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महिंद्रा एक्सयूवी700

महिंद्रा एक्सयूवी700 एक सीटर है जो Rs. 13.99 - 26.99 Lakh* रुपये* की प्राइस रेंज में उपलब्ध है। यह 0 वेरिएंट्स, with फ्रंट व्हील ड्राइव / एडब्ल्यूडी options. महिंद्रा एक्सयूवी700 Price starts from ₹ 13.99 लाख & top model price goes upto ₹ 26.99 लाख. It offers 37 variants in the 1999 cc & 2198 cc engine options. This car is available in पेट्रोल और डीजल options with both मैनुअल & ऑटोमेटिक transmission. It's & . This model has 2-7 safety airbags. This model is available in 11 colours.
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Rs.13.99 - 26.99 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
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महिंद्रा एक्सयूवी700 के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर

महिंद्रा एक्सयूवी700 कार पर लेटेस्ट अपडेट

लेटेस्ट अपडेट: महिंद्रा एक्सयूवी700 के एंट्री लेवल पेट्रोल वेरिएंट में ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन जल्द शामिल किया जा सकता है।

प्राइस: महिंद्रा एक्सयूवी 700 की कीमत 13.99 लाख रुपये से शुरू होती है और 26.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है।

वेरिएंट: महिंद्रा एक्सयूवी700 दो वेरिएंट एमएक्स और एएक्स में आती है। एएक्स वेरिएंट के तहत इसमें तीन सब वेरिएंट एएक्स3, एएक्स5 और एएक्स7 मिलते हैं।

कलर: महिंद्रा एक्सयूवी700 एसयूवी छह कलर ऑप्शंस एवरेस्ट व्हाइट, मिडनाइट ब्लैक, नापोली ब्लैक, डैज़लिंग सिल्वर, रेड रेज और इलेक्ट्रिक ब्लू में उपलब्ध है।

सीटिंग कैपेसिटी: महिंद्रा की यह एसयूवी कार 5-सीटर, 6-सीटर और 7-सीटर लेआउट में उपलब्ध है।

इंजन व ट्रांसमिशन: एक्सयूवी 700 कार में दो इंजन ऑप्शन: 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल (200 पीएस/380 एनएम) और 2.2-लीटर डीजल (185 पीएस/ 450 एनएम) दिए गए हैं। इन दोनों ही इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स ऑप्शन मिलते हैं। इसके टॉप वेरिएंट एएक्स7 और एएक्स7 एल के साथ ऑल-व्हील ड्राइवट्रेन का ऑप्शन भी दिया गया है, लेकिन यह इसमें केवल डीजल ऑटोमेटिक पावरट्रेन के साथ ही मिलता है। 

फीचर: एक्सयूवी700 में बड़ा 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 6 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट और 12 स्पीकर दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें पैनोरमिक सनरूफ, ड्यूल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट और बिल्ट इन एलेक्सा कनेक्टिविटी जैसे फीचर्स भी मिलते हैं।

सेफ्टी: सुरक्षा के लिए इसमें सात एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और आइएसोफिक्स एंकर जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसके टॉप वेरिएंट में लेवल 1 एडीएएस (एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) सेफ्टी टेक्नोलॉजी भी दी गई है, जिसके तहत ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट और अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल जैसे फीचर्स मिलते हैं। इसके अलावा इसमें टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।

कंपेरिजन: महिंद्रा एक्सयूवी 700 का मुकाबला हुंडई अल्कजार, एमजी हेक्टर प्लस और टाटा सफारी से है। जबकि, इसके 5-सीटर वर्जन का कंपेरिजन एमजी हेक्टर, टाटा हैरियर और हुंडई क्रेटा के टॉप वेरिएंट्स से है।

महिंद्रा एक्सयूवी.ई8: महिंद्रा एक्सयूवी.ई8 को टेस्टिंग के दौरान देखा गया है।

और देखें

महिंद्रा एक्सयूवी700 प्राइस

महिंद्रा एक्सयूवी700 की कीमत 13.99 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 26.99 लाख रुपये है। एक्सयूवी700 37 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें एक्सयूवी700 एमएक्स बेस मॉडल है और महिंद्रा एक्सयूवी700 एएक्स7 डीजल एटी लग्जरी पैक एडब्ल्यूडी टॉप मॉडल है।

