टेस्टिंग के दौरान दिखी रेनो की नई एमपीवी

रेनो इन दिनों एक नई एमपीवी पर काम कर रही है। हाल ही में इस नई एमपीवी को भारत की सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। कयास लगाए जा रहे हैं कि भारत में इसे अगले साल यानी 2019 में लॉन्च किया जाएगा। रेनो कारों की रेंज में इसे क्विड और डस्टर के बीच पोजिशन किया जा सकता है। इसकी कीमत पांच लाख रूपए से 8 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) के बीच हो सकती है।

कयास लगाए जा रहे हैं कि नई एमपीवी को रेनो-निसान गठबंधन वाले सीएमएफ-ए प्लेटफार्म पर तैयार किया जाएगा। इसी प्लेटफार्म पर रेनो क्विड और डैटसन रेडी-गो भी बनी है।

तस्वीरों पर गौर करें तो एमपीवी का डिजायन रेनो एस्पेस एमपीवी से प्रेरित है। खासतौर पर रैपराउंड हैडलैंप्स, टेल लैंप्स और फ्रंट ग्रिल का लेआउट एस्पेस एमपीवी से मिलता-जुलता है।

इंजन से जुड़ी आधिकारिक जानकारी अभी तक नहीं मिली है। अगर इसे सब 4-मीटर सेगमेंट में रखा जाता है तो इस में 1.2 लीटर से कम क्षमता वाला पेट्रोल और 1.5 लीटर से कम क्षमता वाला डीज़ल इंजन दिया जा सकता है। डीज़ल वेरिएंट में 1.5 लीटर डीसीआई इंजन का विकल्प भी रखा जा सकता है, इसकी पावर 85 पीएस और टॉर्क 200 एनएम है।

पेट्रोल वेरिएंट में माइक्रा वाला 1.2 लीटर इंजन दिया जा सकता है, इसकी पावर 77 पीएस और टॉर्क 104 एनएम है। पेट्रोल वेरिएंट में 0.9 लीटर टीसीई का विकल्प भी रखा जा सकता है, इसकी पावर 90 पीएस और टॉर्क 140 एनएम है। यह इंजन यूरोप में उपलब्ध पांचवी जनरेशन की निसान माइक्रा में लगा है। चर्चाएं हैं कि इस में एएमटी का विकल्प भी दिया जा सकता है।

कैमरे में कैद हुई तस्वीर कार के टॉप वेरिएंट की हो सकती है। इसमें रियर वाश वाइपर, डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटें और 15 इंच के स्टील व्हील दिए गए हैं। इस में क्विड से ज्यादा फीचर दिए जा सकते हैं।

यह भी पढें : रेनो लाई खास ऑफर, इन कारों पर मिल रहा है भारी डिस्काउंट

रेनो इन दिनों एक नई एमपीवी पर काम कर रही है। हाल ही में इस नई एमपीवी को भारत की सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। कयास लगाए जा रहे हैं कि भारत में इसे अगले साल यानी 2019 में लॉन्च किया जाएगा। रेनो कारों की रेंज में इसे क्विड और डस्टर के बीच पोजिशन किया जा सकता है। इसकी कीमत पांच लाख रूपए से 8 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) के बीच हो सकती है।

कयास लगाए जा रहे हैं कि नई एमपीवी को रेनो-निसान गठबंधन वाले सीएमएफ-ए प्लेटफार्म पर तैयार किया जाएगा। इसी प्लेटफार्म पर रेनो क्विड और डैटसन रेडी-गो भी बनी है।

तस्वीरों पर गौर करें तो एमपीवी का डिजायन रेनो एस्पेस एमपीवी से प्रेरित है। खासतौर पर रैपराउंड हैडलैंप्स, टेल लैंप्स और फ्रंट ग्रिल का लेआउट एस्पेस एमपीवी से मिलता-जुलता है।

इंजन से जुड़ी आधिकारिक जानकारी अभी तक नहीं मिली है। अगर इसे सब 4-मीटर सेगमेंट में रखा जाता है तो इस में 1.2 लीटर से कम क्षमता वाला पेट्रोल और 1.5 लीटर से कम क्षमता वाला डीज़ल इंजन दिया जा सकता है। डीज़ल वेरिएंट में 1.5 लीटर डीसीआई इंजन का विकल्प भी रखा जा सकता है, इसकी पावर 85 पीएस और टॉर्क 200 एनएम है।

पेट्रोल वेरिएंट में माइक्रा वाला 1.2 लीटर इंजन दिया जा सकता है, इसकी पावर 77 पीएस और टॉर्क 104 एनएम है। पेट्रोल वेरिएंट में 0.9 लीटर टीसीई का विकल्प भी रखा जा सकता है, इसकी पावर 90 पीएस और टॉर्क 140 एनएम है। यह इंजन यूरोप में उपलब्ध पांचवी जनरेशन की निसान माइक्रा में लगा है। चर्चाएं हैं कि इस में एएमटी का विकल्प भी दिया जा सकता है।

कैमरे में कैद हुई तस्वीर कार के टॉप वेरिएंट की हो सकती है। इसमें रियर वाश वाइपर, डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटें और 15 इंच के स्टील व्हील दिए गए हैं। इस में क्विड से ज्यादा फीचर दिए जा सकते हैं।

