महिन्द्रा स्कोर्पियो

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महिन्द्रा स्कोर्पियो मॉडल और कीमत

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भारत में महिन्द्रा स्कोर्पियो के रिव्यू

 
महिन्द्रा एण्ड महिन्द्रा ग्रुप ने अपनी प्रीमियम एसयूवी स्कोर्पियो का फेसलिफ्ट वर्जन लाॅन्च कर दिया है। कम्पनी ने स्कोर्पियो को एस10 प्लेटफार्म पर पेश किया है। इसके दो आॅटोमेटिक गियर बाॅक्स वेरिएंट उतारे गए है, जिसमें पहला टू-व्हील ड्राइव (2WD) व दूसरा फोर-व्हील ड्राइव (AWD) के साथ आया है। इसके गेटवे वेरिएंट में 2.6-लीटर सीआरडीई इंजन दिया गया है, 115बीएचपी की पावर 3,800आरपीएम पर व 277.5एनएम की टाॅर्क 1700-2200आरपीएम पर जनरेट करता है। इसके अलावा कार में 2.5-लीटर एम2डीआईसीआर इंजन दिया गया है, जो 75बीएचपी की पावर 3,200आरपीएम पर व 200एनएम की टाॅर्क 1400-2200आरपीएम पर जनरेट करता है। कार में 2.2-लीटर एमहवाक (mHawk) इंजन भी दिया गया है, जो 120बीएचपी की पावर 4,000आरपीएम पर व 290एनएम की टाॅर्क 1800-2800आरपीएम पर जनरेट करता है। एक्सटीरियर की बात करें तो महिन्द्रा स्कोर्पियो को अग्रेसिव लुक दिया गया है। इसमें प्रोजेक्टर हैडलेम्पस व टर्न इंडीकेटर के साथ विंग आकार में हैडलाइट कलस्टर दिया गया है। फ्रंट में अट्रेक्टिव रेडिएटर ग्रिल व बम्पर दिया गया है। साइड में वेरिएंट के आधार पर स्टील व अलाॅय व्हील दिए गए हैं। रियर में बाॅडी कलर बम्पर व बड़ी विंडस्क्रीन दी गई है। इंटीरियर पर नजर डालें तो केबिन में स्टाईलिश डेशबोर्ड दिया गया है। स्कोर्पियो में नेविगेशन सिस्टम व रियर व्यू कैमरे के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। इसके अलावा सीटिंग अरेंजमेंट भी काफी कंफर्टेबल दिया गया है। इसमें वेरिएंट के आधार पर सात, आठ व नौ पैसेंजर बैठ सकते हैं। सेफ्टी के लिए कार में ड्यूल फ्रंट एयर बैग, एबीएस के साथ ईबीडी व इंजन इमोब्लाइज़र दिया गया है। महिन्द्रा स्कोर्पियो का आॅटो मार्केट में सीधा मुकाबला रेना डस्टर, निसान टेर्रेना, फोर्स वन व टाटा सफारी स्ट्रोम से है।


एक्सटीरियर


एक्सटीरियर को काफी आकर्षक लुक दिया गया है। महिन्द्रा स्कोर्पियो फेसलिफ्ट फ्रंट से लेकर तक दमदार बाॅडी स्ट्रक्चर पर तैयार किया गया है। इसके फ्रंट में सिंग्नेचर डिजायन में बोल्ड रेडिएटर ग्रिल दी गई है, जिस पर क्रोम फिनिशिंग में होरिजोन्टल बार दी गई है। इसके अलावा रेडिएटर ग्रिल के बीच में कम्पनी का लोगो लगाया गया है। ग्रिल के दोनो ओर ट्रेंडी हैडलाइट कलस्टर दिया गया है, जिसमें हेलोज़न प्रोजेक्टर लेम्पस दी गई है। नीचे की तरफ एयर डम व एयर ड्क्टस के साथ बाॅडी कलर में बम्पर दिया गया है। साइड प्रोफाइल में नजर डालें तो यहां बेस वेरिएंट में स्टील रिम व अलाॅय व्हील का आॅप्षन रखा गया है, जिन पर ट्यूबलैस रेडिएल टायर चढ़ाए गए हैं। इसके अलावा आउटसाइड मिरर व डोर हैंडल को बाॅडी कलर में पेश किया गया है। रूफ रेल को ब्लैक कलर में दिया गया है, जो साइड को अट्रेक्टिव लुक देती है। रियर प्रोफाइल में एलईडी ब्रेक लाइट, क्रुस्टी लेम्प व टर्न इंडीकेटर के साथ टेललाइट कलस्टर दिया गया है। सेफ्टी के लिए रियर में रिफलेक्टर लगाया गया है। टेलगेट पर चौड़ी विंड स्क्रीन, वाइपर व वाशर दिया गया है।

