अपनी कीमत पर कितनी खरी उतरती है नई होंडा सिटी ?

होंडा ने सिटी सेडान का फेसलिफ्ट अवतार लॉन्च कर दिया है, इसकी शुरूआती कीमत 8.50 लाख रूपए है, जो 13.57 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) तक जाती है। इस में कई ऐसे फीचर दिए गए हैं जो इस सेगमेंट में पहली बार मिले हैं। क्या इसकी खासियतें इसकी कीमत को सही ठहराती हैं, यह जानने के लिए बढ़ते हैं आगे...

एस वेरिएंट

• नई कीमत: 8.50 लाख रूपए (पेट्रोल)
• पुरानी कीमत: 9.00 लाख रूपए (पेट्रोल)
• कीमत में अंतर: 50,000 रूपए सस्ती.
• फीचर जुड़े: एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें.
• फीचर घटे: स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स और हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट.
• निष्कर्षः पहले की तरह ज्यादा वैल्यू फॉर मनी है।

पुरानी सिटी में ई बेस वेरिएंट था, यह वेरिएंट नई सिटी में नहीं मिलेगा, इसकी जगह अब एस बेस वेरिएंट है। यह केवल पेट्रोल इंजन में ही मिलेगा, इसकी कीमत पहले की तुलना में 50,000 रूपए कम है। हालांकि स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल और हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट जैसे अच्छे फीचर हटा लिए गए हैं।

अगर इसकी तुलना करें पुरानी सिटी के एंट्री लेवल वेरिएंट ई से तो यह करीब 20,000 महंगी है, इस में ऑडियो सिस्टम, एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट, रियर डिफॉगर और की-लैस एंट्री जैसे फीचर अब स्टैंडर्ड मिलेंगे।

ई-वेरिएंट को हटाने की वजह से सिटी के कुछ संभावित ग्राहक इससे दूर हो सकते हैं लेकिन नई सिटी का एंट्री लेवल एस वेरिएंट पहले की तुलना में वैल्यू फॉर मनी प्रोडक्ट है।

एसवी वेरिएंट

• नई कीमत: 9.54 लाख रूपए (पेट्रोल), 10.76 लाख रूपए (डीज़ल)
• पुरानी कीमत: 9.53/10.61 लाख रूपए (पेट्रोल/पेट्रोल सीवीटी), 10.67 लाख रूपए (डीज़ल)
• कीमत में अंतर: 1000 रूपए महंगा (पेट्रोल मैनुअल), 9000 हजार महंगा (डीज़ल)
• फीचर जुड़े: एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट, पावर फोल्डिंग ओआरवीएम के साथ टर्न इंडिकेटर्स और ऑटो डोर लॉक-अनलॉक.
• फीचर घटे: इस वेरिएंट में ऑटोमैटिक का विकल्प नहीं मिलेगा.
• निष्कर्षः पेट्रोल का मैनुअल वर्जन पहले की तुलना में ज्यादा वैल्यू फॉर मनी है लेकिन ऑटोमैटिक सिटी लेना अब महंगा होगा।

नई सिटी के एसवी वेरिएंट में पेट्रोल और डीज़ल इंजन का विकल्प दिया गया है, इसमें ऑटोमैटिक की सुविधा नहीं मिलेगी। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प इससे ऊपर वाले वेरिएंट में मिलेगा। यह कदम ऑटोमैटिक सिटी खरीदने वाले ग्राहकों को मायूस कर सकता है। सिटी ऑटोमैटिक अब पहले से ज्यादा महंगी होगी।  

पहले इस वेरिएंट में ऑटो डोर लॉक-अनलॉक फीचर नहीं आता था, इस फीचर को होंडा ने नई सिटी में जोड़ दिया गया है। इस में पावर फोल्डिंग ओआरवीएम के साथ टर्न इंडिकेटर्स भी दिए गए हैं। नए फीचर जुड़ने के बाद भी इसकी कीमत में मामूली ही वृद्धि हुई है। हमारी राय में मैनुअल एसवी वेरिएंट पहले के मुकाबले ज्यादा वैल्यू फॉर मनी कार है।

