टोक्यो मोटर शो : डटसन ने दिखाया गो क्राॅस काॅन्सेप्ट
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निसान मोटर्स की सहयोगी कंपनी डटसन ने अपनी पहली क्रोसओवर काॅन्सेप्ट गो क्राॅस का प्रदर्शन टोक्यो मोटर शो के दौरान किया है। वैसे तो इस काॅन्सेप्ट को जापान में ही दिखाया गया है लेकिन एशिया के बाकी देशों की तरह ही इसे भारत में भी लाॅन्च किया जाएगा। इसी माॅडल पर बेस्ड गो प्लस को फरवरी में होने वाले 2016-इण्डियन आॅटो एक्सपो में लाॅन्च किया जा सकता है, जिसकी संभावित कीमत डटसन गो व गो प्लस के आसपास होगी।
वैसे देखा जाए तो गो क्राॅस बिलकुल डटसन गो प्लस की तरह ही दिखाई देती है लेकिन फिर भी फ्रंट और खासतौर पर रियर पार्ट से एक फ्रेश लुक देने की कोशिश की गई है, वहीं होण्डा की जल्द लाॅन्च होने वाली काॅम्पेक्ट एसयूवी की तरह ही साइड लाइन भी दी गई है।
एक्सटीरियर से शुरूआत करें तो ट्विन हैडलेम्प्स, चैड़ी जालीदार ग्रिल, ड्बल-टोन फ्रंट व रियर बम्पर के साथ स्किड प्लेट तथा चारों ओर बाॅडी क्लेडिंग एक क्रोसओवर का अहसास दिलाते हैं। 13-इंच के टायर्स के साथ ग्राउण्ड क्लेरेन्स भी काफी ऊंचा रखा गया है। इस माॅडल में संभावित 1.2-लीटर, 3 सिलेण्डर इंजन लगा है जो पेट्रोल माॅडल हो सकता है, वहीं आशंका जताई जा रही है कि रेनो-निसान तर्ज पर 1.2-डीज़ल डीसीआई इंजन भी इस्तेमाल किया जा सकता है।
आपको बता दें कि डटसन इससे पहले 2014-इण्डियन आॅटो एक्सपो में रेडीगो काॅन्सेप्ट भी दिखा चुकी है। आशंका जताई जा रही है कि इस माॅडल को भी अगले साल इण्डियन एक्सपो में दिखाया जाएगा और उसके बाद लाॅन्च भी किया जाएगा।
रेडी जीओ में रेनो क्विड की तरह ही 800 सीसी इंजन दिया जा सकता है। रेनो में दिया गया 800सीसी का इंजन 54 पीएस पावर 5678 आरपीएम पर व अधिकतम 72 एनएम टाॅर्क 4386 आरपीएम पर जनरेट करता है। इस पावर मशीन में 5-स्पीड मेनुअल गियर बाॅक्स दिए गए हैं। दूसरी ओर, रेनो क्विड में जल्द ही आॅटोमेटिक ट्रांसमिशन की पेशकश होगी जिसे देखते हुए डअसन रेडीगो में भी एएमटी गियर बाॅक्स दिए जाने की संभावनाओं से इंकार नहीं किया जा सकता है।
अधिक पढ़ें : अगले साल आएगी डेटसन रेडी गो
निसान मोटर्स की सहयोगी कंपनी डटसन ने अपनी पहली क्रोसओवर काॅन्सेप्ट गो क्राॅस का प्रदर्शन टोक्यो मोटर शो के दौरान किया है। वैसे तो इस काॅन्सेप्ट को जापान में ही दिखाया गया है लेकिन एशिया के बाकी देशों की तरह ही इसे भारत में भी लाॅन्च किया जाएगा। इसी माॅडल पर बेस्ड गो प्लस को फरवरी में होने वाले 2016-इण्डियन आॅटो एक्सपो में लाॅन्च किया जा सकता है, जिसकी संभावित कीमत डटसन गो व गो प्लस के आसपास होगी।
