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मारुति अर्टिगा vs रेनॉल्ट डस्टर कम्पेरिज़न

मारुति अर्टिगा vs रेनॉल्ट डस्टर

क्या आपको मारुति अर्टिगा या रेनॉल्ट डस्टर खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। मारुति अर्टिगा प्राइस एलएक्सआई (पेट्रोल) के लिए 7.81 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और रेनॉल्ट डस्टर प्राइस आरएक्सएस (पेट्रोल) के लिए 9.86 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। अर्टिगा में 1462 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं डस्टर में 1498 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। अर्टिगा का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 26.08 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देता है, जबकि डस्टर का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 16.42 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
brand name
ऑन रोड प्राइस
Rs.12,23,967#
Rs.16,64,482#
ऑफर एन्ड discount
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User Rating
4.6
पर बेस्ड 1058 रिव्यूज
4.3
पर बेस्ड 197 रिव्यूज
फाइनेंस available (emi)
Rs.23,588
अभी जाँचे
Rs.32,649
अभी जाँचे
इंश्योरेंस
सर्विस cost (avg. ऑफ 5 years)
Rs.3,949
Rs.3,858
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
k15 स्मार्ट हाइब्रिड
1.3l टर्बो पेट्रोल इंजन
displacement (सीसी)
1462
1330
फ़ास्ट चार्जिंगNoNo
max power (bhp@rpm)
103.26bhp@6000rpm
153.866bhp@5500rpm
max torque (nm@rpm)
138nm@4400rpm
254nm @ 1600rpm
नहीं ऑफ cylinder
4
4
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
dohc
dohc
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
mpfi
gasoline direct injection
बोर X स्ट्रोक ((मिलीमीटर))
74 एक्स 85
-
कम्प्रेशन रेश्यो
10.5:1
-
टर्बो चार्जरNo
yes
सुपर chargerNoNo
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमेटिक
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
4 Speed
7-Speed
माइल्ड हाइब्रिडYesNo
ड्राइव टाइप
फ्रंट व्हील ड्राइव
clutch टाइपNoNo
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
पेट्रोल
पेट्रोल
माइलेज (city)NoNo
माइलेज (arai)
17.99 किमी/लीटर
16.42 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक क्षमता
45.0 (litres)
50.0 (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
bs vi
bs vi
top speed (kmph)NoNo
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo

