एस-प्रेसो एसटीडी ऑप्शनल ओवरव्यू
- व्हील कवर्स
- एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
- ड्राइवर एयरबैग
मारुति एस-प्रेसो एसटीडी ऑप्शनल लेटेस्ट अपडेट्स
मारुति एस-प्रेसो एसटीडी ऑप्शनल प्राइस: नई दिल्ली में मारुति एस-प्रेसो एसटीडी ऑप्शनल की प्राइस 3.76 लाख है। कारदेखो एप डाउनलोड करें और एस-प्रेसो एसटीडी ऑप्शनल की फोटोज़,रिव्यू,ऑफर्स आदि के बारे में ज्यादा जानकारी पाएं.
मारुति एस-प्रेसो एसटीडी ऑप्शनल इंजन और ट्रांसमिशन: इसमें Manual ट्रांसमिशन के साथ 998 cc इंजन दिया गया है।यह 998 cc इंजन 67bhp@5500rpm की पावर और 90nm@3500rpm का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है।
मारुति एस-प्रेसो एसटीडी ऑप्शनल माइलेज: यह 21.4 kmpl का माइलेज देने में सक्षम है।
मारुति एस-प्रेसो एसटीडी ऑप्शनल कलर्स: इस वेरिएंट में 6: कलर मैतेलिक सिल्की सिल्वर, मैटेलिक ग्रेफाइट ग्रे, सॉलिड फायर रेड, सॉलिड सुपीरियर व्हाइट, पर्ल स्टारी ब्लू and सॉलिड सिज़ल ऑरेंज कलर का ऑप्शन दिया गया है।
मारुति एस-प्रेसो एसटीडी ऑप्शनल vs समान कीमत पर मिलने वाले दूसरी कंपनियों के वेरिएंट: इस प्राइस रेंज में आप
मारुति वैगन आर एलएक्सआई पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 4.65 लाख है। रेनॉल्ट क्विड आरएक्सई पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 3.82 लाख है और मारुति सेलेरियो एलएक्सआई पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 4.53 लाख है।मारुति एस-प्रेसो एसटीडी ऑप्शनल की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.3,76,500 |
आर.टी.ओ. | Rs.15,060 |
इंश्योरेंस | Rs.20,732 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.4,12,292* |
मारुति एस-प्रेसो एसटीडी ऑप्शनल के मुख्य स्पेसिफिकेशन
एआरएआई माइलेज | 21.4 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 998 |
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 67bhp@5500rpm |
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 90nm@3500rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
ट्रांसमिशन का प्रकार | मैनुअल |
बूट स्पेस (लीटर) | 270 |
फ्यूल टैंक क्षमता | 27 |
बॉडी टाइप | हैचबैक |
सर्विस cost (avg. ऑफ 5 years) | rs.3,560 |
मारुति एस-प्रेसो एसटीडी ऑप्शनल के मुख्य फीचर्स
multi-function स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
इंजन start stop button | उपलब्ध नहीं |
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
अलॉय व्हील | उपलब्ध नहीं |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
पावर विंडो रियर | उपलब्ध नहीं |
पावर विंडो फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
व्हील कवर्स | Yes |
पैसेंजर एयरबैग | वैकल्पिक |
ड्राइवर एयरबैग | Yes |
पावर स्टीयरिंग | उपलब्ध नहीं |
एयर कंडीशन | उपलब्ध नहीं |
मारुति एस-प्रेसो एसटीडी ऑप्शनल के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप | k10b पेट्रोल इंजन |
फ़ास्ट चार्जिंग | उपलब्ध नहीं |
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 998 |
अधिकतम पावर | 67bhp@5500rpm |
अधिकतम टॉर्क | 90nm@3500rpm |
सिलेंडर की संख्या | 3 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | sohc |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम | mpfi |
बोर X स्ट्रोक | 73.0x79.5mm |
कम्प्रेशन रेश्यो | 11.0:1 |
टर्बो चार्जर | नंबर |
सुपर चार्ज | नंबर |
ट्रांसमिशन का प्रकार | मैनुअल |
गियर बॉक्स | 5-speed |
माइल्ड हाइब्रिड | उपलब्ध नहीं |
ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
माइलेज (arai) | 21.4 |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 27 |
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन | bs vi |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन | mcpherson strut |
रियर सस्पेंशन | torsion beam with coil spring |
स्टीयरिंग गियर टाइप | rack एन्ड pinion |