वैसे देखा जाए तो गो क्राॅस बिलकुल डटसन गो प्लस की तरह ही दिखाई देती है लेकिन फिर भी फ्रंट और खासतौर पर रियर पार्ट से एक फ्रेश लुक देने की कोशिश की गई है, वहीं होण्डा की जल्द लाॅन्च होने वाली काॅम्पेक्ट एसयूवी की तरह ही साइड लाइन भी दी गई है।
एक्सटीरियर से शुरूआत करें तो ट्विन हैडलेम्प्स, चैड़ी जालीदार ग्रिल, ड्बल-टोन फ्रंट व रियर बम्पर के साथ स्किड प्लेट तथा चारों ओर बाॅडी क्लेडिंग एक क्रोसओवर का अहसास दिलाते हैं। 13-इंच के टायर्स के साथ ग्राउण्ड क्लेरेन्स भी काफी ऊंचा रखा गया है। इस माॅडल में संभावित 1.2-लीटर, 3 सिलेण्डर इंजन लगा है जो पेट्रोल माॅडल हो सकता है, वहीं आशंका जताई जा रही है कि रेनो-निसान तर्ज पर 1.2-डीज़ल डीसीआई इंजन भी इस्तेमाल किया जा सकता है।
आपको बता दें कि डटसन इससे पहले 2014-इण्डियन आॅटो एक्सपो में रेडीगो काॅन्सेप्ट भी दिखा चुकी है। आशंका जताई जा रही है कि इस माॅडल को भी अगले साल इण्डियन एक्सपो में दिखाया जाएगा और उसके बाद लाॅन्च भी किया जाएगा।
रेडी जीओ में रेनो क्विड की तरह ही 800 सीसी इंजन दिया जा सकता है। रेनो में दिया गया 800सीसी का इंजन 54 पीएस पावर 5678 आरपीएम पर व अधिकतम 72 एनएम टाॅर्क 4386 आरपीएम पर जनरेट करता है। इस पावर मशीन में 5-स्पीड मेनुअल गियर बाॅक्स दिए गए हैं। दूसरी ओर, रेनो क्विड में जल्द ही आॅटोमेटिक ट्रांसमिशन की पेशकश होगी जिसे देखते हुए डअसन रेडीगो में भी एएमटी गियर बाॅक्स दिए जाने की संभावनाओं से इंकार नहीं किया जा सकता है।
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निसान मोटर्स की सहयोगी कंपनी डटसन ने अपनी पहली क्रोसओवर काॅन्सेप्ट गो क्राॅस का प्रदर्शन टोक्यो मोटर शो के दौरान किया है। वैसे तो इस काॅन्सेप्ट को जापान में ही दिखाया गया है लेकिन एशिया के बाकी देशों की तरह ही इसे भारत में भी लाॅन्च किया जाएगा। इसी माॅडल पर बेस्ड गो प्लस को फरवरी में होने वाले 2016-इण्डियन आॅटो एक्सपो में लाॅन्च किया जा सकता है, जिसकी संभावित कीमत डटसन गो व गो प्लस के आसपास होगी।
वैसे देखा जाए तो गो क्राॅस बिलकुल डटसन गो प्लस की तरह ही दिखाई देती है लेकिन फिर भी फ्रंट और खासतौर पर रियर पार्ट से एक फ्रेश लुक देने की कोशिश की गई है, वहीं होण्डा की जल्द लाॅन्च होने वाली काॅम्पेक्ट एसयूवी की तरह ही साइड लाइन भी दी गई है।
एक्सटीरियर से शुरूआत करें तो ट्विन हैडलेम्प्स, चैड़ी जालीदार ग्रिल, ड्बल-टोन फ्रंट व रियर बम्पर के साथ स्किड प्लेट तथा चारों ओर बाॅडी क्लेडिंग एक क्रोसओवर का अहसास दिलाते हैं। 13-इंच के टायर्स के साथ ग्राउण्ड क्लेरेन्स भी काफी ऊंचा रखा गया है। इस माॅडल में संभावित 1.2-लीटर, 3 सिलेण्डर इंजन लगा है जो पेट्रोल माॅडल हो सकता है, वहीं आशंका जताई जा रही है कि रेनो-निसान तर्ज पर 1.2-डीज़ल डीसीआई इंजन भी इस्तेमाल किया जा सकता है।