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रेनो इन दिनों एक नई एमपीवी पर काम कर रही है। हाल ही में इस नई एमपीवी को भारत की सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। कयास लगाए जा रहे हैं कि भारत में इसे अगले साल यानी 2019 में लॉन्च किया जाएगा। रेनो कारों की रेंज में इसे क्विड और डस्टर के बीच पोजिशन किया जा सकता है। इसकी कीमत पांच लाख रूपए से 8 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) के बीच हो सकती है।

कयास लगाए जा रहे हैं कि नई एमपीवी को रेनो-निसान गठबंधन वाले सीएमएफ-ए प्लेटफार्म पर तैयार किया जाएगा। इसी प्लेटफार्म पर रेनो क्विड और डैटसन रेडी-गो भी बनी है।

तस्वीरों पर गौर करें तो एमपीवी का डिजायन रेनो एस्पेस एमपीवी से प्रेरित है। खासतौर पर रैपराउंड हैडलैंप्स, टेल लैंप्स और फ्रंट ग्रिल का लेआउट एस्पेस एमपीवी से मिलता-जुलता है।

इंजन से जुड़ी आधिकारिक जानकारी अभी तक नहीं मिली है। अगर इसे सब 4-मीटर सेगमेंट में रखा जाता है तो इस में 1.2 लीटर से कम क्षमता वाला पेट्रोल और 1.5 लीटर से कम क्षमता वाला डीज़ल इंजन दिया जा सकता है। डीज़ल वेरिएंट में 1.5 लीटर डीसीआई इंजन का विकल्प भी रखा जा सकता है, इसकी पावर 85 पीएस और टॉर्क 200 एनएम है।

पेट्रोल वेरिएंट में माइक्रा वाला 1.2 लीटर इंजन दिया जा सकता है, इसकी पावर 77 पीएस और टॉर्क 104 एनएम है। पेट्रोल वेरिएंट में 0.9 लीटर टीसीई का विकल्प भी रखा जा सकता है, इसकी पावर 90 पीएस और टॉर्क 140 एनएम है। यह इंजन यूरोप में उपलब्ध पांचवी जनरेशन की निसान माइक्रा में लगा है। चर्चाएं हैं कि इस में एएमटी का विकल्प भी दिया जा सकता है।

कैमरे में कैद हुई तस्वीर कार के टॉप वेरिएंट की हो सकती है। इसमें रियर वाश वाइपर, डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटें और 15 इंच के स्टील व्हील दिए गए हैं। इस में क्विड से ज्यादा फीचर दिए जा सकते हैं।

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रेनो इन दिनों एक नई एमपीवी पर काम कर रही है। हाल ही में इस नई एमपीवी को भारत की सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। कयास लगाए जा रहे हैं कि भारत में इसे अगले साल यानी 2019 में लॉन्च किया जाएगा। रेनो कारों की रेंज में इसे क्विड और डस्टर के बीच पोजिशन किया जा सकता है। इसकी कीमत पांच लाख रूपए से 8 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) के बीच हो सकती है।

कयास लगाए जा रहे हैं कि नई एमपीवी को रेनो-निसान गठबंधन वाले सीएमएफ-ए प्लेटफार्म पर तैयार किया जाएगा। इसी प्लेटफार्म पर रेनो क्विड और डैटसन रेडी-गो भी बनी है।

तस्वीरों पर गौर करें तो एमपीवी का डिजायन रेनो एस्पेस एमपीवी से प्रेरित है। खासतौर पर रैपराउंड हैडलैंप्स, टेल लैंप्स और फ्रंट ग्रिल का लेआउट एस्पेस एमपीवी से मिलता-जुलता है।

इंजन से जुड़ी आधिकारिक जानकारी अभी तक नहीं मिली है। अगर इसे सब 4-मीटर सेगमेंट में रखा जाता है तो इस में 1.2 लीटर से कम क्षमता वाला पेट्रोल और 1.5 लीटर से कम क्षमता वाला डीज़ल इंजन दिया जा सकता है। डीज़ल वेरिएंट में 1.5 लीटर डीसीआई इंजन का विकल्प भी रखा जा सकता है, इसकी पावर 85 पीएस और टॉर्क 200 एनएम है।

पेट्रोल वेरिएंट में माइक्रा वाला 1.2 लीटर इंजन दिया जा सकता है, इसकी पावर 77 पीएस और टॉर्क 104 एनएम है। पेट्रोल वेरिएंट में 0.9 लीटर टीसीई का विकल्प भी रखा जा सकता है, इसकी पावर 90 पीएस और टॉर्क 140 एनएम है। यह इंजन यूरोप में उपलब्ध पांचवी जनरेशन की निसान माइक्रा में लगा है। चर्चाएं हैं कि इस में एएमटी का विकल्प भी दिया जा सकता है।

कैमरे में कैद हुई तस्वीर कार के टॉप वेरिएंट की हो सकती है। इसमें रियर वाश वाइपर, डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटें और 15 इंच के स्टील व्हील दिए गए हैं। इस में क्विड से ज्यादा फीचर दिए जा सकते हैं।

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