और देखें
एक्सयूवी700 एमएक्स(Base Model)1999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.13.99 लाख*
एक्सयूवी700 एमएक्स ई1999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.14.49 लाख*
एक्सयूवी700 एमएक्स डीजल(Base Model)2198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.14.59 लाख*
एक्सयूवी700 एमएक्स ई डीज़ल2198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.15.09 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स31999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.16.39 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स3 ई1999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.16.89 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स3 डीजल2198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.16.99 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स3 ई डीज़ल2198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.17.49 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स5
टॉप सेलिंग
1999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियड
Rs.17.69 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स3 7 सीटर डीजल2198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.17.99 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स5 ई1999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.18.19 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स3 एटी1999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 13 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.18.19 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स5 डीजल
टॉप सेलिंग
2198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियड
Rs.18.29 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स3 ई 7 सीटर डीजल2198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.18.49 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स5 7 सीटर1999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.18.69 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स3 डीजल एटी2198 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 16.57 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.18.79 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स5 ई 7 सीटर1999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.19.19 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स5 7 सीटर डीजल2198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.19.29 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स5 एटी1999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 13 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.19.49 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स5 डीजल एटी2198 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 16.57 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.20.09 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स5 7 सीटर डीजल एटी2198 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 16.57 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.21.09 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स71999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.21.29 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स7 6 सीटर1999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.21.44 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स7 डीजल2198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.21.89 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स7 6 सीटर डीजल2198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.22.04 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स7 एटी1999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 13 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.22.99 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स7 6str एटी1999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 13 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.23.14 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स7 डीजल एटी2198 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 16.57 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.23.69 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स7 6 सीटर डीजल एटी2198 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 16.57 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.23.84 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स7 डीजल एटी लग्जरी पैक2198 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 16.57 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.23.99 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स7 डीजल लग्जरी पैक2198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.23.99 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स7 6str डीजल लक्ज़री pack2198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.24.29 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स7 एडब्ल्यूडी डीजल एटी2198 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 16.57 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.24.99 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स7 एटी लग्जरी पैक1999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 13 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.25.29 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स7 6str एटी लक्ज़री pack(Top Model)1999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 13 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.25.44 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स7 6str डीजल एटी लक्ज़री pack2198 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 16.57 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.25.94 लाख*
एक्सयूवी700 एएक्स7 डीजल एटी लग्जरी पैक एडब्ल्यूडी(Top Model)2198 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 16.57 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.26.99 लाख*
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महिंद्रा एक्सयूवी700 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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महिंद्रा एक्सयूवी700 रिव्यू

भारत में एसयूवी कारों की पॉपुलैरिटी काफी बढ़ रही है और यहां कस्टमर्स के सामने काफी कारों के ऑप्शंस भी मौजूद है। यहां आपको सब 4 मीटर एसयूवी कारें, 5 और 7 सीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी, पेट्रोल, डीजल, मैनुअल, ऑटोमैटिक और ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम वाली तरह तरह की एसयूवी कारें मिल जाएंगी। जब आप ये तय कर लेते हैं कि आपको एसयूवी कार ही लेनी है तो फिर आपके सामने कई ब्रांड्स के ऑप्शंस भी होते हैं। मगर महिंद्रा ने एक्सयूवी700 जैसा प्रोडक्ट लॉन्च कर लोगों का कंफ्यूजन ही दूर कर दिया और वो कैसे ये आप जानेंगे आगे:

एक्सयूवी700 एक फीचर लोडेड कार है और इसे काफी अग्रेसिव प्राइस पर उतारा गया है। ऐसे में ये कार प्राइसिंग के मोर्चे पर सोनेट और नेक्सन को कड़ी टक्कर दे रही है। इस 5 सीटर कार के मिड वेरिएंट्स की प्राइस पर ही गौर करें तो ये क्रेटा और सेल्टोस जैसी पॉपुलर कारों को पछाड़ सकती है। इसमें मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस के साथ पेट्रोल और डीजल इंजन के ऑप्शंस दिए गए हैं। वहीं ये कार आपको ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम में भी मिल जाएगी। ऐसे में आप किसी भी तरह की एसयूवी लेने की प्लानिंग करें आपको एक्सयूवी700 में सभी तरह के ऑप्शंस मिल जाएंगे। अब सवाल ये उठता है कि क्या एक्सयूवी700 को आप अपनी लिस्ट में टॉप पर रख सकते हैं? इस जवाब आपको मिलेगा आगे:

