क्या फर्क है नई और पुरानी महिन्द्रा एक्सयूवी500 में, जानिये यहां

महिन्द्रा ने हाल ही में एक्सयूवी500 के फेसलिफ्ट अवतार को भारत में लॉन्च किया है। इसकी कीमत 12.34 लाख रूपए से शुरू होती है जो 18.98 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, मुंबई) तक जाती है। इसका मुकाबला टाटा हैक्सा और जीप कंपास से होगा। यहां हम चर्चा करेंगे नई एक्सयूवी500 में हुए उन बदलावों की जो इसे पुराने मॉडल से अलग बनाते हैं...

डिजायन

नई एक्सयूवी500 का डिजायन काफी हद तक पुराने मॉडल से मिलता-जुलता है। हालांकि यहां भी कुछ नए बदलाव हुए हैं। आगे की तरफ क्रोम वाली नई मैश पेटर्न ग्रिल दी गई है। बंपर और फॉग लैंप्स में भी बदलाव हुआ है। सेंट्रल एयरडैम को पहले से बड़ा रखा गया है। हैडलैंप्स को नए सिरे से डिजायन किया गया है, इस में नए लेआउट वाली डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटें भी दी गई हैं। पीछे की तरफ ध्यान दें तो यहां नए त्रिकोण डिजायन वाले रैपराउंड टेललैंप्स दिए गए हैं। टेलगेट को नए सिरे से डिजायन किया गया है, इस पर क्रोम वाली नंबर प्लेट लगी है। साइड वाले हिस्से का डिजायन पुराने मॉडल से मिलता-जुलता है। कार के नीचे वाले हिस्से में क्रोम फिनिशिंग और नए अलॉय व्हील दिए गए हैं, जो इसे पुराने मॉडल से अलग बनाते हैं।

कद-काठी

नई एक्सयूवी500 की कद-काठी में कोई बदलाव नहीं हुआ है। यह पहले की तरह 4585 एमएम लंबी, 1890 एमएम चौड़ी और 1785 एमएम ऊंची है। कयास लगाए जा रहे हैं कि इसके केबिन का स्पेस भी पुराने मॉडल के बराबर होगा।

केबिन

केबिन के लेआउट में कोई बदलाव नहीं हुआ है। इस में ऑल-ब्लैक डैशबोर्ड, सॉफ्ट टच मैटेरियल के साथ दिया गया है। पुरानी एक्सयूवी500 के डैशबोर्ड पर मैट ब्लैक और ब्राउन-बैज फिनिशिंग दी गई है। नई एक्सयूवी500 के सेंट्रल कंसोल पर भी ब्लैक फिनिशिंग दी गई है। पुरानी एक्सयूवी500 में ब्लैक लैदर सीटें दी गई हैं, जबकि नई एक्सयूवी500 में टेन कलर लैदर सीटें दी गई हैं।

फीचर लिस्ट

नई एक्सयूवी500 और पुरानी एक्सयूवी500 की फीचर लिस्ट करीब-करीब एक जैसी है। कंफर्ट के लिए इस में क्रूज़ कंट्रोल, टिल्ट और टेलिस्कॉपिक स्टीयरिंग, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, छह तरह से पावर एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और फोल्डेबल बाहरी शीशे, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, रेन-सेंसिंग वाइपर, रिवर्स पार्किंग कैमरा, डायनामिक गाइडलाइन, ऑटोमैटिक प्रोजेक्टर हैडलैंप्स, डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटें और पुश बटन स्टार्ट दिया गया है। मनोरंजन के लिए इस में 7.0 टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम लगा है, जो एंड्रॉयड ऑटो, जीपीएस, यूएसबी और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी सपोर्ट करता है। इस में आर्कमी का साउंड सिस्टम लगा है।

सेफ्टी फीचर भी करीब-करीब एक जैसे हैं। पैसेंजर सुरक्षा को पुख्ता करने के लिए इसके सभी वेरिएंट में ड्यूल एयरबैग, एबीएस और ईबीडी को स्टैंडर्ड रखा गया है। टॉप वेरिएंट में साइड और सर्टेन एयरबैग भी दिए गए हैं। टॉप वेरिएंट में ईएसपी, हिल होल्ड कंट्रोल और हिल डिसेंट कंट्रोल भी दिया गया है।

इंजन और परफॉर्मेंस

एक्सयूवी500 फेसलिफ्ट को पेट्रोल और डीज़ल दोनों इंजनों में उतारा गया है। डीज़ल वेरिएंट में पुराने मॉडल वाला 2.2 लीटर एमहॉक इंजन, नई पावर ट्यूनिंग के साथ दिया गया है। इसकी पावर 155 पीएस और टॉर्क 360 एनएम है। पहले की तुलना में इस में 14 पीएस की ज्यादा पावर और 20 एनएम का ज्यादा टॉर्क मिलता है। इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प रखा गया है। पेट्रोल वेरिएंट में पुराने मॉडल वाला 2.2 लीटर इंजन लगा है, जो 140 पीएस की पावर और 320 एनएम का टॉर्क देता है। यह इंजन 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा है।

वेरिएंट और कीमत

एक्सयूवी500 को पांच डीज़ल और एक पेट्रोल वेरिएंट में उतारा गया है। डीज़ल इंजन का विकल्प डब्ल्यू5, डब्ल्यू7, डब्ल्यू9, डब्ल्यू11 और डब्ल्यू11 (ओ) में रखा गया है, जबकि पेट्रोल इंजन केवल जी वेरिएंट में दिया गया है।

नई एक्सयूवी500 की कीमत 12.34 लाख रूपए से शुरू होती है जो 18.98 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, मुंबई) तक जाती है। पुरानी एक्सयूवी500 की कीमत 12.71 लाख रूपए से 18.82 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, मुंबई) के बीच थी।

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