add another कार से तुलना

  • Mahindra Scorpio
    महिंद्रा स्कॉर्पियो
    Rs.12.31 - 17.02 लाख *
  • Ford EcoSport
    फोर्ड इकोस्पोर्ट
    Rs.8.19 - 11.69 लाख *
  • Hyundai Aura
    हुंडई ऑरा
    Rs.5.97 - 9.35 लाख *
  • Hyundai Creta
    हुंडई क्रेटा
    Rs.9.99 - 17.70 लाख *
  • Hyundai Venue
    हुंडई वेन्यू
    Rs.6.92 - 11.76 लाख *
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
मैकफर्सन स्ट्रट
independent mcpherson strut with coil spring
रियर सस्पेंशन
torsion beam और coil spring
trailing arm with coil spring
shock absorbers टाइप
-
double acting shock absorber
स्टीयरिंग टाइप
power
power
स्टीयरिंग कॉलम
tilt
tilt
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack & pinion
rack & pinion
turning radius (metres)
5.2
-
फ्रंट ब्रेक टाइप
ventilated disc
disc
रियर ब्रेक टाइप
drum
drum
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
bs vi
bs vi
टायर साइज
185/65 r15
215/60 r17
tyre टाइप
tubeless, radial
radial,tubeless
alloy व्हील size
r15
r17
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
4395
4360
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1735
1822
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1690
1695
ग्राउंड clearance laden ((मिलीमीटर))
180
205
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2740
2673
front tread ((मिलीमीटर))
1510
1560
rear tread ((मिलीमीटर))
1520
1567
kerb weight (kg)
1135-1170
-
grossweight (kg)
1740
-
सीटिंग कैपेसिटी
7
5
बूट स्पेस (लीटर)
209
475
नंबर ऑफ doors
5
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगYesYes
पावर विंडो फ्रंटYesYes
पावर विंडो रियरYesYes
पावर बूटNoNo
तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटेंNoNo
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलYesYes
एयर क्वालिटी कंट्रोलNoNo
रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी)NoNo
रिमोट ट्रंक ओपनरNoNo
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनरNoNo
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉपNoNo
low फ्यूल warning light YesYes
एक्सेसरी पावर आउटलेटYesNo
ट्रंक लाइटYesNo
रिमोट हॉर्न एंड लाइट कंट्रोलNoNo
वैनिटी मिररYesYes
रियर रीडिंग लैंपYesYes
रियर सीट हेडरेस्टYesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्टYesYes
rear seat centre आर्म रेस्टYesYes
ऊंचाई adjustable front seat beltsYesYes
कप होल्डर (फ्रंट)YesYes
कप होल्डर (रियर)NoYes
रियर एसी वेंटYesNo
heated सीटें frontNoNo
heated सीटें rearNoNo
सीट लम्बर सपोर्टNoYes
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशनNoNo
multifunction स्टीयरिंग व्हील YesYes
क्रूज कंट्रोलNoYes
पार्किंग सेंसर
पीछे
पीछे
नेविगेशन सिस्टमNoNo
फाइंड माय कार लोकेशनNoNo
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंगNoNo
फोल्डएब्ल रियर सीट
60:40 split
No
स्मार्ट access card entryYesNo
स्मार्ट की बैंडNoNo
इंजन start stop buttonYesYes
glove बॉक्स coolingNoYes
बोतल होल्डर
front & rear डोर
-
वॉइस कंट्रोलNoYes
स्टीयरिंग व्हील gearshift paddles NoNo
यूएसबी chargerNo
front
स्टीयरिंग माउंटेड ट्रिपमीटर कंट्रोलNoNo
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
with storage
Yes
टेलगेट अजार वार्निंगNoNo
हैंड्स-फ्री टेलगेटNoNo
गियरशिफ्ट इंडिकेटरNoYes
रियर कर्टेनNoNo
luggage hook और netNoNo
बैटरी saverNoNo
लेन-चेंज इंडिकेटरNoNo
additional फीचर्स
split टाइप luggage board
driver side sunvisor with ticket holder
passanger side sunvisor, air cooled twin cup holder
one-touch turn indicatorrear, parcel traypassenger, vanity mirrorfront, reading lampsilluminated, glove boxecoguidespeed, limiterremote, precooling
massage सीटेंNoNo
memory function सीटेंNoNo
वन touch operating power window
driver's window
driver's window
autonomous parkingNoNo
drive modes
0
-
एयर कंडीशनYesYes
हीटरYesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंगYesYes
की-लेस एंट्रीYesYes
इंटीरियर
टैकोमीटरYesYes
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटरYesNo
leather सीटेंNoNo
फैब्रिक अपहोल्स्टरीYesYes
leather स्टीयरिंग व्हील NoNo
leather wrap gear shift selectorNoNo
ग्लोव कम्पार्टमेंटYesYes
डिजिटल क्लॉकYesYes
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेYesNo
सिगरेट लाइटरNoNo
डिजिटल ओडोमीटरYesYes
इलेक्ट्रिक adjustable सीटेंNoNo
driving experience control ईको NoYes
द rear में folding table NoNo
ऊंचाई adjustable driver seatYesYes
ventilated सीटेंNoNo
ड्यूल-टोन डैशबोर्डYesYes
additional फीचर्स
sculpted dashboard with wooden finish
wooden finish पर डोर trim fr
dual tone interior
chrome tipped parking brake lever
gear shift knob with क्रोम finish
mid with coloured tft
fuel consumption (instantaneous और avg)
distance से empty, headlamp पर warning
