नासिक की सड़कों पर स्पाॅट हुई महिन्द्रा S101 और U301
प्रकाशित: जुलाई 06, 2015 01:57 pm । raunak
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महिन्द्रा एण्ड महिन्द्रा की इस साल अपनी अपनी लम्बी माॅडल लाइनप के लाॅन्चिंग की तैयारियां जोरों पर चल रही है। इसी के तहत अब महिन्द्रा की दो कारों S101 व U301 (कोडनेम) को स्पाई कैमरों से नासिक की खुली सड़कों पर स्पाॅट किया गया है। आने वाले कुछ महिनों में इन दोनों के आॅटो मार्केट में आने की संभावनाएं हैं। महिन्द्रा S101 को लाॅन्च करने के साथ ही पहली बार अपना पेट्रोल माॅडल मार्केट में उतारेगी। वहीं U301 बोलेरो का फेसलिफ्ट वर्जन बताया जा रहा है।
डिजायन की नजर डालें तो U301 बोलरो से थोड़ी बेहतर लगती है, परन्तु इसकी बनावट बाॅक्सी स्टाइल में है। इसमें XUV 500 व स्कोर्पियों की तरह हनीकोम्ब लगाई गई है, साथ ही 15 इंच के 5-स्पोक ट्विन स्लेट एलाॅय साइड प्रोफाइल को नयापन देते हैं।
वहीं, S101 की बात करें तो इसमें गोल स्लीकर ग्रिल लगाई गई है। इसमें 14-इंच के टायर्स स्टील रिम के साथ लगे हैं।
इंटीरियर में S101 में डैश-मांउटेड गियर बाॅक्स दिया गया है, जबकि सीटें डैटसन गो जैसी सीट लगाई गई हैं। वहीं U301 में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम व क्लाईमेट कंट्रोल एसी जैसे फीचर्स आने की उम्मीद है। महिन्द्रा S101 को डीजल व पेट्रेाल दो माॅडल ऑप्शन में उतारेगी।
दोनों माॅडल सीरीज़ में 1.5 लीटर डीज़ल इंजन महिन्द्रा क्वांटो की तरह लगा होगा जो 100bhp की पावर व 240 Nm की टाॅर्क जेनरेट करेगा। वहीं, पहली बार पेट्रोल इंजन में उतरने जा रही महिन्द्रा ने S101 में 1.2 सिलेण्डार, 3-सिलेन्डर इंजन लगाया है जो सेंग्योंग की तर्ज पर लिया गया है। दोनों ही माॅडल सीरीज़ में 5-स्पीड मैनुअल गियर बाॅक्स आएंगे, जबकि AMT (आॅटोमेटिक-मेनुअल) ट्रांसमिशन भी दिए जा सकते हैं।
महिन्द्रा एण्ड महिन्द्रा की इस साल अपनी अपनी लम्बी माॅडल लाइनप के लाॅन्चिंग की तैयारियां जोरों पर चल रही है। इसी के तहत अब महिन्द्रा की दो कारों S101 व U301 (कोडनेम) को स्पाई कैमरों से नासिक की खुली सड़कों पर स्पाॅट किया गया है। आने वाले कुछ महिनों में इन दोनों के आॅटो मार्केट में आने की संभावनाएं हैं। महिन्द्रा S101 को लाॅन्च करने के साथ ही पहली बार अपना पेट्रोल माॅडल मार्केट में उतारेगी। वहीं U301 बोलेरो का फेसलिफ्ट वर्जन बताया जा रहा है।
डिजायन की नजर डालें तो U301 बोलरो से थोड़ी बेहतर लगती है, परन्तु इसकी बनावट बाॅक्सी स्टाइल में है। इसमें XUV 500 व स्कोर्पियों की तरह हनीकोम्ब लगाई गई है, साथ ही 15 इंच के 5-स्पोक ट्विन स्लेट एलाॅय साइड प्रोफाइल को नयापन देते हैं।
वहीं, S101 की बात करें तो इसमें गोल स्लीकर ग्रिल लगाई गई है। इसमें 14-इंच के टायर्स स्टील रिम के साथ लगे हैं।
इंटीरियर में S101 में डैश-मांउटेड गियर बाॅक्स दिया गया है, जबकि सीटें डैटसन गो जैसी सीट लगाई गई हैं। वहीं U301 में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम व क्लाईमेट कंट्रोल एसी जैसे फीचर्स आने की उम्मीद है। महिन्द्रा S101 को डीजल व पेट्रेाल दो माॅडल ऑप्शन में उतारेगी।
दोनों माॅडल सीरीज़ में 1.5 लीटर डीज़ल इंजन महिन्द्रा क्वांटो की तरह लगा होगा जो 100bhp की पावर व 240 Nm की टाॅर्क जेनरेट करेगा। वहीं, पहली बार पेट्रोल इंजन में उतरने जा रही महिन्द्रा ने S101 में 1.2 सिलेण्डार, 3-सिलेन्डर इंजन लगाया है जो सेंग्योंग की तर्ज पर लिया गया है। दोनों ही माॅडल सीरीज़ में 5-स्पीड मैनुअल गियर बाॅक्स आएंगे, जबकि AMT (आॅटोमेटिक-मेनुअल) ट्रांसमिशन भी दिए जा सकते हैं।
