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महिंद्रा बोलेरो

4.3301 रिव्यूजrate एन्ड win ₹1000

9.79 - 10.91 लाख^*

*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली

अप्रैल ऑफर देखें

महिंद्रा बोलेरो के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन	1493 सीसी
ग्राउंड clearance	180 mm
पावर	74.96 बीएचपी
टॉर्क	210 Nm
ट्रांसमिशन	मैनुअल
ड्राइव टाइप	रियर व्हील ड्राइव

स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

महिंद्रा बोलेरो लेटेस्ट अपडेट

महिंद्रा बोलेरो की कीमत क्या है?

महिंद्रा बोलेरो कार की कीमत 9.79 लाख रुपये से 10.91 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।

महिंद्रा बोलेरो कितने वेरिएंट में उपलब्ध है?

बोलेरो कार तीन वेरिएंट : बी4, बी6 और बी6 (ओ) में उपलब्ध है।

महिंद्रा बोलेरो में कितने लोग बैठ सकते हैं?

यह 7 सीटर कार है, जिसमें सात लोग बैठ सकते हैं।

महिंद्रा बोलेरो कितने इंजन और गियरबॉक्स में उपलब्ध है?

महिंद्रा बोलेरो न्यू मॉडल में एमहॉक डी75 1.5 लीटर डीज़ल दिया गया है जो 76 पीएस की पावर और 210 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का ऑप्शन रखा गया है। यह टू-व्हील-ड्राइव सिस्टम के साथ आती है।

महिंद्रा बोलेरो में फीचर कौनसे दिए गए हैं?

महिन्द्रा बोलेरो गाड़ी में ड्राइवर इंफॉर्मेशन सिस्टम, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑक्स और यूएसबी कनेक्टिविटी के साथ ब्लूटूथ-इनेबल्ड म्यूजिक सिस्टम, मैनुअल एसी और पावर स्टीयरिंग जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

महिंद्रा बोलेरो कितनी सुरक्षित है?

सेफ्टी के लिए इस एसयूवी कार में एबीएस, ड्यूल फ्रंट एयरबैग, रियर पार्किंग सेंसर और स्पीड अलर्ट जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड दिए गए हैं।

महिंद्रा बोलेरो का कंपेरिजन किनसे है?

महिंद्रा बोलेरो एसयूवी का मुकाबला निसान मैग्नाइट, रेनो काइगर, टाटा नेक्सन, मारुति ब्रेजा, किआ सोनेट और हुंडई वेन्यू से है। इस प्राइस पॉइंट पर रेनो ट्राइबर 7-सीटर वर्जन को भी चुना जा सकता है।

और देखें

महिंद्रा बोलेरो प्राइस

महिंद्रा बोलेरो की कीमत 9.79 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 10.91 लाख रुपये है। बोलेरो 3 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें बोलेरो बी4 बेस मॉडल है और महिंद्रा बोलेरो बी6 ऑप्शनल टॉप मॉडल है।

और देखें

वेरिएंट	एक्स-शोरूम कीमत		कंपेयर
बोलेरो बी4(बेस मॉडल)1493 सीसी, मैनुअल, डीजल, 16 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹9.79 लाख^* ऑन-रोड कीमत प्राप्त करें	अप्रैल ऑफर देखें	तुलना
बोलेरो बी61493 सीसी, मैनुअल, डीजल, 16 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹10 लाख^* ऑन-रोड कीमत प्राप्त करें	अप्रैल ऑफर देखें	तुलना
टॉप सेलिंग बोलेरो बी6 ऑप्शनल(टॉप मॉडल)1493 सीसी, मैनुअल, डीजल, 16 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹10.91 लाख^* ऑन-रोड कीमत प्राप्त करें	अप्रैल ऑफर देखें	तुलना

महिंद्रा बोलेरो रिव्यू

Overview

महिंद्रा बोलेरो को तो हम सभी जानते हैं। इस एसयूवी कार को ज्यादातर व्हाइट कलर शेड में ही देखा गया है। गांवों में यह कार ज्यादा मिलती है और रेतीले रास्तों को यह आसानी से पार कर लेती है। रियर व्हील ड्राइव लैडर फ्रेम आर्किटेक्चर पर तैयार की गई इस एसयूवी कार का मैकेनिकल कंस्ट्रक्शन बेहद सिंपल है, हालांकि इसमें कुछ एडवांस टेक्नोलॉजी की कमी है जिसके यह चलते यह ग्राहकों को थोड़ा निराश करती है।

