• डैटसन रेडी-गो फ्रंट left side image
1/1
  • Datsun redi-GO D
    + 27फोटो
  • Datsun redi-GO D
  • Datsun redi-GO D
    + 5कलर
  • Datsun redi-GO D

डैटसन रेडी-गो डी

72 रिव्यूज
Rs.3.84 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
डैटसन रेडी-गो डी आईएस discontinued और नहीं longer produced.

रेडी-गो डी ओवरव्यू

इंजन (तक)799 सीसी
पावर53.64 बीएचपी
ट्रांसमिशनमैनुअल
माइलेज (तक)20.71 किमी/लीटर
फ्यूलपेट्रोल

डैटसन रेडी-गो डी की कीमत

एक्स-शोरूम कीमतRs.383,800
आर.टी.ओ.Rs.15,352
इंश्योरेंसRs.21,348
नई दिल्ली में ओन रोड कीमतRs.4,20,500*
ईएमआई : Rs.8,005/महीना
पेट्रोल
*संभावित कीमत via verified sources. The कीमत quote does not include any additional discount offered द्वारा the dealer.

डैटसन रेडी-गो डी के मुख्य स्पेसिफिकेशन

एआरएआई माइलेज20.71 किमी/लीटर
फ्यूल टाइपपेट्रोल
इंजन डिस्पलेसमेंट799 सीसी
नंबर ऑफ cylinders3
मैक्सिमम पावर53.64bhp@5600rpm
अधिकतम टॉर्क72nm@4250rpm
सीटिंग कैपेसिटी5
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
फ्यूल टैंक क्षमता28 litres
बॉडी टाइपहैचबैक
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन187 (मिलीमीटर)

डैटसन रेडी-गो डी के मुख्य फीचर्स

मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलउपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनउपलब्ध नहीं
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYes
अलॉय व्हीलउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - फ्रंटउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर विंडो रियरउपलब्ध नहीं
पावर विंडो फ्रंटउपलब्ध नहीं
व्हील कवर्सYes
पैसेंजर एयरबैगउपलब्ध नहीं
ड्राइवर एयरबैगYes
पावर स्टीयरिंगउपलब्ध नहीं
एयर कंडीशनउपलब्ध नहीं

रेडी-गो डी के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines
0.8l पेट्रोल इंजन
displacement
The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)
799 सीसी
मैक्सिमम पावर
Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.
53.64bhp@5600rpm
अधिकतम टॉर्क
The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better.
72nm@4250rpm
नंबर ऑफ cylinders
ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.
3
वॉल्व प्रति सिलेंडर
Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient.
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder.
डीओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage.
एमपीएफआई
टर्बो चार्जर
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power.
नहीं
सुपर चार्ज
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power.
नहीं
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
गियर बॉक्स5-स्पीड
माइल्ड हाइब्रिड
A mild hybrid car, also known as a micro hybrid or light hybrid, is a type of internal combustion-engined car that uses a small amount of electric energy for assist.
उपलब्ध नहीं
ड्राइव टाइपफ्रंट व्हील ड्राइव
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोल
पेट्रोल माइलेज एआरएआई20.71 किमी/लीटर
पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता28 litres
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंसबीएस6
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशनडबल पिवट आर्म सस्पेंशन
रियर सस्पेंशनकोइल स्प्रिंग
स्टीयरिंग टाइपमैनुअल
स्टीयरिंग गियर टाइपरैक एन्ड पिनियन
turning radius4.7m मीटर
फ्रंट ब्रेक टाइपडिस्क
रियर ब्रेक टाइपड्रम
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई
The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.
3435 (मिलीमीटर)
चौड़ाई
The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors
1574 (मिलीमीटर)
ऊंचाई
The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces
1546 (मिलीमीटर)
सीटिंग कैपेसिटी5
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन
The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.
187 (मिलीमीटर)
व्हील बेस
Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside.
2348 (मिलीमीटर)
kerb weight
It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity.
700 kg
नंबर ऑफ doors5
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंगउपलब्ध नहीं
पावर विंडो - फ्रंटउपलब्ध नहीं
रियर पावर विंडोउपलब्ध नहीं
पावर बूटउपलब्ध नहीं
तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटेंउपलब्ध नहीं
एयर कंडीशनउपलब्ध नहीं
हीटर
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटउपलब्ध नहीं
वेंटिलेटेड सीटउपलब्ध नहीं
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीटउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एयर क्वालिटी कंट्रोलउपलब्ध नहीं
रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी)उपलब्ध नहीं
रिमोट ट्रंक ओपनरउपलब्ध नहीं
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनरउपलब्ध नहीं
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉपउपलब्ध नहीं
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
एसेसरीज पावर आउटलेटउपलब्ध नहीं
रिमोट हॉर्न एंड लाइट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
वैनिटी मिररउपलब्ध नहीं
रियर रीडिंग लैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट हेडरेस्ट
एडजस्टेबल हेडरेस्टउपलब्ध नहीं
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्टउपलब्ध नहीं
फ्रंट कप होल्डरउपलब्ध नहीं
कप होल्डर्स-रियरउपलब्ध नहीं
रियर एसी वेंटउपलब्ध नहीं
फ्रंट हीटेड सीटेंउपलब्ध नहीं
हीटेड सीट-रियरउपलब्ध नहीं
सीट लम्बर सपोर्टउपलब्ध नहीं
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशनउपलब्ध नहीं
क्रूज कंट्रोलउपलब्ध नहीं
पार्किंग सेंसररियर
नेविगेशन systemउपलब्ध नहीं
फाइंड माय कार लोकेशनउपलब्ध नहीं
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंगउपलब्ध नहीं
फोल्डेबल रियर सीटउपलब्ध नहीं
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्रीउपलब्ध नहीं
स्मार्ट की बैंडउपलब्ध नहीं
की-लेस एंट्रीउपलब्ध नहीं
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटनउपलब्ध नहीं
ग्लव बॉक्स कूलिंगउपलब्ध नहीं
वॉइस कमांडउपलब्ध नहीं
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडलउपलब्ध नहीं
यूएसबी चार्जरउपलब्ध नहीं
हैंड्स-फ्री टेलगेटउपलब्ध नहीं
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
रियर कर्टनउपलब्ध नहीं
लगेज हूक एंड नेटउपलब्ध नहीं
बैटरी सेवरउपलब्ध नहीं
लेन-चेंज इंडिकेटरउपलब्ध नहीं
ड्राइव मोड0
ऑटोमेटिक हेडलैंप्सउपलब्ध नहीं
फॉलो मी होम हेडलैंप्सउपलब्ध नहीं
अतिरिक्त फीचर्सड्राइव कंप्यूटर, ट्रिप मीटर, इंस्टेंटेनियस फ्यूल इकोनॉमी, एवरेज फ्यूल इकोनॉमी, डिस्टेंस टू एम्प्टी, ड्राइवर side coin/key storage in instrument panel, ड्राइवर side फ्यूल lid/tail गेट release
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

