टाटा नेक्सन ईवी फीयरलेस प्लस लॉन्ग रेंज vs महिंद्रा एक्सयूवी400 ईएल प्रो: कौनसी इलेक्ट्रिक कार खरीदें?

प्रकाशित: मार्च 29, 2024 01:22 pm । सोनूटाटा नेक्सन ईवी

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एक ही प्राइस पॉइंट पर ये दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी बैटरी पैक और रेंज समेत कई मोर्चों पर एक दूसरे को टक्कर दे रही है

Tata Nexon EV Fearless Plus LR vs Mahindra XUV400 EL Pro ST 39.4 kWh

टाटा नेक्सन ईवी भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार है जिसका सीधा मुकाबला महिंद्रा एक्सयूवी400 से है। ये दोनों इलेक्ट्रिक कार एक ही प्राइस पॉइंट पर उपलब्ध है, हालांकि इनके कुछ वेरिएंट्स की कीमत कुछ ऊपर-ज्यादा हो सकती है। यहां हमनें एक ही कीमत पर आने वाले टाटा नेक्सन ईवी फीयरलेस प्लस लॉन्ग रेंज टॉप मॉडल और महिंद्रा एक्सयूवी400 ईएल प्रो (बड़े बैटरी पैक के साथ सिंगल-टोन) वेरिएंट का स्पेसिफिकेशन के मोर्चे पर कंपेरिजन किया है। इनमें से कौनसी इलेक्ट्रिक कार को लेना है फायदे का सौदा, जानेंगे आगेः

प्राइस

टाटा नेक्सन ईवी फीयरलेस प्लस लॉन्ग रेंज

महिंद्रा एक्सयूवी400 ईएल प्रो (39.4 केडब्ल्यूएच)

17.49 लाख रुपये

17.49 लाख रुपये

सभी कीमत एक्स-शोरूम पैन-इंडिया के अनुसार है।

इन दोनों वेरिएंट्स की कीमत एक बराबर 17.49 लाख रुपये है। हालांकि फीयरलेस प्लस लॉन्ग रेंज टॉप वेरिएंट है जबकि ईएल प्रो महिंद्रा ईवी का एक टॉपलाइन वेरिएंट है।

साइज

 

टाटा नेक्सन ईवी फीयरलेस प्लस लॉन्ग रेंज

महिंद्रा एक्सयूवी400 ईएल प्रो

लंबाई

3994 मिलीमीटर

4200 मिलीमीटर

चौड़ाई

1811 मिलीमीटर

1821 मिलीमीटर

ऊंचाई

1616 मिलीमीटर

1634 मिलीमीटर

व्हीलबेस

2498 मिलीमीटर

2600 मिलीमीटर

बूट स्पेस

350 लीटर

378 लीटर

Mahindra XUV400 side

  • महिंद्रा एक्सयूवी400 हर मामले में नेक्सन इलेक्ट्रिक से बड़ी है, और यहां तक कि इसकी लंबाई आईसीई पावर्ड एक्सयूवी300 से भी ज्यादा है। टाटा इलेक्ट्रिक कार एक सब-4 मीटर एसयूवी है जिसका साइज आईसीई पावर्ड नेक्सन के बराबर है।

  • महिंद्रा एक्सयूवी400 का व्हीलबेस भी नेक्सन ईवी से ज्यादा है जिसके चलते इसके केबिन में ज्यादा स्पेस मिलता है।

Tata Nexon EV boot space
Mahindra XUV400 EV boot

  • अगर आप एक ऐसी इलेक्ट्रिक एसयूवी चाहते हैं जिसमें बूट स्पेस भी बड़ा हो तो यहां फिर से महिंद्रा एक्सयूवी400 बेहतर साबित होती है। इसमें नेक्सन ईवी से 28 लीटर ज्यादा बूट स्पेस मिलता है, जिससे आप इसमें कई अतिरिक्त सॉफ्ट बैग रख सकते हैं। इन दोनों में से किसी में भी फ्रंट स्टोरेज (फ्रंक) ऑप्शन नहीं दिया गया है।

