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क्रेटा : हुडंई की एक नई पेशकश

संशोधित: जुलाई 14, 2015 06:05 pm | konark | हुंडई क्रेटा 2015-2020

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हुडंई क्रेटा, एक ऐसा नाम जो लाॅन्चिंग से पहले ही काफी चर्चा में रहा है, साथ ही इस कोरियन क्रोसोवर ने आॅटो मार्केट को भी काफी हिलाकर रखा हुआ है।क्रेटा की लाॅन्चिंग 21 जुलाई को तय हुई है और उसकी एडवांस बुकिंग पहले ही शुरू हो चुकी है।काॅम्पेक्ट एसयूवी सेग्मेंट में इसका सीधा मुकाबला मारूति सुजु़की की अपकमिंग एस क्राॅस के अलावा पहले से ही मौजूद रेनो डस्टर, निसान टेरानो और फोर्ड इकोस्पोर्ट से होगी। चाइना में उपलब्ध ix25 के प्लेटफार्म पर तैयार की गई हुडंई क्रेटा इसकी हुबहू फोटोकाॅपी ही लगती है, जिसे काफी सारे क्रोम ट्रिटमेंट से सजाया गया है।

क्रेटा को पूरी तरह से आज की जरूरतों के हिसाब से बनाया गया है या हम यू कहें कि इस कार में उन सभी बातों का खास ख्याल रखा गया है जोकि एक इण्डियन ग्राहक को चाहिए या जिनकी उसे जरूरत है। क्रेटा में काफी सारी ऐसी एक्ससेरिज़ है जो इस इस सेग्मेंट में पहली बार दी जा रही है और इसकी लाॅन्चिंग के बाद इस सेग्मेंट में काफी सुधार होने की उम्मीद की जा रही है। दूसरी ओर, अगर इसे हुडंई की सबसे अच्छी कार कहे तो कुछ गलत नहीं होगा।

हुडंई क्रेटा को कंपनी की सबसे अच्छी और नई डिज़ाइन पर बनाया गया है, साथ ही कम्फर्ट, फीचर्स और स्पेस के साथ-साथ सेफ्टी पर भी खासा ध्यान रखा गया है। इंफोटेन्मेंट सिस्टम में 7-इंच आॅडियो-वीडियो नेविगेषन सिस्टम के साथ 5-इंच टचस्क्रीन इंफोटेन्मेंट सिस्टम और सेफ्टी के लिए ड्यूल एयरबैग के साथ साइड और कर्टन एयरबैग खासे प्रभावित करते हैं, वहीं 3 इंजन आॅप्षन ग्राहकों की पसंद को बढ़ावा देने के लिए काफी हैं। क्रेटा पर की गई कंपनी और इंजीनियर्स की मेहनत दिखाई देती है और क्रेटा के साथ हुडंई का यह नया प्रयोग वाकयई में काबिले तारीफ है।

फीचर्स और अन्य जानकारी इस प्रकार है :-

एक्सटिरियर

डे टाइम रनिंग LEDs
17-इंच डायमंड कट अलाॅय
प्रोजेक्टर हैडलेम्प्स

इंटिरियर एण्ड सेफ्टी

इंजन स्टार्ट/स्टाॅप बटन
7-इंच आॅडियो-वीडियो नेविगेशन सिस्टम (AVN) और 5-इंच टचस्क्रीन इंफोटेन्मेंट सिस्टम
मल्टी-फंक्शन स्टेरिंग व्हील
ड्यूल एयरबैग
साइड और कर्टन एयरबैग
एंटी-लाॅक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS)
इलेक्ट्रिाॅनिक स्टेब्लिटी कंट्रोल (ESC)
रिवर्स पार्किंग कैमरा
व्हीकल स्टेब्लिटी मेनेज़मेंट (VSM)
हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल (HAC)

इंजन