वी वेरिएंट

• नई कीमत: 10.00/11.54 लाख रूपए (पेट्रोल/पेट्रोल सीवीटी), 11.56 लाख रूपए (डीज़ल)
• पुरानी कीमत: 9.99 लाख रूपए (पेट्रोल), 11.34 लाख रूपए (डीज़ल)
• कीमत में अंतर:1000 रूपए महंगा (पेट्रोल मैनुअल), 22000 हजार महंगा (डीज़ल)
• फीचर जुड़े: एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट, इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन, 7 इंच का इंफोटेंमेंट सिस्टम और ऑटो डोर लॉक-अनलॉक.
• फीचर घटे: कोई नहीं
• निष्कर्ष: पेट्रोल वर्जन पहले की तुलना में वैल्यू फॉर मनी है।

वैसे तो यह नई सिटी का मिड वेरिएंट है, लेकिन ऑटोमैटिक के मामले में इसे एंट्री लेवल वेरिएंट भी कह सकते हैं। इस में एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें, स्टार्ट/स्टॉप बटन और नेविगेशन सपोर्ट करने वाला 7 इंच का इंफोटेंमेंट सिस्टम भी मिलेगा। इसकी कीमत पुरानी सिटी के वी वेरिएंट के करीब ही है, लेकिन इस में कई नए फीचर मिलेंगे। डीज़ल वेरिएंट की कीमत पहले के मुकाबले करीब 22,000 रूपए ज्यादा है। ऐसे में डीज़ल वर्जन थोड़ा महंगा लग सकता है, लेकिन पेट्रोल वेरिएंट पहले के मुकाबले बेहतर है।

वीएक्स वेरिएंट

• नई कीमत: 11.65/12.85 लाख रूपए (पेट्रोल/पेट्रोल सीवीटी), 12.87 लाख रूपए (डीज़ल)
• पुरानी कीमत: 11.15/12.27 लाख रूपए (पेट्रोल/पेट्रोल सीवीटी), 12.35 लाख रूपए (डीज़ल)
• कीमत में अंतर: 50,000 रूपए महंगा (पेट्रोल मैनुअल), 58,000 रूपए महंगा (पेट्रोल ऑटोमैटिक), 52,000 रूपए महंगा (डीज़ल)
• फीचर जुड़े: एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट, 7 इंच का इंफोटेंमेंट सिस्टम, ऑटो डोर लॉक-अनलॉक, ऑटो डिमिंग रियर व्यू मिरर, टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग, एलईडी हैडलैंप्स और फॉग लैंप्स, वन-टच फंक्शन वाली सनरूफ.
• फीचर घटे: नहीं
• निष्कर्ष: पहले की तुलना में वैल्यू फॉर मनी कार।

इसकी कीमत करीब 50 हजार रूपए बढ़ी है, इस में एलईडी हैडलैंप्स और फॉग लैंप्स, ऑटो डिमिंग रियर व्यू मिरर और टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग जैसे फीचर जोड़े गए हैं, ऐसे में कीमत बढ़ना भी लाजिमी है और नए फीचर इसे जायज भी ठहराते हैं।

जेडएक्स वेरिएंट

• कीमत: 13.53 लाख रूपए (पेट्रोल सीवीटी), 13.57 लाख रूपए (डीज़ल)
• वीएक्स वेरिएंट के अलावा मिलने वाले फीचर: ऑटो हैडलैंप्स, रेन सेंसिंग वाइपर, एडजस्टेबल रियर हैडरेस्ट, साइड और कर्टन एयरबैग (कुल छह एयरबैग), एलईडी टेल लाइट, ट्रंक स्पॉइलर और 16 इंच के अलॉय व्हील.
• निष्कर्ष: कीमत ज्यादा है, यह उन लोगों के लिए बेहतर है जिनके पास बजट की कोई समस्या नहीं है और फीचर लिस्ट से किसी प्रकार का समझौता नहीं करना चाहते।

यह होंडा सिटी का नया टॉप वेरिएंट है, वीएक्स वेरिएंट की तुलना में यह 68-70 हजार रूपए महंगा है। इस में पीछे वाले पैसेंजर के कंफर्ट और सुरक्षा पर भी ध्यान दिया गया है।  जेडएक्स वेरिएंट उन लोगों के लिए बेहतर रहेगा जो खुद कार चलाने के बजाए ड्राइवर रखते हैं। सुरक्षा के लिए इस में छह एयरबैग दिए गए हैं। पीछे वाले पैसेंजर के कंफर्ट के लिए एडजस्टेबल हैडरेस्ट दिए गए हैं। जो खुद कार चलाते हैं उनके लिए वीएक्स वेरिएंट अच्छा है, इसमें जरूरत के सभी फीचर मिलेंगे।