एक्सटीरियर मेजरमेंट


एक्सटीरियर मेजरमेंट पर नजर डालें तो कार की कुल लम्बाई 4430एमएम, चौड़ाई 1817एमएम (ओआरवीएम को छोड़कर) व ऊंचाई 1975एमएम (रूफ रेल्स सहित) दी गई है, जबकि ग्राउण्ड क्लीयरेंस 180एमएम व व्हीलबेस 2680एमएम रखा गया है। इसके अलावा गेटवे वेरिएंट की कुल लम्बाई 5118एमएम, चौड़ाई 1850एमएम व ऊंचाई 1874एमएम रखी गई है। इसका व्हीलबेस 3040एमएम का दिया गया है।


इंटीरियर


कार के इंटीरियर की बात करें तो इसे ड्यूल टोन कलर स्कीम में उतारा गया है। इंस्ट्रमेंट कलस्टर, 4-स्पोक स्टेयरिंग व्हील, एसी वेंट व बड़े ग्लव बाॅक्स के साथ कार का डेशबोर्ड काफी अट्रेक्टिव दिया गया है। इसमें वेरिएंट के आधार पर सात, आठ व नौ पैसेंजर बैठ सकते हैं। सेवन सीट वेरिएंट पर नजर डालें तो इसमें सैकेंड रो में कैप्टन सीट व टाॅप वेरिएंट में फोल्डेबल बैंच सीट दी गई है। वहीं नाइन सीटर वेरिएंट की बात करें तो इसमें थर्ड रो में साइड फेसिंग सीट दी गई है। सीट पर प्रीमियम फेब्रिक कवर चढ़ाया गया है। इस एसयूवी कार में एडवांस इंस्ट्रमेंट कलस्टर दिया गया है, जिसमें फ्यूल लेवल वार्निंग, स्पीड, गियरषिफ्ट इंडीकेटर, टेकोमीटर व ट्रिपमीटर दिया गया है।

इंटीरियर कंफर्ट


महिन्द्रा स्कोर्पियों में इंटीरियर कंफर्ट को ध्यान में रखते हुए कार में इलेक्ट्रिक एडजेस्टेबल ड्यूल एचवीएसी (हीटर, वेंटीलेशन व एयर कंडीशनर) दिया गया है। रफ्तार को नियमित बनाए रखने के लिए एस10 वेरिएंट में क्रुज कंट्रोल लगाया गया है। ड्राइवर की सुविधा के लिए मल्टी-फंक्शनल स्टेयरिंग व्हील लगाया गया है, जिसमें आॅडियो, क्रुज व काॅल बटन दिए गए हैं। इसके अलावा कार में इलेक्ट्रिक एडजेस्टेबल आउट साइड मिरर, वाॅइस असिस्ट, सेंटर आर्मरेस्ट, माइक्रो हाईब्रिड टेक्नोलाॅजी, इंटेलीपार्क पार्किंग असिस्टेंस, पावर विंडो व रेन सैंसर आदि दिए गए हैं। इसके अलावा रीमोट टेलगेट आॅपनर, मोबाइल चार्जिंग पोइंट्स, टिल्ट पावर स्टेयरिंग, फोलो मी होम हैडलेम्प्स, फ्रंट डोर में पैडल लेम्प्स, कार्गो एरिया लाइट, इल्लुमिनटेड इगनिषन की स्लोट, विंडो वाइंडिंग, एडजेस्टेबल ओरवीएम, एक्सेसरी साॅकेट, थिएटर डाइमिंग लाइट्स, डिफोगर व वाषर और वाइपर आदि दिए गए हैं।

इंटीरियर मेजरमेंट


इंटीरियर मेजरमेंट पर नजर डालें तो कार का बूट स्पेस 460-लीटर का दिया गया है। इसके अलावा कार का केबिन अधिक करने के लिए व्हीलबेस 2680एमएम रखा गया है। कार की फ्यूल टैंक क्षमता 60-लीटर है। इसमें वेरिएंट के आधार पर सात, आठ व नौ पैसेंजर बैठ सकते हैं।


