मर्सिडीज़-बेंज ने उठाया 2017 एसएलसी रोडस्टर से पर्दा

मर्सिडीज़-बेंज ने एसलके की नेक्स्ट जनरेशन कार 2017 एसएलसी रोडस्टार से पर्दा हटाया है। इसे 2016 डेट्रॉइट मोटर शो में डिस्प्ले किया जाएगा। कार में बाहर की तरफ आगे और पीछे काफी बदलाव देखने को मिलेंगे।
कार के एक्सटीरियर की बात करें तो इसके फ्रंट में नया बम्पर, नए डिज़ायन की  हैडलाइट व नई डायमंड ग्रिल दी गई है, जो इसे दमदार लुक देती है। पीछे की तरफ भी नए डिज़ायन की टेललाइटों के साथ नया बम्पर दिया गया है। ड्यूल एग्जॉस्ट सिस्टम इसे और आकर्षक बनाता है।

इंटीरियर की बात करें तो यह पुराने वर्जन से मिलता-जुलता है लेकिन बदलाव यहां भी देखने को मिलेंगे। इसमें स्पोर्टी स्टीयरिंग व्हील, रिडिजायन इंस्ट्रूमेंट कलस्टर व नया ‘कमांड’ इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। नया मॉडल दो वेरिएंट में आएगा। एसएलसी-300 और एसएलसी-43। इन दोनों में ही ‘डायनामिक स्लेक्ट’ सिस्टम मिलेगा। इसकी मदद से कार को कंफर्ट, स्पोर्ट, स्पोर्ट-प्लस, ईको व इंडिविजुअल मोड पर चलाया जा सकता है। कार का इंजन, गियर बॉक्स, स्टीयरिंग और सस्पेंशन सिलेक्ट किए ड्राइव मोड के मुताबिक काम करेंगे। अमेरिका में इस कार को दो इंजन विकल्पों में उतारा जाएगा। एसएलसी-300 में टर्बोचार्जड 2.0लीटर 4-सिलेन्डर इंजन दिया जाएगा। जो 237बीएचपी की पावर व 369एनएम की टॉर्क देगा। कार की टॉप स्पीड  209 किमी प्रतिघंटा होगी। यह 0 से 100 की स्पीड 5.7 सेकंड में पकड़ लेगी। इसमें 9-स्पीड ऑटोमैटिक गियर ट्रांसमिशन दिया जाएगा।
वहीं एमजी एसएलस-43 में एसएलएस-300 से ज्यादा पावरफुल  ट्विन-टर्बो 3.0लीटर वी6 इंजन मिलेगा। जो 357बीएचपी की पावर व 520एनएम का टॉर्क देगा। इसकी टॉप स्पीड 250 किमी प्रतिघंटा होगी। यह 4.6 सेकंड में ही 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पा लेगी।

सेफ्टी के लिए इनमें एक्टिव ब्रेक असिस्ट सिस्टम मिलेगा। हादसे की संभावना होने पर अगर ड्राइवर ब्रेक नहीं लगाता है तो खुद ही ब्रेक लग जाएंगे। इसके साथ ही यह कंवर्टेबल कार होगी, जिसकी छत को  40 किमी प्रतिघंटे की रफ्तार पर खोला जा सकेगा।

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