एक्सटीरियर

महिंद्रा एक्सयूवी700 को एकदम नए प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है। इसमें सी शेप के हेडलैंप्स दिए गए हैं जिनमें एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स भी लगे हैं। वहीं कंपनी ने इस कार में एलईडी फॉगलैंप युनिट भी दी है जिनमें कॉर्नरिंग लाइट का फीचर भी मौजूद है। दमदार डिजाइन देने के लिए इसमें कंपनी ने स्लेट ग्रिल का इस्तेमाल किया है। इसके बोनट पर स्ट्रॉन्ग क्रीज लाइन का इस्तेमाल हुआ है जिससे इस एसयूवी का फ्रंट काफी दमदार नजर आता है। कुल मिलाकर एक्सयूवी700 को एकबार देखने के बाद कोई इसकी पहचान को नहीं भूलेगा। 

साइड से ये काफी हद तक एक्सयूवी500 की याद दिलाती है और इसमें रियर व्हील पर आर्क भी दिया गया है। मगर यहां से भी ये कार महिंद्रा एक्सयूवी500 से बेहतर ही नजर आती है। इसके टॉप वेरिंएट एक्स7 में फ्लश सिटिंग डोर हैंडल्स दिए गए हैं जो कुछ लग्जरी कारों में ही दिए जाते हैं। कार के दरवाजों को खोलते समय ये अपने आप बाहर आ जाते हैं। हालांकि आप अगर इसका बेस वेरिंएट भी लेते हैं तो उनमें भी आपको फ्लश डिजाइन वाले डोर हैंडल्स मिल जाएंगे। मगर ये दबाने के बाद ही बाहर निकलकर आते हैंं।

महिंद्रा एक्सयूवी700 में 18 इंच के ड्यूल टोन डायमंड कट अलॉय व्हील दिए गए हैं। इस कार की लंबाई भी काफी अच्छी रखी गई है और व्हीलबेस साइज को भी बढ़ाया गया है। इसकी चौड़ाई तो एक्सयूवी500 के बराबर ही है, मगर ऊंचाई को कम कर दिया गया है। कुल मिलाकर इस कार का डिजाइन काफी आकर्षक है।

इसके पिछले हिस्से में कंपनी ने एरो शेप के एलईडी हेडलैंप्स दिए हैं जो रात में काफी आकर्षक नजर आते हैं। इसके बूट कवर को मैटल के बजाए फाइबर से तैयार किया गया है जिससे गाड़ी का वजन भी कम हो जाता है। 

कुल मिलाकर एक्सयूवी700 की रोड प्रजेंस काफी ज्यादा आकर्षक है। इसके लुक्स को लेकर लोगों की अलग अलग राय हो सकती है, मगर ये कार जरूर भीड़ से अलग दिखाई पड़ती है।

इंटीरियर

महिंद्रा एक्सयूवी700 का इंटीरियर काफी आलीशान है। इसमें बड़ी साइज का इंफोटेनमेंट पैनल दिया गया है और डैशबोर्ड के ​मिडिल में सॉफ्ट लैदर का इस्तेमाल किया गया है। इसमें कहीं कहीं हार्ड प्लास्टिक का भी इस्तेमाल किया गया है जो छूने में काफी अच्छी लगता है। इसके स्टीयरिंग व्हील पर महिंद्रा का नया लोगो लगाया गया है और इस पर लैदर की कवरिंग की गई है जिससे काफी अच्छी ग्रिप बनती है। 

इसके डोर पैड्स में फॉक्स वुडन ट्रिम का इस्तेमाल किया गया है। वहीं यहां मर्सिडीज कारों जैसी पावर्ड सीट कंट्रोल दी गई है। इसकी अपहोल्स्ट्री भी काफी आलीशान नजर आती है और इसकी सीटें भी काफी सपोर्टिव है जिनमें मैनुअली सपोर्टिव लंबार सपोर्ट दिया गया है। इसमें सेंटर आर्मरेस्ट और डोर पैड्स पर दिए आर्मरेस्ट की हाइट बराबर है जिससे आप ज्यादा कंफर्टेबल पोजिशन लेकर बैठते हैं। इसके स्टीयरिंग व्हील में टिल्ट और टेलीस्कोपिक एडजस्टमेंट भी दिया गया है जिससे एक कंफर्टेबल ड्राइविंग पोजिशन मिलती है। 

हालांकि इसमें कुछ जगहों पर आपको क्वालिटी अच्छी नजर नहीं आएगी। सेंटर कंसोल पर क्लाइमेट कंट्रोल स्विच, टॉगल स्विच और रोटरी डायल की क्वालिटी आपको कुछ अच्छी नहीं लगेगी। यहां तक कि इसमें ऑटो गियर शिफ्टर में लाइट्स नहीं दी गई है जिससे आपको ये पता नहीं चलता कि कार आखिर कौनसे गियर में चल रही है। ये चीज मालूम करने के लिए आपको डैशबोर्ड की ओर देखना पड़ता है।