भारत में अब इसका बीएस6 वर्जन आ चुका है जो पहले से कहीं ज्यादा बेहतर है। हाल ही में हमने बीएस6 बोलेरो को चलाकर देखा है। तो कैसी है ये महिंद्रा कार, जानेंगे इस रिव्यू के जरिये:-

और देखें

एक्सटीरियर

Exterior

लुक्स के मामले में बोलेरो अब भी अपने 20 साल पुराने मॉडल जैसी लगती है। इसके बंपर, हेडलैंप्स और साइड ग्राफिक्स में बदलाव जरूर हुए हैं, लेकिन इसकी बॉक्सी शेप अब भी पुरानी ही लगती है। यह भारत की एकमात्र कार है जो मैटल फ्रंट बंपर के साथ आती है। महिंद्रा का दावा है कि यह पेडेस्ट्रियन प्रोटेक्शन नॉर्म्स पर खरी उतरती है। इसके फेंडर बेंडर दूसरी कारों के फेंडर्स को बेंड कर देते हैं, वहीं बोलेरो के मेटल बंपर को बाद में रिप्लेस की बजाए आसानी से सही किया जा सकता है। इसके हेडलैंप्स पर अब कॉर्नरिंग फंक्शन मिलता है।

Exterior

बोलेरो कार की सबसे बड़ी खासियत इसमें लगे 15-इंच के व्हील्स हैं। इस गाड़ी में 215/75 आर15 साइज़ के व्हील्स लगे हैं जिनकी 16 सेंटीमीटर की साइडवॉल है। वहीं, दूसरी मॉडर्न अर्बन एसयूवीज में लगे व्हील्स की साइडवॉल 12 सेंटीमीटर से 13 सेंटीमीटर के बीच होती है। यही वजह है कि बोलेरो कार गड्ढों और उबड़-खबड़ सड़कों को आसानी से पार कर लेती है। इसके बड़े साइडवॉल्स रिम्स और सस्पेंशन कम्पोनेंट्स को बेहतर कुशनिंग और प्रोटेक्शन देते हैं।

Exterior

बीएस6 बोलेरो के पीछे वाले हिस्से की बात करें तो यहां साइड से ओपन होने वाला टेलगेट दिया गया है। इसके टेलगेट पर स्पेयर व्हील को फिट किया गया है और इस पर एक प्रोटेक्टिंग स्ट्रिप भी लगी है। इसका यह हिस्सा बाहर की तरफ निकला हुआ है जो कार को पीछे से स्क्रैच से बचाता है। हालांकि इससे गाड़ी को बैक लेते समय दूसरी कार से इसके टच होने की संभावनाएं भी बनी रहती है। कुल मिलाकर, यह बॉक्सी एसयूवी स्टाइलिंग की बजाए यूटिलिटी के हिसाब से अच्छी है।

Exterior

इसमें मेटेलिक बंपर और बड़ा रियर स्टेप दिया गया है। इस एसयूवी कार में दिया गया एंटीना अब भी मैनुअल फोल्डिंग यूनिट ही है जिसे ए-पिलर पर पोज़िशन किया गया है। इसके अलावा इसमें मैनुअली एडजस्टेबल ओआरवीएम भी मिलते हैं। हमारे अनुसार, कंपनी कुछ इंटरनल एडजस्टमेंट करके इसे इसमें पेश कर सकती थी। इस फीचर के चलते यह कार अब भी आउटडेटेड ही लगती है।

और देखें

इंटीरियर

Interior

महिंद्रा ने नई बोलेरो के इंटीरियर को मॉडर्न बनाने की कोशिश जरूर की है, लेकिन यह इतनी दमदार लगती नहीं है। इसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर एनालॉग डायल्स दिए गए हैं, वहीं सेंटर कंसोल पर वार्निंग लाइट्स और एकदम छोटा डिस्प्ले दिया गया है। इस गाड़ी में दिया गया डिजिटल स्पीडोमीटर और टैकोमीटर बेहद छोटा है और इसके पीछे की तरफ इसमें ऑरेंज बैकलाइट दी गई है जो काफी प्रीमियम लगती है। 2021 बोलेरो में दिया गया स्टीयरिंग व्हील भी एकदम नया है और यह पहले से कहीं ज्यादा बेहतर लगता है।