इंटीरियर

टैकोमीटरउपलब्ध नहीं
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
लैदर सीटउपलब्ध नहीं
fabric अपहोल्स्ट्री
लैदर स्टीयरिंग व्हीलउपलब्ध नहीं
लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टरउपलब्ध नहीं
ग्लोव कम्पार्टमेंट
डिजिटल क्लॉक
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेउपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटरउपलब्ध नहीं
डिजिटल ओडोमीटर
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोउपलब्ध नहीं
फोल्डिंग टेबल - रियरउपलब्ध नहीं
ड्यूल टोन डैशबोर्डउपलब्ध नहीं
अतिरिक्त फीचर्सब्लैक इंटीरियर theme - प्रीमियम, इंटीरियर रूम लैंप, ड्राइवर साइड सन वाइजर, fr/rr डोर armrest, फुल ​पिलर ट्रिम्स, सीट इंटीग्रेटेड हेड रेस्ट (फ्रंट एंड रियर), ब्लू मीटर ग्राफिक्स कलर, अपर ग्लव बॉक्स स्टोरेज, वॉलेट स्टोरेज के साथ रियर सेंट्रल कंसोल, लिड के साथ लोअर ग्लव बॉक्स, फ्रंट सीट्स स्लाइड और रिक्लाइन, मोबाइल स्टोरेज के साथ फ्रंट सेंट्रल कंसोल
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