एक्सेलेरेशन व पिकअप


महिन्द्रा स्कोर्पियों के 2.5लीटर इंजन माॅडल की टाॅप स्पीड 150 किमी मीटर प्रति घण्टा है। 0-100 किमी प्रति घण्टे की रफ्तार पर पहुंचने में यह 18-19 सैकेंड का समय लेती है। गेटवे वेरिएंट में 2.6लीटर इंजन दिया गया है, जिसकी टाॅप स्पीड 160 किमी प्रति घण्टा है। यह 16-17 सैकेंड में 0-100 किमी प्रति घण्टे की स्पीड पर पहुंचती है। इसके अलावा 2.2लीटर इंजन माॅडल की टाॅप स्पीड 160-170 किमी प्रति घण्टा है। यह 0-100 किमी प्रति घण्टे की रफ्तार पर पहुंचने में 14 सैकेंड का समय लेता है, जबकि आॅटोमेटिक गियर बाॅक्स वेरिएंट इस स्पीड पर पहुंचने में 16 सैकेंड का समय लेता है।


इंजन व परफोरमेंस


पावर स्पेसिफिकेशन की बात करें तो महिन्द्रा स्कोर्पियों को तीन डीज़ल इंजन आॅप्षन में उतारा गया है। इसके गेटवे वेरिएंट में 2.6-लीटर सीआरडीई इंजन दिया गया है। इस 2609सीसी इंजन में डायरेक्ट इंजेक्शन फ्यूल सप्लाई सिस्टम का प्रयोग किया गया है। यह 115बीएचपी की पावर 3,800आरपीएम पर व 277.5एनएम की टाॅर्क 1700-2200आरपीएम पर जनरेट करता है। इसके अलावा, कार में 2.5-लीटर एम2डीआईसीआर इंजन दिया गया है, जो एचओएचसी (सिंगल ओवरहैड कमशिफ्ट) वाॅल्व काॅन्फिग्रेशन पर बेस है। यह 75बीएचपी की पावर 3,200आरपीएम पर व 200एनएम की टाॅर्क 1400-2200आरपीएम पर देता है। कार में 2.2-लीटर एमहवोक इंजन भी दिया गया है, जो डीओएचसी वाॅल्व पर बेस है। इसे 4-सिलेन्डर, 16-वाॅल्व व सीआरडीई के साथ पेश किया गया है, जो 120बीएचपी की पावर 4,000आरपीएम पर व 290एनएम की टाॅर्क 1800-2800आरपीएम पर जनरेट करता है। कार को मैनुअल व आॅटोमेटिक गियर बाॅक्स ऑप्शन में उतारा गया है, जिससे ग्राहक अपनी आवष्यकतानुसार किसी एक का चयन कर सकता है।


माइलेज


2.5-लीटर इंजन में माइलेज बढ़ाने के लिए डायरेक्ट इंजेक्षन सिस्टम का इस्तेमाल किया गया है। यह इंजन 13-15 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है। 2.2-लीटर इंजन में मैनुअल गियर बाॅक्स वेरिएंट 15.4 किमी प्रति लीटर व आॅटोमेटिक गियर बाॅक्स वेरिएंट 13.5 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है। इसके अलावा 2.6लीटर सीआरडीई माॅडल 12 किमी प्रति लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।


महिन्द्रा स्कोर्पियो की पावर


महिन्द्रा स्कोर्पियो के एस2 वेरिएंट में 2.5-लीटर डीज़ल इंजन दिया गया है, जो 75बीएचपी की पावर 3,200आरपीएम पर व 200एनएम की टाॅर्क 1400-2200आरपीएम पर देता है। गेटवे वेरिएंट में 2.6-लीटर सीआरडीई इंजन दिया गया है, जो 115बीएचपी की पावर 3,800आरपीएम पर व 277.5एनएम की टाॅर्क 1700-2200आरपीएम पर जनरेट करता है। अन्य वेरिएंट में 2.2-लीटर इंजन दिया गया है, जो 120बीएचपी की पावर 4,000आरपीएम पर व 290एनएम की टाॅर्क 1800-2800आरपीएम पर जनरेट में सक्षम है।