आपको बता दें कि डटसन इससे पहले 2014-इण्डियन आॅटो एक्सपो में रेडीगो काॅन्सेप्ट भी दिखा चुकी है। आशंका जताई जा रही है कि इस माॅडल को भी अगले साल इण्डियन एक्सपो में दिखाया जाएगा और उसके बाद लाॅन्च भी किया जाएगा।
रेडी जीओ में रेनो क्विड की तरह ही 800 सीसी इंजन दिया जा सकता है। रेनो में दिया गया 800सीसी का इंजन 54 पीएस पावर 5678 आरपीएम पर व अधिकतम 72 एनएम टाॅर्क 4386 आरपीएम पर जनरेट करता है। इस पावर मशीन में 5-स्पीड मेनुअल गियर बाॅक्स दिए गए हैं। दूसरी ओर, रेनो क्विड में जल्द ही आॅटोमेटिक ट्रांसमिशन की पेशकश होगी जिसे देखते हुए डअसन रेडीगो में भी एएमटी गियर बाॅक्स दिए जाने की संभावनाओं से इंकार नहीं किया जा सकता है।
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निसान मोटर्स की सहयोगी कंपनी डटसन ने अपनी पहली क्रोसओवर काॅन्सेप्ट गो क्राॅस का प्रदर्शन टोक्यो मोटर शो के दौरान किया है। वैसे तो इस काॅन्सेप्ट को जापान में ही दिखाया गया है लेकिन एशिया के बाकी देशों की तरह ही इसे भारत में भी लाॅन्च किया जाएगा। इसी माॅडल पर बेस्ड गो प्लस को फरवरी में होने वाले 2016-इण्डियन आॅटो एक्सपो में लाॅन्च किया जा सकता है, जिसकी संभावित कीमत डटसन गो व गो प्लस के आसपास होगी।
वैसे देखा जाए तो गो क्राॅस बिलकुल डटसन गो प्लस की तरह ही दिखाई देती है लेकिन फिर भी फ्रंट और खासतौर पर रियर पार्ट से एक फ्रेश लुक देने की कोशिश की गई है, वहीं होण्डा की जल्द लाॅन्च होने वाली काॅम्पेक्ट एसयूवी की तरह ही साइड लाइन भी दी गई है।
एक्सटीरियर से शुरूआत करें तो ट्विन हैडलेम्प्स, चैड़ी जालीदार ग्रिल, ड्बल-टोन फ्रंट व रियर बम्पर के साथ स्किड प्लेट तथा चारों ओर बाॅडी क्लेडिंग एक क्रोसओवर का अहसास दिलाते हैं। 13-इंच के टायर्स के साथ ग्राउण्ड क्लेरेन्स भी काफी ऊंचा रखा गया है। इस माॅडल में संभावित 1.2-लीटर, 3 सिलेण्डर इंजन लगा है जो पेट्रोल माॅडल हो सकता है, वहीं आशंका जताई जा रही है कि रेनो-निसान तर्ज पर 1.2-डीज़ल डीसीआई इंजन भी इस्तेमाल किया जा सकता है।
आपको बता दें कि डटसन इससे पहले 2014-इण्डियन आॅटो एक्सपो में रेडीगो काॅन्सेप्ट भी दिखा चुकी है। आशंका जताई जा रही है कि इस माॅडल को भी अगले साल इण्डियन एक्सपो में दिखाया जाएगा और उसके बाद लाॅन्च भी किया जाएगा।
रेडी जीओ में रेनो क्विड की तरह ही 800 सीसी इंजन दिया जा सकता है। रेनो में दिया गया 800सीसी का इंजन 54 पीएस पावर 5678 आरपीएम पर व अधिकतम 72 एनएम टाॅर्क 4386 आरपीएम पर जनरेट करता है। इस पावर मशीन में 5-स्पीड मेनुअल गियर बाॅक्स दिए गए हैं। दूसरी ओर, रेनो क्विड में जल्द ही आॅटोमेटिक ट्रांसमिशन की पेशकश होगी जिसे देखते हुए डअसन रेडीगो में भी एएमटी गियर बाॅक्स दिए जाने की संभावनाओं से इंकार नहीं किया जा सकता है।
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