Interior

इसके प्लास्टिक की क्वालिटी अब भी अच्छी नहीं है। इसमें वुडन फिनिश पेंट किया गया है जिसकी फिनिशिंग किसी बच्चे की ड्राइंग की तरह लगती है। इसमें सिंगल डीन ऑडियो सिस्टम दिया गया है जो साल 2000 में आने वाली बजट कारों में देखने को मिलता था। यह केनवुड यूनिट ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ आती है और म्यूज़िक स्ट्रीमिंग के साथ-साथ कॉल्स को रिसीव करने में भी मदद करती है। इसके स्पीकर की क्वालिटी एकदम एवरेज है। इस गाड़ी में एसी और पावर विंडो की सुविधा दी गई है। हालांकि, बोलेरो में ज्यादा कोई कम्फर्ट फीचर नहीं मिलते हैं।

Interior

बीएस6 बोलेरो के सेंटर कंसोल पर कपहोल्डर्स और 12 वोल्ट चार्जर के साथ-साथ स्टोरेज स्पेस भी मिलता है। इस गाड़ी में दिया गया ग्लवबॉक्स काफी छोटा है और इसके ड्राइवर डोर पॉकेट में केवल एक बॉटल और कुछ पेपर ही रखे जा सकते हैं।

Interior

सेकंड रो पैसेंजर्स के लिए इस कार में साइड स्टेप के जरिए एंटर करना बेहद आसान है। इस गाड़ी में दी गई सीटें कम्फर्टेबल कुशनिंग के साथ आती है। चूंकि इसकी सीटों की पोज़िशनिंग काफी ऊंची है, ऐसे में इसमें पैसेंजर्स को अच्छा अंडरथाई सपोर्ट मिलता है। इसकी रूफ काफी ऊंची है जिसके चलते पैसेंजर्स को इसमें अच्छा हेडरूम स्पेस भी मिलता है, लेकिन सीट माउंटिंग ब्रैकेट के चलते इसमें पैसेंजर्स को पर्याप्त फुट रूम नहीं मिलता है। रियर साइड पर इस एसयूवी कार में तीन पैसेंजर्स आराम से बैठ सकते हैं, हालांकि इसमें मिडिल पैसेंजर के लिए हेडरेस्ट की सुविधा नहीं रखी गई है। वहीं, बाकी दोनों पैसेंजर्स के लिए इसमें एडजस्टेबल हेडरेस्ट मिलते हैं। इसमें आसानी से टूटने वाला खराब क्वालिटी का आर्मरेस्ट दिया गया है, वहीं इसमें कप होल्डर्स, डोर पॉकेट, केबिन लाइट, बॉटल होल्डर और चार्जिंग पॉइंट जैसे फीचर्स नहीं मिलते हैं। इसमें पावर विंडो स्विच को फ्रंट सेंटर कंसोल पर पोज़िशन किया गया है।

इस गाड़ी में अच्छी क्वालिटी के प्लास्टिक और स्टोरेज, पैसेंजर एयरबैग, मिडल रो पर रिट्रेक्टिंग सीटबेल्ट और रियर सीट पर स्टोरेज स्पेस की कमी काफी खलती है। कंपनी ड्राइवर के लिए इसमें एडजस्टेबल स्टीयरिंग, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स और हाइट एडजस्टेबल सीटें जरूर दे सकती थी। यह फीचर हैचबैक कारों में मिलना बेहद कॉमन हो गया है। 10 लाख रुपये की प्राइस में आने वाली एसयूवी में इस फीचर का ना मिलना बिल्कुल सही नहीं लगता है।

बूट स्पेस

Interior

इसमें बूट में दो रियर जंप सीटें दी गई हैं। इस लिहाज से इस जगह पर इसमें दो लोग (खासकर बच्चे) या फिर लगेज को ही रखा जा सकता है। यदि कोई बड़ा व्यक्ति यहां बैठना चाहे तो उनके लिए इसमें सीटबेल्ट, एसी वेंट्स की सुविधा नहीं दी गई है। इसमें विंडो पर फिक्स्ड ग्लास मिलता है। लगेज कैपेसिटी की बात करें तो इसमें बूट में तीन सूटकेस और कई सॉफ्ट बैग्स को रखने की ही जगह मिलती है।