एक्सयूवी700 में काफी शानदार फीचर्स दिए गए हैं जिनमें ड्यूल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, ऑटो हेडलैंप और वाइपर, एडीएएस टेक्नोलॉजी के तौर पर ​अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, बड़ा टचस्क्रीन, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस चार्जर, 12-स्पीकर सोनी साउंड सिस्टम और  बड़ी पैनोरमिक सनरूफ शामिल है। हालांकि इसमें वेंटिलेटेड सीट्स, तीनों पैसेंजर्स के लिए वन-टच विंडो ऑपरेशन, पैडल शिफ्टर्स और ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम जैसे फीचर्स मौजूद नहीं है। हालांकि इन फीचर्स के ना होने से कोई ज्यादा फर्क नहीं पड़ता है क्योंकि यूजर को अच्छा एक्सपीरियंस देने के लिए इसमें पहले से ही कुछ और अच्छे फीचर्स दिए गए हैं। इसके हाइलाइट फीचर्स में सबसे पहले बात की जाएगी एड्रीनोएक्स पावर्ड डिस्प्ले की। इन दो 10.25 इंच डिस्प्ले का रेजोल्यूशन टेबलेट जैसा है। ये दिखने में काफी शार्प और यूज करने में काफी स्मूद है। ये डिस्प्ले काफी फीचर पैक्ड भी हैं। जहां इंफोटेनमेंट डिस्प्ले में इन बिल्ट नेविगेशन, वायरलैस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले और जोमेटो एवं जस्ट डायल जैसी बिल्ट इन एप्स के साथ साथ जी मीटर और लैप टाइमर भी दिए गए हैं। हमारी टेस्टिंग के दौरान इनमें से कुछ फीचर्स काम नहीं कर रहे थे, वहीं इस पूरे सिस्टम में हमें कुछ बग्स भी नजर आए है। हालांकि महिंद्रा ने कहा है कि वो अपने इस सिस्टम पर काम कर रही है और सॉफ्टवेयर से संबधिंत समस्याओं को कार के मार्केट में लॉन्च होने से पहले सही कर लिया जाएगा। इसमें एलेक्सा का फीचर भी दिया गया है जो एक तरह से कार असिस्टेंट के तौर पर काम करता है और वॉइस कमांड के जरिए क्लाइमेट कंट्रोल, सनरूफ और म्यूजिक सेलेक्शन जैसी फंक्शन को भी कंट्रोल करता है। यहां तक कि आप अपने घर में लगे एलेक्सा डिवाइस से भी कंट्रोल कर सकते है जहां आप कार को लॉक अनलॉक करने के साथ साथ कार का एसी ऑन कर सकते हैं। 

इसमें हाई रेजोल्यूशन वाला 360 डिग्री कैमरा भी दिया गया है जिसे आप 3डी मॉडल पर भी स्विच कर सकते हैं। ये ना सिर्फ आपको आपकी कार के बाहर चल रही गतिविधियों के बारे में बताता है बल्कि ये आपको आपकी कार के नीचे के नजारे भी दिखाता है। इसमें डैशकैम का फीचर दिया गया है जिससे आप कई तरह के व्यू को रिकॉर्ड कर सकते हैं।

इसके अलावा नई एक्सयूवी700 में 12 स्पीकर वाला सोनी का साउंड सिस्टम भी दिया गया है जिसका साउंड काफी लाजवाब है। ये इसके मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों में दिए गए जेबीएल, बोस और इंफिनिटी कंपनियों के साउंड सिस्टम जितना ही शानदार है। 

इस कार में 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी दिया गया है। इसमें कई तरह के डिस्प्ले मोड मौजूद हैं जहां ऑडियो, कॉल्स, नेविगेशन ड्राइव इंफोर्मेशन, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और एडीएएस असिस्टेंट जैसे फंक्शन मौजूद हैं। इन सभी को स्टीयरिंग व्हील से कंट्रोल किया जा सकता है। 

प्रैक्टिकैलिटी के तौर पर इस कार में अच्छी साइज के डोर पॉकेट्स, बॉटल और अंब्रेला होल्डर दिए गए हैं। इसके सेंटर कंसोल पर वायरलैस चार्जिंग पैड और मोबाइल स्लॉट भी दिया गया है। इसमें अंडर आर्मरेस्ट स्टोरेज कूल फंक्शनिंग के साथ दिया गया है और ये काफी स्पेशियस भी है। 

 