टर्निंग रेडियस (मीटर में) | 4.5m |
फ्रंट ब्रेक टाइप | disc |
रियर ब्रेक टाइप | drum |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई (mm) | 3565 |
चौड़ाई (mm) | 1520 |
ऊंचाई (mm) | 1549 |
बूट स्पेस (लीटर) | 270 |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
ग्राउंड clearance unladen (mm) | 180 |
व्हील बेस (mm) | 2380 |
kerb weight ( किलोग्राम) | 726 |
gross weight ( किलोग्राम) | 1170 |
डोर की संख्या | 5 |
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कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग | उपलब्ध नहीं |
पावर विंडो - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
power windows-rear | उपलब्ध नहीं |
तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटें | उपलब्ध नहीं |
एयर कंडीशन | उपलब्ध नहीं |
हीटर | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी) | उपलब्ध नहीं |
रिमोट ट्रंक ओपनर | उपलब्ध नहीं |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | उपलब्ध नहीं |
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉप | उपलब्ध नहीं |
low फ्यूल warning light | |
एक्सेसरी पावर आउटलेट | उपलब्ध नहीं |
वैनिटी मिरर | उपलब्ध नहीं |
रियर रीडिंग लैंप | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट हेडरेस्ट | |
एडजस्टेबल हेडरेस्ट | उपलब्ध नहीं |
rear seat centre आर्म रेस्ट | उपलब्ध नहीं |
ऊंचाई adjustable front seat belts | उपलब्ध नहीं |
cup holders-front | |
cup holders-rear | उपलब्ध नहीं |
रियर एसी वेंट | उपलब्ध नहीं |
heated सीटें front | उपलब्ध नहीं |
सीट लम्बर सपोर्ट | |
क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
पार्किंग सेंसर | पीछे |
नेविगेशन सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
फाइंड माय कार लोकेशन | उपलब्ध नहीं |
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग | उपलब्ध नहीं |
फोल्डएब्ल रियर सीट | बेंच तह |
स्मार्ट access card entry | उपलब्ध नहीं |
स्मार्ट की बैंड | उपलब्ध नहीं |
की-लेस एंट्री | उपलब्ध नहीं |
इंजन start/stop button | उपलब्ध नहीं |
glove बॉक्स cooling | उपलब्ध नहीं |
स्टीयरिंग व्हील gearshift paddles | उपलब्ध नहीं |
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | उपलब्ध नहीं |
गियरशिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
रियर कर्टेन | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |

इंटीरियर
electronic multi-tripmeter | |
leather सीटें | उपलब्ध नहीं |
फैब्रिक अपहोल्स्टरी | |
leather स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं |
ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
डिजिटल क्लॉक | |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं |
डिजिटल ओडोमीटर | |
इलेक्ट्रिक adjustable सीटें | उपलब्ध नहीं |
driving experience control ईको | उपलब्ध नहीं |
ऊंचाई adjustable driver seat | उपलब्ध नहीं |
ventilated सीटें | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |

एक्सटीरियर
एडजस्टेबल हेडलाइट | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
manually adjustable ext. रियर व्यू मिरर | |
इलेक्ट्रिक folding रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो डिफॉगर | उपलब्ध नहीं |
व्हील कवर्स | |
अलॉय व्हील | उपलब्ध नहीं |
पावर एंटीना | |
रंगीन ग्लास | उपलब्ध नहीं |
removable/convertible top | उपलब्ध नहीं |
रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
सनरूफ | उपलब्ध नहीं |
मूनरूफ़ | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
intergrated antenna | उपलब्ध नहीं |
स्मोक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
रूफ रेल | उपलब्ध नहीं |
ट्रंक ओपनर | लीवर |
टायर साइज | 145/80 r13 |
tyre टाइप | tubeless,radial |
व्हील size | 13 |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |

सुरक्षा
anti-lock braking system | |
ब्रेक असिस्ट | उपलब्ध नहीं |
सेंट्रल लॉकिंग | उपलब्ध नहीं |
child सुरक्षा locks | |
एयरबैग की संख्या | 2 |
ड्राइवर एयरबैग | |
पैसेंजर एयरबैग | वैकल्पिक |
side airbag-front | उपलब्ध नहीं |
side airbag-rear | उपलब्ध नहीं |
day एन्ड night रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
passenger side रियर व्यू मिरर | |
ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट बेल्ट | |
सीट बेल्ट वार्निंग | |
साइड इम्पैक्ट बीम | |
फ्रंट इम्पैक्ट बीम | |
ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
adjustable सीटें | |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
इंजन immobilizer | |
क्रैश सेंसर | |
centrally mounted ईंधन टैंक | |
इंजन check warning | |
ऑटोमेटिक headlamps | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी | |
electronic stability control | उपलब्ध नहीं |
रियर कैमरा | उपलब्ध नहीं |
anti-theft device | |
anti-pinch power windows | उपलब्ध नहीं |
स्पीड अलर्ट | |
speed sensing ऑटो डोर lock | उपलब्ध नहीं |
knee एयर बैग | उपलब्ध नहीं |
pretensioners एन्ड फोर्स limiter seatbelts | वैकल्पिक |
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं |
लेन-वॉच कैमरा | उपलब्ध नहीं |
हिल डिसेंट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
हिल असिस्ट | उपलब्ध नहीं |
impact sensing ऑटो डोर unlock | उपलब्ध नहीं |
360 view camera | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी चेंजर | उपलब्ध नहीं |
डीवीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
फ्रंट स्पीकर्स | उपलब्ध नहीं |
रियर स्पीकर्स | उपलब्ध नहीं |
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | उपलब्ध नहीं |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | उपलब्ध नहीं |
एप्पल कारप्ले | उपलब्ध नहीं |
इंटरनल स्टोरेज | |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |














Let us help you find the dream car
मारुति एस-प्रेसो एसटीडी ऑप्शनल रंग
मारुति एस-प्रेसो कुल 6 कलर विकल्पों में उपलब्ध है। इनमें सॉलिड फायर रेड, मैटेलिक ग्रेफाइट ग्रे, सॉलिड सुपीरियर व्हाइट, मैतेलिक सिल्की सिल्वर, सॉलिड सिज़ल ऑरेंज and पर्ल स्टारी ब्लू कलर शामिल हैं।
Compare Variants of मारुति एस-प्रेसो
- पेट्रोल
- सीएनजी
- एस-प्रेसो एलएक्सआई सीएनजीCurrently ViewingRs.4,89,000*ईएमआई: Rs. 10,15631.2 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
- एस-प्रेसो एलएक्सआई ऑप्शनल सीएनजीCurrently ViewingRs.4,95,000*ईएमआई: Rs. 10,27131.2 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
- एस-प्रेसो वीएक्सआई सीएनजीCurrently ViewingRs.5,12,5,00*ईएमआई: Rs. 10,62731.2 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
- एस-प्रेसो वीएक्सआई ऑप्शनल सीएनजीCurrently ViewingRs.5,18,500*ईएमआई: Rs. 10,76331.2 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
मारुति एस-प्रेसो जैसी पुरानी कारें
नई दिल्ली- मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई प्लसRs3.9 लाख202013,000 Kmपेट्रोल
मारुति एस-प्रेसो खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
मारुति एस-प्रेसो 4 वेरिएंट एसटीडी, एलएक्सआई, वीएक्सआई और वीएक्सआई प्लस में उपलब्ध है।
भारत के एंट्री-लेवल क्रॉस-हैचबैक सेगमेंट में मारुति एस-प्रेसो और रेनो क्विड फेसलिफ्ट की नई एंट्री हुई है। इन कारों की कीमत और फीचर लिस्ट करीब-करीब एक समान है, ऐसे में कई ग्राहक कंफ्यूज हैं कि इनमें से किस कार को खरीदा जाए, इन्हीं सवालों के जवाब हम जानेंगे यहां :-
मारुति एस-प्रेसो के साथ कई सारी ऑफिसियल एक्सेसरीज उपलब्ध है।
एस-प्रेसो एसटीडी ऑप्शनल फोटो
मारुति एस-प्रेसो वीडियोज़
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- 11:14Maruti Suzuki S-Presso First Drive Review | Price, Features, Variants & More | CarDekho.comअक्टूबर 07, 2019