मिडनाइट ब्लैक with स्टोन ग्रे इंटीरियर colour harmonynew, स्टाइल रेनॉल्ट स्टीयरिंग wheeldeco, ब्राउन seat upholsterychrome, inside डोर handleice, ब्लू graphic instrument cluster with multi-information display
एक्सटीरियर
उपलब्ध कलरपर्ल आर्कटिक व्हाइटमैतेलिक सिल्की सिल्वरपर्ल मैटेलिक ऑबर्न रेडपर्ल मैटेलिक ऑक्सफोर्ड ब्लूमैटेलिक मैग्मा ग्रेअर्टिगा colorsपर्ल व्हाइटमहोगनी ब्राउनमूनलाइट सिल्वरस्लेट ग्रेकैयेने ऑरेंजकैस्पियन ब्लू मैटेलिकऑउटबैक ब्रॉन्ज़+2 Moreडस्टर colors
बॉडी टाइप
एडजस्टेबल हेडलाइटYesYes
फ्रंट फॉग लाइटYesYes
रियर फॉग लाइटNoNo
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYesYes
manually adjustable ext रियर व्यू मिररNoNo
इलेक्ट्रिक folding रियर व्यू मिरर YesYes
हेड वॉशरNoNo
रेन सेंसिंग वाइपरNoNo
रियर विंडो वाइपरYesYes
रियर विंडो वॉशरYesYes
रियर विंडो डिफॉगरYesYes
व्हील कवर्सNoNo
अलॉय व्हीलYesYes
पावर एंटीनाYesNo
रंगीन ग्लासNoNo
रियर स्पोइलर
वैकल्पिक
No
removable or कन्वर्टिबल topNoNo
रूफ कैरियरNoNo
सनरूफNoNo
मूनरूफ़NoNo
साइड स्टेपरNoNo
outside रियर व्यू मिरर mirror turn indicatorsYesYes
इंटीग्रेटेड एंटीनाNoYes
क्रोम grilleYesYes
क्रोम garnishYesNo
ड्यूल टोन बॉडी कलरNoNo
स्मोक हेडलैंपNoNo
प्रोजेक्टर हेडलैंपYesYes
हैलोजन हेडलैंपYesNo
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्सNoNo
कॉर्नरिंग फॉगलैंपNoNo
रूफ रेलNoYes
लाइटिंग
projector headlightsled, tail lamps
drl's (day time running lights)projector, headlightsled, tail lamps
ट्रंक ओपनर
लीवर
-
हीटेड विंग मिररNoNo
एलईडी डीआरएलNoYes
एलईडी हेडलाइटNoNo
एलईडी टेललाइटYesYes
एलईडी फॉग लैंपNoNo
additional फीचर्स
क्रोम plated डोर handles
body coloured orvm
ड्यूल टोन बॉडी कलर body colour front bumperwaterfall, led tail lamps ब्लैक, kayak roof railsmatte, ब्लैक tailgate embellishercrimson, रेड accents पर front grille, roof rails fog lamp cover, tailgate embellisherbody, coloured outer डोर handle finish tri-winged, क्रोम grillecrystal, cut alloyssatin, क्रोम डोर side sill satin, सिल्वर skid plates
टायर साइज
185/65 R15
215/60 R17
tyre टाइप
Tubeless, Radial
Radial,Tubeless
व्हील size
-
-
alloy व्हील size
R15
R17
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYesYes
ब्रेक असिस्टYesYes
सेंट्रल लॉकिंगYesYes
power डोर locksYesYes
child सुरक्षा locksYesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्मYesNo
एयरबैग की संख्या
2
2
ड्राइवर एयरबैगYesYes
पैसेंजर एयरबैगYesYes
फ्रंट साइड एयरबैगNoNo
रियर साइड एयरबैगNoNo
day night रियर व्यू मिररYesNo
passenger side रियर व्यू मिररYesYes
ज़ेनॉन हैडलैंपNoNo
हैलोजन हेडलैंपYesNo
रियर सीट बेल्टYesYes
सीट बेल्ट वार्निंगYesYes
डोर ajar warningYesYes
साइड इम्पैक्ट बीमYesYes
फ्रंट इम्पैक्ट बीमYesYes
ट्रैक्शन कंट्रोलNoNo
adjustable सीटेंYesNo
टायर प्रेशर मॉनिटरNoNo
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमYesYes
इंजन immobilizerYesYes
क्रैश सेंसरYesYes
centrally mounted ईंधन टैंकYesYes
इंजन check warningYesYes
ऑटोमेटिक headlampsNoNo
क्लच लॉकNoNo
ईबीडीYesYes
electronic stability controlYesYes
advance सुरक्षा फीचर्स
brake energy regeneration, torque assist during acceleration, esp, हाई स्पीड अलर्ट system, idle start stop
रैपिड deceleration warningreverse, parking camera with guidelines
follow me होम headlampsNoNo
रियर कैमराNoYes
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYesNo
एंटी-पिंच पावर विंडोNo
driver's window
स्पीड अलर्टYesNo
speed sensing ऑटो डोर lock YesYes
knee एयर बैगNoNo
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटYesNo
heads अप displayNoNo
pretensioners और फोर्स limiter seatbeltsYesNo
sos emergency assistanceNoNo
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरNoNo
lane watch cameraNoNo
geo fence alertNoNo
हिल डिसेंट कंट्रोलNoNo
हिल असिस्टYesYes
impact sensing ऑटो डोर unlock NoYes
360 view cameraNoNo
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयरNoNo
सीडी चेंजरNoNo
डीवीडी प्लेयरNoNo
रेडियोYesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलNoNo
मिरर लिंकNoNo
फ्रंट स्पीकर्सYesYes
रियर स्पीकर्सYesYes
2-डीन ऑडियो सिस्टमYesNo
वायरलेस फ़ोन चार्जिंगNoNo
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुटYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीYesYes
wifi कनेक्टिविटी NoNo
कंपासNoNo
टचस्क्रीनNoYes
टचस्क्रीन साइज
-
6.94
कनेक्टिविटी
-
android, autoapple, carplay
एंड्रॉयड ऑटोNoYes
एप्पल कार playNoYes
इंटरनल स्टोरेजNoNo
number ऑफ speaker
4
4
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टमNoNo
additional फीचर्स
audio system with electrostatic touch buttons
tweeters 2
17.64cm touchscreen medianav evolutionfront, tweeters (2 nos)
वारंटी
परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
वारंटी distanceNoNo
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pros और cons