सेकंड रो 

ये एसयूवी थोड़ी ऊंची है जिससे इसकी सेकंड रो में बुजुर्ग पैसेंजर्स का प्रवेश करना थोड़ा मुश्किल बन जाता है और इसमें साइड स्टेप्स भी नहीं दी गई है। मगर इसकी सीटों की कुशनिंग काफी अच्छी है और ये काफी सपोर्टिव भी है। आपको इस कार में अंडर थाई सपोर्ट की भी कोई कमी महसूस नहीं होगी और इसमें लेगरूम स्पेस भी अच्छा दिया गया है। वहीं दो ऊंचे कद के पैसेंजर्स के लिए अच्छा खासा नीरूम स्पेस दिया गया है। चूंकि इसकी विंडो लाइन भी काफी नीचे की ओर है ऐसे में इसके केबिन में काफी खुलेपन का अहसास होता है। 

 

इसकी रियर सीट में रिक्लाइनेबल बैकरेस्ट, एसी वेंट्स, को पैसेंजर सीट को आगे खिसकाने के लिए बॉस मोड लिवर, फोन होल्डर, टाइप सी यूएसबी चार्जर, ​कपहोल्डर के साथ आर्मरेस्ट और बड़े डोर पॉकेट्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं। हालांकि इस कार में विंडो शेड्स और एंबिएंट लाइट्स की कमी महसूस होती है। कुल मिलाकर लंबी यात्राओं के दौरान आप इसकी सेकंड रो सीटों पर कंफर्टेबल होकर घंटो बैठे रह सकते है। 

थर्ड रो 

महिंद्रा एक्सयूवी700 का 7 सीटर मॉडल केवल टॉप वेरिएंट में उपलब्ध होगा जबकि बेस वेरिएंट 5 सीटर कॉन्फिग्रेशन में उपलब्ध है। इसके 7 सीटर मॉडल की बात करें तो आपको थर्ड रो पर जाने के लिए लिवर खींच कर सेकंड रो की सीटों को टंबल और फोल्ड कर सकते हैं। इसकी सेकंड रो की सीटों को फॉरवर्ड नहीं किया जा सकता है जिससे थर्ड रो के पैसेंजर के लिए एक्स्ट्रा लेगरूम स्पेस क्रिएट नहीं किया जा सकता है। ऐसे में आपको कंफर्टेबल होने के लिए थर्ड रो की सीटों को रिक्लाइन करना पड़ता है। इसके बाद आप घंटो यहां कंफर्टेबल होकर बैठ सकते हैं। स्पेशली इन सीटों पर बच्चे बड़े आराम से बैठ सकते हैं। इसकी थर्ड रो पर दो कपहोल्डर, ब्लोअर कंट्रोल के साथ पर्सनल एसी वेंट्स, ग्रैब हेंडल्स और यहां तक की स्पीकर्स भी दिए गए हैं। यहां का ग्लास एरिया भी काफी बड़ा है जिससे बाहर की अच्छी विजिबिलिटी मिलती है। 

परफॉरमेंस

महिंद्रा एक्सयूवी700 में दो पावरफुल इंजन की चॉइस दी गई है। इसमें 2.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 200 पीएस की पावर और 450 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन के साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है। वहीं इसमें 2.2 लीटर डीजल इंजन की चॉइस भी दी गई है और हमने इसके दोनों वर्जन को टेस्ट किया है। इसका स्पेसिफिकेशन कुछ इस प्रकार से है:

  पेट्रोल डीजल एमएक्स डीजल एएक्स
इंजन 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड 2.2-लीटर 2.2-लीटर
पावर 200पीएस 155पीएस 185पीएस
टॉर्क 380एनएम 360एनएम 420एनएम (एमटी) | 450एनएम (एटी)
गियरबॉक्स 6-स्पीड एमटी / 6-स्पीड एटी 6-स्पीड एमटी 6-स्पीड एमटी / 6-स्पीड एटी
ऑल-व्हील-ड्राइव नहीं नहीं हां

इसका पेट्रोल इंजन अपने रिफाइनमेंट लेवल के कारण 200 पीएस की जबरदस्त पावर देता है। ये बिल्कुल वाइब्रेट नहीं करता है और ना ही इससे कोई शोर आता है। इसकी पावर डिलीवरी काफी स्मूद है और सिटी में ओवरटेकिंग के दौरान आपको कोई प्रॉब्लम नहीं आती है। हाईवे पर भी आपको इस कार से कुछ ऐसी परफॉर्मेंस देखने को मिलेगी। 

