फॉक्सवेगन ला सकती है पहली डीज़ल ड्यूल-क्लच ऑटोमेटिक कॉम्पेक्ट सेडान
प्रकाशित: नवंबर 27, 2015 07:44 pm । raunak
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फॉक्सवेगन ने हाल ही में वेंटो व रैपिड के डीज़ल वर्जन में 7-स्पीड डीएसजी ड्यूल क्लच ऑटोमेटिक गियर बॉक्स के साथ उतारा था। जिन्हें बाजार में अच्छा रिस्पॉन्स मिला। इस सफलता को देखते हुए उम्मीद की जा रही है कि फॉक्सवेगन आने वाली कॉम्पैक्ट कार के डीजल वर्जन में इस गियर बॉक्स का इस्तेमाल करेगी। कंपनी अपनी पहली कॉम्पैक्ट सेडान को अगले साल फरवरी में ऑटो एक्सपो में पेश करेगी।
फॉक्सवेगन की आने वाली कॉम्पैक्ट सेडान में वेंटो की तरह ही पोलो के ही 1.2-लीटर एमपीआई 3-सिलिंडर पेट्रोल और 1.5-लीटर टीडीआई डीज़ल इंजन का ही इस्तेमाल होगा। हालांकि वेंटो में 105 पीएस पावर आउटपुट के साथ आती है। कॉम्पैक्ट सेडान को 90 पीएस पावर आउटपुट के साथ उतारा जाएगा। डीएसजी गियरबॉक्स के साथ आने वाली कॉम्पैक्ट सेडान अगर हिट प्रॉडक्ट साबित होता है तो इसका सीधा फायदा पोलो को मिलेगा।
हैचबैक सेगमेंट में डीज़ल पोलो पहली ऐसी कार होगी जिसमें डीएसजी गियरबॉक्स लग सकता है। वैसे भी घरेलू बाजार में डीज़ल ऑटोमैटिक कारों की मांग जोर पकड़ रही है। फॉक्सवेगन की कॉम्पैक्ट सेडान की बात करें तो इसका सीधा मुकाबला फोर्ड फीगो एस्पायर व टाटा जेस्ट एफ-ट्रोनिक से होगा। फोर्ड फिगो एस्पायर में 1.5-लीटर टीआईवीसीट पेट्रोल इंजन के साथ ड्यूल क्लच ऑटोमेटिक गियर बॉक्स दिया गया है। वहीं, टाटा जेस्ट इस मामले में इकलौती डीज़ल कॉम्पैक्ट सेडान है ऑटोमेटिक गियर बॉक्स दिया गया है।
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