बैटरी पैक, मोटर और रेंज

स्पेसिफिकेशन

टाटा नेक्सन ईवी फीयरलेस प्लस लॉन्ग रेंज

महिंद्रा एक्सयूवी400 ईएल प्रो

बैटरी पैक

40.5 केडब्ल्यूएच

39.4 केडब्ल्यूएच

इलेक्ट्रिक मोटर

1

1

पावर

145 पीएस

150 पीएस

टॉर्क

215 एनएम

310 एनएम

एमआईडीसी सर्टिफाइड रेंज

465 किलोमीटर

456 किलोमीटर

Mahindra XUV400 electric powertrain

  • दोनों इलेक्ट्रिक कार में करीब-करीब समान साइज के बैटरी पैक दिए गए हैं, हालांकि नेक्सन ईवी की कैपेसिटी थोड़ी सी ज्यादा है।

  • परफॉर्मेंस के मामले में एक्सयूवी400 एक बार फिर आगे है और इसमें नेक्सन ईवी से करीब 100 एनएम ज्यादा टॉर्क मिलता है।

  • रेंज के मामले में नेक्सन ईवी महिंद्रा ईवी से थोड़ी आगे है।

चार्जिंग

चार्जर

चार्जिंग टाइम

टाटा नेक्सन ईवी फीयरलेस प्लस लॉन्ग रेंज

महिंद्रा एक्सयूवी400 ईएल प्रो

3.3 किलोवॉट एसी चार्जर (10-100%)

15 घंटा

13.5 घंटा

7.2किलोवॉट एसी फास्ट चार्जर (10-100%)

6 घंटा

6.5 घंटा

50 किलोवॉट डीसी फास्ट चार्जर

56 मिनट

50 मिनट

Tata Nexon EV charging port

  • नेक्सन ईवी को 3.3 किलोवॉट एसी चार्जर से चार्ज होने में महिन्द्रा एक्सयूवी400 ईवी से करीब डेढ घंटा ज्यादा लगते हैं।

  • 7.2 किलावॉट एसी चार्जर से इसे महिंद्रा एक्सयूवी400 से ज्यादा चार्ज किया जा सकता है।

  • 50 किलोवॉट डीसी फास्ट चार्जर से दोनों को करीब-करीब बराबर का टाइम लगता है, हालांकि इससे महिंद्रा ईवी थोड़ी सी जल्दी चार्ज होती है।

यह भी पढ़ें: टाटा नेक्सन के नए एएमटी वेरिएंट्स हुए लॉन्च, कीमत 10 लाख रुपये से शुरू

फीचर हाइलाइट्स

 

टाटा नेक्सन ईवी फीयरलेस प्लस लॉन्ग रेंज

महिंद्रा एक्सयूवी400 ईएल प्रो

एक्सटीरियर

  • एलईडी डीआरएल के साथ एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइटें

  • ओआरवीएम माउंटेड डायनामिक टर्न इंडिकेटर

  • कॉर्नरिंग फंक्शन के साथ फ्रंट फॉग लैंप्स

  • 16-इंच अलॉय व्हील

  • रूफ रेल्स

  • बॉडी कलर बंपर

  • शार्क फिन एंटीना

  • एलईडी डीआरएल के साथ ऑटो-हेलोजन प्रोजेक्टर हेडलाइटें

  • फ्रंट फॉग लैंप्स, रूफ रेल्स

  • 16-इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील

  • एलईडी टेललाइटें

  • ओआरवीएपर एलईडी टर्न इंडिकेटर

  • बॉडी कलर डोर हैंडल

  • शार्क फिन एंटीना

इंटीरियर

  • क्रोम इनसाइड डोर हैंडल

  • फेब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री

  • फ्रंट आर्मरेस्ट

  • लेदरेट रेप्ड स्टीयरिंग व्हील

  • फ्रंट एडजस्टेबल हेडरेस्ट

  • रियर पावर आउटलेट

  • फ्रंट और रियर यूएसबी टाइप सी 45वॉट फास्ट चार्जिंग पोर्ट्स

  • लेदरेट सीट

  • लेदर रेप्ड स्टीयरिंग व्हील

  • फ्रंट यूएसबी पोर्ट (2)