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परफॉरमेंस

Performance

बोलेरो कार को जब आखिरी अपडेट मिला था तब इसका साइज़ 4-मीटर तक (फ्लेयर्ड बंपर के चलते) हो गया था, साथ ही इसमें नया 1.5-लीटर डीजल इंजन भी शामिल किया गया था। इस कार के नए अवतार को बोलेरो प्लस नाम दिया गया था। बीएस6 अपडेट मिलने के बाद अब इस कार में केवल डीजल इंजन ही मिलता है। इसमें 3-सिलेंडर एमहॉक डी75 1.5-लीटर डीजल इंजन दिया गया है जिसका पावर आउटपुट 76 पीएस और 210 एनएम है। पावर ट्रांसमिशन के लिए इसमें इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है।

Performance

महिंद्रा बोलेरो बीएस6 में डीजल इंजन को ज्यादा रिफाइन करके पेश किया गया है। ऐसे में यह इंजन अब ज्यादा साउंड नहीं करता है जिसके चलते इस गाड़ी का केबिन एकदम शांत लगता है। यह कार एकदम इज़ी-टू-ड्राइव है। इसमें सबसे ज्यादा टॉर्क 1600 आरपीएम पर मिलता है। सिटी में यह कार सेकंड और थर्ड गियर पर सबसे अच्छी राइड्स देती है। इस कार में अच्छा टॉर्क मिलता है जिसके चलते सिटी ट्रैफिक में गैप्स से आगे निकलना आसान रहता है, साथ ही ड्राइवर को ओवरटेकिंग में भी कोई परेशानी नहीं आती है। एक्सलरेट करने पर इंजन की स्पीड 3000 आरपीएम तक एकदम सही रहती है, लेकिन उसके बाद इसमें पावर की कमी महसूस होने लगती है। ऐसे में उम्मीद ना करें कि यह कार स्पोर्टी राइड्स देने में सक्षम होगी। लेकिन, यह कम्फर्टेबल राइड्स जरूर देगी।

Performance

यह कार 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार को 23.46 सेकंड में तय करती है। इस लिहाज से यह कारदेखो द्वारा टेस्ट की गई सबसे स्लो कार है। लेकिन, राइडिंग के दौरान आपको ऐसा बिलकुल महसूस भी नहीं होगा, क्योंकि आप पूरा थ्रॉटल कभी कभार ही डालेंगे। इसकी वजह यह है कि इसका इंजन लो-मीडियम स्पीड ड्राईवेबिलिटी को ही सपोर्ट करता है, ऐसे में इस कार में ज्यादा लोगों को आसानी से बिठाया जा सकता है और बिना किसी परेशानी के ज्यादा कार्गो को भी रखा जा सकता है। यह गाड़ी सिटी में 15.64 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है, वहीं हाइवे पर इसका माइलेज फिगर 17.36 किलोमीटर प्रति लीटर रहता है। हाइवे पर यह एकदम शांत क्रूज़र कार लगती है। इस कार में सबसे ज्यादा परेशान करने वाली चीज़ जो है वह यह है कि इसमें 100 किलोमीटर प्रति घंटे और उससे ज्यादा की स्पीड पर ए-पिलर से हवा की आवाज़ आने लगती है। इस गाड़ी के जरिये खुली सड़कों पर जल्दी से ओवरटेक भी नहीं लिए जा सकते हैं।

राइड व हैंडलिंग

Performance

बोलेरो ने अपनी राइड क्वालिटी को लेकर हमें काफी आश्चर्यचकित किया है। लैडर-फ्रेम पर तैयार की गई इस एसयूवी कार से हमें उम्मीदें कम थी, लेकिन यह अच्छी राइड्स देने में सक्षम रही। इसकी साइडवॉल्स काफी बड़ी हैं और इसमें एब्ज़ॉर्बेंट फ्रंट सस्पेंशन दिए गए हैं जिसके चलते इसमें एकदम कम्फर्टेबल राइड मिलती हैं। यह गाड़ी ख़राब सड़कों के बारे में पैसेंजर्स को बिलकुल ही मालूम नहीं चलने देती है और स्पीड ब्रेकर व गड्ढों से आसानी से गुज़र जाती है। हालांकि, ऐसा खासकर फ्रंट सीटों पर महसूस होता है। रियर साइड पर इसमें लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन दिए गए हैं, जिससे मिडल रो पैसेंजर्स को इसमें राइड थोड़ी बाउंसी लगती है। लेकिन, आगे बैठने वाले पांच पैसेंजर्स को इसमें राइड एकदम कम्फर्टेबल मिलती है। वहीं, कंकड़ पत्थर वाली सड़कों पर इस कार को तेज़ चलाने पर भी राइड्स एकदम स्मूद मिलती है।

