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फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो vs मैक्लारेन 750एस
क्या आपको फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो या मैक्लारेन 750एस खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो की कीमत 4.02 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी8 टर्बो (पेट्रोल) के लिए है और मैक्लारेन 750एस की कीमत 5.91 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो कूपे (पेट्रोल) के लिए है। एफ8 ट्रिब्यूटो में 3902 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं 750एस में 3994 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, एफ8 ट्रिब्यूटो का माइलेज 5.8 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और 750एस का माइलेज 6.1 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
एफ8 ट्रिब्यूटो Vs 750एस
| Key Highlights | Ferrari F8 Tributo | Mclaren 750S |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.4,62,05,431* | Rs.6,79,13,261* |
| Mileage (city) | 5.8 किमी/लीटर | 6.1 किमी/लीटर |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 3902 | 3994 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो vs मैक्लारेन 750एस कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.46205431* | rs.67913261* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.8,79,460/month | Rs.12,92,661/month |
| इंश्योरेंस | Rs.15,79,431 | Rs.23,08,261 |
| User Rating | पर बेस्ड11 रिव्यूज | पर बेस्ड13 रिव्यूज |
| brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
इंजन टाइप | 90-degree वी8 ट्विन टर्बो इंजन | m840t |
| displacement (सीसी) | 3902 | 3994 |
| नंबर ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 710.74bhp@8000rpm | 740bhp |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 340 | 332 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन suspension | डबल विशबोन suspension |
| रियर सस्पेंशन | multi-link suspension | डबल विशबोन suspension |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप | - | adaptive dampers |
| स्टीयरिंग टाइप | - | electro |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4611 | 4543 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1979 | 2161 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1206 | 1196 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | - | 107 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes | - |
| air quality control | Yes | - |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | - |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
फोटो की तुलना | ||
| Steering Wheel | | |
| DashBoard | | |
| Instrument Cluster | | |
| tachometer | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | Yes | - |
| लैदर सीट | Yes | - |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
फोटो की तुलना | ||
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Front Left Side | | |
| available कलर | अवोरियोरोस्सो फरारी एफ1-75ब्लू कोर्साब्लू पॉजीग्रिगिओ फेर्रो+22 Moreएफ8 ट्रिब्यूटो कलर | सिलिका व्हाइटओनिक्स ब्लैकऑरोरा ब्लूएन्थ्रासाइटऑरेंज750एस कलर |
| बॉडी टाइप | कूपेसभी कूपे कारें | कूपेसभी कूपे कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | - |
और देखें | ||
| adas | ||
|---|---|---|
| स्पीड assist system | - | Yes |
| advance internet | ||
|---|---|---|
| रिमोट immobiliser | - | Yes |
| इंजन स्टार्ट अलार्म | - | Yes |
| रिमोट boot open | - | Yes |
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | - | Yes |
| यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट | Yes | - |
और देखें | ||
एफ8 ट्रिब्यूटो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
750एस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
कूपे के अनुसार कारों को कंपेयर करें
*ex-showroom <cityname> में प्राइस
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