  • स्टोरेज के साथ फ्रंट आर्मरेस्ट

  • कपहोल्डर के साथ सेकंड रो आर्मरेस्ट

  • स्मार्टफोन होल्डर के साथ रियर यूएसबी टाइप-सी पोर्ट

  • 12 वॉट एसेसरी सॉकेट

  • सभी डोर पर बॉटल होल्डर

  • केबिन लैंप

  • सनग्लास होल्डर

  • सेकंड रो पैसेंजर के लिए एडजस्टेबल हेडरेस्ट

कंफर्ट

  • 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

  • हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

  • रियर वेंट्स के साथ ऑटो एसी

  • इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और फोल्डेबल ओआरवीएम

  • क्रूज कंट्रोल

  • सभी पावर विंडो

  • पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप

  • वायरलेस फोन चार्जिंग

  • कूल्ड ग्लवबॉक्स

  • स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स

  • सनरूफ

  • 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

  • हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

  • स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स

  • वायरलेस फोन चार्जिंग

  • ड्यूल-जोन एसी

  • रियर एसी वेंट्स

  • क्रूज कंट्रोल

  • इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और फोल्डेबल ओआरवीएम

  • ड्राइव मोड (फन और फास्ट)

  • कीलेस एंट्री

  • पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप

  • सभी पावर विंडो

इंफोटेनमेंट

  • 10.25-इंच टचस्क्रीन

  • आर्केड.ईवी मोड

  • 4-स्पीकर और 4-ट्विटर

  • एलेक्सा कनेक्टिविटी

  • कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी

  • एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले

  • 10.25-इंच टचस्क्रीन

  • कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी

  • एलेक्सा कनेक्टिविटी

  • 4-स्पीकर और 2-ट्विटर

  • स्मार्टवॉच कनेक्टिविटी

  • वॉइस कमांड

  • वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले

सेफ्टी

  • 6 एयरबैग

  • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)

  • सभी डिस्क ब्रेक

  • ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक

  • रिवर्स कैमरा, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट

  • रियर डिफॉगर

  • रियर वाइपर और वाशर

  • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)

  • 6 एयरबैग

  • ईएसपी

  • रियर वाइपर और वाशर

  • हिल होल्ड असिस्ट

  • टीपीएमएस

  • सभी डिस्क ब्रेक

  • आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर

  • रेन-सेंसिंग वाइपर

  • डायनामिक गाइडलाइन के साथ रिवर्स कैमरा

Tata Nexon EV Fearless Plus LR cabin

  • एक समान प्राइस पॉइंट पर दोनों इलेक्ट्रिक कार काफी फीचर लोडेड हैं और इनमें एलईडी लाइटिंग, ड्यूल 10.25-इंच डिस्प्ले और छह एयरबैग जैसे फीचर मिलते हैं।

  • नेक्सन ईवी में ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, और 6-स्पीकर म्यूजिक सिस्टम जैसे कुछ अतिरिक्त फीचर मिलते हैं।

Mahindra XUV400 cabin

  • महिन्द्रा इलेक्ट्रिक कार में ड्यूल-जोन एसी, सनरूफ और रेन-सेंसिंग वाइपर जैसे अतिरिक्त फीचर दिए गए हैं।

निष्कर्ष

इन दोनों इलेक्ट्रिक कार की प्राइस रेंज को देखते हुए यह स्पष्ट है कि आप इनमें से कोई भी विकल्प चुनें, आपको इनकी रेंज और फीचर में कोई ज्यादा अंतर नहीं मिलेगा।

यदि आप अपनी फैमिली के लिए ज्यादा केबिन स्पेस साथ-साथ ज्यादा परफॉर्मेंस, और सनरूफ व ड्यूल-जोन एसी जैसे फीचर चाहते हैं तो आपको महिंद्रा एक्सयूवी400 लेनी चाहिए। वहीं नेक्सन ईवी फीयरलेस प्लस ज्यादा मॉडर्न इलेक्ट्रिक कार है जिसमें सभी जरूरी कंफर्ट और सेफ्टी के साथ कई कनेक्टेड टेक्नोलॉजी मिलती है।

यह भी देखेंः टाटा नेक्सन ईवी ऑन रोड प्राइस

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