Performance

बीएस6 बोलेरो को हैंडल करना थोड़ा मुश्किल लगता है। रेगुलर स्पीड पर इस एसयूवी की हैंडलिंग सही लगती है, लेकिन स्पीड बढ़ने के बाद यह डगमगाने लगती है। इस कार के केबिन के अंदर पैसेंजर्स का बॉडी रोल भी काफी होता है। सॉफ्ट सस्पेंशन की वजह से इसका फ्रंट इनर व्हील जल्दी से उठ जाता है। ऐसे में हम आपको पहाड़ी इलाकों में इसे बहुत सुरक्षित तरीके से ड्राइव करने की सलाह देंगे।

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वेरिएंट

महिंद्रा बोलेरो कार चार वेरिएंट बी2, बी4, बी6 और बी6 (ओ) में उपलब्ध है।

निष्कर्ष :

Variants

बोलेरो एसयूवी में दी गई पावरट्रेन अपडेटेड है, लेकिन इसके अलावा दूसरे पहलुओं पर गौर करें तो यह कार 20 साल पुरानी एसयूवी कार से कम नहीं लगती है। इसके एक्सटीरियर पर लगा मेटल और इंटीरियर पर लगा प्लास्टिक इतना ज्यादा अच्छा नहीं है। साथ ही इसके केबिन में कम्फर्ट फीचर्स की कमी भी रखी गई है। यह सभी चीज़ें इस बात को दर्शाती है कि बोलेरो उन ग्राहकों के लिए अच्छी है जिनके लिए मैटेरियल की क्वालिटी और एडवांस फीचर्स ज्यादा महत्व नहीं रखते हैं और जो इसे केवल रग्ड अपील को लेकर ही खरीदना चाहते हैं।

और देखें

महिंद्रा बोलेरो की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

अच्छी बिल्ड क्वालिटी
स्मूछ राइड क्वालिटी

नापसंद की जानें वाली चीज़ें

केबिन में सुनाई देता है बाहर शोर-शराबा
एडवांस फीचर्स की है कमी

महिंद्रा बोलेरो कंपेरिजन

महिंद्रा बोलेरो 9.79 - 10.91 लाख^*	महिंद्रा बोलेरो नियो 9.95 - 12.15 लाख^*	मारुति अर्टिगा 8.84 - 13.13 लाख^*	मारुति ब्रेजा 8.69 - 14.14 लाख^*	मारुति जिम्नी 12.76 - 15.05 लाख^*	महिंद्रा बोलेरो पिकअप एक्स्ट्रालाॅन्ग 9.70 - 10.59 लाख^*	महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ 7.99 - 15.56 लाख^*	मारुति ग्रैंड विटारा 11.19 - 20.09 लाख^*
Rating4.3301 रिव्यूज	Rating4.5208 रिव्यूज	Rating4.5721 रिव्यूज	Rating4.5720 रिव्यूज	Rating4.5384 रिव्यूज	Rating4.6125 रिव्यूज	Rating4.5270 रिव्यूज	Rating4.5558 रिव्यूज
Transmissionमैनुअल	Transmissionमैनुअल	Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक	Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक	Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक	Transmissionमैनुअल	Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक	Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक
Engine1493 cc	Engine1493 cc	Engine1462 cc	Engine1462 cc	Engine1462 cc	Engine2523 cc	Engine1197 cc - 1498 cc	Engine1462 cc - 1490 cc
Fuel Typeडीजल	Fuel Typeडीजल	Fuel Typeपेट्रोल / सीएनजी	Fuel Typeपेट्रोल / सीएनजी	Fuel Typeपेट्रोल	Fuel Typeडीजल	Fuel Typeडीजल / पेट्रोल	Fuel Typeपेट्रोल / सीएनजी
Power74.96 बीएचपी	Power98.56 बीएचपी	Power86.63 - 101.64 बीएचपी	Power86.63 - 101.64 बीएचपी	Power103 बीएचपी	Power75.09 बीएचपी	Power109.96 - 128.73 बीएचपी	Power87 - 101.64 बीएचपी
Mileage16 किमी/लीटर	Mileage17.29 किमी/लीटर	Mileage20.3 से 20.51 किमी/लीटर	Mileage17.38 से 19.89 किमी/लीटर	Mileage16.39 से 16.94 किमी/लीटर	Mileage14.3 किमी/लीटर	Mileage20.6 किमी/लीटर	Mileage19.38 से 27.97 किमी/लीटर
Boot Space370 Litres	Boot Space-	Boot Space209 Litres	Boot Space-	Boot Space-	Boot Space-	Boot Space-	Boot Space373 Litres
Airbags2	Airbags2	Airbags2-4	Airbags6	Airbags6	Airbags1	Airbags6	Airbags2-6
Currently Viewing	बोलेरो vs बोलेरो नियो	बोलेरो vs अर्टिगा	बोलेरो vs ब्रेजा	बोलेरो vs जिम्नी	बोलेरो vs बोलेरो पिकअप एक्स्ट्रालाॅन्ग	बोलेरो vs एक्सयूवी 3एक्सओ	बोलेरो vs ग्रैंड विटारा

