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टाटा नेक्सन एक्सजेडए प्लस एएमटी एल डार्क एडिशन डीजल
नेक्सन एक्सजेडए प्लस एएमटी एल डार्क एडिशन डीजल ओवरव्यू
इंजन (तक) | 1497 सीसी |
बीएचपी | 108.49 |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
माइलेज (तक) | 22.07 किमी/लीटर |
फ्यूल | डीज़ल |
टाटा नेक्सन एक्सजेडए प्लस एएमटी एल डार्क एडिशन डीजल के मुख्य स्पेसिफिकेशन
एआरएआई माइलेज | 22.07 किमी/लीटर |
सिटी माइलेज | 17.0 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | डीजल |
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1497 |
सिलेंडर की संख्या | 4 |
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 108.49bhp@4000rpm |
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 260nm@1500-2750rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
transmissiontype | ऑटोमेटिक |
बूट स्पेस (लीटर) | 350 |
बॉडी टाइप | एसयूवी |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 209 |
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | rs.6,271 |
टाटा नेक्सन एक्सजेडए प्लस एएमटी एल डार्क एडिशन डीजल के मुख्य फीचर्स
मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
टचस्क्रीन | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | Yes |
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
अलॉय व्हील | Yes |
पावर विंडो रियर | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर एयरबैग | Yes |
ड्राइवर एयरबैग | Yes |
पावर स्टीयरिंग | Yes |
एयर कंडीशन | Yes |
नेक्सन एक्सजेडए प्लस एएमटी एल डार्क एडिशन डीजल के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप | 1.5l turbocharged revotorq इंजन |
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1497 |
मैक्सिमम पावर | 108.49bhp@4000rpm |
max torque | 260nm@1500-2750rpm |
सिलेंडर की संख्या | 4 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
टर्बो चार्जर | हाँ |
transmissiontype | ऑटोमेटिक |
गियर बॉक्स | 6-स्पीड |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | डीजल |
डीजल माइलेज (एआरएआई) | 22.07 |
डीजल हाईवे माइलेज | 19.0 |
emission norm compliance | बीएस6 |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन | इंडिपेंडेंट लोअर wishbone मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ |
रियर सस्पेंशन | semi-independent closed profile twist beam with कोइल स्प्रिंग और shock absorber |
टर्निंग रेडियस (मीटर में) | 5.1 |
फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई (मिलीमीटर) | 3993 |
चौड़ाई (मिलीमीटर) | 1811 |
ऊंचाई (मिलीमीटर) | 1606 |
बूट स्पेस (लीटर) | 350 |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन (मिलीमीटर) | 209 |
व्हील बेस (मिलीमीटर) | 2498 |
डोर की संख्या | 5 |
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कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग | |
पावर विंडो - फ्रंट | |
रियर पावर विंडो | |
एयर कंडीशन | |
हीटर | |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
एयर क्वालिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
एसेसरीज पावर आउटलेट | |
रिमोट हॉर्न एंड लाइट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट हेडरेस्ट | |
एडजस्टेबल हेडरेस्ट | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
कप होल्डर्स-रियर | |
रियर एसी वेंट | |
सीट लम्बर सपोर्ट | |
क्रूज कंट्रोल | |
नेविगेशन system | |
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग | उपलब्ध नहीं |
फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | |
की-लेस एंट्री | |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
ग्लव बॉक्स कूलिंग | |
वॉइस कंट्रोल | |
यूएसबी चार्जर | फ्रंट |
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | स्टोरेज के साथ |
ड्राइव मोड | 3 |
अतिरिक्त फीचर्स | फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील, voice alerts – low फ्यूल, डोर open, seat belt reminder & many अधिक, फास्ट यूएसबी चार्जर |
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इंटीरियर