- 4:20Maruti Suzuki S-Presso Pros & Cons | Should You Buy One?नवंबर 01, 2019
- 6:54Maruti Suzuki S-presso : The Bonsai Car : PowerDriftनवंबर 06, 2019
- 6:56Maruti Suzuki S-Presso Launched In India | Walkaround Review | Price, Features, Interior & Moreनवंबर 08, 2019
मारुति एस-प्रेसो एसटीडी ऑप्शनल यूजर रिव्यू
- सभी (241)
- Space (24)
- Interior (27)
- Performance (16)
- Looks (101)
- Comfort (51)
- Mileage (49)
- Engine (33)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- VERIFIED
- CRITICAL
Awesome Car
Overall S-Presso is the best car within budget and hence offers a good mileage that everyone wants. The driving experience is awesome and talking about pick-up, is amazin...और देखें
Good Performance
It is a good car. You can go for it. The driving experience is amazing. Nice car for city driving and good ground clearance.
The Car Is Very Good
The car is very good. However, there are a couple of challenges. 1. The company rearview camera does not display the guidelines 2. The rear brakes have a problem and make...और देखें
Best Car
Best car because the car price is good. Maintenance of the car is not so high, comfortable to seat in front and rear seat average the car is very good.
Good Family Car
Very good build quality. A very well-performed family car. I am planning to get this particular model within the next few months.
- सभी एस-प्रेसो रिव्यूज देखें
एस-प्रेसो एसटीडी ऑप्शनल के अन्य विकल्प
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मारुति एस-प्रेसो न्यूज़
मारुति की माइक्रो एसयूवी एस-प्रेसो को हाल ही में ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में जीरो रेटिेंग दी गई है जिसे लेकर इस गाड़ी की काफी आलोचना की जा रही है।
मारुति एस-प्रेसो को रेनो क्विड को टक्कर देने के लिए माइक्रो एसयूवी के तौर पर लॉन्च किया गया था। हाल ही ग्लोबल एनकैप (न्यू कार असेसमेंट) द्वारा इसका क्रैश टेस्ट किया गया जहां इसे जीरो सेफ्टी रेटिंग दी
मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) ने एस-प्रेसो कार को सितंबर 2019 में लॉन्च किया था और उस दौरान इसे केवल पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया गया था। अब कंपनी ने इसके सीएनजी वेरिएंट लॉन्च किए हैं। मारुति एस-प्रेस
ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री को इस बीमारी से सबसे ज्यादा नुकसान उठाना पड़ा है जिसके बाद अब सभी कंपनियां अपने प्लांट और डीलरशिप पर कामकाज शुरू होने के बाद सेल्स को बढ़ाने के विभिन्न तरीके खोज रही हैं।
कार ब्रांड और मॉडल्स को चुनने के लिए खरीददारों के पास आज काफी सारे ऑप्शंस हैं। इन दिनों कस्टमर्स के बीच एसयूवी का क्रेज़ सबसे ज्यादा छाया हुआ है। वहीं, हैचबैक्स को कम्फर्टेबल और किफायती होने के चलते ग्
मारुति एस-प्रेसो कारों के बारे में यहां और देखें

ट्रेंडिंग मारुति कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
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- मारुति विटारा ब्रेज़ाRs.7.39 - 11.40 लाख*
- मारुति बलेनोRs.5.90 - 9.10 लाख*
- मारुति अर्टिगाRs.7.69 - 10.47 लाख *
- मारुति डिजायरRs.5.94 - 8.90 लाख*
सवाल और जवाब
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आईएस सुजुकी connect उपलब्ध for S-Presso?
Maruti S-Presso isn't offered with Suzuki Connect feature. Features on offer...
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No, till now the brand has not recalled S-Presso.
Does मारुति सुजुकी एस-प्रेसो have cruise control?
Maruti Suzuki S-Presso is not equipped with cruise control feature in any of its...
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