स्टेरियो व एक्सेसरीज


स्टेरियो व एक्सेसरीज की बात करें तो महिन्द्रा स्कोर्पियों में मनोरंजर के लिए सीडी प्लेयर, एमपी3 डेकोडर व रेडियो ट्यूनर के साथ 2-डीन आॅडियो सिस्टम दिया गया है। इसमें एयूएक्स-इन व यूएसबी पोर्ट साॅकेट के साथ ही एसडी कार्ड स्लोट भी दिया गया है। इसके अलावा आॅडियो स्ट्रमिंग व काॅल फंक्शन के लिए ब्लूटूथ कनेक्टिविटी का फीचर्स भी दिया गया है। कार में आॅडियो व नेविगेशन टच कंट्रोल्स के साथ सेंटर में इंफोटेनमेंट सिस्टम लगाया गया है। इसके अलावा कार को स्टाईलिश बनाने के लिए ग्राहक अपनी पसंद से इल्लुमिनटेड स्कूफ प्लेट्स, रूफ रेल्स, स्पोर्टी स्पोइलर, साइड स्टेपर, लैदर कवर, टचस्क्रीन डिस्प्ले, नेविगेशन सिस्टम व फ्लोर मैट्स आदि एक्सेसरीज लगवा सकता है।


ब्रेकिंग व हैंडलिंग


कार के फ्रंट व्हील में डिस्क ब्रेक व रियर में मजबूत ड्रम ब्रेक लगाए गए हैं। ब्रेकिंग को बेहतर बनाने के लिए इसमें एंटी लाॅक ब्रेकिंग सिस्टम, इलेक्ट्रोनिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन व ब्रेक असिस्ट फंक्शन दिया गया है। कार के फ्रंट एक्सल में कोइल स्प्रिंग व एंटी रोल बार के साथ इनडिपेंडेंट स्ट्रक दिया गया है। इसके अलावा 4-व्हील ड्राइव वर्जन के फ्रंट एक्सल में टोर्जन बार के साथ इनडिपेंडेंट स्ट्रक दिया गया है, जबकि रियर में कोइल स्प्रिंग के साथ मल्टी लिंक दी गई है। कार में पावर असिस्टेड स्टेयरिंग व्हील लगाया गया है, जिसका टर्निंग रेडियस 5.6-मीटर है।


सेफ्टी व सिक्योरिटी


महिन्द्रा स्कोर्पियों में सेफ्टी व सिक्योरिटी का पूरा ध्यान रखा गया है। सेफ्टी के लिए कार में ड्यूल एयर बैग, एंटी लाॅक ब्रेकिंग सिस्टम, इलेक्ट्रिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन दिए गए है। कार को क्रम्पल जोन व इम्पेक्ट बीम के साथ रिजीड बाॅडी स्ट्रक्चर पर तैयार किया गया है। इसमें तेज रोशनी वाली हैडलेम्प्स लगाई गई है, जो ड्राइवर को सड़क पर सही स्थिति से अवगत कराते हैं। सिक्योरिटी के लिए कार में एडवांस इमोब्लाइज़र दिया गया है, जो अनआॅथोराइज्ड एक्ससेस से बचाता है। इसके अलावा सेफ्टी के लिए कार में हाई माउंटेड स्टाॅप लेम्प, फ्रंट फोग लेम्प, सेंट्रल लाॅकिंग व ट्यूबलैस रेडियल टायर आदि दिए गए हैं।


व्हील्स


महिन्द्रा स्कोर्पियो के एस2 वेरिएंट में फुल केप के साथ 16-इंच की स्टील रिम दी गई है, जबकि टाॅप वेरिएंट 16-इंच के स्टाईलिश अलाॅय व्हील लगाए गए हैं। इन पर 235/70 आर16 साइज के ट्यूबलैस रेडियल टायर चढ़ाए गए हैं। आवश्यक टूल के साथ बूट कंपार्टमेंट में एक स्पेयर व्हील भी लगाया गया है।


प्लस पोइंट



1. एक्सटीरियर व इंटीरियर अट्रेक्टिव दिया गया है।
2. कंफर्ट फीचर्स बढ़ाए गए हैं।
3. ग्राउण्ड क्लीयरेंस काफी अच्छा दिया गया है।


माइनस पोइंट



1. माइलेज क्षमता बढ़ाई जा सकती थी।
2. सेफ्टी फीचर्स बढ़ाए जा सकते थे।
3. सभी वेरिएंट में अलाॅय व्हील दिए जा सकते थे।
4. एस10 में रियर व्यू कैमरा व लैदर सीट कवर का अभाव खलता है।