क्रैश टेस्ट में नई होंडा सीआर-वी को मिली 5-स्टार रेटिंग
प्रकाशित: अगस्त 18, 2017 02:51 pm । raunak । होंडा सीआर-वी
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नई होंडा सीआर-वी पर इस बार एशियन न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (एनसीएपी) ने क्रैश टेस्ट किया है, इस टेस्ट में होंडा सीआर-वी को पैसेंजर सुरक्षा के लिए 5-स्टार मिले हैं।
इससे पहले मार्च 2017 में अमेरिकी संस्था द्वारा भी नई सीआर-वी का क्रैश टेस्ट किया गया था, उस दौरान नई सीआर-वी ने न सिर्फ काफी अच्छा प्रदर्शन किया बल्कि टॉप अवॉर्ड भी अपने नाम किया था।
एशियन एनसीएपी ने राइट-हैंड-ड्राइव सीआर-वी का क्रैश टेस्ट किया है, पहली बार थर्ड-रो सीट वाली सीआर-वी को टेस्ट में शामिल किया गया। क्रैश टेस्ट में सीआर-वी को व्यस्क पैसेंजर सुरक्षा के लिए 50 में से 47.25 पॉइंट, चाइल्ड सुरक्षा के लिए 25 में से 22.84 पॉइंट और सेफ्टी असिस्ट टेक्नोलॉजी के लिए 25 में से 18.71 पॉइंट मिले।
भारतीय बाजार की बात करें तो यहां पांचवी जनरेशन की होंडा सीआर-वी को अगले साल उतारा जा सकता है। भारत आने वाली सीआर-वी में नया 1.6 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीज़ल इंजन मिलेगा। फिलहाल कंपनी यह इंजन भारत से तैयार कर दूसरे देशों में एक्सपोर्ट कर रही है, ऐसे में भारतीय मॉडल में यह इंजन देने में कंपनी को ज्यादा परेशानी नहीं आएगी। काफी हद तक स्थानीय स्तर पर बनी होने की वजह से नई सीआर-वी को आक्रामक कीमत पर उतारा जा सकता है। होंडा सीआर-वी का मुकाबला जीप कंपास, हुंडई ट्यूसॉन और फॉक्सवेगन टिग्वॉन से होगा।
यह भी पढें : इन दो बड़ी खासियतों के साथ आ रही है नई होंडा सीआर-वी
नई होंडा सीआर-वी पर इस बार एशियन न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (एनसीएपी) ने क्रैश टेस्ट किया है, इस टेस्ट में होंडा सीआर-वी को पैसेंजर सुरक्षा के लिए 5-स्टार मिले हैं।
इससे पहले मार्च 2017 में अमेरिकी संस्था द्वारा भी नई सीआर-वी का क्रैश टेस्ट किया गया था, उस दौरान नई सीआर-वी ने न सिर्फ काफी अच्छा प्रदर्शन किया बल्कि टॉप अवॉर्ड भी अपने नाम किया था।
एशियन एनसीएपी ने राइट-हैंड-ड्राइव सीआर-वी का क्रैश टेस्ट किया है, पहली बार थर्ड-रो सीट वाली सीआर-वी को टेस्ट में शामिल किया गया। क्रैश टेस्ट में सीआर-वी को व्यस्क पैसेंजर सुरक्षा के लिए 50 में से 47.25 पॉइंट, चाइल्ड सुरक्षा के लिए 25 में से 22.84 पॉइंट और सेफ्टी असिस्ट टेक्नोलॉजी के लिए 25 में से 18.71 पॉइंट मिले।
भारतीय बाजार की बात करें तो यहां पांचवी जनरेशन की होंडा सीआर-वी को अगले साल उतारा जा सकता है। भारत आने वाली सीआर-वी में नया 1.6 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीज़ल इंजन मिलेगा। फिलहाल कंपनी यह इंजन भारत से तैयार कर दूसरे देशों में एक्सपोर्ट कर रही है, ऐसे में भारतीय मॉडल में यह इंजन देने में कंपनी को ज्यादा परेशानी नहीं आएगी। काफी हद तक स्थानीय स्तर पर बनी होने की वजह से नई सीआर-वी को आक्रामक कीमत पर उतारा जा सकता है। होंडा सीआर-वी का मुकाबला जीप कंपास, हुंडई ट्यूसॉन और फॉक्सवेगन टिग्वॉन से होगा।
