अंदर से कैसी है ज़ीका और क्या होंगे फीचर्स, टाटा ने दिखाई झलक, वीडियो देखें
प्रकाशित: दिसंबर 02, 2015 01:17 pm । raunak
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टाटा मोटर्स ने एक वीडियो जारी कर जल्द लॉन्च होने वाली हैचबैक ज़ीका के इंटीरियर की झलक दिखाई है। वीडियो में ज़ीका के डैशबोर्ड और केबिन को दिखाया गया है। कंपनी इंडिका की जगह लेने वाली ज़ीका से इस हफ्ते टाटा पर्दा हटा सकती है। माना जा रहा है कि जनवरी-2016 में कंपनी इसे लॉन्च भी कर सकती है। वहीं ज़ीका के प्लेटफॉर्म पर तैयार होने वाली कॉम्पेक्ट सेडान को फरवरी 2016 में आयोजित होने वाले इंडियन ऑटो एक्सपो में दिखाया जा सकता है।
इंटीरियर की बात करें तो ज़ीका अपने सेगमेंट की दूसरी कारों मसलन, मारूति सुजुकी सेलेरियो और हुंडई आई-10 के मुकाबले ज्यादा प्रीमियम लगती है। इसमें मल्टी इंफो डिस्प्ले यूनिट दी गई है जो गियर पोजीशन, दरवाजे खुले रहने का इंडीकेटर के अलावा कितना फ्यूल खर्च हो रहा है, इसकी जानकारी देगी। मनोरंजन के लिए हर्मन का कनेक्टनेक्सट सिस्टम दिया गया है, जो 4-स्पीकर और 4 ट्विटर्स के साथ आएगा। ब्लूटूथ कनेक्टिविटी तो है ही। अन्य फीचर्स में वॉइस कमांड की सुविधा भी मिलेगी, जो इस सेगमेंट की किसी भी कार में पहली बार दी जा रही है।
स्पेसिफिकेशन की बात करें तो टाटा ज़ीका को दो नए पेट्रोल व डीज़ल इंजन के साथ उतारा जाएगा। पेट्रोल में 1.2-लीटर और डीज़ल में 1.05-लीटर इंजन दिया जाएगा। दोनों ही तीन सिलेंडर इंजन होंगे। टाटा ज़ीका में बोल्ट और जेस्ट की तर्ज पर सिटी और ईको दो ड्राईविंग मोड दिए जाएंगे।
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टाटा मोटर्स ने एक वीडियो जारी कर जल्द लॉन्च होने वाली हैचबैक ज़ीका के इंटीरियर की झलक दिखाई है। वीडियो में ज़ीका के डैशबोर्ड और केबिन को दिखाया गया है। कंपनी इंडिका की जगह लेने वाली ज़ीका से इस हफ्ते टाटा पर्दा हटा सकती है। माना जा रहा है कि जनवरी-2016 में कंपनी इसे लॉन्च भी कर सकती है। वहीं ज़ीका के प्लेटफॉर्म पर तैयार होने वाली कॉम्पेक्ट सेडान को फरवरी 2016 में आयोजित होने वाले इंडियन ऑटो एक्सपो में दिखाया जा सकता है।
इंटीरियर की बात करें तो ज़ीका अपने सेगमेंट की दूसरी कारों मसलन, मारूति सुजुकी सेलेरियो और हुंडई आई-10 के मुकाबले ज्यादा प्रीमियम लगती है। इसमें मल्टी इंफो डिस्प्ले यूनिट दी गई है जो गियर पोजीशन, दरवाजे खुले रहने का इंडीकेटर के अलावा कितना फ्यूल खर्च हो रहा है, इसकी जानकारी देगी। मनोरंजन के लिए हर्मन का कनेक्टनेक्सट सिस्टम दिया गया है, जो 4-स्पीकर और 4 ट्विटर्स के साथ आएगा। ब्लूटूथ कनेक्टिविटी तो है ही। अन्य फीचर्स में वॉइस कमांड की सुविधा भी मिलेगी, जो इस सेगमेंट की किसी भी कार में पहली बार दी जा रही है।
स्पेसिफिकेशन की बात करें तो टाटा ज़ीका को दो नए पेट्रोल व डीज़ल इंजन के साथ उतारा जाएगा। पेट्रोल में 1.2-लीटर और डीज़ल में 1.05-लीटर इंजन दिया जाएगा। दोनों ही तीन सिलेंडर इंजन होंगे। टाटा ज़ीका में बोल्ट और जेस्ट की तर्ज पर सिटी और ईको दो ड्राईविंग मोड दिए जाएंगे।
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इंटीरियर की बात करें तो ज़ीका अपने सेगमेंट की दूसरी कारों मसलन, मारूति सुजुकी सेलेरियो और हुंडई आई-10 के मुकाबले ज्यादा प्रीमियम लगती है। इसमें मल्टी इंफो डिस्प्ले यूनिट दी गई है जो गियर पोजीशन, दरवाजे खुले रहने का इंडीकेटर के अलावा कितना फ्यूल खर्च हो रहा है, इसकी जानकारी देगी। मनोरंजन के लिए हर्मन का कनेक्टनेक्सट सिस्टम दिया गया है, जो 4-स्पीकर और 4 ट्विटर्स के साथ आएगा। ब्लूटूथ कनेक्टिविटी तो है ही। अन्य फीचर्स में वॉइस कमांड की सुविधा भी मिलेगी, जो इस सेगमेंट की किसी भी कार में पहली बार दी जा रही है।
स्पेसिफिकेशन की बात करें तो टाटा ज़ीका को दो नए पेट्रोल व डीज़ल इंजन के साथ उतारा जाएगा। पेट्रोल में 1.2-लीटर और डीज़ल में 1.05-लीटर इंजन दिया जाएगा। दोनों ही तीन सिलेंडर इंजन होंगे। टाटा ज़ीका में बोल्ट और जेस्ट की तर्ज पर सिटी और ईको दो ड्राईविंग मोड दिए जाएंगे।
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इंटीरियर की बात करें तो ज़ीका अपने सेगमेंट की दूसरी कारों मसलन, मारूति सुजुकी सेलेरियो और हुंडई आई-10 के मुकाबले ज्यादा प्रीमियम लगती है। इसमें मल्टी इंफो डिस्प्ले यूनिट दी गई है जो गियर पोजीशन, दरवाजे खुले रहने का इंडीकेटर के अलावा कितना फ्यूल खर्च हो रहा है, इसकी जानकारी देगी। मनोरंजन के लिए हर्मन का कनेक्टनेक्सट सिस्टम दिया गया है, जो 4-स्पीकर और 4 ट्विटर्स के साथ आएगा। ब्लूटूथ कनेक्टिविटी तो है ही। अन्य फीचर्स में वॉइस कमांड की सुविधा भी मिलेगी, जो इस सेगमेंट की किसी भी कार में पहली बार दी जा रही है।
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