एक्सटीरियर

एडजस्टेबल हेडलाइट्स
फॉग लाइट्स - फ्रंटउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
हेड वॉशरउपलब्ध नहीं
रेन सेंसिंग वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वॉशरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो डिफॉगरउपलब्ध नहीं
व्हील कवर्स
अलॉय व्हीलउपलब्ध नहीं
पावर एंटीनाउपलब्ध नहीं
रंगीन ग्लासउपलब्ध नहीं
रियर स्पॉइलरउपलब्ध नहीं
रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉपउपलब्ध नहीं
रूफ कैरियरउपलब्ध नहीं
मूनरूफ़उपलब्ध नहीं
साइड स्टेपरउपलब्ध नहीं
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्सउपलब्ध नहीं
इंटीग्रेटेड एंटीनाउपलब्ध नहीं
क्रोम ग्रिल
क्रोम गार्निशउपलब्ध नहीं
ड्यूल टोन बॉडी कलरउपलब्ध नहीं
स्मोक हेडलैंपउपलब्ध नहीं
प्रोजेक्टर हेडलैंपउपलब्ध नहीं
हैलोजन हेडलैंप
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्सउपलब्ध नहीं
कॉर्नरिंग फॉगलैंपउपलब्ध नहीं
रूफ रेलउपलब्ध नहीं
ट्रंक ओपनरलीवर
हीटेड विंग मिररउपलब्ध नहीं
सनरूफउपलब्ध नहीं
टायर साइज165/70 r14
टायर टाइपट्यूबलेस tyre
व्हील साइजr14 inch
एलईडी डीआरएलउपलब्ध नहीं
एलईडी हेडलाइटउपलब्ध नहीं
एलईडी टेललाइटउपलब्ध नहीं
एलईडी फॉग लैंपउपलब्ध नहीं
अतिरिक्त फीचर्सबोल्डर फ्रंट प्रोफाइल, विंडशील्ड, साइडडोर और बैकडोर ग्रीन ग्लास, इंटरनली एडजस्टेबल ओआरवीएम, मैनुअल हेडलैम्प लेवलाइज़र, बैक डोर लॉक की, फेंडर पर सिग्नेचर एंब्ल्म
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम
ब्रेक असिस्टउपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंगउपलब्ध नहीं
पावर डोर लॉक्सउपलब्ध नहीं
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
नंबर ऑफ एयर बैग1
ड्राइवर एयरबैग
पैसेंजर एयरबैगउपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-फ्रंटउपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-रियरउपलब्ध नहीं
डे एंड नाइट रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
ज़ेनॉन हैडलैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
सीट बेल्ट वार्निंग
साइड इम्पैक्ट बीम
फ्रंट इंपेक्ट बीम
ट्रैक्शन कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल सीट
टायर प्रेशर मॉनिटरउपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमउपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़रउपलब्ध नहीं
क्रैश सेंसर
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंकउपलब्ध नहीं
इंजन चेक वार्निंगउपलब्ध नहीं
क्लच लॉकउपलब्ध नहीं
ईबीडी
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एडवांस सेफ्टी फीचर्सहाई mounted stop lamp
रियर कैमराउपलब्ध नहीं
एंटी-थेफ्ट डिवाइसउपलब्ध नहीं
एंटी-पिंच पावर विंडोउपलब्ध नहीं
स्पीड अलर्ट
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉकउपलब्ध नहीं
नी-एयरबैगउपलब्ध नहीं
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटउपलब्ध नहीं
हेड-अप डिस्प्लेउपलब्ध नहीं
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट
लेन-वॉच कैमराउपलब्ध नहीं
हिल डिसेंट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
हिल असिस्टउपलब्ध नहीं
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉकउपलब्ध नहीं
360 व्यू कैमराउपलब्ध नहीं
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

सीडी प्लेयरउपलब्ध नहीं
सीडी चेंजरउपलब्ध नहीं
डीवीडी प्लेयरउपलब्ध नहीं
रेडियोउपलब्ध नहीं
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
मिरर लिंकउपलब्ध नहीं
फ्रंट स्पीकर्सउपलब्ध नहीं
रियर स्पीकर्सउपलब्ध नहीं
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोउपलब्ध नहीं
वायरलेस फ़ोन चार्जिंगउपलब्ध नहीं
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुटउपलब्ध नहीं
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीउपलब्ध नहीं
वाई-फाई कनेक्टिविटीउपलब्ध नहीं
कंपासउपलब्ध नहीं
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
एंड्रॉयड ऑटोउपलब्ध नहीं
एप्पल कारप्लेउपलब्ध नहीं
इंटरनल स्टोरेजउपलब्ध नहीं
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टमउपलब्ध नहीं
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

एडीएएस फीचर

ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरउपलब्ध नहीं
Autonomous Parking
गलत विवरण की रिपोर्ट करें
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Compare Variants of डैटसन रेडी-गो

  • पेट्रोल
Rs.383,800*ईएमआई: Rs.8,005
20.71 किमी/लीटरमैनुअल
Key Features
  • instantenous फ्यूल economy
  • rear-door child lock
  • shift-up indicator
  • रेडी-गो एCurrently Viewing
    Rs.3,97,800*ईएमआई: Rs.8,281
    20.71 किमी/लीटरमैनुअल
    Pay 14,000 more to get
    • एयर कंडीशन
    • immobilizer
    • accessory socket
  • Rs.4,25,800*ईएमआई: Rs.8,854
    20.71 किमी/लीटरमैनुअल
    Pay 42,000 more to get
    • two फ्रंट speakers
    • body-coloured डोर हैंडल
    • mobile docking system
  • Rs.4,53,600*ईएमआई: Rs.9,423
    20.71 किमी/लीटरमैनुअल
    Pay 69,800 more to get
    • ड्राइवर एयरबैग
    • daytime running lamps
    • accessory socket
  • Rs.4,74,500*ईएमआई: Rs.9,855
    21.7 किमी/लीटरमैनुअल
    Pay 90,700 more to get
    • Rs.4,95,600*ईएमआई: Rs.10,293
      22 किमी/लीटरऑटोमेटिक
      Pay 1,11,800 more to get