  • pros
  • cons

    मारुति अर्टिगा

    • राइड क्वालिटी:उबड़-खाबड़ रास्तों पर नई अर्टिगा काफी आराम से चलती है।
    • कॉम्पैक्ट: नई अर्टिगा डिजायर की तरह चौड़ी है और इसे सिटी में चलाना आसान है।
    • सिटिंग कैपेसिटी: कार की सेकेंड रो में 60:40 और थर्ड रो में 50:50 के अनुपात में बंटी सीटें दी गई हैं।
    • पेट्रोल मैनुअल 19 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है। इस वजह से ये जेब पर ज्यादा भारी नहीं पड़ती।

    रेनॉल्ट डस्टर

    • किफयती कीमत: रेनो डस्टर अपने सेगमेंट से निचले सेगमेंट यानी कुछ सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी कारों से भी सस्ती है।
    • डिसेंट फीचर्स लिस्ट
    • अच्छा बूट स्पेस

    मारुति अर्टिगा

    • क्रूज कंट्रोल, ऑटो अप ड्राइवर विंडो, ऑटो हैडलैंप /ऑटो वायपर, एडजस्टेबल स्टीयरिंग जैसे फीचर की कमी महसूस होती है। कार में 4 या 6 एयरबैग भी दिए जा सकते थे।
    • दूसरी रो में बैठने वालों के लिए रुफ माउंटेड एसी वेंट दिए गए हैं। मगर तीसरी रो में बैठने वाले पैसेंजर के लिए अलग से एसी वेंट नहीं हैं।
    • आप इसे प्रीमियम 7 सीटर कार नहीं कह सकते। इसकी तुलना में महिंद्रा मराजो एक बेहतर विकल्प है।
    • कार में ऑटोमैटिक डीजल इंजन का विकल्प नहीं है। मारुति विटारा ब्रेज़ा की तरह नई अर्टिगा में भी एएमटी का विकल्प दिया जा सकता था।

    रेनॉल्ट डस्टर

    • कीलेस एंट्री, कनेक्टेड कसर टेक्नोलॉजी और सनरूफ की कमी
    • टॉप वेरिएंट में भी केवल दो ही एयरबैग्स
    • बीएस6 अपडेट के बाद डीजल, ऑटोमैटिक और 4x4 वेरिएंट की कमी

मारुति अर्टिगा और रेनॉल्ट डस्टर खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

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अर्टिगा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

डस्टर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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