मारूति अर्टिगा 2015 : कुछ जानने योग्य बातें
संशोधित: अक्टूबर 09, 2015 06:47 pm | manish | मारुति अर्टिगा 2015-2022
- 15 Views
- Write a कमेंट
मारूति सुजु़की ने अपनी एमपीवी अर्टिगा फेसलिफ्ट के लाॅन्चिंग की सभी तैयारियां पूरी कर ली है। 2015-अर्टिगा एमपीवी दो दिन बाद 10 अक्टूबर को देश के आॅटो मार्केट में लाॅन्च होनी है। देश में अर्टिगा को पहली बार 2012 में उतारा गया था और तभी से ही अर्टिगा एमपीवी सेग्मेंट में काफी जाना-पहचाना नाम है, साथ ही लाॅन्च होने के केवल दो महिने के अंदर ही इसकी बुकिंग के आंकड़े अपने प्रतियोगियों की तुलना में काफी बेहतर परिणाम देने वाले थे। तीन साल पहले अर्टिगा को इण्डियन मार्केट में उतारे जाने के बाद यह पहला मौका है जब इसका फेसलिफ्ट वर्जन उतारा जाएगा। अपने सेग्मेंट में अर्टिगा का सीधा मुकाबला टोयोटा इनोवा, होण्डा मोबिलियो, रेनो लाॅज़ी, महिन्द्रा ज़ायलो व शेरवले इंजाॅय आदि से होगा।
अधिक पढ़ें : देखिए, 2015-मारूति अर्टिगा की पहली झलक
एक्सटीरियर
एक्सटीरियर की बात करें तो अर्टिगा के फ्रंट में 3.स्लेट स्पोर्टी क्रोम ग्रिल, क्रोम से घिरे फोग लेम्प्स और रियर में लाइसेंस प्लेट के ऊपर क्रोम प्लेट आकर्षक के क्रेन्द्र होंगे। वहीं फर्स्ट बम्पर इस एमपीवी को एक अग्रेसिव लुक देता नज़र आएगा। साइड प्रोफाइल में 15.इंच के 10.स्पोक अलाॅय व्हील और रियर पार्ट में नई टेललेम्प क्लस्टर और नए रिफलेक्टर्स नए फीचर्स हैं।
इंटीरियर
इंटीरियर में पुश इंजन स्टार्ट/स्टाॅप बटन, स्मार्टप्ले इंफोटेन्मेंट सिस्टम के साथ ब्लूटूथ आॅडियो, रियर पार्किंग कैमरा, नई अपोस्ट्ररी, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग मिरर, कीलैस एंट्री, पार्किंग सेंसर्स रियर एक्सेसरीज़ सोकेट और 50:50 रेशो में फोल्ड होने वाली रियर सीट जैसे कई स्मार्ट फंक्शन जोड़े गए हैं। इसके अलावा, इलेक्ट्रिक फोल्डेबल ओआरवीएम (ORVMs), कीलैस एंट्री, रियर एसी, रिवर्स पार्किंग सेंसर के साथ कैमरा, फ्रंट व रियर पाॅवर विन्डो, सैकेण्ड रो पाॅवर साॅकेट हाइट एडजेस्टेबल ड्राईवर सीट तथा स्टेरिंग माउनटेड आॅडियो कंट्रोेल जैसे एडवांस फीचर्स टाॅप वेरिएंट में उपलब्ध होंगे।
अधिक पढ़ें : मारूति सुजु़की ने इंडोनेशिया में दिखाया अर्टिगा का फेसलिफ्ट वर्जन
इंजन
2015-मारूति अर्टिगा को पेट्रोल और डीज़ल दोनों माॅडल ऑप्शन में उतारा जा सकता है। इसके पेट्रोल वेरिएंट में 1.4-लीटर इंजन लगा होगा जो 93.7 पावर के साथ 130एनएम टाॅर्क जनरेट करेगा, वहीं इसका 1.3-लीटर डीज़ल इंजन 88.8बीएचपी पावर के साथ 200एनएम टाॅर्क जनरेट करने में सक्षम होगा। इसके डीज़ल वेरिएंट को एसएचवीएस (SHVS) टेकनोलाॅजी के साथ भी उतारा जा सकता है, जिसे हम पहले ही 2015-मारूति सियाज़ हाईब्रिड वर्जन में देख चुके हैं।
अधिक पढ़ें : मारूति सुजु़की अर्टिगा फेसलिफ्ट वर्जन, 10 अक्टूबर को होगा लाॅन्च