टैकोमीटर | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
लैदर सीट | |
फैब्रिक अपहोल्स्टरी | उपलब्ध नहीं |
लैदर स्टीयरिंग व्हील | |
लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर | |
ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
डिजिटल क्लॉक | |
डिजिटल ओडोमीटर | |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
वेंटिलेटेड सीट | |
ड्यूल टोन डैशबोर्ड | |
अतिरिक्त फीचर्स | ट्राय-एरो इंटीरियर थीम, पूरी तरह डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, डैशबोर्ड मिड-पैड पर प्रीमियम व्हाइट फिनिश के साथ ट्राई-एरो पैटर्न, एयर वेंट्स पर क्रोम फिनिश, फ्रंट आर्मरेस्ट और स्लाइडिंग टैम्बोर डोर के साथ बड़ा सेंट्रल कंसोल, एडजस्टेबल रियर seat headrests, रियर साइड में 12वी पावर आउटलेट, प्रीमियम ब्लैक tri-arrow dashboard panel, डोर trim with tri-arrow perforations |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एक्सटीरियर
एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | |
रेन सेंसिंग वाइपर | |
रियर विंडो डिफॉगर | |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील | |
पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
सनरूफ | |
मूनरूफ़ | |
इंटीग्रेटेड एंटीना | |
ड्यूल टोन बॉडी कलर | उपलब्ध नहीं |
प्रोजेक्टर हेडलैंप | |
रूफ रेल | |
अलॉय व्हील साइज | 16 |
टायर साइज | 215/60 r16 |
टायर टाइप | ट्यूबलेस, रेडियल |
एलईडी डीआरएल | |
एलईडी टेललाइट | |
अतिरिक्त फीचर्स | सोनिक सिल्वर belt line, r16 charcoal alloys, स्पेशल #dark mascot |
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सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
ब्रेक असिस्ट | |
सेंट्रल लॉकिंग | |
पावर डोर लॉक्स | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
एयरबैग की संख्या | 2 |
ड्राइवर एयरबैग | |
पैसेंजर एयरबैग | |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | ऑटो |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
रियर सीट बेल्ट | |
सीट बेल्ट वार्निंग | |
डोर अजार वार्निंग | |
ट्रैक्शन कंट्रोल | |
एडजस्टेबल सीट | |
टायर प्रेशर monitor | |
क्रैश सेंसर | |
इंजन चेक वार्निंग | |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
ईबीडी | |
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल | |
एडवांस सेफ्टी फीचर्स | roll-over mitigation, हाइड्रोलिक brake assist, इलेक्ट्रिक brake pre-fill, multi-drive modes: ईको / सिटी / स्पोर्ट, फ्रंट डोर में अंब्रेला होल्डर, puncture repair kit |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स | |
रियर कैमरा | |
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | |
जियो फेंस अलर्ट | |
हिल असिस्ट | |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो | |
फ्रंट स्पीकर्स | |
रियर स्पीकर्स | |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
टचस्क्रीन | |
टचस्क्रीन साइज | 7 inch |
कनेक्टिविटी | एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले |
एंड्रॉयड ऑटो | |
एप्पल कारप्ले | |
स्पीकर्स संख्या | 8 |
अतिरिक्त फीचर्स | connectnext 7’’ floating dash-top touchscreen system by harman, 8-speakers system by harman, एसएमएस / व्हाट्सएप नोटिफिकेशन और रीड-आउट, फोटो और वीडियो प्लेबैक, स्टीयरिंग mounted audio, phone & voice controls, what3wordstm address-based नेविगेशन, natural वॉयस कमांड रिकग्निशन recognition (english/hindi) phone, मीडिया, क्लाइमेट कंट्रोल, ira – connected कार टेक्नोलॉजी |
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नेक्सन एक्सजेडए प्लस एएमटी एल डार्क एडिशन डीजल रंग
टाटा नेक्सन कुल 6 कलर विकल्पों में उपलब्ध है। इनमें फ्लेम रेड, कैलगरी व्हाइट, foliage ग्रीन, royale ब्लू, डेटोना ग्रे and atlas ब्लैक कलर शामिल हैं।
Compare Variants of टाटा नेक्सन
- डीजल
- पेट्रोल
- नेक्सन एक्सजेड प्लस डार्क एडिशन डीजलCurrently ViewingRs.12,14,900*ईएमआई: Rs.28,64021.19 किमी/लीटरमैनुअल