महिंद्रा का कहना है कि 200 बीएचपी की पावर के साथ एक्सयूवी700 को 200 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार से ड्राइव किया जा सकता है। ऐसे में हमने चेन्नई में कंपनी के हाई स्पीड ट्रेक पर इसका टेस्ट लिया और इसका पेट्रोल मॉडल 193 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से ड्राइव किया जबकि डीजल की स्पीड 188 किलोमीटर प्रति घंटा तक पहुंची। 

पूरा थ्रॉटल देने के बाद भी इसका पेट्रोल इंजन उतना स्पोर्टी परफॉर्मेंस नहीं दे पाया जिसकी उम्मीद हमने की थी। इसके पेट्रोल इंजन के साथ कोई ड्राइव मोड भी नहीं दिया गया है। हालांकि इस दौरान आपको इस कार की फ्यूल एफिशिएंसी का भी ध्यान रखना पड़ता है।

इसमें दिया गया ऑटोमैटिक गियरबॉक्स आपको गाड़ी आराम से ड्राइव करने की सहूलियत देता है। ये आपको सही गियर पर रखता है और इसके शिफ्ट्स काफी स्मूद है। हालांकि डाउन शिफ्टिंग के दौरान ये कुछ स्लो नजर आता है। 

यदि आप हाईवे पर ज्यादातर ट्रैवलिंग करते हैं तो आपको इसका डीजल इंजन भी काफी पसंद आएगा। इसमें 4 ड्राइव मोड्स: जिप, जैप, जूम और कस्टम दिए गए हैं। एफिशिएंट ड्राइविंग के लिए इसे आप जिप मोड, पावर के लिए जैप मोड, शार्प थ्रॉटल रिस्पॉन्स के लिए जूम मोड पर ड्राइव कर सकते हैं। वहीं कस्टम मोड पर आप इस कार के स्टीयरिंग, इंजन, एसी, ब्रेक्स और ट्रांसमिशन को अपने हिसाब से सेट कर सकते हैं। 

इसके डीजल मॉडल का क्लच ट्रैवल काफी लंबा है जो आपको रूटीन ड्राइविंग के दौरान थोड़ा परेशान कर सकता है। दूसरी तरफ इसके डीजल इंजन की नॉइस आपको केबिन के फ्रंट रो तक तो आएगी ही। 

राइड और हैंडलिंग 

एक्सयूवी700 आपको कंफर्ट के मोर्चे पर काफी पसंद आ सकती है। ये कार कंपास एसयूवी की तरह कॉर्नर्स पर स्थिर रहती है और गड्ढों, खराब सड़कों और शार्प स्पीड ब्रेकर्स से आराम से गुजर जाती है। इसका रियर सस्पेंशन आपको थोड़ा सॉफ्ट जरूर महसूस होगा जिससे राइड में थोड़ा बाउंस फील होगा। लेकिन इसके सस्पेंशन बिल्कुल भी आवाज नहीं करते हैं।

हैंडलिंग के मोर्चे पर एक्सयूवी700 काफी अच्छी कार है। इसमें कुछ बॉडी रोल आपको जरूर महसूस होगा, मगर इसे आराम से चलाईये तो आपको कोई समस्या नहीं आएगी। इसका ओवरऑल साइज सिटी और हाईवे के लिहाज से काफी अच्छा है और इसकी रोड प्रजेंस भी लाजवाब है।

वेरिएंट

महिंद्रा एक्सयूवी700 को एक शानदार फैमिली एसयूवी कहा जा सकता है। इसकी रोड प्रजेंस काफी अच्छी है और इसका केबिन एक्सपीरियंस भी काफी आलीशान है। इस कार में स्पेस की कोई कमी नहीं है और राइड क्वालिटी भी काफी कंफर्टेबल है। इसकी फीचर लिस्ट काफी लंबी है और इसके पेट्रोल व डीजल इंजन के साथ साथ ट्रांसमिशन भी काफी सॉलिड लगते हैं। हालांकि आपको कहीं कहीं क्वालिटी थोड़ी खराब लग सकती है और कुछ फीचर्स की कमी भी महसूस हो सकती है। मगर इसकी प्राइस देखकर आपको इस बात का जरा भी फर्क नहीं पड़ने वाला है। 

कुल मिलाकर आपको फैमिली की हर जरूरत को पूरा करने के लिए एक नई कार का ऑप्शन मार्केट में मिल गया है जिसकी प्राइस काफी आकर्षक है और इसमें कई सारे सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स भी दिए गए हैं।