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नई होंडा सीआर-वी पर इस बार एशियन न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (एनसीएपी) ने क्रैश टेस्ट किया है, इस टेस्ट में होंडा सीआर-वी को पैसेंजर सुरक्षा के लिए 5-स्टार मिले हैं।
इससे पहले मार्च 2017 में अमेरिकी संस्था द्वारा भी नई सीआर-वी का क्रैश टेस्ट किया गया था, उस दौरान नई सीआर-वी ने न सिर्फ काफी अच्छा प्रदर्शन किया बल्कि टॉप अवॉर्ड भी अपने नाम किया था।
एशियन एनसीएपी ने राइट-हैंड-ड्राइव सीआर-वी का क्रैश टेस्ट किया है, पहली बार थर्ड-रो सीट वाली सीआर-वी को टेस्ट में शामिल किया गया। क्रैश टेस्ट में सीआर-वी को व्यस्क पैसेंजर सुरक्षा के लिए 50 में से 47.25 पॉइंट, चाइल्ड सुरक्षा के लिए 25 में से 22.84 पॉइंट और सेफ्टी असिस्ट टेक्नोलॉजी के लिए 25 में से 18.71 पॉइंट मिले।
भारतीय बाजार की बात करें तो यहां पांचवी जनरेशन की होंडा सीआर-वी को अगले साल उतारा जा सकता है। भारत आने वाली सीआर-वी में नया 1.6 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीज़ल इंजन मिलेगा। फिलहाल कंपनी यह इंजन भारत से तैयार कर दूसरे देशों में एक्सपोर्ट कर रही है, ऐसे में भारतीय मॉडल में यह इंजन देने में कंपनी को ज्यादा परेशानी नहीं आएगी। काफी हद तक स्थानीय स्तर पर बनी होने की वजह से नई सीआर-वी को आक्रामक कीमत पर उतारा जा सकता है। होंडा सीआर-वी का मुकाबला जीप कंपास, हुंडई ट्यूसॉन और फॉक्सवेगन टिग्वॉन से होगा।
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नई होंडा सीआर-वी पर इस बार एशियन न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (एनसीएपी) ने क्रैश टेस्ट किया है, इस टेस्ट में होंडा सीआर-वी को पैसेंजर सुरक्षा के लिए 5-स्टार मिले हैं।
इससे पहले मार्च 2017 में अमेरिकी संस्था द्वारा भी नई सीआर-वी का क्रैश टेस्ट किया गया था, उस दौरान नई सीआर-वी ने न सिर्फ काफी अच्छा प्रदर्शन किया बल्कि टॉप अवॉर्ड भी अपने नाम किया था।
एशियन एनसीएपी ने राइट-हैंड-ड्राइव सीआर-वी का क्रैश टेस्ट किया है, पहली बार थर्ड-रो सीट वाली सीआर-वी को टेस्ट में शामिल किया गया। क्रैश टेस्ट में सीआर-वी को व्यस्क पैसेंजर सुरक्षा के लिए 50 में से 47.25 पॉइंट, चाइल्ड सुरक्षा के लिए 25 में से 22.84 पॉइंट और सेफ्टी असिस्ट टेक्नोलॉजी के लिए 25 में से 18.71 पॉइंट मिले।
भारतीय बाजार की बात करें तो यहां पांचवी जनरेशन की होंडा सीआर-वी को अगले साल उतारा जा सकता है। भारत आने वाली सीआर-वी में नया 1.6 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीज़ल इंजन मिलेगा। फिलहाल कंपनी यह इंजन भारत से तैयार कर दूसरे देशों में एक्सपोर्ट कर रही है, ऐसे में भारतीय मॉडल में यह इंजन देने में कंपनी को ज्यादा परेशानी नहीं आएगी। काफी हद तक स्थानीय स्तर पर बनी होने की वजह से नई सीआर-वी को आक्रामक कीमत पर उतारा जा सकता है। होंडा सीआर-वी का मुकाबला जीप कंपास, हुंडई ट्यूसॉन और फॉक्सवेगन टिग्वॉन से होगा।
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