- नेक्सन एक्सजेडए प्लस एएमटी डीजलCurrently ViewingRs.12,49,900*ईएमआई: Rs.29,41622.07 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- नेक्सन एक्सजेडए प्लस lux डार्क एडिशन डीजल एएमटीCurrently ViewingRs.13,89,899*ईएमआई: Rs.32,519ऑटोमेटिक
- नेक्सन एक्सजेडए प्लस luxs kaziranga डीजल एएमटीCurrently ViewingRs.14,19,900*ईएमआई: Rs.33,193ऑटोमेटिक
- नेक्सन एक्सजेडए प्लस luxs डार्क एडिशन डीजल एएमटीCurrently ViewingRs.14,29,899*ईएमआई: Rs.33,397ऑटोमेटिक
टाटा नेक्सन जैसी पुरानी कारें
- 2020 टाटा नेक्सन एक्सजेडए प्लस (ओ) एएमटीRs10.35 लाख202028,000 Kmपेट्रोल
- 2019 टाटा नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सएमRs7.4 लाख201934,000 Kmपेट्रोल
- 2017 टाटा नेक्सन 2017-2020 1.5 revotorq एक्सएमRs7 लाख201750,012 Kmडीजल
- 2019 टाटा नेक्सन 2017-2020 1.2 रेवोट्रॉन एक्सजेडए प्लसRs8.25 लाख201940,000 Kmपेट्रोल
- 2019 टाटा नेक्सन 2017-2020 1.5 रेवोटॉर्क एक्सजेडए प्लस DualToneRs8.65 लाख201987,000 Kmडीजल
- 2021 टाटा नेक्सन एक्सएमए एएमटी एसRs8.4 लाख202128,048 Kmपेट्रोल
- 2022 टाटा नेक्सन एक्सजेडए प्लस डार्क एडिशन डीजलRs12 लाख20225,021 Kmडीजल
- 2022 टाटा नेक्सन एक्सएमए एएमटीRs8.5 लाख20228,313 Km पेट्रोल
टाटा नेक्सन खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिलने के बाद टाटा नेक्सन मार्केट में और भी ज्यादा पॉपुलर एसयूवी बन गई है। अच्छी बात ये है कि इसका स्पेशियस केबिन और कंफर्टेबल रियर सीट्स इसे एक परफैक्ट फैमिली कार भी बनाती है।
अपडेट के बाद जहां नेक्सन के बेस वेरिएंट की प्राइस 37,000 रुपये तक बढ़ी है तो वहीं इसके टॉप वेरिएंट की कीमत में 70,000 रुपये का इजाफा हुआ है।
कंपनी ने प्राइस बढ़ाने के पीछे का कारण इनपुट काॅस्ट का बढ़ना बताया है। 22 जनवरी से टाटा की कारें बुक कराने वालों को बढ़ी हुई कीमत पर ये कारें मिलेंगी जबकि 21 जनवरी तक बुक करा चुके ग्राहकों से बढ़े हुए दाम नहीं वसूले जाएंगे।
नेक्सन एक्सजेडए प्लस एएमटी एल डार्क एडिशन डीजल फोटो
टाटा नेक्सन वीडियोज़
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नेक्सन एक्सजेडए प्लस एएमटी एल डार्क एडिशन डीजल यूजर रिव्यू
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टाटा नेक्सन न्यूज़
टाटा ने अपने आईसीई पावर्ड मॉडल्स की प्राइस में इज़ाफा किया है जिसके चलते सभी कारें 25,000 रुपये महंगी हो गई हैं। टाटा का कहना है कि यह कीमतें लागत बढ़ने के चलते बढ़ाई गई हैं। यहां देखें टाटा की सभी मॉडल
मारुति अपने लाइनअप की दो नई एसयूवी कार 5-डोर जिम्नी और फ्रॉन्क्स से ऑटो एक्सपो 2023 में पर्दा चुकी है। फ्रॉन्क्स एक सब-4 मीटर क्रॉसओवर एसयूवी कार है जिसकी स्टाइलिंग बलेनो और ग्रैंड विटारा से इंस्पायर्
रेनो काइगर और निसान मैग्नाइट पर अतिरिक्त बेनेफिट भी मिल रहे हैं जिनमें सर्विस मेंटेनेंस पैकेज और स्क्रेपेज बोनस शामिल है।
भारत में सब-4 मीटर कैटेगरी की एसयूवी कारों को काफी पसंद किया जाता है और इस सेगमेंट में कई वैरायटी की कारें मौजूद हैं।
टाटा नेक्सन (tata nexon) का नया एक्सजेड प्लस (एल) वेरिएंट लॉन्च हुआ है। कंपनी ने इसे नेक्सन कार की चार यूनिट का प्रोडक्शन पूरा करने के मौके पर पेश किया है। इस नए वेरिएंट को एक्सजेड प्लस (पी) वेरिएंट स
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सवाल और जवाब
- हाल ही में पूछे गए सवाल
Which कार आईएस batter टाटा नेक्सन or मारुति Grand Vitara?
Both cars are good in their own forte. Nexon becomes the default choice if you w...
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No, the Tata Nexon XZ Plus Dark Edition doesn't feature cruise control.
What आईएस the ऊँचाई का टाटा Nexon?
What आईएस the कीमत का टाटा Nexon?
Tata Nexon is priced from INR 7.70 - 14.18 Lakh (Ex-showroom Price in New Delhi)...
और देखेंWhich वन आईएस better, किया सोनेट or टाटा Nexon?
Tata Nexon looks better, feels more premium on the inside, and now has a feature...
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- पॉपुलर
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- टाटा पंचRs.6.00 - 9.54 लाख*
- टाटा हैरियरRs.15.00 - 22.60 लाख*
- टाटा टियागोRs.5.54 - 8.05 लाख*
- टाटा अल्ट्रोज़Rs.6.45 - 10.40 लाख*
- टाटा सफारीRs.15.65 - 24.01 लाख*