महिन्द्रा एण्ड महिन्द्रा की इस साल अपनी अपनी लम्बी माॅडल लाइनप के लाॅन्चिंग की तैयारियां जोरों पर चल रही है। इसी के तहत अब महिन्द्रा की दो कारों S101 व U301 (कोडनेम) को स्पाई कैमरों से नासिक की खुली सड़कों पर स्पाॅट किया गया है। आने वाले कुछ महिनों में इन दोनों के आॅटो मार्केट में आने की संभावनाएं हैं। महिन्द्रा S101 को लाॅन्च करने के साथ ही पहली बार अपना पेट्रोल माॅडल मार्केट में उतारेगी। वहीं U301 बोलेरो का फेसलिफ्ट वर्जन बताया जा रहा है।
डिजायन की नजर डालें तो U301 बोलरो से थोड़ी बेहतर लगती है, परन्तु इसकी बनावट बाॅक्सी स्टाइल में है। इसमें XUV 500 व स्कोर्पियों की तरह हनीकोम्ब लगाई गई है, साथ ही 15 इंच के 5-स्पोक ट्विन स्लेट एलाॅय साइड प्रोफाइल को नयापन देते हैं।
वहीं, S101 की बात करें तो इसमें गोल स्लीकर ग्रिल लगाई गई है। इसमें 14-इंच के टायर्स स्टील रिम के साथ लगे हैं।
इंटीरियर में S101 में डैश-मांउटेड गियर बाॅक्स दिया गया है, जबकि सीटें डैटसन गो जैसी सीट लगाई गई हैं। वहीं U301 में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम व क्लाईमेट कंट्रोल एसी जैसे फीचर्स आने की उम्मीद है। महिन्द्रा S101 को डीजल व पेट्रेाल दो माॅडल ऑप्शन में उतारेगी।
दोनों माॅडल सीरीज़ में 1.5 लीटर डीज़ल इंजन महिन्द्रा क्वांटो की तरह लगा होगा जो 100bhp की पावर व 240 Nm की टाॅर्क जेनरेट करेगा। वहीं, पहली बार पेट्रोल इंजन में उतरने जा रही महिन्द्रा ने S101 में 1.2 सिलेण्डार, 3-सिलेन्डर इंजन लगाया है जो सेंग्योंग की तर्ज पर लिया गया है। दोनों ही माॅडल सीरीज़ में 5-स्पीड मैनुअल गियर बाॅक्स आएंगे, जबकि AMT (आॅटोमेटिक-मेनुअल) ट्रांसमिशन भी दिए जा सकते हैं।
महिन्द्रा एण्ड महिन्द्रा की इस साल अपनी अपनी लम्बी माॅडल लाइनप के लाॅन्चिंग की तैयारियां जोरों पर चल रही है। इसी के तहत अब महिन्द्रा की दो कारों S101 व U301 (कोडनेम) को स्पाई कैमरों से नासिक की खुली सड़कों पर स्पाॅट किया गया है। आने वाले कुछ महिनों में इन दोनों के आॅटो मार्केट में आने की संभावनाएं हैं। महिन्द्रा S101 को लाॅन्च करने के साथ ही पहली बार अपना पेट्रोल माॅडल मार्केट में उतारेगी। वहीं U301 बोलेरो का फेसलिफ्ट वर्जन बताया जा रहा है।
डिजायन की नजर डालें तो U301 बोलरो से थोड़ी बेहतर लगती है, परन्तु इसकी बनावट बाॅक्सी स्टाइल में है। इसमें XUV 500 व स्कोर्पियों की तरह हनीकोम्ब लगाई गई है, साथ ही 15 इंच के 5-स्पोक ट्विन स्लेट एलाॅय साइड प्रोफाइल को नयापन देते हैं।
वहीं, S101 की बात करें तो इसमें गोल स्लीकर ग्रिल लगाई गई है। इसमें 14-इंच के टायर्स स्टील रिम के साथ लगे हैं।
इंटीरियर में S101 में डैश-मांउटेड गियर बाॅक्स दिया गया है, जबकि सीटें डैटसन गो जैसी सीट लगाई गई हैं। वहीं U301 में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम व क्लाईमेट कंट्रोल एसी जैसे फीचर्स आने की उम्मीद है। महिन्द्रा S101 को डीजल व पेट्रेाल दो माॅडल ऑप्शन में उतारेगी।
दोनों माॅडल सीरीज़ में 1.5 लीटर डीज़ल इंजन महिन्द्रा क्वांटो की तरह लगा होगा जो 100bhp की पावर व 240 Nm की टाॅर्क जेनरेट करेगा। वहीं, पहली बार पेट्रोल इंजन में उतरने जा रही महिन्द्रा ने S101 में 1.2 सिलेण्डार, 3-सिलेन्डर इंजन लगाया है जो सेंग्योंग की तर्ज पर लिया गया है। दोनों ही माॅडल सीरीज़ में 5-स्पीड मैनुअल गियर बाॅक्स आएंगे, जबकि AMT (आॅटोमेटिक-मेनुअल) ट्रांसमिशन भी दिए जा सकते हैं।