महिंद्रा एक्सयूवी700 की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

  • कई सारे वेरिएंट्स और पावरट्रेन के दिए गए हैं ऑप्शंस
  • काफी पावरफुल इंजन के ऑप्शंस दिए गए हैं इसमें
  • डीजल इंजन के साथ ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम भी दिया गया है इसमें
  • राइड क्वालिटी काफी कंफर्टेबल
  • यूजर फ्रेंडली इंफोटेनमेंट सिस्टम
  • 7 एयरबैग्स के साथ कई एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं इसमें
  • इंडियन रोड कंडीशन के मुताबिक ट्यून किया गया है एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम

नापसंद की जानें वाली चीज़ें

  • स्पोर्टी ड्राइव की कमी
  • पेट्रोल इंजन की पावर अच्छी मगर स्पोर्टी ड्राइविंग लायक परफॉर्म नहीं करता ये
  • केबिन में कहीं कहीं क्वालिटी की कमी
  • ऑटो डिमिंग आईआरवीएम का अभाव

एक्सयूवी700 को कंपेयर करें

कार का नाममहिंद्रा एक्सयूवी700टाटा सफारीमहिंद्रा स्कॉर्पियो एनटाटा हैरियरएमजी हेक्टरटोयोटा इनोवा क्रिस्टामहिंद्रा स्कॉर्पियोटोयोटा फॉर्च्यूनरएमजी हेक्टर प्लसहुंडई अल्कजार
ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकऑटोमेटिक / मैनुअलमैनुअल / ऑटोमेटिकऑटोमेटिक / मैनुअलमैनुअलमैनुअलमैनुअल / ऑटोमेटिकऑटोमेटिक / मैनुअलऑटोमेटिक / मैनुअल
Rating
838 रिव्यूज
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493 रिव्यूज
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इंजन1999 cc - 2198 cc1956 cc1997 cc - 2198 cc 1956 cc1451 cc - 1956 cc2393 cc 2184 cc2694 cc - 2755 cc1451 cc - 1956 cc1482 cc - 1493 cc
ईंधनडीजल / पेट्रोलडीजलडीजल / पेट्रोलडीजलडीजल / पेट्रोलडीजलडीजलडीजल / पेट्रोलडीजल / पेट्रोलडीजल / पेट्रोल
एक्स-शोरूम कीमत13.99 - 26.99 लाख16.19 - 27.34 लाख13.60 - 24.54 लाख15.49 - 26.44 लाख13.99 - 21.95 लाख19.99 - 26.30 लाख13.59 - 17.35 लाख33.43 - 51.44 लाख17 - 22.76 लाख16.77 - 21.28 लाख
एयर बैग2-76-72-66-72-63-7272-66
Power152.87 - 197.13 बीएचपी167.62 बीएचपी130 - 200 बीएचपी167.62 बीएचपी141 - 227.97 बीएचपी147.51 बीएचपी130 बीएचपी163.6 - 201.15 बीएचपी141.04 - 227.97 बीएचपी113.98 - 157.57 बीएचपी
माइलेज17 किमी/लीटर16.3 किमी/लीटर-16.8 किमी/लीटर15.58 किमी/लीटर--10 किमी/लीटर12.34 से 15.58 किमी/लीटर24.5 किमी/लीटर

महिंद्रा एक्सयूवी700 कार न्यूज और अपडेट्स

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    By UjjawallMar 20, 2024

महिंद्रा एक्सयूवी700 यूज़र रिव्यू

4.6/5
पर बेस्ड838 यूजर रिव्यू
  • सभी (838)
  • Looks (234)
  • Comfort (318)
  • Mileage (167)
  • Engine (145)
  • Interior (130)
  • Space (46)
  • Price (157)
  • More ...
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  • सभी एक्सयूवी700 रिव्यूज देखें

महिंद्रा एक्सयूवी700 माइलेज

मैनुअल डीजल वेरिएंट का माइलेज 17 किमी/लीटर है। ऑटोमेटिक डीजल वेरिएंट का माइलेज 16.57 किमी/लीटर है। मैनुअल पेट्रोल वेरिएंट का माइलेज 15 किमी/लीटर है। ऑटोमेटिक पेट्रोल वेरिएंट का माइलेज 13 किमी/लीटर है।

और देखें
फ्यूल टाइपट्रांसमिशनएआरएआई माइलेज
डीजलमैनुअल17 किमी/लीटर
डीजलऑटोमेटिक16.57 किमी/लीटर
पेट्रोलमैनुअल15 किमी/लीटर
पेट्रोलऑटोमेटिक13 किमी/लीटर