      नई दिल्ली में Recommended पुरानी कार डैटसन रेडी-गो कारें

      • मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई प्लस BSVI
        मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई प्लस BSVI
        Rs4.80 लाख
        20238,000 Kmपेट्रोल
      • मारुति Alto K10 वीएक्सआई प्लस AT BSVI
        मारुति Alto K10 वीएक्सआई प्लस AT BSVI
        Rs5.45 लाख
        20237,956 Kmपेट्रोल
      • मारुति एस-प्रेसो एलएक्सआई
        मारुति एस-प्रेसो एलएक्सआई
        Rs5.25 लाख
        20236,000 Kmपेट्रोल
      • मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई प्लस AT 2019-2022
        मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई प्लस AT 2019-2022
        Rs5.25 लाख
        20223,000 Kmपेट्रोल
      • मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई प्लस 2019-2022
        मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई प्लस 2019-2022
        Rs4.75 लाख
        202214,000 Kmपेट्रोल
      • मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई Opt सीएनजी
        मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई Opt सीएनजी
        Rs4.99 लाख
        202253,000 Kmसीएनजी
      • रेनॉल्ट क्विड 1.0 आरएक्सटी AMT BSVI
        रेनॉल्ट क्विड 1.0 आरएक्सटी AMT BSVI
        Rs4.97 लाख
        202216,209 Km पेट्रोल
      • रेनॉल्ट क्विड क्लाइंबर BSVI
        रेनॉल्ट क्विड क्लाइंबर BSVI
        Rs4.50 लाख
        202213,872 Kmपेट्रोल
      • मारुति वैगन आर सीएनजी एलएक्सआई
        मारुति वैगन आर सीएनजी एलएक्सआई
        Rs5.45 लाख
        202228,002 Kmसीएनजी
      • मारुति Alto K10 वीएक्सआई
        मारुति Alto K10 वीएक्सआई
        Rs4.75 लाख
        20225,000 Kmपेट्रोल

      रेडी-गो डी फोटो

      रेडी-गो डी यूजर रिव्यू

      3.6/5
      पर बेस्ड
      • सभी (72)
      • Space (6)
      • Interior (2)
      • Performance (6)
      • Looks (10)
      • Comfort (16)
      • Mileage (16)
      • Engine (5)
      • More ...
      • नई
      • उपयोगी
      • CRITICAL
      • Terrible Experience With Redi-Go

        The automobile frequently breaks down in the middle of the road, increasing the likelihood of an acc...और देखें

        द्वारा amitabho das
        On: Dec 02, 2022 | 5030 Views
      • Car Controls Are Excellent

        Easily makes turns in confined spaces. When the AC is on, the car's pickup slightly decreases, requi...और देखें

        द्वारा praveen kumar
        On: Dec 01, 2022 | 1425 Views
      • Datsun Redi GO Not A Worst Car

        Datsun Redi GO boot space is really good, and mileage is also decent. Its ground clearance is better...और देखें

        द्वारा jay ramnani
        On: Nov 29, 2022 | 2305 Views
      • Overall Good Car

        Datsun Redi GO boot space is really good, and mileage is also decent. Its ground clearance is better...और देखें

        द्वारा aabid ansari
        On: Nov 10, 2022 | 802 Views
      • Adorable Car

        RediGo is not the best car but compared to the other low-cost car it is the most adorable car. It is...और देखें

        द्वारा brenda malsawmtluangi
        On: Sep 02, 2022 | 2907 Views
      • सभी रेडी-गो रिव्यूज देखें

      डैटसन रेडी-गो न्यूज़

      • डैटसन रेडी-गो, गो और गो प्लस हुई बंद

        डैटसन ने गो और रेडी-गो हैचबैक व गो प्लस एमपीवी को बंद कर दिया है। हमारे सूत्रों ने इसकी जानकारी दी है जबकि कंपनी की तरफ से इस बारे में कोई ऑफिशियल बयान अभी नहीं आया है। हालांकि कुछ समय पहले निसान ने ड

        By सोनूApr 20, 2022

      डैटसन रेडी-गो कारों के बारे में यहां और देखें

      नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
      ×
      We need your सिटी to customize your experience