महिंद्रा बोलेरो न्यूज

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महिंद्रा बोलेरो यूज़र रिव्यू

4.3

पर बेस्ड301 यूजर रिव्यू

रिव्यू लिखे रिव्यू एन्ड win ₹ 1000

पॉपुलर Mentions

All (301)
Looks (61)
Comfort (121)
Mileage (57)
Engine (50)
Interior (32)
Space (20)
Price (39)
More ...

नई
उपयोगी
Critical

C
chandrakanta shantaram sarode on Mar 21, 2025
5
Bolero Pickup
Very good 👍💯 Mahindra is super car I like Mahindra Bolero Mahindra India ka best aur majbut kar hai aur chalane mein safety hai maintenance mein bhi bilkul lowest hai middle class bhi ekadam aasani se use kar sakte hain best supercar Mahindra majbut dhan cut aur design jo bhi dikhaya usse kuchh to jyada hi Paya thanks so Mach Mahindra.
और देखें
G
gdc on Mar 21, 2025
4.3
Best Performance Car
Best car for offroading and other use you concider this bolero but inerior is very classic and suspencions is very good this vehical is use for commercial use and taxi . Bolero engine is very smooth like a butter and fhis price no more options to buy offroader car so i concider to you for buying fhis bolerocar
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R
rajendra kumar verma on Mar 18, 2025
4.8
Best Quality
Best experience in bolero I agree with u and my first choice in Mahindra in india . everything features in the car so my best experience am happy me.
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A
azad ansari on Mar 15, 2025
5
Very Good Vicale
Bolero ek bht badhiya budget me Milne wala gadi hai iska crage bht acha hai gramin chetra me hi dimand me rhta hai milage bht badhiya hai 10L,12L ke price range me
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1
P
pankaj vishwakarma on Mar 15, 2025
4.5
About Performance And Maintainance
I've been using bolero since 2021 , It is considered as good suv in under budget and this car never disappointment me in last 4- 5 years , so i suggest every this car .
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सभी बोलेरो रिव्यूज देखें

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महिंद्रा बोलेरो माइलेज

महिंद्रा बोलेरो केवल एक डीजल फ्यूल ऑप्शन में उपलब्ध है। महिंद्रा बोलेरो का माइलेज 16 किमी/लीटर है।

फ्यूल टाइप	ट्रांसमिशन	एआरएआई माइलेज
डीजल	मैनुअल	16 किमी/लीटर

महिंद्रा बोलेरो Mileage Details

महिंद्रा बोलेरो कलर

भारत में महिंद्रा बोलेरो निम्न कलर में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग-अलग कलर ऑप्शन के साथ कार की फोटो देखें।

लेक साइड ब्राउन
डायमंड व्हाइट
डीएसएटी सिल्वर

सभी बोलेरो कलर देखें

महिंद्रा बोलेरो फोटो

हमारे पास महिंद्रा बोलेरो की 14 फोटो हैं, बोलेरो की फोटो गैलरी देखें जिसमें एसयूवी कार का एक्सटीरियर, इंटीरियर और 360 डिग्री व्यू शामिल है।