महिंद्रा एक्सयूवी700 वीडियोज़

  • 2024 Mahindra XUV700 Road Test Review: The Perfect Family SUV…Almost
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  • Tata Safari vs Mahindra XUV700 vs Toyota Innova Hycross: (हिन्दी) Comparison Review
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    Tata Safari vs Mahindra XUV700 vs Toyota Innova Hycross: (हिन्दी) Comparison Review
    2 महीने ago | 13.6K व्यूज़

महिंद्रा एक्सयूवी700 कलर

महिंद्रा एक्सयूवी700 कार 11 अलग अलग कलर के ऑप्शन में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग अलग कलर ऑप्शन के साथ सभी फोटोज़ देखें।

  • everest व्हाइट
    everest व्हाइट
  • डैज़लिंग सिल्वर
    डैज़लिंग सिल्वर
  • इलेक्ट्रिक ब्लू
    इलेक्ट्रिक ब्लू
  • electic ब्लू dt
    electic ब्लू dt
  • डैज़लिंग सिल्वर dt
    डैज़लिंग सिल्वर dt
  • रेड रेज
    रेड रेज
  • मिडनाइट ब्लैक dt
    मिडनाइट ब्लैक dt
  • नापोली ब्लैक
    नापोली ब्लैक

महिंद्रा एक्सयूवी700 फोटो

महिंद्रा एक्सयूवी700 की 16 फोटोज़ उपलब्ध हैं, एसयूवी कार की एक्स्टीरियर,इंटीरियर और 360 व्यू समेत पिक्चर गैलरी देखें।

  • Mahindra XUV700 Front Left Side Image
  • Mahindra XUV700 Front View Image
  • Mahindra XUV700 Headlight Image
  • Mahindra XUV700 Side Mirror (Body) Image
  • Mahindra XUV700 Door Handle Image
  • Mahindra XUV700 Front Grill - Logo Image
  • Mahindra XUV700 Rear Right Side Image
  • Mahindra XUV700 DashBoard Image
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महिंद्रा एक्सयूवी700 रोड टेस्ट

और ऑप्शन देखें
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महिंद्रा एक्सयूवी700 प्रश्न और उत्तर

  • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
  • हाल ही में पूछे गए सवाल

महिंद्रा एक्सयूवी700 की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?

दिल्ली में एक्सयूवी700 की ऑन-रोड कीमत 16,29,230 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |

एक्सयूवी700 और सफारी में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?

एक्सयूवी700 की कीमत 13.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम और सफारी की कीमत 16.19 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है. दोनों कारों को प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के आधार पर यहां कंपेयर करें।.

महिंद्रा एक्सयूवी700 के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?

60 महीनों की अवधि के लिए 15.18 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से महिंद्रा एक्सयूवी700 की ईएमआई ₹ 32,097 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹ 1.69 लाख रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।

What is waiting period?

Ayush asked on 28 Dec 2023

For the availability and waiting period, we would suggest you to please connect ...

और देखें
By CarDekho Experts on 28 Dec 2023

What is the price of the Mahindra XUV700?

Prakash asked on 17 Nov 2023

The Mahindra XUV700 is priced from ₹ 14.03 - 26.57 Lakh (Ex-showroom Price in Ne...

और देखें
By Dillip on 17 Nov 2023

What is the on-road price?

Prakash asked on 14 Nov 2023

The Mahindra XUV700 is priced from ₹ 14.03 - 26.57 Lakh (Ex-showroom Price in Ne...

और देखें
By Dillip on 14 Nov 2023

What is the maintenance cost of the Mahindra XUV700?

Prakash asked on 17 Oct 2023

For this, we'd suggest you please visit the nearest authorized service centr...

और देखें
By CarDekho Experts on 17 Oct 2023

What is the minimum down payment for the Mahindra XUV700?

Prakash asked on 4 Oct 2023

If you are planning to buy a new car on finance, then generally, 20 to 25 percen...

और देखें
By CarDekho Experts on 4 Oct 2023
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भारत में एक्सयूवी700 कीमत

सिटीओन रोड कीमत
बैंगलोरRs. 17.55 - 33.85 लाख
मुंबईRs. 16.64 - 32.64 लाख
पुणेRs. 16.61 - 32.55 लाख
हैदराबादRs. 17.55 - 33.79 लाख
चेन्नईRs. 18.09 - 34.25 लाख
अहमदाबादRs. 16.36 - 30.57 लाख
लखनऊRs. 16.23 - 31.02 लाख
जयपुरRs. 16.66 - 32.03 लाख
पटनाRs. 16.49 - 32.07 लाख
चंडीगढ़Rs. 15.84 - 30.54 लाख
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