेलरेशन | 4.6 सेकंड्स |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 4.6 सेकंड्स |
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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई (मिलीमीटर) | 4720 |
चौड़ाई (मिलीमीटर) | 2016 |
ऊंचाई (मिलीमीटर) | 1282 |
बूट स्पेस (लीटर) | 197 |
सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन (मिलीमीटर) | 120 |
व्हील बेस (मिलीमीटर) | 2745 |
फ्रंट ट्रेड (मिलीमीटर) | 1570 |
रियर ट्रेड (मिलीमीटर) | 1560 |
कुल वजन (किलोग्राम) | 1785 |
डोर की संख्या | 2 |
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कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग | |
पावर विंडो - फ्रंट | |
रियर पावर विंडो | उपलब्ध नहीं |
एयर कंडीशन | |
हीटर | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
रिमोट ट्रंक ओपनर | |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
एसेसरीज पावर आउटलेट | |
ट्रंक लाइट | |
वैनिटी मिरर | |
रियर रीडिंग लैंप | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट हेडरेस्ट | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं |
फ्रंट कप होल्डर | |
कप होल्डर्स-रियर | |
रियर एसी वेंट | उपलब्ध नहीं |
फ्रंट हीटेड सीटें | |
हीटेड सीट-रियर | उपलब्ध नहीं |
सीट लम्बर सपोर्ट | |
क्रूज कंट्रोल | |
पार्किंग सेंसर | रियर |
नेविगेशन system | |
फोल्डेबल रियर सीट | उपलब्ध नहीं |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | |
की-लेस एंट्री | |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
ग्लव बॉक्स कूलिंग | उपलब्ध नहीं |
वॉइस कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल | |
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इंटीरियर
टैकोमीटर | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
लैदर सीट | |
फैब्रिक अपहोल्स्टरी | उपलब्ध नहीं |
लैदर स्टीयरिंग व्हील | |
ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
डिजिटल क्लॉक | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
सिगरेट लाइटर | उपलब्ध नहीं |
डिजिटल ओडोमीटर | |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं |
फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एक्सटीरियर
एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | |
रेन सेंसिंग वाइपर | |
रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो डिफॉगर | |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील | |
पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
रंगीन ग्लास | |
रियर स्पॉइलर | उपलब्ध नहीं |
रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉप | वैकल्पिक |
रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
सनरूफ | उपलब्ध नहीं |
मूनरूफ़ | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
इंटीग्रेटेड एंटीना | |
क्रोम ग्रिल | उपलब्ध नहीं |
क्रोम गार्निश | उपलब्ध नहीं |
स्मोक हेडलैंप | |
रूफ रेल | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील साइज | 19 |
टायर साइज | 235/40 r19275/35, r19 |
टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
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सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
ब्रेक असिस्ट | |
सेंट्रल लॉकिंग | |
पावर डोर लॉक्स | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | उपलब्ध नहीं |
एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
ड्राइवर एयरबैग | |
पैसेंजर एयरबैग | |
साइड एयरबैग-फ्रंट | |
साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट बेल्ट | |
सीट बेल्ट वार्निंग | |
डोर अजार वार्निंग | उपलब्ध नहीं |
साइड इम्पैक्ट बीम | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
ट्रैक्शन कंट्रोल | |
एडजस्टेबल सीट | |
टायर प्रेशर monitor | |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | |
इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
क्रैश सेंसर | |
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
इंजन चेक वार्निंग | |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी | |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
रियर कैमरा | उपलब्ध नहीं |
एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयर | |
सीडी चेंजर | |
डीवीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
रेडियो | |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | |
फ्रंट स्पीकर्स | |
रियर स्पीकर्स | |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं |
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एस्टन मार्टिन डीबी9 के फीचर्स और प्राइस
- पेट्रोल
- डीबी9 6 एल वी12Currently ViewingRs.1,90,00,000*9.8 किमी/लीटरऑटोमेटिकKey Features
- रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉप
- 6.0l 469.4bhp 48valve वी12
- bi-xenon headlamps
- डीबी9 वी12 वोलेंटCurrently ViewingRs.1,90,00,000*9.8 किमी/लीटरऑटोमेटिकKey Features
- touchtronic 6 स्पीड ट्रांसमिशन
- walnut facia trim
- डायनामिक stability control













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