सभी बोलेरो फोटो देखें

नई दिल्ली में पुरानी महिंद्रा बोलेरो कार के विकल्प

महिंद्रा बोलेरो B4 BSVI
Rs7.25 लाख
202156,000 Kmडीजल
विक्रेता की जानकारी देखें
महिंद्रा बोलेरो SLE
Rs4.75 लाख
201685,000 Kmडीजल
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति ब्रेजा Lxi BSVI
Rs9.25 लाख
20251,900 Kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
टाटा नेक्सन प्योर सीएनजी
Rs11.45 लाख
2025101 Kmसीएनजी
विक्रेता की जानकारी देखें
टाटा पंच Accomplished Dazzle S CNG
Rs9.10 लाख
20254,000 Kmसीएनजी
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति ग्रैंड विटारा सिग्मा
Rs11.75 लाख
20242,200 Kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
Maruti FRO एनएक्स सिग्मा सीएनजी
Rs7.95 लाख
202322,000 Kmसीएनजी
विक्रेता की जानकारी देखें
किया सेल्टोस एचटीके
Rs12.00 लाख
202412,400 Kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
M g Astor Shine
Rs10.99 लाख
20246,900 Kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
किया सोनेट‎‌ ग्रेविटी
Rs9.75 लाख
20241, 500 Kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें

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महिंद्रा बोलेरो प्रश्न और उत्तर

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
हाल ही में पूछे गए सवाल

Q ) महिंद्रा बोलेरो की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?

A ) दिल्ली में बोलेरो की ऑन-रोड कीमत 11,25,594 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |

Q ) बोलेरो और बोलेरो नियो में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?

A ) बोलेरो की कीमत 9.79 लाख रुपये एक्स-शोरूम और बोलेरो नियो की कीमत 9.95 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है. दोनों कारों को प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के आधार पर यहां कंपेयर करें।.

Q ) महिंद्रा बोलेरो के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?

A ) 60 महीनों की अवधि के लिए 10.55 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से महिंद्रा बोलेरो की ईएमआई ₹ 22,306 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹ 1.17 लाख रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।

अक्सर पूछें जाने वाले प्रश्न

DevyaniSharma asked on 16 Nov 2023

Q ) What is the price of Mahindra Bolero in Pune?

By CarDekho Experts on 16 Nov 2023

A ) The Mahindra Bolero is priced from INR 9.79 - 10.80 Lakh (Ex-showroom Price in P...और देखें

Reply on th आईएस answerसभी देखें Answers (2)

Prakash asked on 17 Oct 2023

Q ) What is the price of the side mirror of the Mahindra Bolero?

By CarDekho Experts on 17 Oct 2023

A ) For the availability and prices of the spare parts, we'd suggest you to conn...और देखें

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Prakash asked on 4 Oct 2023

Q ) How much waiting period for Mahindra Bolero?

By CarDekho Experts on 4 Oct 2023

A ) For the availability and waiting period, we would suggest you to please connect ...और देखें

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Prakash asked on 21 Sep 2023

Q ) What is the mileage of the Mahindra Bolero?

By CarDekho Experts on 21 Sep 2023

A ) The Bolero mileage is 16.0 kmpl.

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Abhijeet asked on 10 Sep 2023

Q ) What is the price of the Mahindra Bolero in Jaipur?

By CarDekho Experts on 10 Sep 2023

A ) The Mahindra Bolero is priced from INR 9.78 - 10.79 Lakh (Ex-showroom Price in J...और देखें

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भारत में बोलेरो की कीमत

सिटी	ओन रोड कीमत
बैंगलोर	Rs.11.83 - 13.62 लाख
मुंबई	Rs.11.62 - 13.14 लाख
पुणे	Rs.11.58 - 13.10 लाख
हैदराबाद	Rs.11.84 - 13.60 लाख
चेन्नई	Rs.11.79 - 13.75 लाख
अहमदाबाद	Rs.11.05 - 12.41 लाख
लखनऊ	Rs.11.06 - 12.62 लाख
जयपुर	Rs.11.62 - 13.03 लाख
पटना	Rs.11.33 - 12.69 लाख
चंडीगढ़	Rs.11.25 - 12.62 लाख